Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" kúpiť použité (548)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Bdjdpei Ri N Ajfx Andeh Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Zadné skosenie cca 500 mm Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Bjdslf Dtmopfx Andjdh Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 325 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – Otočný podvozok na odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry upevňovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je v 2-bodovom prevedení pôsobiacom zvnútra; nie je možné zaisťovanie výmenných kontajnerov s vnútorným mostíkom. Pozdĺžne vodiace lišty, bočne prestaviteľné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Zaisťovacie huby zapustené v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý do 5 t Kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možnosť preloženia na 5 t krúžkové oká) Kliny pod kolesá s držiakom, bočný nárazník hliníkový Podbehový ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové 1 držiak rezervného kolesa na 1 rezervu s montážnou sadou 1 rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk 1 plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, š/d/v = 650/520/670 mm, uzamykateľná visiaci zámkom *Ťažné zariadenie – príves s otočným podvozkom Ťažná oje so skúšaným závesným okom Ø 40 mm *Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserom merané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" oceľové disky v dvojmontáži, továrenský strieborný lak Bdsdpfx Aszhf Akendeh *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom *Elektronika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom *Podlaha Oceľová podlaha s vybraniami na valčeky na kontajnery v prednej časti, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Ramená na najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou, vyklápacia klapka zosilnená na prejazd 1 pár hliníkových rámp cca 3 000 mm dlhé, 450 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg *Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám: žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka Ťažná oje: KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) Bdodpfx Aoznwdyendsh #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: použitý, najazdené kilometre: 439 862 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, zdvíhacie čelo, Navštívte našu webstránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8439 Mercedes-Benz Atego 1223 Nakladacia plošina Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 11.12.2017 439.862 km Motorhodiny: 8.959 Euro 6C Technická celková hmotnosť (kg): 11.990 Povolená celková hmotnosť (kg): 11.990 Pohotovostná hmotnosť (kg): 6.210 VIN: WDB96702810202387 STK: 08.2026 MOTOR A PREVODOVKA: 5.132 cm³ Počet valcov: radový 4-valec Výkon: 170kW / 231PS (230PS) Prevodovka: automatická Motorová brzda Retardér: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Vzduchové odpruženie na zadnej náprave Kotúčové brzdy Rázvor (mm): 4.220 Predná náprava (kg): 4.400 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: 1 odpružené sedadlo vodiča Multifunkčný volant Bez lôžka Klimatizácia CD rádio NADSTAVBA: Junge Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,42 (2,) Bdsdpfx Anjynw N Dsdeh Šírka (m): 2,49 (2,42) Dĺžka (m): 6,43 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Bočné dvere: vpravo NAKLADACIA PLOŠINA: MBB Palfinger typ: MBB 1500 KL Rok výroby: 2017 Qmax (kg): 1.500 DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz COC COC Junge M. BUFANO m. (italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/українськи, Russian/русский) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek vynaloženej snahe o správnosť údajov nemôžeme zaručiť úplnú bezchybnosť či neúplnosť informácií. Prosíme našich zákazníkov, aby si preštudovali zverejnené fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá predávame v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame do našej spoločnosti na osobnú kontrolu stavu vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že s vozidlom sú dodávané batérie aktuálne nainštalované vo vozidle. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 109 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2013, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlová záťaž: 25 000 kg – Zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Celková hmotnosť: 109 000 kg Vlastná hmotnosť: 19 820 kg Technická kontrola v Nemecku (HU) splatná Krčný most: 4 300 mm Bdodpfx Anozhdhfedjh Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = kráľovský čap 3,5 palca Spodná plošina: dĺžka: 12 415 mm (z toho 300 mm skosených) — šírka: 2 750 mm — nakladacia výška: cca 880 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 200 mm Závesné lišty Technické zaťaženie náprav: 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE 1. a 2. náprava ZDVIHNUTEĽNÁ 6 x RIADENÁ NÁPRAVA s núteným hydraulickým riadením Centrálne mazaním Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 496 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, ATEGO 1018 L, korba/plachta, 7,30 m s hydraulickým čelným zdvíhacím zariadením, nosnosť 1 t. * Verzia motora EURO 6 D * Plachta EDSCHA * Brzdové kotúče + brzdové doštičky predná náprava + zadná náprava, kompletné, NOVÉ!!! * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4788 * Systém aktívnej podpory brzdenia * Uzávierka diferenciálu, zadná náprava * Klimatizácia * Verzia motora Euro VI, D * Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu * Ekologická známka (zelená) * Hydraulické čelné zdvíhacie zariadenie * Vzduchové odpruženie, zadná náprava * Deflektor vzduchu, bez spodnej lišty, nastaviteľný * Senzor dažďa/svetlosti * Asistent pre kontrolu stability (ESP) * Dodatočné vykurovanie s teplovzdušným systémom, 2000 W * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Pružinové sedadlo vodiča, komfortné * Elektrické ovládanie okien, obojstranne * Prevody G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Motorová brzda, štandardný systém * Zamykací systém s centrálnym zamykaním * Tempomat * Dvojmiestne * Odkladacia priehradka, nízka, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * Pracovné svetlo, pomoc pri manévrovaní * Strešné okno/ventilačný otvor * Verzia hmotnosti 10,5 t (4,0/7,0) * Hlavné spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka prívodu stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 180 l, vľavo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 k), 750 Nm * Rázvor 4820 mm * Pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, predná náprava * Kabína S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor, pod rámom, zadná náprava * Predná pružina 4,0 t, parabolická * Príprava na mýtny systém * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj výhradne podnikateľom. Zmeny, predaj a chyby sú vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám ponúkneme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE, PRENAJÍM ANIE * Poistenie záruky na vyžiadanie u poisťovne * STK / UVV, kontrola a inštalácia OBU zariadenia prostredníctvom našich partnerov * Colné ŠPZ na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE poplatky pre Toll-Collect je možné rezervovať priamo u nás * Bezplatná preprava z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRIJAZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Bdsdpfxoyncvpo Andeh * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * ČÍSLO WHATSAPP ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * trvalo viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN Bedol Th Dfopfx Andsdh * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton Gigant nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a výškovo nastaviteľnou ťažnou tyčou ----Osvetlenie / Elektroinštalácia: * 15-pólová zástrčka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné nohy Jost * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou časťou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie s celkovou hmotnosťou 21 ton s vystuženým rámom a vystuženými nápravami * Vystužovací balík pre prepravu vŕtacieho zariadenia na ráme * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva v spojenom vyhotovení * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Rozdelené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné s výklopným rámom v strede * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových otočných upínacích ok 600 mm Bsdpfel Tihxox Andsdh * Upínacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 10-tonovom upínacom zariadení * Balík Lasi s dvoma 8-tonovými zapustenými upínacími okami na každej strane vo vonkajšom ráme, rôzne otvory v čelnom a záverovom nosníku pre možnosť upevnenia nákladu s hmotnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické, mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm, rám vozidla ----Výška ložiska: * bez zaťaženia, cca 940 mm * so zaťažením, cca 910 mm ----Rozchod / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podperné nohy lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pre prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na odťahovanie a ako nízkopodvozný náves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Ťažné zariadenie: * pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažné oko a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné doplnky: * Nástrojový box z práškovo lakovanej ocele * Držiak náhradného kolesa v bočnej pravej časti karosérie * Uzatvorený bočný nárazový ochranný prvok * Plastový štvrťový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný tlmič vzadu * Sklopný výstražný trojuholník vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podklad s priehlbinami pre valčeky v oblasti podvozku * pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * pneumaticky ovládaná 4-bodová upínacia západka a mechanicky zapustiteľné dorazové uhly vpredu v koľajovej dráhe * preprava až 2 kontajnerov s maximálnou objemnosťou 10 m³ * 8 prenosných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú zapustené s kyvadlovými dorazmi * zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti koľajovej dráhy nájazdovej rampy * mechanické oporné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t upevňovacích ok 10 t, bočne pre upevnenie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov mechanickým a tvarovým spôsobom, každé 4 upevňovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t