Kel-Berg Refrigerated Trailer / Kühlauflieger kúpiť použité (32 394)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 725 mm, TPV KT-EU2 Box Trailer Exterior color: silver grey (lid black powder-coated) Permissible total weight: 750 kg Payload: 550 kg Internal box dimensions: 202 x 108 x 72.5 cm (LxWxH) Comprehensively equipped box trailer with lid from TPV, a Böckmann subsidiary. Ideal behind motorhomes and panel vans, or simply for secure transport for DIY enthusiasts. * incl. 2x rear support stands * incl. railing * lockable lid with black powder coating * side walls made of galvanized steel sheet * rear tailgate can be swung and removed * robust fasteners * slip-resistant screen-printed multiplex floor * V-drawbar * unbraked * maintenance-free rubber suspension axle * plastic mudguards * 12V connection with 7-pin plug * 4 lashing eyes within the loading area * jockey wheel * Price includes vehicle documents Fgodex T R A Nepfx Amfoh Exterior color also available painted black, white, or red for 400 EUR incl. VAT. Sale, consultation, and pickup in Zell by appointment. Please note that, due to the current material shortages at suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We always have a wide range of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For home transport, we are happy to provide our transfer license plate for 20 EUR. Delivery within Germany available for an additional charge!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: Fsdeunrapepfx Amfsgh - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS42B31HKE2xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23874 Technické údaje: Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou Rok výroby: 2018 Vzduchové odpruženie Obutie (pozri obrázky) Zdvíhacia náprava na 1. náprave Jeden majiteľ Dĺžka: 1.238 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 6.150 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 38.850 kg Popis: Kel-Berg kontajnerový náves, rok výroby 2018. Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou. Vybavený zdvíhacou prvou nápravou. Dostupné ihneď. Tuf: Nie EÚ schválenie do: 26.05.2026 Vlastná hmotnosť: 6150 Nosnosť: 38850 Šírka: 254 Dĺžka: 1238 Model: Containersemi Fgedszqlccepfx Amfeh = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 880 800 km, výkon: 357 kW (485,38 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 880 800 km, výkon: 357 kW (485,38 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform Fjdpfxjyxc Eyj Amfegh - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový nízkoplošinový Fgsdpoq Di Uvjfx Amfsh Prosím, kontaktujte nás pre viac informácií;

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN Príves s 4 nápravami, štandardný nízkozdvižný náves Fsdpjqxbapefx Amfjgh Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 750 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-24, štandardný podvozok pre 1x 20-stopový kontajner na tekuté látky vyrobený z materiálu QSTE 690/S700 Výška podvozka bez nákladu: približne 1310 mm pri výške sedla 1150 mm Stred pružiny: približne 1300 mm Zaťaženie náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximálne zaťaženie sedla: približne 15 000 kg ADR osvedčenie od TÜV/Dekra (vrátane FL+AT) Dokumenty COC 24-tonový teleskopický podporný systém renomovanej značky (Jost/SAF) Nápravy SAF Náprava 9 ton, 22,5-palcové kotúčové brzdy Zdvíhacia náprava prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde Vzduchové pruženie, každá náprava s nosnosťou 9 ton Rozostup náprav: približne 1310/1410 mm (pre kombinovanú dopravu) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojovacia hlava – červená a žltá Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco Vzduchová nádoba 80 litrov, ALU Hliníkové disky 11,75x22,5, výrobca ALCOA, prevedenie: Dura Bright Pneumatiky renomovanej značky 385/65 R 22.5, podľa výberu WEB Trailer 15-pólová zásuvka Zadné cúvacie svetlá s LED technológiou Osvetlenie, prevedenie: všetky svetlá LED, vrátane kombinovaných svetiel Predradzovač integrovaný Stupeň vzadu, šírka približne 700 mm, pre zvýšenú bezpečnosť pri obsluhe, Záchytná vaňa z nehrdzavejúcej ocele, umiestnená v strede, pod ňou nízky stupňový plech, Stupeň vzadu, umiestnený po stranách Pomoc pri nastupovaní Malý uzatvárací ventil, umiestnený pod záchytnou vaňou Označovacie tabuľky ECE 70 Výpustné hadice 2x po 5 m, 2x po 4 m, so spätnou klapkou vzadu Podjazdová ochrana z hliníka Štítok GGVS, 1x skladací bez hasiaceho prístroja 6 kg Držiak dokumentov, plastový Plastové blatníky, 180 stupňov, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikajúce bočné obrysové svetlá ADR certifikát vrátane FL+AT Lakovanie rámu v sivej farbe IVECO IC119 KTL úprava so zinkofosfátovaním a práškovou farbou, maximálna ochrana proti korózii Cena z výrobného závodu Fgjdpfx Ajg Dkxlomfoh Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a nechajte si vypracovať bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možnosti: leasing, financovanie alebo lízing. Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a prípadný predaj vyhradené!!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with Hardwood Floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height approx. 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm Kingpin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, 5t each!! Landing gear: 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles: Branded (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brake, total travel approx. 