Kel-Berg Refrigerated Trailer / Kühlauflieger kúpiť použité (32 388)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) Fpsdpfx Aozdw S Ajmfjn ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžiadanie poskytneme referenčné číslo: 22720 Fedpfezqqudsx Amfepn Špecifikácie: 3 nápravy Vyzdvíhacia náprava (1. náprava) Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Tyče na zaistenie nákladu Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Okamžite k dispozícii Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ do: 26. 10. 2027 Vlastná hmotnosť: 9045 Celková hmotnosť: 42000 Nosnosť: 32955 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: Skapsemi s chladiacim/mraziacim zariadením – je možné kúpiť aj ďalšie! = Ďalšie informácie = Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 880 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 868 mm, šírka ložného priestoru: 1 476 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, Product Data Sheet More Information Gross weight: 2,700 kg Unladen weight: 820 kg Internal box length: 2,868 mm Internal box width: 1,476 mm Internal box height: 2,050 mm Payload: 1,880 kg Tyres: 14 inch Axles: 2 Length: 4,130 mm Width: 2,150 mm Height: 2,720 mm Loading height: 670 mm Body type: Deep-freeze box body -18° Trailer type: Box trailer Intended use: Events, Butcher / Meat industry, Food transport Item Description - Safety ball coupling with wear and safety indicator - High-quality overrun brake with automatic reversing function - Trailer with V-drawbar frame, galvanized - Quality axles ''Made in Germany'', low-maintenance and galvanized, with rubber suspension for improved driving behaviour - Lighting in lamp carrier according to German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO), with rear fog light and reversing lamp - Stable, reinforced, folding jockey wheel, centrally mounted - 14'' tyres for optimal handling - High-quality, sandblasted plastic floor - Aluminium rubbing rail (height: 250 mm) - Anodized aluminium profiles - Deep-freeze body made of sandwich polyester, suitable for approx. -18°C - Thermal conductivity K-value approx. 0.29 - Walls, doors, and roof 100 mm thick - Full insulation - Rear frame made of V2A stainless steel Fedjw A I Ubspfx Amfspn - Four folding crank supports - Two-wing rear door - Rear door wings openable up to 270° - Rear door hinges made of V2A stainless steel - Two rod locks made of V2A stainless steel (with emergency release) - Two door holders made of V2A stainless steel - One maneuvering handle at the front - 13-pin plug Car Trailer - Refrigerated and Deep-Freeze Box Trailer - AZK Our safety ball coupling with wear and safety indicator ensures the highest safety standards during operation. In addition, the high-quality overrun brake with automatic reversing function offers smooth handling. Thanks to the galvanized V-drawbar frame and ''Made in Germany'' quality axles, the trailer features low-maintenance construction and outstanding driving behaviour, further enhanced by the rubber suspension. Optimal Insulation and Temperature Control The Car Trailer Refrigerated and Deep-Freeze Box Trailer - AZK is ideally suited for the transport of foodstuffs, thanks to its deep-freeze body made of sandwich polyester, which allows temperatures down to -18°C. With a K-value of approximately 0.29 and full insulation of the walls, doors, and roof, this trailer ensures that your goods always arrive under optimal conditions. Flexibility for Various Applications With well-designed features such as the two-wing rear door, which can be opened up to 270°, and robust folding crank supports, this trailer is excellently suited for a wide range of uses. Whether for events, butcher shops, or for delivering perishable foods—the Car Trailer Refrigerated and Deep-Freeze Box Trailer - AZK is the ideal solution. The Car Trailer Refrigerated and Deep-Freeze Box Trailer - AZK is a valuable investment for professional operators who value quality and reliability. See for yourself the numerous advantages and optimize your transport of temperature-sensitive goods. Application Possibilities: - Transport of meat and sausage products for butcher shops - Deliveries of fresh foods to catering businesses - Mobile sales stands at events or markets - Events requiring refrigeration such as weddings or festivals Secure your ideal transport partner for temperature-controlled goods!