Caterpillar De 400 E 0 kúpiť použité (67 444)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Záruka na celú stroj 2 roky alebo 1 000 motohodín. Caterpillar kolesový nakladač 908HL základný stroj / 908HL-14A sedadlo Deluxe (vzduchom odpružené, lakťová opierka a vyhrievanie sedadla) DAB+ rádio / vrátane Bluetooth + M reverzný ventilátor a predfilter hydraulika / tlmenie vibrácií vidlice. Ncedpfx Adorxtbfsleu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pre (model): U 400_____Predávame tu: 2 kusy kolies, 10 otvorov, pre Mercedes Benz Unimog U 400, 385/65R22.5, protektorované (za studena obuté), 160 K, lamelový dezén. Hĺbka dezénu cca 80–90 %. V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať. Miesto uskladnenia: 94491 Hengersberg. Njdpfx Adsqkuklolecu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľnosť na 3 m, upevňovacie oká, najazdové rampy dvojdielne, hydraulické rampy, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž kolies, jamy na kolesá. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s jamami na kolesá, jamou na rameno rýpadla a hydraulickými rampami, Stav ako nový! 4x 10 t SAF náprava, bubnové brzdy, technické celkové zaťaženie 40 000 kg, ložná dĺžka zníženej časti cca 2 800 mm, ložná dĺžka nízkoložnej plošiny cca 7 400 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm, 50 mm ťažné oko, 1. pár jám na kolesá cca 1 600 mm dlhý, 2. pár jám cca 600 mm, dĺžka rámp cca 3 850 mm, rampy žiarovo zinkované, rampy hydraulicky bočne posuvné. Ncedezg Ev Ujpfx Adlou Nakladacia výška jamy na kolesá vpredu cca 560 mm! Nakladacia výška jamy na kolesá vzadu cca 650 mm! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 630 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 120 mm, šírka ložného priestoru: 1 660 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a šetrite na trailer-shop V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov Nodpfxezggzlj Adlocu Pohodlný a nepretržitý online nákup 24/7 Vyzdvihnite si tovar osobne alebo si ho nechajte doručiť. Online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! viac ako 800 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: pripravené na vyzdvihnutie po objednaní dokým zásoby postačujú! Iba 530 kg pohotovostná hmotnosť Celková výška 230 cm Faktúra vrátane DPH Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov Predaj a telefonické objednávky v nasledujúcich časoch: PO. - PIA. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nepretržite cez náš trailershop Autorské právo - Ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 kg, celková hmotnosť: 7 310 kg, veľkosť pneumatiky: 365/80R20, stav pneumatík: 50 percento, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, veľkosť prednej pneumatiky: 365/80R20 | 50%, veľkosť zadnej pneumatiky: 365/80R20 | 50%, prevádzková hmotnosť: 7 310 kg, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: klimatizácia, osvetlenie, pneumatická brzda, Tyre size (front): 365/80R20, Tyre size (rear): 365/80R20, Forward gears: 16, Reverse gears: 8, First registration: 01.06.2010, Automatic towing hitch_____We offer here 1 used Mercedes Benz Unimog U 400, 6-cylinder, year 2010, with approx. 10,800 operating hours and 188,000 kilometers. Features: 231 HP, steering change system, rear mounting brackets, air conditioning, rear-view camera, heated windscreen, Automatic Shift EAS, hydrostat, dual-circuit hydraulics, radio, rotating beacon, front PTO, drop-side platform body, tipping cylinder, spreader chains, torsion frame, tyres 365/80R20 Conti MPT 81, separate return flow front and rear, 4-section hydraulics, 24 V socket. The machine is in need of repair. Further details on condition available upon request. Detailed equipment list also available on request. Location: 94491 Hengersberg Ncedpfx Adoqi Hzaolsu

Stav: použitý, počet lôžok: 4, farba: biely, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 2 000 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, Modelový rok: 2023 Dispozícia: Priečne lôžko, priečne lôžko Poťahy: obsidian Nodpfxoy Rbrvs Adlscu ----Deseo 400 TR od 1. majiteľa, veľmi dobre udržiavané vozidlo s top výbavou Prístavba sprchy, Combi TV/230 V vonkajšia zásuvka, 230 V zásuvka v kuchyni Výklopné okno (zadné) Zadný schod, manuálny Nástavbové dvere KNAUS STYLE PLUS+sieťka proti hmyzu Ochrana proti hmyzu na zadné dvere Plus-paket Deseo Transport Plus-paket Markíza 350 x 250 cm, biela Mover od firmy Reich 2.8 Active Nová cena: 39 000,- Hotovostná cena: 31 000,--€ ----Viac než 40 rokov váš spoľahlivý partner pre obytné vozidlá Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Ďalšie informácie o vozidle na . Zmeny a medzi-predaj vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Nedoyxq A Hepfx Adlocu Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovná šírka: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 000 