180 mm Without axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system, Knorr or Wabco Air connections, red and yellow coupling head Raise and lower system with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting: LED lighting 15-pin front connection Flashing side marker lights Tyres: Branded tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Body: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof 28 mm hardwood floor alternating with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks bolted to the cross members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load of 9.0t according to DIN EN 283 Accessories: Fgjdsg Dkx Espfx Amfoh Premium rear lamp bracket, large and edged Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) Access ladder, rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating for highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Consult us for a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and interim sales excepted!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Fgedpfog Dkx Nox Amfoh Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 105 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift Twin Tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider Body, Side Height 2600 mm from loading floor to lower edge of outer rail Max steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Chassis width approx. 2480 mm Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing leg position approx. 2300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Ride height unladen approx. 1300 mm at fifth wheel height 1150 mm Registration with COC papers - Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing eyes, base thickness approx. 4 mm, with outer lashing holes - 11 pairs of lashing eyes in the outer frame (tested lashing capacity 5t per lashing point) - 24 t telescopic landing gear Axle - Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) - Axle with large disc brakes - 10t axle, 22.5" disc, twin tyres Air suspension unit per axle 10 t Lifting and lowering device Red and yellow coupling heads Lifting and lowering device mounted rear right in direction of travel Air tanks 2 x approx. 80 l, steel, painted black EBS brake system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 premium tyres 275/70 R 22.5 premium brand on steel rims (brand selectable by WEB Trailer) Tail Lift - Platform with anti-roll protection - Platform steel - chequer plate - Front connector for tail lift as Rema socket (without batteries! optional) - Tail lift of our choice, 2.5 t - Documentation, manual etc. - Operation via control box at rear right and remote control with coil flex cable top right in the body - Platform height approx. 2000 mm (standard closable at rear) - Indicator lights on the tail lift platform - Fuse and polarity reversal protection on positive and negative lines (red+blue) - Tail lift brand selectable by WEB Trailer Body certificate according to DIN EN 12642 XL (at 27t payload + tail lift) with min. 2 rows of insert slats made of wood and locking at the top of the platform Contour marking on tarpaulin and rear portal ECE signs on tail lift Rear position lights in red (LED) Sliding roof fixed at rear Top flap for tail lift with gas pressure damper Front and rear position lights, top and bottom, in white with reflector (LED) 3 sets of side sliding curtains, manufacturer selectable by WEB Trailer Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate approx./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats 24 Volt LED lighting system with compact multi-function light 15-pin plug Side marker lights with indicator function Roof tarpaulin reinforced, 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at rear, front with release only 2 rear steel underrun protection buffers at the corners Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mud flaps Side underrun protection on both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate according to DIN EN 12642 XL Coating/Paint: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours for additional charge only if available as powder coating KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing optional Body paint in RAL colours as per choice Registration: COC Price ex works Attention!!! Photos show optional equipment Fedpfxog Dkyqs Amfjgh Get professional advice and a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requests! Ask us – we will be happy to make you an offer. Errors and interim sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Fgodpfx Aog Dkzremfsh Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Hmotnosť bez nákladu: 7840 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, zaistenie nákladu s certifikátom, nákladový priestor (dĺžka x šírka x výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpruženie, predná zdvíhacia náprava, priestor na palety, zadné čelo: DHOLLANDIA, elektronický brzdový systém EBS, držiak hasiaceho prístroja, držiak rezervnej pneumatiky, zásuvka 1x15 a 2x7 pólov, prehľad všetkých našich dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne možnosti financovania, ako aj komplexné služby alebo telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Fsdpfozg Nvrox Amfogh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 393 392 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 945 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, Prosím, kontaktujte nás aj prostredníctvom aplikácií WhatsApp/Viber. E-mail: Iveco Daily 70C15/P s chladenou nadstavbou. Medzi hlavné vybavenie patrí: multimediálny systém s rozhraním Bluetooth, klimatizácia, multifunkčný volant, elektricky ovládané spätné zrkadlá a okná, ABS a ďalšie. Fgedpfxsz Hhgas Amfjh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Fodpfsz Iq D Rox Amfogh