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 720 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 450 mm, šírka ložného priestoru: 1 460 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, Description of item • Safety ball coupling with wear and safety indicator; • High-quality, self-adjusting overrun brake with automatic reverse function; • Trailer with V-drawbar frame, galvanized; • Low-maintenance quality axle, galvanized, with rubber suspension for improved handling; • Reinforced, sturdy jockey wheel; • 4 heavy-duty support legs; • Robust steel mudguards, galvanized; • Lighting on lamp panel in accordance with German road traffic regulations (StVZO), with rear fog lamp and reversing light; • Phenolic plywood floor (insulated), approx. 60 mm thick, multi-layer waterproof coated and anti-slip; • Anodized aluminium profiles; • Insulated body made of sandwich polyester; • Walls and roof approx. 60 mm thick; • Doors approx. 54 mm thick; • Thermal coefficient (K-value): approx. 0.52; • Walls, doors and roof in white (similar to RAL 9016); • Full insulation; • Double-leaf rear door with cold room locking mechanism, lockable; • Rear door leaves can be folded 270°; Fpsdpfsw A I Smsx Amfsn • Rear door hinges made from aluminium; • 2 stainless steel (V2A) door retainers; • Interior impact protection (phenolic plywood) on front and side walls, height: 250 mm; • 230V interior lighting with switch (mounted at rear right inside); • WMK 4 quality refrigeration unit; • One maneuvering handle at front; • 13-pin electrical connector; Product data sheet Permissible total weight (kg, approx.): 1,300 Unladen weight (kg, approx.): 580 Payload (kg, approx.): 720 Tyre size (inches): 14" Number of axles: 1 Internal box length (mm, approx.): 2,453 Internal box width (mm, approx.): 1,446 Internal box height (mm, approx.): 1,800 Overall length (mm, approx.): 4,100 Overall width (mm, approx.): 2,050 Overall height (mm, approx.): 2,440 Loading height: 700 Body type: Refrigerated box +6° Trailer type: Box trailer Purpose: Goods & containers, other items, beverage trade, event / function use Lashing rail on the side available at extra cost

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBE36S208KE15553, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 770 mm, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 36 000 kg Celková hmotnosť: 9 280 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Fedez Efwgopfx Amfjpn Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 265/70 R 19.5 Pneumatiky vzadu: 265/70 R 19.5 Posledná kontrola: 16. 12. 2025 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40B30JKE2xxxx, Rok výroby: 2019, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 21327 Špecifikácie: S novým schválením EÚ Rok výroby: 2019 Pneumatiky (pozri fotografie) Nové nájazdové rampy Dĺžka: 1400 cm Šírka: 255 cm Rozvor náprav: 136 / 136 cm Vlastná hmotnosť: 10 130 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 34 870 kg Popis: Kel-Berg strojový náves s hydraulickými nájazdovými rampami. Príves sa dodáva s novým schválením EÚ. Zadná náprava nie je riadená. Okamžite k dispozícii. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 31.03.2027 Vlastná hmotnosť: 10 130 Fpsdpozqmngsfx Amfsn Celková hmotnosť: 45 000 Užitočné zaťaženie: 34 870 Šírka: 255 Dĺžka: 1400 Model: Maskinsemi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40B304KE1xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23400 Fpjdpfx Aezqlb Somfjn Špecifikácie: Modelový rok: 2005 3 nápravy Rázvor: 131/131 cm Pohotovostná hmotnosť: 5 450 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 43 000 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 37 550 kg Pneumatiky (viď obrázky) Prasklina v ráme (viď obrázky) Pripravené na dodanie Popis: Kel-Berg C30F kontajnerový príves, rok výroby 2005. Na pravej strane je prasklina v ráme (viď obrázky). Pripravené na dodanie TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 5 450 Celková hmotnosť: 43 000 Nosnosť: 37 550 Model: C30F kontajnerový príves – prasklina v ráme = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 Fpodpozfddnofx Amfen * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie Fjdpezfdduefx Amfepn * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 4 940 mm, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchová trúba - Kotúčové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, BPW nápravy, posuvná strecha = Ďalšie informácie = Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 530 kg Užitočné zaťaženie: 13 470 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg = Informácie o firme = Bankové údaje: Fjdpfxjz Dgrcs Amfepn Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si overte naše bankové údaje pred transakciou! - Rezervácia vozidiel je možná len s depozitom. - Právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách je vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2003, Prehliadka je možná iba po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Interné číslo: 8064 Zavesenie: • 1. náprava: vzduchové pruženie • 2. náprava: vzduchové pruženie Brzdy: • 1. náprava: kotúčová brzda so pružinovým akumulátorom • 2. náprava: kotúčová brzda so pružinovým akumulátorom Pneumatiky: • 1. náprava: jednotlivé kolesá • 2. náprava: jednotlivé kolesá • Rozmer pneumatiky: 385/65/22,5 • Hĺbka dezénu v %: 50 % • Typ diskov: oceľové Fsdez Ewkxjpfx Amfopn Ďalšie vybavenie: • Hmotnosť bez nákladu: 4100 kg • ABS • EBS • Guľové ťažné zariadenie K80 • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: BPW Vnútorné rozmery nákladového priestoru, približne: • Dĺžka: 4 071 mm • Šírka: 2 344 mm • Výška: 1 342 mm Zmena cien, chyby a tlačové chyby vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBT40B11AKExxxx, Rok výroby: 2001, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24630 Špecifikácie: Rok výroby: 2001 Nehomologované pre EÚ, platnosť do: 23. 05. 2026 Dĺžka: 1 065 kg Hmotnosť: 7 100 kg Maximálna nosnosť: 37 900 kg Vnútorná dĺžka: približne 9 metrov Pneumatiky (viď obrázky) Hliníková nadstavba Pripravené na dodanie Fpjdpsz Iiy Dofx Amfen Popis: Kel-Berg T20F, 3-nápravová vyklápacia návesná jednotka, rok výroby 2001, s hliníkovou nadstavbou. Náves sa naposledy používal v lete 2025. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Nie Homologácia EÚ platná do: 23. 05. 2026 Vlastná hmotnosť: 7 100 Celková hmotnosť: 37 900 Model: T20F, 3-nápravová vyklápacia návesná jednotka s hliníkovou nadstavbou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBE36S209KE1xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 19839 Špecifikácie: Fpodpfx Aozqlvcsmfen EU-schválenie do: 20.11.2025 Rok výroby: 2010 Odpruženie: vzduchové Pneumatiky: viď obrázky Celková dĺžka: 811 cm Celková šírka: 255 cm Čistá hmotnosť: 6 800 kg Náradový box Vnútorná dĺžka: cca 806 cm Vnútorná výška: cca 276 cm Otočný čap Popis: Kelberg Kappel Link, rok výroby 2010, schválený v EÚ a pripravený na prevádzku. Príves je k dispozícii okamžite. TÜV: Áno EU schválenie do: 20.11.2026 Vlastná hmotnosť: 6 800 Celková hmotnosť: 36 000 Nosnosť: 29 200 Šírka: 255 Dĺžka: 811,6 Model: Kappel Link = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Fpjdjrq Dlfspfx Amfon Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, Prívesný chladiaci vozík – s 1 chladiacim a 1 skladovacím priestorom, prepojené medzidverami Výrobca: Rosemeier ER Typ: Cool 3.7 – 2 priestory, bočné dvere Vonkajšie rozmery: 3980 x 1840 x 2230 mm (D x Š x V) Vnútorné rozmery: 3730 x 1660 x 2100 mm (D x Š x V) Celková povolená hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: približne 1000 kg Užitočné zaťaženie: približne 2500 kg Chladiaci priestor vpredu: Rozmery: 1200 x 1660 x 2100 mm 1 bočné dvere na pravej strane vpredu Nástupný schodík pred dverami Stacionárna chladiaca jednotka GOVI Arktik 2000 na reguláciu teploty v rozmedzí +2 až +7 °C Uzamykateľný a veľmi prehľadný ovládací displej Pripojenie na sieť 230 V Skladovací alebo pracovný priestor v zadnej časti: Fpedpfx Amoy Naiwofjn Rozmery: 2530 x 1660 x 2100 mm Dvojkrídlové zadné dvere s pevnou otváracou závorou z nerezu V2A (uzamykateľné) Nástupný schod v zadnej časti pre jednoduchšie nastupovanie a nakladanie Všeobecné: Pevná deliaca stena medzi priestormi s dverami Podlaha s protišmykovým pieskovaným povrchom Robustný hliníkový rám Stabilná sendvičová konštrukcia, izolácia 60 mm Strecha tiež zo sendvičovej konštrukcie, izolácia 60 mm Povrchová vrstva vonkajšia a vnútorná biela Pevný rám dverí z nehrdzavejúcej ocele Automatické podperné koleso V-oj, žiarovo zinkovaná Dodatočné priečne výstuhy pod ložnou plochou, žiarovo zinkované 2 kliny pod kolesá 4 robustné výklopné kľukové oporné nohy Vnútorné osvetlenie Osvetlenie 12 V s 13-pólovou zástrčkou Spojovací hlavol ALKO s ochranou proti nárazu Možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov kolies vrátane certifikátu 100 km/h