m³, Výbava: osvetlenie, Počet radov: 32, rozstup medzi radmi / telesami: 12,5, plošný výkon: 583, hydraulické skladanie, pneumatické, brána, dvojkotúčové radličky_____Dvojitý zásobník 5000 litrov a aplikácia hnojiva v diskovej sekcii. Vybavené systémom CrossBoard Heavy System Disc Aggressive (hydraulicky nastaviteľná vlečená lišta) a následným ťažkým bránom. Stroj je vybavený systémom počítania zŕn SeedEye a ovládaním cez iPad E-Service. Navyše je namontované zariadenie na jemný výsev BioDrill 360 s výstupmi na každom druhom rade pred pritlačnými valcami. Stroj je vo veľmi dobrom stave. Miesto uskladnenia: zákazník. Njdpfjyvmugjx Adlscu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 124 525 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, centrála, 1x komfortné sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu hnacích kolies), retardér, prídavný pohon, AS-Tronic automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, maják, vzduchové odpruženie, tiché vyhotovenie G1, zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia posledná náprava, posledná náprava hydraulicky riadená, podbehová ochrana, bočná hliníková ochrana, strešné okno, ekologická plaketa zelená Rázvor: 3900 mm, nadstavba: zber odpadu VDL Translift E-Maxx FS bočný nakladač, prevodovka ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 s retardérom a EST146, MAN BrakeMatic, M-kabína, objem nádrže: 200 l. Výkon motora je možné zvýšiť na 400 k! Údaje o výbave sú bez záruky, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Nsdpfx Adsvhirmslecu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Njdsxx A H Ispfx Adljcu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 630 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 120 mm, šírka ložného priestoru: 1 660 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a šetrite na trailer-shop V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov Pohodlný a nepretržitý online nákup 24/7 Vyzdvihnite si tovar osobne alebo si ho nechajte doručiť. Online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! Nedpfxszbrqvs Adljcu viac ako 800 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: pripravené na vyzdvihnutie po objednaní dokým zásoby postačujú! Iba 530 kg pohotovostná hmotnosť Celková výška 230 cm Faktúra vrátane DPH Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov Predaj a telefonické objednávky v nasledujúcich časoch: PO. - PIA. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nepretržite cez náš trailershop Autorské právo - Ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 691 000 km, prvá registrácia: 08/1997, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Listové pruženie - Uzávierka diferenciálu - Vzduchom odpružené sedačky - Vzduchový klaksón - Rádio/CD prehrávač - Maják - Slnečná clona - Skriňa na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Nodozg Edxspfx Adlecu Odpruženie: listové pruženie Predná náprava: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 40%; vzor pneumatiky vpravo: 40% Zadná náprava 1: dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 40%; vzor pneumatiky vľavo zvonku: 40%; vzor pneumatiky vpravo vnútri: 40%; vzor pneumatiky vpravo zvonku: 40%; redukcia: vonkajšie planétové nápravy Zadná náprava 2: dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 40%; vzor pneumatiky vľavo zvonku: 40%; vzor pneumatiky vpravo vnútri: 40%; vzor pneumatiky vpravo zvonku: 40%; redukcia: vonkajšie planétové nápravy Počet valcov: 6 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2024, ALLROUNDER CLASSIC 400 2.0 Köckerling Allrounder Classic 400 2.0 Heraklové hroty Njdpfxex R Hv To Adlecu Sada radličiek husí krk Mechanické nastavenie hĺbky Mechanické nastavenie hĺbky Jednotlivý nivelátor Dvojitý drviaci valec Ø 450mm/ Ø35 Osvetlenie Zadný bránový drvič dvojitý valec

Stav: použitý, najazdené kilometre: 695 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Iveco Stralis 400 chladiarenský skriňový automobil Carrier, Retarder, LBW, Euro 6 Int. číslo pre dopyty: 1125887 * Stav: veľmi dobrý * Výkon: 400 PS / 294 kW * Objem motora: 8 710 cm³ * Retardér * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Emisná norma EURO 6 * Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Elektrické ovládanie okien * Komfortné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * CD rádio * Priehľadná slnečná clona * Strešný spojler * Bočná odkladacia schránka vpravo / plastová * Pracovné reflektory Zdvihacia čelná plošina: Bär, nosnosť do max. 1 500 kg Nadstavba: chladiarenský skriňový automobil * Výrobca nadstavby: Lamberet * Chladiarenská jednotka: Carrier Supra 1250 Mt° Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 8 250 mm, Šírka: 2 500 mm, Výška: 2 500 mm Ncjdpoxy A Insfx Adlou Pneumatiky: Predná náprava: 315/70 R22.5 listové pružiny / 35 % Zadná náprava: 315/70 R22.5 vzduchové