upevňovacích ok vpredu * na každej strane 4 x 8 t upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: Bodpfxsl Tld Ie Andsdh * Reflexné obvodové pásy na boku a vzadu * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy a ťažné zariadenie lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant Bsdjl Tq Nmepfx Andodh ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: Bdsdpetr Sucofx Andsh * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím zariadením ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanický zdvihák vpredu * 2 mechanické výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba s dvojstranným vyklápaním, čelná stena pevná, vyrobená z hladkého plechu, bočné steny sú priebežné – bez priečnych výstuh, vyklápajú sa pomocou pružinových zdvihákov a kyvadlovo pomocou manuálneho centrálneho zámku * Zadné priečky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po jednom 5-tonovom upevňovacom krúžku a na bočnej strane po štyroch 3-tonových upevňovacích krúžkoch zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálne posúvateľné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečky, ochranný rám, mechanické podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubová ťažná tyč a zdvihák lakované v čiernom odtieni * Bočnice a nadstavba v čisto bielom odtieni RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej nadstavby v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradený ----Doba dodania: * K dispozícii okamžite, odvoz z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: Bjdpfxopk D Iis Andsdh * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact guard * Mechanical drop down rear supports ----Container / Low Loader Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roller containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for container transport with lengths of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point twist-lock system, plus mechanical plug-in front corner stops in the running rails * Loading certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Eight removable skip stops for lateral centering of skips, front four skip stops plug-in with pivoting stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements to ensure positive and non-positive securing of skips * Four leaf-shaped lashing brackets on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surface in the ramp running rail area * 1 pair of Aluminum approach ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment from rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape on sides & rear, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: Bsdpfxetplv To Andjdh * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 299 811 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, ATEGO 816, dodávková verzia, dĺžka 6,10 m, so zdvíhacou plošinou, nosnosť 1 t. Bdjdpfx Aszpb Rysndeh * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4771 * Zdvíhacia plošina * BlueTec 5 (Euro V) * Stredové sedadlo, s bezpečnostným pásom * Antiblokovací systém (ABS) * Štandardné odpružené sedadlo vodiča, Isringhausen * Prevodovka G 56-6/6,29-0,78 * Motor, systém štart/stop * Tempomat * Nádrž AdBlue, 35 l * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, strana vodiča * Strešné okno/vetracie klapky v streche * Hmotnostná varianta 7,49 t (3,2/4,6) * Hlavná nádrž 125 l, plast * Motor, R4, LA, 115 kW (156 koní), 2200 ot./min * Rázvor 4220 mm * Pneumatiky 215/75 R 17,5, predná/zadná náprava * Kabína S * Stabilizátor zadnej nápravy pre extrémne zaťaženie * Tachograf, digitálny, EÚ, záznam otáčok + dodatočný záznam, ADR * Predné odpruženie 3,4 t, parabolické * Ručné radenie * Ekologická známka (zelená) * Trojmiestne Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj výhradne pre podnikateľov. Vyhradzujeme si právo na zmenu, medzipredaj a chyby.* Zmeny, medzipredaj a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na lízing, financovanie alebo nákup na splátky. * Poistenie záruky je možné vybaviť na základe individuálnej ponuky od poisťovne. * Technická kontrola (TÜV), kontrola zdvíhacej plošiny (LBW), kontrola tachografu a inštalácia zariadenia OBU našimi partnermi na mieste. * Colné značky na 30 dní. * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale musia sa vyžiadať individuálne. * Poplatok za používanie ciest (Maut) pre Toll-Collect je možné vybaviť u nás. * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČNÁ STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * trvalo máme skladom viac ako 200 vozidiel.