Dolly kúpiť použité (91)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 840 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 180 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 5 020 mm, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, podvozok typu otočný čap, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), portálové dvere, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, výklopné bočnice. Rázvor: 5020 mm Nadstavba: Orten otočný príves s výklopnými bočnicami typ Kettliner-Light so zabezpečením nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotúčové brzdy, podvozkový rám z vysoko kvalitných oceľových profilov v ľahkej konštrukcii, podlaha z 27 mm protišmykových viacvrstvových dosiek, čelná stena z hliníkových profilov, zdvojené zadné krídlové dvere z hliníka, strecha z GFK s pozinkovanou rámovou konštrukciou, posuvné zadné zabezpečenie nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", držiak na prívesný vysokozdvižný vozík, výška nakladacej hrany nenaložená cca 1280 mm, priechodná výška bočne cca 2180 mm. Fjdpji Rl Hhofx Am Segb Zodpovedajúce Scania nákladné vozidlo na prepravu nápojov -85761- s rovnakými rozmermi karosérie za príplatok k dispozícii! UVEDENÉ PRÍSLUŠENSTVO BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, twin tires, stanchions Fgedpfx Aeufi Eijm Seb Structure: Doll trailing dolly for long timber transport, 2x BPW axles, drum brakes, with remote cable control! Matching tractor unit with loading crane MAN TGS 26.540 6x4 BL available under -87583-! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm Fodpeh Hm Tzofx Am Segb - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 432 000 km, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 17 390 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, lanový navijak, posilňovač riadenia, tempomat, uzávierka diferenciálu, IVECO 320S36 LOW-LOADER/FLATBED 4 AXLES 8X2 for transport of cars, commercial vehicles, agricultural machinery, etc. REF: 12279 POWER: 360 HP YEAR: 2014 KM: 430,000 EURO 5 EEV AUTOMATIC GEARBOX REAR AIR SUSPENSION FLATBED: 9.40 M x 2.55 M + HYDRAULICALLY EXTENDABLE RAMPS 2.20 M HYDRAULIC WINCH SECOND AND FOURTH AXLE LIFTABLE AND STEERABLE REAR STABILIZERS DECK HEIGHT FROM GROUND: 1.10 – 1.16 M REMOTE CONTROL FOR RAMPS AND WINCH PAYLOAD: 18,000 KG TIRES /70 SERIES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER AIR CONDITIONING CAB WITH REAR WINDOW Fedpex Uzcpjfx Am Ssgb CENTRALIZED DOOR LOCK EXTERNAL SUN VISOR ACCESS LADDER TO DECK Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We offer: TRUCKS, COMMERCIAL VEHICLES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDE, TARPAULIN, BOX BODY, REFRIGERATED, INSULATED, FIXED PLATFORM, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCKS, SEMI-TRAILERS, CHASSIS, STRALIS MODELS 310, 330, 420, 450, 460, 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBOSTAR, CURSOR, MOVING FLOOR, CRANE, BODYWORK, CURTAIN, WASTE, COMPACTOR, TANKER, TIPPER, USED VEHICLES, ITALY, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, LOW-LOADERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORTERS, TRACTOR TRANSPORT, RECOVERY TRUCKS, VENETO, FOR SALE, COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES, CAR RECOVERY TRUCKS / FLATBEDS / LOW-LOADERS / MACHINERY TRANSPORT.