Náhradné koleso vrátane držiaka Upínacie tyče na optimálne zabezpečenie nákladu Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte Radi vám ukážeme, ako môžete svoj nový príves financovať formou pohodlných mesačných splátok a pripravíme individuálnu ponuku financovania. Na sklade máme trvale viac ako 2 000 prívesov. Množstvo našich prívesov nájdete aj online. Alebo nás navštívte v Horn-Bad Meinberg – tešíme sa na vašu návštevu! Zobrazené obrázky môžu obsahovať aj príslušenstvo, ktoré nie je súčasťou štandardnej dodávky. V dôsledku neustáleho vývoja sa obrázky a technické údaje môžu mierne líšiť. Zmeny a chyby vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° Fpjdpfx Amstvfkfofen - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBD24B30KKE22300, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie na zadnej náprave - Vzduchové odpruženie na prednej náprave - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 300 kg Maximálna nosnosť: 21 700 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Stav Fodpfxjzyvz Is Amfepn Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík na prednej náprave: 40 % Pneumatiky na prednej náprave: 265/70 R 19.5 Pneumatiky na zadnej náprave: 265/70 R 19.5 Posledná kontrola: 04. 08. 2026 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Fpedpfx Aoup U Hzjmfsn - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 751 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 8 751 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 630 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 143 h, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, 3-nápravový Krone chladiarenský náves, diesel aj elektrina, 2143 motohodín, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava, nápravy Krone, kotúčové brzdy, dvojitá podlaha, Carrier Vector 1550, ložná dĺžka 13,30 m, ložná výška 2,63 m, ložná šírka 2,49 m. Fpsdpfxsxx Twds Amfen

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS42B31HKE2xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23874 Technické údaje: Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou Rok výroby: 2018 Vzduchové odpruženie Obutie (pozri obrázky) Zdvíhacia náprava na 1. náprave Jeden majiteľ Dĺžka: 1.238 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 6.150 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 38.850 kg Popis: Kel-Berg kontajnerový náves, rok výroby 2018. Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou. Vybavený zdvíhacou prvou nápravou. Dostupné ihneď. Tuf: Nie EÚ schválenie do: 26.05.2026 Vlastná hmotnosť: 6150 Nosnosť: 38850 Šírka: 254 Dĺžka: 1238 Model: Containersemi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway. Fsdpfx Amozqlccsfspn

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2025, Izotermický náves Podvozok KOGEL Zdvihateľná prvá náprava Riadená tretia náprava Predné a zadné paletové dvere Izotermická skriňa IEALCAR 13,35x2,47x2,65 metra Hliníková podlaha Chladiaca jednotka CARRIER 1550 diesel/elektrická Tepelný záznamník Fedpfx Amexpv R Ujfjpn Rokovanie na mieste

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2009, Rok výroby: 2009, Modelový rok: 2026 Pohotovostná hmotnosť: 300 kg Fpodpfey Dtz Njx Amfen Užitočné zaťaženie: 1 000 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 1 300 kg Počet vlastníkov: 1 Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: nový, Special price! Stock vehicle from 2022! No initial registration! Refrigerated trailer by Unsinn Fahrzeugtechnik with two roof-mounted pipe rails Manufacturer: Unsinn Model: KIK 3530-14-1500 Internal dimensions: 3060 x 1500 x 2250 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3500 kg Fodpfxsy Naf Se Amfopn Unladen weight: approx. 1230 kg Payload: approx. 2270 kg (Payload information may vary depending on equipment and configuration) Loading height: 650 mm Colour: Silver RAL 9006 2 roof-mounted pipe rails 3-sided stainless steel rubbing strip inside Stainless steel bar lock on both rear doors Aluminium hinges Unique, torsion-resistant longitudinal beam chassis ensuring safe driving characteristics Frame constructed from robust hollow sections, welded and fully hot-dip galvanised AL-KO axles with automatic brake adjustment Reinforced, automatic jockey wheel for safe parking of the loaded trailer, load capacity 500 kg 4 heavy-duty crank supports Thermo-sandwich construction Interior and exterior made from hot-dip galvanised and powder-coated steel