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Bodpfezu Ebtox Andedh Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 457 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, * ATEGO 1218 L chladený náves 5,30 m s nakladacou plošinou 1,5 tony. * THERMOKING V-500 MAX chladenie počas jazdy a státia, 380 V, ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4758 * Systém aktívnej brzdy * Klimatizácia * Verzia motora Euro VI, D * Manuálna prevodovka * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Nakladacia plošina * Vzduchové pruženie, zadná náprava * Pozdĺžny nosník, pre ťažné zariadenie G135 * Senzor dažďa/svetlý * Asistent na kontrolu stability (ESP) * Spätná kamera * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné * Elektrické ovládanie okien, obojstranne * Prevody G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, štandardný systém * Zamykací systém so centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Úložný priestor, nízky, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * Strieška/vetracia klapka na streche * Hmotnostná varianta 11,99 t (4,4/8,1) Bodpfx Ajzllk Aendodh * Spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 180 l, ľavá strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm * Nákladné vozidlo s optimalizovanou nosnosťou 12 ton * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 17,5 predná náprava * Varovné zariadenie cúvajúceho vozidla * Kabína S ClassicSpace, predĺžená, 2,30 m, s tunelom * Stabilizátor, pod rámom, zadná náprava * Predné pruženie 4,4 t, parabolické * Predpríprava pre systém na výber mýta * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Ekologická známka (zelená) * Vozidlo pre dvoch cestujúcich * Vozidlo je v udržiavanom stave podľa servisnej knižky Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj iba obchodným spoločnostiam. Vyhradzujeme si právo na zmenu, predaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM * Možnosť poistenia záruky na základe žiadosti u poisťovne * STK / UVV, kontrola a inštalácia OBU zariadenia od našich partnerov na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE za systém Toll-Collect je možné rezervovať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo zo stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo na WhatsApp ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * neustále máme viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 6 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, FTEC 2TAK Autotransportér, navijak . pre dopyty: 0726682 * Stav: Veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 07.03.2019 * Max. povolená celková hmotnosť: 11,90 t * ABS * Vzduchové odpruženie * Výklopné nájazdové rampy * Hliníková profilová podlaha * Navijak * Mechanická nájazdová rampa Rozmery (nákladový priestor/plocha): dĺžka vnútri: 6 990 mm šírka vnútri: 2 420 mm výška vnútri: 2 420 mm Pneumatiky: 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, vzduchové odpruženie 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, vzduchové odpruženie ----Cena: 12 900,- eur + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Bdjdpoztk Sbofx Andsh Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ruština Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov, valníkových nadstavieb a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Otočný ťažný záves: Bsdpfxewb Rakj Andsdh * Pneumaticky spúšťateľný otočný ťažný záves, dĺžka 2 100 mm, ťažné oko 40 mm, zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej ocele * Držiak rezervného kolesa v bočnej konštrukcii na pravej strane * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový ochranný nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Ocelový plechový podlahový panel s prehĺbeninami pre valníky v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumaticky ovládané 4-bodové uzamykanie svorkami a mechanicky zasúvateľné oporné uhly vpredu v dráhe * Je možné prepravovať až 2 valníkové kontajnery s maximálnym objemom 10 m³ * 8 zasúvateľných oporných bodov na bočné centrovanie valníkov, predné 4 oporné body sú zasunuté s kyvadlovou oporou * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti prístupovej rampy * Mechanické oporné podpery vzadu ----Upevnenie nákladu: * 3 páry 10 t UVV očiek na bočnej strane na pripevnenie upínacích prvkov na zabezpečenie valníkov pomocou tvarového a silového spojenia, vždy 4 upínacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t UVV očiek smerom vpred * Vždy 4 x 8 t upínacie oká na bočnej strane zapustené do vonkajšieho rámu ----Rampy: * Hliníkové prístupové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Reflexná bočná a zadná lemovacia páska * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, otočný ťažný záves lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predpredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton BPW Eco nápravy Bdedex Ipbgspfx Andjh ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Systém s viacerými napätiami * LED zadné svetlá * Rotujúce výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanická kompenzácia nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme podvozka * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník a zadný rovný oceľový ochranný pás, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Nízka plošina: * Sklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box v otočnej plošine * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale bez samotných upevňovacích tyčí), umožňujúce súčasné upevnenie nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede nákladového priestoru ----Upevňovanie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok ťahacích, ktoré sa dajú otáčať a sklápať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Umiestnenie ramena rýpadla: * Umiestnenie ramena rýpadla nad zadnou nápravou až po nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích ok po stranách v uložení ramena