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Fgsdpfx Amowcy Duj Sob Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: takmer ako nový (použitý), prvá registrácia: 12/2019, typ paliva: plyn, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, IVECO STRALIS 460NP HYWAY 12/2019 METÁN LNG, 380 000 km, automatická prevodovka, retardér, inteligentná tretia náprava, vymeniteľná nadstavba 7,40x2,55xV 2,45 (vnútorný rozmer), s plachtou a shrnovacou strechou, dvojité ťažné zariadenie pre príves a bigu, možnosť lízingu. Benito 3383844139 Michele 3394588233 Fgsdpfx Amsxdiglj Sob

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 23 880 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Ďalšie informácie: Značka: VANG Model: Athls 111+1 Konštrukcia: nízkozdvižný náves Rok výroby: 04.2007 Podvozok: vzduchové odpruženie Fgedpfeyrbtbex Am Sob Brzdy: bubnové Rozmery (d/š): 23 880 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková / pohotovostná: 75 000 kg / 18 140 kg Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Konštrukcia: ťahač Rok výroby: 08.2015 Najazdené: 578 339 km VIN: ... A777655 Konfigurácia kolies: 8x4 Rázvor: 3 900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 k / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Podvozok: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery (d/š): 7 440 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková / pohotovostná: 44 000 kg / 12 230 kg GCW: 180 ton / DOLLY / RETARDÉR / GLOBE XL Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Rok výroby: 2007 = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 18 140 kg Užitočné zaťaženie: 56 860 kg Celková hmotnosť: 75 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko alebo Alejandro Goyeneche.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1985, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný mechanizmus (dolly), vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), zdvíhanie a spúšťanie, dvojmontážne pneumatiky Nadstavba: Nakladací zdvihák M.Ronig, nosnosť cca 1000 kg, medzipodlaha vo výške 1 740 mm UVEDENÉ PRÍSLUŠENSTVO BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! Fodpevhg T Uefx Am Sjgb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: intarder, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Location of vehicle: Bovenden, Lg. Haus. Equipment: 1x comfort seat, 1x bed, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window (left), electric window (right), air conditioning, sun visor, radio-CD, cruise control, auxiliary heater, air horn, 16-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), intarder, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, high beam headlights, work lights, leaf/air suspension, low-noise G1, roof hatch, crane behind cab, emergency stop, grab control, elevated operator's seat, 2-point hydraulic outriggers, 1x hydraulic extension, green environmental badge. Wheelbase: 4200 mm. Superstructure: Long log transporter with Epsilon S260L82 crane & elevated seat (year: 2010). ZF 16 S 252 OD transmission with ZF intarder, MAN BrakeMatic, L-cab, air conditioning, additional heater. Load diagram: 5m – 4720kg, 7m – 3370kg, 8m – 2940kg. Fgjdpsvhm Raofx Am Sob Matching self-steering dolly -87584- available for an extra €13,900 net! Grab available for an additional charge! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, celková dĺžka: 11 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2012, Doplňujúce informácie: CENA S DOLLY: 11 900.- Značka: PARATOR Model: ST 24-27 Štruktúra: podvozok Rok: 11.2012 Zavesenie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery (D/Š): 11 115 mm / 2 550 mm Celková hmotnosť: 51 000 kg = Viac informácií = Fgjdpfsu Dx R Ijx Am Sob Typ zavesenia: vzduchové Celková povolená hmotnosť: 51 000 kg Viac informácií Vám poskytnú Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche alebo Deniss Urmaker.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRTT48MSOE922742, najazdené kilometre: 552 450 km, prvá registrácia: 01/2012, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, farba: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 200 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Brzdový retardér - Uzávierka = Poznámky = Pohonný reťazec Typ brzdového retardéru: Retardér Podvozok Hliníkové disky: ✓ Svetlá výška podvozka: 130 cm Rázvor: 380 cm (1-2), 140 cm (2-3) Objem palivovej nádrže: 470 litrov Nádrž Palivo: ✓ Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 1 Počet oporných nôh: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximálna nosnosť žeriava: 3280 kg pri 8 m, 3780 kg pri 7 m, 4420 kg pri 6 m, 5220 kg pri 5 m, 6380 kg pri 4 m Maximálny dosah žeriava (vodorovne): 8,25 m = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zavesenie: listové pružiny Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu vpravo: 40 %; Hĺbka dezénu vľavo: 40 % Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Hĺbka dezénu vpravo vonkajšie: 65 %; Hĺbka dezénu vľavo vonkajšie: 65 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 175 kg Nosnosť: 11 025 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 200 kg Max. ťažná hmotnosť: 44 000 kg Funkčnosť Žeriav: Loglift F281S83, rok výroby 2011, za kabínou Dispozícia Počet lôžok: 1 Identifikácia ŠPZ: BZ301WN Fjdpfxowugf Nj Am Sjgb = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie o našich skladových zásobách.