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 780 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Príves Fruehauf BDF / 2021 / nápravy SAF Rok výroby: 2021 Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Hmotnosť: 3 220 kg Fgjdpfx Aez N Abfsmfjh Nosnosť: 15 780 kg 2 nápravy SAF Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Technický a vizuálny stav je vynikajúci!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Fedpfsz N Dcdex Amfegh Rozmery: Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Fgodpfxsz N Dcks Amfsh Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Fjdpfx Aez N Dc Demfjgh Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 940 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, NOVÝ nízkopodvozový náves Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým riadením / plošina 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje Celková hmotnosť 50 000 kg Hmotnosť 14 060 kg Nosnosť 35 940 kg Výška nákladovej plochy 20 cm od zeme. Pneumatické odpruženie Nápravy s hydraulickým riadením ABS Diaľkové ovládanie náprav Fedsz N Dc Repfx Amfegh Vlastný zdroj napájania 24 V. Rozmery: Celková dĺžka 14 m Šírka 250 cm Rozšíriteľný náves Dĺžka spodnej plošiny 600 cm. Spodná plošina sa dá rozšíriť o 280 cm. Dĺžka zadnej plošiny 430 cm Dĺžka plošiny 280 cm. Nový náves, nepoužitý Perfektný technický a vizuálny stav. Náves je registrovaný, má špeciálne technické povolenia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 430 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 390 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 920 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Plachtová nadstavba 20 EPAL / 3. riaditeľná náprava / Súprava s prívesom 18 EPAL / 2 súpravy Najazdené kilometre: 430 000 km Rok výroby: 2020 Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg Nosnosť: 14 390 kg Výkon: 510 k (PS) Fgsdpfx Amsz Nfyksfjh Objem motora: 12 419 cm³ Ťažné zariadenie Euro 6 AdBlue Plne vzduchové odpruženie 3 riaditeľné nápravy Nadstavba s posuvnou plachtou Vnútorné rozmery: Dĺžka: 820 cm Šírka: 247 cm Výška: 292 cm Kapacita: 20 EPAL paliet Spacia kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Strešné okno Rádio Chladnička Tachograf Tempomat Príves na 18 EPAL paliet 2 nápravy BPW Vzduchové odpruženie Vnútorné rozmery: Dĺžka: 726 cm Šírka: 245 cm Výška: 292 cm Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom MAN showroome. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, DAF XF 480 E6 6×2 / Chladiarenský nákladní automobil pro 18 palet / 6 jednotek Výkon: 480 k Objem motoru: 12 902 cm³ Euro 6 Najeto 260 000 km Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 12 100 kg Užitečné zatížení: 13 900 kg AdBlue Plně pneumatické odpružení Zvedací náprava Fsdpfx Amez Nyhpofegh Automatická převodovka Tempomat Retardér Uzávěrka diferenciálu Webasto Klimatizace Lednice Spací kabina pro 2 osoby Rádio Tachograf Horní a spodní závěs Ringfeder Chladicí jednotka Carrier Supra 1150 (diesel-elektrická) Kapotáž pro 18 palet Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 740 cm Šířka: 250 cm Výška: 245 cm Vozidlo zakoupeno a pravidelně servisováno v autorizovaném showroomu DAF Pouze 1 majitel od novoty. 100% bez nehody, ve výborném stavu. Možnost zakoupení soupravy s chladírenským přívěsem. Možnost montáže hydraulické zvedací plošiny. K dispozici 6 identických jednotek.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 940 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 660 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, navigačný systém, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2545 6×2 MP5 / Refrigerado KRONE 18 EPAL / Carrier Supra 1150 MT / capacidad de carga 14 t año de fabricación 2019/2020 400.000 kilómetros Datos técnicos: - Actros Generación de Modelo 5 / MP5 - ADR AT - MMA: 26.000 kg - Tara: 12.060 kg - Capacidad de carga: 13.940 kg - 6×2 - Euro 6D - Potencia: 450 CV - Cilindrada: 12.800 cc Fsdpfxez Nx S He Amfegh - Distancia entre ejes: 460 cm - Suspensión neumática integral Carrocería frigorífica KRONE Doppelstock: - Dimensiones interiores: Largo 738 cm / Ancho 249 cm / Altura 266 cm - Equipo de frío Carrier Supra 1150 MT diésel-eléctrico - Capacidad para 18 palets EPAL Cabina dormitorio L StreamSpace: - Cambio Mercedes PowerShift 3 - Navegador - Retarder/máxima frenada motor - Radio - Tacógrafo - Control de crucero - Frigorífico interior Vehículo adquirido y revisado en concesionario oficial Mercedes 100 % libre de accidentes, un solo propietario Historial de mantenimiento y origen completos Excelente estado técnico y visual Disponible para la venta con remolque Posibilidad de instalar plataforma elevadora

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 230 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, DAF XF 450 6×2 / FRIGO KRONE 20 EPAL / Carrier Supra 1250 / lenkbare Achse / 2023 Baujahr: 2022/2023 Fjdpfxsz Nx Uhe Amfogh Kilometerstand: 230.000 km Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Motorhubraum: 10.837 ccm Leistung: 450 PS Euro 6 AdBlue Differentialsperre 3. lenkbare Achse KRONE Kühlkofferaufbau Innenmaße: Länge: 815 cm Breite: 250 cm Höhe: 269 cm Kapazität: 20 EPAL Carrier Supra 1250 Diesel-Elektro Kühlaggregat Schlafkabine mit 2 Betten Klimaanlage Webasto-Standheizung Automatikgetriebe Navigationssystem Bordcomputer Radio Kühlschrank CB-Funkgerät Tachograph Tempomat Möglichkeit zur Nachrüstung einer Ladebordwand. Möglichkeit, das Fahrzeug mit Kühlauflieger als Komplettzug zu erwerben. Das Fahrzeug wurde im DAF-Ausstellungsraum gekauft und gewartet. 1. Hand, 100% unfallfrei. Sehr guter technischer und optischer Zustand!