rýpadla) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané, jednodielne prístupové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posuv rampy ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a prístupové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. lakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné maximálne povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Oja: Oja s ťahom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Viacvoltážová inštalácia * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické vyrovnávanie nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná ochrana nárazníka z plastu a zadná ochrana nárazníka z pozinkovanej ocele, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Ložná plocha: * Sklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box v otočnej plošine * Na každej strane 4 puzdra na upevňovacie tyče (tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Upevnenie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zaťažiteľných všetkými smermi a zabudovaných do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladací priestor pre rameno bagra: * Odkladací priestor pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhý (2 páry upevňovacích bodov 6,4 tony po stranách odkladacieho priestoru) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané jednodielne rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posun rampy ----Ložná plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška ložnej plochy: * bez záťaže cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, zdvojené pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočná plošina, oja a rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atď. nalakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou Bjdpfx Asx Ipb Hjndedh * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, svetlá výška: 250 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, CETRATEK 4-nápravový otočný podvalník D110.4 – prevedenie s nízkou ložnou plošinou Robustný 4-nápravový otočný podvalník pre profesionálnu prepravu strojov, stavebného materiálu a ťažkých nákladov. Základná cena: 47 683,00 € bez DPH. Rozmery: celková dĺžka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, dĺžka oja 1 200 mm, husia krk 2 500 mm. Hlavná ložná plocha v spodnej časti 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha nad zadnou nápravou 3 000 mm s tvarovanou priehlbeňou. Šírka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálne vysúvateľná. Vzdialenosť oja – 1. náprava 1 720 mm, oja – 2./3. náprava 9 430 mm, rozchod náprav vpredu 1 250 mm, vzadu 1 310 mm. Výška plošiny v hornej časti 950 mm, výška ložnej plochy v spodnej časti cca 580 mm, rozchod 1 850 mm. Zadné rampy 3 000 × 750 mm, bočne manuálne posúvateľné. Výška oja 500 – 1 020 mm. Otočný kruh Ø 110, CYR. Podlaha plošiny: oceľ + 60 mm tvrdé drevo Dabema; nie je potrebné žiadne ďalšie ošetrenie. Hmotnosti: vlastná hmotnosť cca 10 700 kg. Ťažné oko štandardne Ø 50 mm, alternatívne Ø 40 mm. Pri Ø 50 mm: povolená celková hmotnosť, vyhotovenie A podľa §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, povolené v cestnej premávke 24 000 kg; užitočné zaťaženie cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v cestnej premávke cca 13 300 kg. Pri Ø 40 mm: povolená celková hmotnosť s §70 28 000 kg, v cestnej premávke 24 000 kg; užitočné zaťaženie cca 17 300 resp. 13 300 kg. Zadná podpera manuálna, hydraulická ako voliteľná výbava. Podvozok: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpruženie, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS alebo ekvivalent), 16 diskov 6,75 × 17,5, povolená rýchlosť 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, štandardná spojka, Duo-Matic ako voliteľná výbava. Bsdsyg Ibzepfx Andjdh Elektrický systém: 12/24 V, 2 LED koncové svetlá, bočné LED reflektory, trojuholníkové reflektory vzadu, vodotesné konektory; 7-pólová EBS ISO 7638, 7-pólová ISO 1185, 7-pólová ISO 3731, 15-pólová ISO 12098 a zásuvka NATO. Pri traktoroch môžu byť potrebné meniče napätia resp. samostatné konektory pre ABS/EBS; pri riadených nápravách musí byť nasledovacia náprava pri cúvaní manuálne zaistená. Hydraulika: vlastná palubná hydraulika, 2,2 kW hydraulický motor, napájanie z elektrického systému ťahača, 2 hydraulické valce pre rampy. Výbava/zaťaženie: uzamykateľná, odnímateľná skrinka na náradie na husom krku, 2 kovové podložky, reflektory na rampách a bokoch, vysúvateľné reflektory vpredu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každej strane nad plošinou so silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošine s každou silou 10 t, 2 chrániče kolies. Lakovanie/povrch: tryskanie oceľou, dvojvrstvový základný náter celkovo cca 80 µm, akrylový finálny lak 2 vrstvy, celkovo minimálne 45 µm, farba RAL podľa želania zákazníka; žiarovo zinokované vyhotovenie ako voliteľná výbava. Možnosti a ďalšie: riadená/nasledovacia náprava, centrálne mazanie, systém mazania otočného kruhu, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímateľné bočnice, zarážky pre kontajnery, hydraulický navijak, zadná podpera a diaľkové ovládanie. Záruka: rám/podvozok 24 mesiacov, elektrické a hydraulické komponenty 12 mesiacov. 