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide Fodpfx Amjvy Edce Sjgb - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings Fodpfxov Sw E As Am Sogb * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Polonízky príves (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Rozmery: Zasunúty (Collapsed): Dĺžka 13,65 x Šírka 2,00 metra Vysunutý (Hydraulicky predĺžiteľný): 2,40 metra Rázvor náprav: 9,98 metra Pozinkovaný podvozok 20 bočných hrazd (rongen) 6 nerezových úložných schránok Vzduchové odpruženie Riadené nápravy Výška podlahy v nízkej časti: 1,10 metra Dolly (Trais 812-190): Hydraulicky zdvíhaná a riadená predná náprava Druhá náprava zdvíhateľná Vzduchové odpruženie na 2. a 3. náprave Pozinkovaný podvozok Rozmery: Dĺžka 5,24 x Šírka 2,00 metra Rázvor náprav: 4,14 metra Riadiaci systém Tridec typ HS Žeriav (Palfinger PK 26002F): Hydraulické vysúvanie so 7 sekciami 3 hydraulické podpery Nosnosť pri jednotlivých vysunutiach: 4,5 metra: 4850 kg 6,4 metra: 3150 kg 8,3 metra: 2250 kg 10,4 metra: 1640 kg 12,5 metra: 1280 kg 14,6 metra: 1040 kg 16,7 metra: 880 kg 19,1 metra: 770 kg Diaľkové ovládanie 0 motohodín Ďalšie informácie: Dolly a polonízky príves sú ovládateľné na diaľku a je ich možné pohybovať pomocou hydrodrive. Všetky komponenty (dolly, polonízky príves aj žeriav) sú nové a nepoužívané. Mimoriadne vhodné na práce spojené s prepravou alebo premiestňovaním ľahkých alebo reklamných stožiarov, prípadne dopravného značenia. Pre viac informácií kontaktujte predajcu. = Ďalšie informácie = Fedewwtm Ejpfx Am Sjgb Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Zadná náprava 2: riadená; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Žeriav: Palfinger 26002F, rok výroby 2011 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: žeriav, Semiolongničný príves (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Rozmery: Fjdpfowwtmrsx Am Segb Zasunuto (sklopené): dĺ. 13,65 x šír. 2,00 m Vysunuté (hydraulicky predĺžené): 2,40 m Rázvor: 9,98 m Pozinkovaný rám 20 bočných stĺpikov (rongy) 6 nerezových náradových skriniek Vzduchové odpruženie Riadené nápravy Výška ložnej plochy v nízkej časti: 1,10 m Dolly (Trais 812-190): Hydraulicky zdvíhaná a riaditeľná predná náprava Zdvíhacia druhá náprava Vzduchové odpruženie na 2. a 3. náprave Pozinkovaný rám Rozmery: dĺ. 5,24 x šír. 2,00 m Rázvor: 4,14 m Systém riadenia Tridec typ HS Žeriav (Palfinger PK 26002F): Hydraulický výsuv so 7 sekciami 3 hydraulické opory Nosnosť pri rôznych výsuvoch: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Diaľkové ovládanie 0 motohodín Ďalšie informácie: Dolly aj low loader sú ovládateľné na diaľku a je možné ich presúvať cez hydrodrive. Všetky komponenty (dolly, nízky náves a žeriav) sú nové a nepoužité. Obzvlášť vhodné na manipuláciu so stĺpmi verejného osvetlenia alebo reklamnými stožiarmi, prípadne na premiestňovanie dopravných značiek. Podrobnejšie informácie na vyžiadanie u predajcu. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Predná náprava 1: dezén pneumatík vľavo: 100%; vpravo: 100% Predná náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 100%; vpravo: 100% Predná náprava 3: dezén pneumatík vľavo: 100%; vpravo: 100% Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; riadená; dezén pneumatík vľavo: 100%; vpravo: 100% Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; riadená; dezén pneumatík vľavo: 100%; vpravo: 100% Funkčné vlastnosti Žeriav: Palfinger PK 26002F, rok výroby 2012 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie DPH/režim DPH: Odpočítateľná DPH

Stav: pripravené na použitie (použité), číslo stroja/vozidla: YAFTL40900001004, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Krajina výroby: Holandsko Možnosti karosérie: Kotúčové brzdy, centrálny mazací systém, pohyblivá podlaha, nútené riadenie, celopostranné otváranie Ďalšie informácie: Nízko-nakladacia gondola na prepravu potrubí, výsuvná, s hydraulickým odpružením, bočne rozšíriteľná až na 3500 mm vnútornú a 4200 mm vonkajšiu šírku, kyvné nápravy najnovšej generácie Možnosť pripojenia 2-nápravového dolly pre zostavu portatubos 2 + 4, nosnosť 85 ton Fedpsvtygfsfx Am Ssgb K dispozícii sú 2 rovnaké súpravy v perfektnom stave.