sheet, designed for heavy use Insulation: 60 mm PU core Insulated floor with non-slip plastic surface Stainless steel rear frame Cooling capacity 2035 W at a refrigerated compartment temperature of +0°C and an ambient temperature of 30°C Temperature control range from -2°C to +15°C Mains connection: 230 Volt Evaporator air flow: 1130 m³/hour Fully encapsulated refrigeration unit with outdoor aluminium housing, mounted on the front wall Environmentally friendly, CFC-free refrigerant Electronic cooling control with automatic defrost management Self-explanatory control display for easy and intuitive temperature setting Control display is lockable, providing protection against unauthorised use Digital temperature display for straightforward monitoring of trailer temperature 230 V interior lighting High-quality workmanship – Quality Made in Germany Lighting with 13-pin plug and reversing light Manoeuvring handles at the front Outline marker lights Including vehicle documents Optional equipment and accessories available for this trailer: - Shock absorbers incl. 100 km/h certification - Spare wheel mounted on the side or front wall - Lashing rails mounted on the sides - Load bars for optimal cargo securing - Custom interior configuration - Anti-theft device - Registration of your new trailer at the vehicle registration authority

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 725 mm, TPV KT-EU2 skriňový príves Vonkajšia farba: striebornosivá (veko čierne, s práškovou povrchovou úpravou) Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočné zaťaženie: 550 kg Vnútorné rozmery korby: 202 x 108 x 72,5 cm (d x š x v) Kompletne vybavený skriňový príves s vekom od dcérskej spoločnosti Böckmann, TPV. Ideálny za obytné auto a dodávku alebo jednoducho na bezpečný prevoz pre domácich majstrov. * vrátane 2x zadných oporných nôh * vrátane zábradlia Fpsdpfx Aex T R Rgomfsn * uzamykateľné veko s čiernou práškovou povrchovou úpravou * bočné steny z pozinkovaného oceľového plechu * zadné čelo výklopné a odnímateľné * pevné uzávery * podlaha z protišmykového preglejkového dreva, viackrát lepená a protišmyková úprava * V-oje * bez bŕzd * bezúdržbová gumová pružinová náprava * plastové blatníky * 12V prípojka so 7-pólovým zástrčkou * 4 kotviace oká vo vnútri ložnej plochy * oporné koleso * cena vrátane dokladov k vozidlu Vonkajšia farba čierna, biela alebo červená dostupná za 400 € vrátane DPH. Predaj, poradenstvo a vyzdvihnutie v Zell podľa dohody. Upozornenie: vzhľadom na aktuálny nedostatok materiálov u dodávateľov môžu byť ponúkané ceny prívesov, príslušenstva a stavebných komponentov zmenené v dôsledku príplatkov za zdražovanie materiálu. Predaj podlieha medzičasovému predaju a chybám. Dostupnosť a konečné ceny si, prosím, vyžiadajte individuálne. Stále veľký výber nových prívesov pre osobné autá značiek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihneď alebo vo veľmi krátkom čase k odberu. Možnosť objednať aj online. Na vlastnú prepravu Vám radi poskytneme naše prevozné značky za 20 €. Dodanie po celom Nemecku možné za príplatok!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 725 mm, TPV KT-EU2 Box Trailer Fodpfx Aox T R A Nemfspn Exterior color: silver grey (lid black powder-coated) Permissible total weight: 750 kg Payload: 550 kg Internal box dimensions: 202 x 108 x 72.5 cm (LxWxH) Comprehensively equipped box trailer with lid from TPV, a Böckmann subsidiary. Ideal behind motorhomes and panel vans, or simply for secure transport for DIY enthusiasts. * incl. 2x rear support stands * incl. railing * lockable lid with black powder coating * side walls made of galvanized steel sheet * rear tailgate can be swung and removed * robust fasteners * slip-resistant screen-printed multiplex floor * V-drawbar * unbraked * maintenance-free rubber suspension axle * plastic mudguards * 12V connection with 7-pin plug * 4 lashing eyes within the loading area * jockey wheel * Price includes vehicle documents Exterior color also available painted black, white, or red for 400 EUR incl. VAT. Sale, consultation, and pickup in Zell by appointment. Please note that, due to the current material shortages at suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We always have a wide range of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For home transport, we are happy to provide our transfer license plate for 20 EUR. Delivery within Germany available for an additional charge!