5 rokov záruka na lakovanie proti odlupovaniu, tvorbe prasklín, korózii a podliatine spôsobené nekvalitnou povrchovou úpravou/náterom; súčiastky vystavené opotrebovaniu a poškodenia spôsobené škrabancami, nárazmi od kameňov, nárazmi, nesprávnym používaním, chemikáliami alebo nedostatočnou údržbou sú vylúčené. Obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať voliteľné výbavy. Zmeny cien a technických parametrov, ako aj chyby a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 354 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 09/1999, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: béžová, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 180 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, počet sedadiel: 6, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, In sehr gutem Zustand, direkt aus dem Katastrophenschutz, regelmäßig gewartet, rostfrei, sofort einsatzbereit. Großes Fernverkehrsfahrerhaus 2 mit Dachluke / 2+4 Sitze mit Gurten, wahlweise mit Liegeplatz. Hinterachsdifferentialsperre Motortyp/-art/-takt: OM 904 LA, 4-Takt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, Direkteinspritzer, 90 (122) kW (PS) bei 2300 U/min, 4249 cm³ Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Bremsanlage: Zweikreis-Druckluftbremssystem mit ABS, Federspeicherbremse auf Hinterrädern, Motorbremse Bereifung: 6x 225/75 R 17,5 M+S, DOT 2017, ca. 80% Profiltiefe Elektrik: 24 V, Bordnetz 12 V Bdjdpfeycnl Eex Andjh Höchstgeschwindigkeit: 109 km/h (Papiere), 115–120 km/h laut Tacho, kein Fahrtenschreiber Wendekreis: 13,7 m Gewichte und Lasten (kg): • Zul. Gesamtgewicht: 7490 • Leergewicht: 4555 • Nutzlast: 2935 • Achslasten, leer/zul.: 1. 2500/3300, 2. 1900/4900 • Anhängelast (ungebremst): 1500 • Anhängelast (aufgebaut gebremst): 3500, mit durchgehender Bremsanlage: 7500 Abmessungen (mm): L: 6505, B: 2500, H: 3200 Radstand: 3700 Böschungswinkel: vorn 23°, hinten 17° Ladeflächenhöhe: 1127 Anhängekupplungshöhe: 670 Anhängekupplung, Typ: Rockinger, Ringfeder G135 Anhängerdose/Typ/Volt: 12V, 13-polig, mit Adapter 7-polig, 24V, 15-polig Bremsanschlüsse: Zweileitungsbremse Stützlast: 400 kg Warmluftheizung Typ: Eberspächer D1LC, Heizleistung: 850–1800 W, stufenlos regelbar Kraftstofftank: 125 l + Halterung für 2x20 l Kanister Preis inkl. neuer Hauptuntersuchung (TÜV/HU) +++ Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Stav: použitý, najazdené kilometre: 148 000 km, výkon: 180 kW (244,73 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 270 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Volvo FL 240, nákladné vozidlo s plachtou a bočnicami, norma Euro 6, pôvodné, 145 000 km. Pre dopyty: 0726695 * Stav: veľmi dobrý * Výkon: 177 kW / 240 koní * Objem motora: 5 132 cm³ * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Adaptívny tempomat s asistentom núdzového brzdenia * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * AdBlue na pravej strane * Komfortné pneumatické sedadlo vodiča * Klimatizácia * Elektrické okná vodiča/spolujazdca * Elektricky vyhrievané a nastaviteľné spätné zrkadlá * Rádio s CD / AUX / USB / Bluetooth * Hmlové svetlá Vyklápacia plošina: Zepro Nosnosť 1 500 kg Nadstavba: Uzavretá karoséria * Podlaha z odolného dreva * Ochranné lišty vľavo / vpravo * Bočnice z hliníka * Vyššia čelná stena / hliník * Bezpečnostná strecha Rozmery (nákladový priestor / ložná plocha) Dĺžka nákladového priestoru: 7 300 mm Šírka nákladového priestoru: 2 270 mm Výška nákladového priestoru: 2 700 mm Bdedpfszq Iqiox Andoh Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, odpružená listovými pružinami / 50 % 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, pneumaticky odpružená / 50 % ----Cena: 29 900 EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 9 786 km, výkon: 152 kW (206,66 k), prvá registrácia: 02/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 9.5 R 17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 100 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 100 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie 40 mm - Opierka na ruky - Listové pružiny vpredu a vzadu - Blikajúce svetlá - Euro 6 - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - Trojstranný sklopný systém Meiller, 4 m³ - Vnútorné rozmery: dĺžka 420 cm x šírka 230 cm x výška 40 cm - Výška ložnej plochy: 119 cm - Výklopné bočné steny - Typ motora: F4AFE411C*P - Pokročilý systém núdzového brzdenia Bdodpfx Ajzv Uahendsh - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Adaptívny tempomat - Elektronický systém stability - Asistent pri rozjazde do kopca - LED denné svetlá - Úplne odpružené listovými pružinami! - Použitý iba 9 786 km! - V stave nového vozidla! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 4 485 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9,5 R 17,5 Značka náprav: Anders Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 3 600 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 5 800 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 80 %; redukcia: jednoduchá redukcia Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 940 kg Nosnosť: 2 550 kg Celková hmotnosť: 7 490 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Meiller Výška ložnej plochy: 119 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL