Flatbed Curtainsider Semi-Trailer kúpiť použité (32 080)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Lsdpfx Aoz N Db Hol Tjah Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Ljdpfjt Ag Uwox Al Toah - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB9071331N046847, najazdené kilometre: 177 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/65R16, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 665 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 70 l, kombinovaná spotreba paliva: 13 l/100 km, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 200 mm, celková šírka: 2 240 mm, celková výška: 2 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 14 350 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Thermo King, chladiaca jednotka, model: V300 Spektrum 50 MAX 12, Výbava: ABS, Android Auto, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, štandardná verzia Sprinter, pohon na zadné kolesá, 7G-Tronic Plus. 7-stupňová automatická prevodovka. Motor V6. 140 kW / 2987 cm3. Lajdpoz Ikt Sefx Al Tjh 3 sedadlá. Čalúnenie – látka / čierna. Chladená dodávková nadstavba / izotermická nadstavba LAMBERET. Chladiace zariadenie THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 519 251 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 355/50R22.5, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 5 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania - Prídavná náprava - Motorová brzda - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlá - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia pre nečinnosť - Súprava náradia = Poznámky = Scania v kombinácii s prívesom Nooteboom. R410 6x2 Prídavná náprava. Retarder. Plné vzduchové odpruženie. Parkovacie chladenie. Nooteboom 18. 01. 2011 4 x priestor pre kolesá. Samonasmerovacia náprava / náprava s posuvným riadením. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmery pneumatík: 355/50R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 40 % Zadná náprava 1: Rozmery pneumatík: 245/70R17.5; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 40 % Zadná náprava 2: Rozmery pneumatík: 315/45R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonku: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonku: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 131 kg Užitočné zaťaženie: 15 869 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03. 2027 Laedpfxoz Nth Ne Al Toh Identifikácia Typové označenie: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovorím po rusky. Snažíme sa čo najviac, aby poskytované informácie boli správne. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 409 294 km, prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Časticový filter - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cc Pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg Prevodovka Prevodovka: I-SHIFT, automatická Lsdpjuxvx Eofx Al Teah Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie VOLVO FH 500 6X4 ŤAŽNÉ VOZIDLO EURO 6 L BALÍK 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RÁZVOR 320 CM KABÍNA FH GLOBETROTTER MOŽNOSTI: -KLIMATIZÁCIA -NAVIGÁCIA -CHLADNIČKA -MIKROVLNNÁ RÚRA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PRÍPOJKY VEĽKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITROV SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS ROZPRÁVAME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 – univerzálny nosič | Nízko položený príves 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Doprava je možná až k vašej destinácii – Využite našu kalkulačku dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 33 900 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za príplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 12 kontrolných bodov, 12 schválených ✅, 0 nedokonalostí ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Príves je v dobrom stave, vybavený rampami a GPS sledovacím zariadením. Pneumatiky a nákladová plocha sú v dobrom stave, registrované v Nemecku. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú kontrolu, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referenčné označenie „41421 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo vyniká tento stroj a naša služba: Lodpfj Abwu Aox Al Toah ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Doprava priamo na miesto použitia ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 11/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 28,31 m³, celková dĺžka: 13 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 700 mm, rázvor náprav: 1 035 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), Hlavné vlastnosti Interné označenie: 25021T Číslo podvozku: W09 S3E 336 A0D 040 05 Výrobné číslo: 313.006.517 Model vozidla: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Doll Kategória produktu: Nízko položený náves Použité / Nové / Predvádzacie vozidlo: Použité Ljdoz Hp Tzspfx Al Toah Dátum uvedenia do prevádzky: 24. 11. 2010 Posledná technická kontrola: 04. 09. 2024 Zavesenie: Vzduchové Kabína Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 245/70 R 17.5/10 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie Náprava 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie Náprava 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozmery Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 32640 Vlastná hmotnosť: 12360 Rázvor: 1035 Výška vozidla: 700 Dĺžka vozidla: 13020 Šírka vozidla: 2550 Nadstavba Výrobca nadstavby: DOLL Model nadstavby: Panther S3E Vnútorné rozmery nadstavby d x š x v: 16600 x 2550 x 700 Rok výroby nadstavby: 2010 Výbava nadstavby: Ovládanie z kabíny Poznámka k nadstavbe: Výrobca: DOLL, model: Panther S3E, rok výroby: 2010, ovládanie z kabíny, DOLL, Panther S3E, 2010

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau Ljdjwhywfjpfx Al Tsah - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF Ljdpfx Aloz N Dc Dj Teah ABS Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 580 628 km, prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Tichá prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Vyklápacia hydraulika - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Slnečná clona Lodpouxvuaefx Al Tjah - Kontrola stability - Prídavné kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg Prevodovka Prevodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie VOLVO FH 500 6X4 ŤAŽNÉ VOZIDLO EURO 6 L PAKET, 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA Vzduchové odpruženie Rázvor: 320 cm Kabína FH Globetrotter, voliteľné: - Klimatizácia (clima) - Navigácia - Chladnička - Mikrovlnka I-Shift automatická prevodovka Hliníková podlaha LED osvetlenie Hydraulické prípojky Veľká nádrž na naftu 600 litrov SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk * so skosenými prednými rohmi cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo s hrúbkou cca 30 mm Nákladová plocha * Teleskopická nákladová plocha so skosením na zadnej strane cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevne zabudovaných podbehov pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Podbehy s prizmatickými výstupkami cca 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti * Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných podbehov, cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad podbehmi (Š cca 670 mm), maximálna bodová záťaž 5 t/kus. * Zníženie v skosení a v nákladovej ploche, pre uchytenie násady bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 pár upevňovacích očiek uložených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN) * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 5 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek v podbehu násady bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie upínacích pásov (LC 2000 daN) Dvojdielne oceľové rampy * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom s hrúbkou cca 48 mm * Rampa s hydraulicky výsuvnými a sklopnými časťami rampy a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvná * Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia rátať do celkovej dĺžky vozidla Podperné nohy ťažného zariadenia * JOST podperné nohy (mechanické) s 2-stupňovým prevodom pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacia záťaž) Nápravy * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s natáčateľným kĺbom * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická blokácia spätného chodu cez spiatočku a aktivovateľná manuálne Vzduchové odpruženie * s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj pre nápravu Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobca podľa nášho výberu * TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141 * Prenos dát na ťahač prebieha cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992 * Na správne zobrazenie musí byť ťahač schopný tieto údaje prenášať a zobrazovať. Brzdový systém * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele, kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lajdpfx Aljz Sh H Hj Teh Elektrický systém * podľa predpisov EÚ * LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s ukazovateľmi smeru * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečný náter dvoma vrstvami 2K lakom, jednofarebný v RAL 3002 karmínovo červenej farbe, podľa farebného systému RAL 841GL * Disky v sivom odtieni Vrátane nasledujúcich dodatočných prvkov výbavy: * 2-palcový kráľovský čap * Jeden pozinkovaný oceľový čelný

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). Laodpfx Aloz N Nx Ro Tjh - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Laedpfji Riv Njx Al Teh Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2018, Trojosový sklopný náves značky Kässbohrer vo veľmi dobrom, použitom stave. Technická kontrola platná do 06/2027 // Kontrola emisií platná do 12/2026. Výbava: hydraulické nakláňanie, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie, plachtová roletová zástenáž, nášľapná plošina, podperné nohy, nápravy BPW. Plachtová roletová zástenáž je funkčná, ale má trhlinu. Ljdpez A U I Aefx Al Teah

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 120 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGL 8.190 4×2, kabína / 80 000 km !!! / 2022 / súprava / 2 kusy / 120 m3 Rok výroby 2022 Najazdené 80 000 km. Technické údaje Hmotnosť 7490 kg Celková hmotnosť súpravy 17976 kg Lodpfxez R Sbfs Al Tsah Euro 6 Výkon 190 koní 4×2 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Uzávierka diferenciálu Ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso Nadstavba z plachty Rozmery nadstavby vnútri: Dĺžka 756 cm Šírka 252 cm Výška 310 cm Príves s dvoma nápravami Rozmery prívesu vnútri: Dĺžka 718 cm Šírka 250 cm Výška 318 cm Celkový objem 120 m3 Kabína pre vodiča s lôžkom Manuálna prevodovka Posuvná strecha Tempomat Klimatizácia Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Laodjz N Nwyjpfx Al Toh Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk: * so šikmými hranami vpredu, cca 45° a so šikmou zadnou časťou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha s vysúvacou konštrukciou Ložná plocha: * s vysúvacou konštrukciou so šikmou zadnou časťou cca 1 000 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, diamantová plechová podlaha nad osami Podpory sedla: * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosť (cca 50 t testovacia nosnosť) Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa normy ECE R 141 * Prenos údajov na ťahač prebieha prostredníctvom štandardizovaného rozhrania EBS podľa normy ISO 11992. * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný prenášať a zobrazovať tieto údaje. Nápravy: * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická brzda cúvania aktivovaná prostredníctvom spiatočky a manuálne Vzduchové pruženie: * s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * podľa predpisov EÚ, EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená pieskovaním po zváraní * Druhá fáza pieskovania s korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * Záverečné lakovanie v 2 vrstvách 2K vrchného laku * jednofarebné, farba RAL 3002 karmínovo červená * podľa systému RAL 841GL * Disky v sivom striebornom odtieni * Zadná časť metalizovaná a v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Lakovacia úprava testovaná v skúške soľným sprejom podľa normy ISO 9227-NSS * Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * Náradie na nápravy * 2-palcová kráľovská piest * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Držiak rezervnej pneumatiky pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy * Pozinkované sklopné podpery pod šikmou časťou ložnej plochy * Na labútom krku a na zadnej plechovej stene, vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule * Zásuvka dynamometra na zistenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labútom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované upevňovacie profily sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labútom krku * 3 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na upevňovacie profily pre upevňovacie profily cca 100 x 50 mm vo vonk

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 638 291 km, prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg Prevodovka Prevodovka: I Shift, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie VOLVO FH 500 6X4 ŤAHAČ EURO 6 L PAKET 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RÁZVOR 320 CM KABÍNA FH GLOBETROTTER, VOLITEĽNÉ: -KLIMATIZÁCIA -NAVIGÁCIA -CHLADNIČKA -MIKROVLNNÁ RÚRA I-SHIFT AUTOMAT HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PRÍPOJKY VEĽKÁ DIESELOVÁ NÁDRŽ 600 LITROV SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY Laodpfxsuxvpws Al Teh HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Laedpey Auhusfx Al Teh Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 976 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 120 m³, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGL 8.190 4×2, kabína / 80 000 km !!! / 2022 / súprava / 2 kusy / 120 m3 Rok výroby 2022 Lajdpfxez R Sblo Al Toh Najazdené 80 000 km. Technické údaje Hmotnosť 7490 kg Celková hmotnosť súpravy 17976 kg Euro 6 Výkon 190 koní 4×2 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Uzávierka diferenciálu Ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso Nadstavba z plachty Rozmery nadstavby vnútri: Dĺžka 756 cm Šírka 252 cm Výška 310 cm Príves s dvoma nápravami Rozmery prívesu vnútri: Dĺžka 718 cm Šírka 250 cm Výška 318 cm Celkový objem 120 m3 Kabína pre vodiča s lôžkom Manuálna prevodovka Posuvná strecha Tempomat Klimatizácia Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, sedlo, kontajner Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Uchytenie pre kontajnery: Výsuv zadnej časti zasunutý: 1 x 20-stopový alebo 1 x 30-stopový, zarovnaný so zadnou časťou Stredný teleskop, 1. stupeň, výsuv zadnej časti vysunutý, 1. stupeň: 2 x 20-stopový alebo 1 x 40-stopový s tunelom typu „gooseneck“ Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rám s upevnením čapom Laodpfoz Nglhox Al Toh Predný nosník so západkovými zámkami (nedodáva sa pri prednom výsuve) Bez výškového nastavenia vzadu a bez výklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Výsuv zadnej časti uložený na valcoch, s ručnou kľukou 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou platňou, s vyrovnávaním výsuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Spodná ochrana proti nárazu, oceľ, pozinkovaná Výsuvná spodná ochrana proti nárazu pre 45-stopové kontajnery Polospoločenské blatníky S antirozstrekovacími zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozchod náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti ťahača 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, aktivácia „3x stlačenie brzdy“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava so stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom a parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduché teleskopovanie 2 výmenné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Testovacie pripojenie pre tlak brzdového valca na module EBS, vyvedené navonok. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla počas jazdy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je nainštalované v nákladných vozidlách (nie je kalibrovaná váha) #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, kompletné LED prevedenie s odporom, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie ŠPZ v LED (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, zapínané cúvacím svetlom Pozor: Archívne obrázky!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 680 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 18 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 18 000 kg, prvá registrácia: 08/2011, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 640 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, Pozor, archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, ťahač, sklopný Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná 2 oporné nohy s okrúhlou spodnou časťou 2 podkladové kliny s držiakom Nárazník, sklopný Polospodničkové blatníky s ochranou proti striekaniu, iba na poslednej náprave 1 hliníková rebríková plošina a držiak na boku 1 lopata #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie #Brzdový systém 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia #Kolesá a pneumatiky Ledpfx Aez Tzqyel Teah 385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, výrobca podľa výberu výrobcu #Elektrická inštalácia Viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu #Hydraulika Vysokotlakový valec Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla Hydraulický prípoj so hadicou #Korby Oceľová okrúhla korba, šikmá čelná stena s hydraulickým valcovým uchytením. Vnútorné schodisko na pravej strane Zadná stena ako výklopné krídlo Posuvná plachta Cramaro, „Cabriolet“, automatické zadné zatváranie ako výklopná tyč. Plachta je inštalovaná dopredu. Plachta s elektrickým pohonom, voľne dodávaná so zásuvkou ťahača, ovládanie na prívese a diaľkovým ovládačom. Poznámka! Vonkajšia šírka 2550 mm je prekročená vďaka komponentom plachty. Vo väčšine krajín EÚ je to povolené! Dodržiavajte schvaľovacie predpisy danej krajiny. #Lakovanie Rám: sivý Oporné nohy: čierne, povrchovo upravené Korba: žltá s nápisom Plachta: žltá

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Laedpfxexc U Nvo Al Toh Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Laodpfx Asxnqvcol Toh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Hmotnosť bez nákladu: 7840 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, zaistenie nákladu s certifikátom, nákladový priestor (dĺžka x šírka x výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpruženie, predná zdvíhacia náprava, priestor na palety, zadné čelo: DHOLLANDIA, elektronický brzdový systém EBS, držiak hasiaceho prístroja, držiak rezervnej pneumatiky, zásuvka 1x15 a 2x7 pólov, prehľad všetkých našich dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne možnosti financovania, ako aj komplexné služby alebo telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Laodozg Nvropfx Al Tsh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 940 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, NOVÝ nízkopodvozový náves Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým riadením / plošina 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje Celková hmotnosť 50 000 kg Hmotnosť 14 060 kg Nosnosť 35 940 kg Výška nákladovej plochy 20 cm od zeme. Pneumatické odpruženie Nápravy s hydraulickým riadením ABS Ledpfx Alsz N Dc Ro Tjah Diaľkové ovládanie náprav Vlastný zdroj napájania 24 V. Rozmery: Celková dĺžka 14 m Šírka 250 cm Rozšíriteľný náves Dĺžka spodnej plošiny 600 cm. Spodná plošina sa dá rozšíriť o 280 cm. Dĺžka zadnej plošiny 430 cm Dĺžka plošiny 280 cm. Nový náves, nepoužitý Perfektný technický a vizuálny stav. Náves je registrovaný, má špeciálne technické povolenia.