odpruženie / 45 % Cena: 22 900,- EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Ovládame: nemecky, anglicky, francúzsky a ???? Vyhradzujeme si právo na preklepy, omyly a predbežný predaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 764 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Iveco Stralis 400 Refrigerated Box Carrier Retarder Tail Lift Euro 6 Ref. No. for inquiries: 1125886 * Condition: Very good * Power: 400 HP / 294 kW * Displacement: 8,710 cm³ * Retarder * ABS * EBS Nodpfoxzwahsx Adlscu * Rear axle differential lock * Emission standard EURO 6 * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Electric windows * Air-suspended comfort driver's seat * CD radio * Transparent sun visor * Roof spoiler * Side storage box right / plastic * Work lights Tail lift: Bär, load capacity up to max. 1,500 kg Body: Refrigerated box * Body manufacturer: Lamberet * Cooling unit: Carrier Supra 1250 Mt° Cargo area/loading platform dimensions: Length: 8,250 mm; Width: 2,500 mm; Height: 2,500 mm Tires: Front axle: 315/70 R22.5 leaf suspension / 35% Rear axle: 315/70 R22.5 air suspension / 45% ----Price: €19,900 + 19% VAT For further inquiries, please contact us at the following phone numbers: * We speak: German, English, French and ????? Subject to errors, omissions, and prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 711 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Construction Machinery Trailer Tridem New robust Saris 3-axle excavator and machinery transport trailer with low loading height and excellent running gear. Large version with a 4-meter loading platform length! Loading area dimensions: 400 x 182 x 30 cm (LxWxH) Permissible total weight: 3,500 kg Axles: 3 * Fully welded and hot-dip galvanized construction * Includes front bucket rest * Heavy-duty full-steel rear ramp (140 cm) * Solid waterproof wooden floor * 8 heavy-duty lashing rings on the loading platform * Heavy-duty jockey wheel Ncedpsyqhncofx Adlou * Reinforced walk-on mudguards * Price includes vehicle documents! We do not have fixed opening hours. Instead, we offer appointments by request, allowing us to fully cater to your needs with personal advice and smooth transactions. Quoted prices for trailers, accessories, and components may vary due to freight and material surcharges. Please inquire about current availability and final pricing. For home transport within Germany, we are happy to provide you a temporary license plate for €25. TÖFFI Trailers in Zell – Always a large selection of new car trailers from Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV, and WM-Meyer, available immediately or at short notice. Also available to order online. Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, počet lôžok: 4, farba: biely, prvá registrácia: 03/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, celková dĺžka: 6 125 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 530 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 100 kg, Výbava: kúpeľňa, Bürstner Ventana 400 TS Avantgarde | 100 km/h | Mover | 4 lôžka | Bez nehôd Na predaj je udržiavaný karavan Bürstner Ventana 400 TS Avantgarde s maximálnou prípustnou hmotnosťou iba 1 100 kg – ideálny aj pre menšie ťažné vozidlá. Karavan je bez nehôd a okamžite pripravený na použitie.----Technické údaje Prvá registrácia: 03/2001 Dĺžka: 6 125 mm Celková prípustná hmotnosť: 1 100 kg Povolenie na 100 km/h Celoročné pneumatiky STK do Počet lôžok pevná posteľ----Technika & Bezpečnosť * Mover / manévrovacia asistencia * ATC protipreklzový systém * Antisviečková spojka (stabilizačná spojka) * Brzdový systém s navíjaním * Kvalitná AL-KO náprava * Prídavná batéria pre autonómne státie a pohon movera ----Výbava & Komfort * Kuchynka s 3-platničkovým sporákom * Chladnička * Sprcha * WC * Ohrievač vody * Nádrž na čistú a odpadovú vodu ----Kompaktný, bezpečne vybavený karavan s novým kúrením, schválením pre 100 km/h a pohodlnou pevnou posteľou – ideálny pre páry alebo rodiny. Obhliadka možná po dohode. Ncjdpfx Adoy Ikx Holou Auto-Wulfing Balík dôvery – Naša služba pre vás: - Kontrola vozidla naším majstrovským servisom - Možnosť dôveryhodnej prehliadky TÜV - Pomoc pri zabezpečení financovania na mieru (aj bez akontácie) - Neváhajte nás kontaktovať, radi vám poradíme. - Možnosť protihodnoty vášho súčasného vozidla - Otváracie hodiny: pondelok až piatok 9 – 18 hod, sobota 9 – 12 hod - Telefonické poradenstvo na Zmena, predaj a chyby vyhradené! Vozidlo je predávané v zastúpení!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 670 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Váš odberný trh pre nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov skladom Stále viac ako 130 použitých prívesov v ponuke Nsdpfey U D H Dex Adlecu Nezáväzný príklad: nový Skriňový príves Cargoboxx C400 Roadster, ložná plocha 312 x 164 x 195 cm, 1300 kg, podvozok Pullman II V, vhodný pre 100 km/h, bočné steny z GFK sendviča s bočnými dverami a centrálnym zamykaním, aerodynamický polyesterový predok a strecha v irongrey, podlaha z hliníkových lamiel a zadné krídlové dvere v kombinácii s nakladacou rampou z hliníka, vnútorné osvetlenie, nastaviteľné kotviace oká, manipulačná rukoväť s automatickým podporným kolesom... Predaj nonstop cez náš trailershop Telefonické objednávky: PO – PI: 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 alebo nonstop cez trailershop Text a obrázky sú chránené autorským právom – logá sú ochrannými známkami 05/26 ROADSTER4001300SWIIRGST

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Nodpfsvv D Ixjx Adlscu Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Ncjdpfxenzlg Do Adlsu Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t Njdpfx Asrducpsdlscu 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Ncedpfx Adjxrx Nljleu Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40% Monthly payment: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-bed trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Ncedpetrizkjfx Adleu Chassis: low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess. Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area 70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm Lashing Equipment - Low-bed trailer 1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps) 8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each 2 x at the front on the gooseneck 6 x in the low-bed area The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each 1 x inside next to main frame at start of low-bed 2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed in the floor behind the last axle Towing Equipment – Trailer turntable Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined D-Value min. 160 kN Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" According to manufacturer's choice, with

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 728 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, SEL 5056 (02.2026 / 08.2025) Iveco Stralis 400 Intarder Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 15-11-2016 240 728 km Euro 6 Technická celková hmotnosť (kg): 20 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prázdna hmotnosť (kg): 7 400 VIN: WJMM1VRH60C343426 MOTOR A PREVODOVKA: 8 710 ccm Výkon: 4 kW / 400 PS Prevodovka: Automatická Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Kotúčové brzdy Rázvor (mm): 3 610 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: Pneumaticky odpružené vodičovo sedadlo Multifunkčný volant 1 lôžko Nezávislé kúrenie Klimatizácia CD-Rádio ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Vonkajšia slnečná clona ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 5057 (02.2026 / 08.2025) Wagen-Meyer MSK 20-13 Rolovacie dvere / Riadená náprava Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 15-11-2016 Technická celková hmotnosť (kg): 31 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 31 000 Prázdna hmotnosť (kg): 9 410 VIN: W09W02218AWM53553 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy Druhá TRIDEC riadená náprava Ncodpfx Aek N Tcyodlou NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,34 / Výška rolovacích dverí (m): 2,24 Šírka (m): 2,50 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Rolovacie dvere CHLADIACA JEDNOTKA: TRS Twin-Cool Undermount Rok výroby: 2016 Dvojvýparník M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POĽSKY Aj keď boli vynaložené všetky snahy na zabezpečenie správnosti informácií, nezodpovedáme za prípadné chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby našu firmu navštívili a osobne skontrolovali stav vozidla. Ďalej ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že vozidlo sa odovzdáva s momentálne nainštalovanými batériami. V prípade požiadavky na nové batérie poskytneme cenové informácie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 179 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, SEL 5058 Iveco Stralis 400 ZF Intarder / Mrtvý úhel kamera německá registrace / 1. majitel 1. registrace: 15-11-2016 Najeto: 6 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 20 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 7 400 VIN: WJMM1VRH60C3431 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 8 710 cm³ Výkon: 294 kW / 400 PS Převodovka: Automatická ZF Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení zadní nápravy Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 3 610 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Njdpfek Dv I Isx Adljcu 1 lůžko Nezávislé topení Klimatizace CD rádio Kamera mrtvého úhlu DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 5059 Wagen-Meyer MSK 20-13 německá registrace / 1. majitel 1. registrace: 15-11-2016 Technická celková hmotnost (kg): 31 000 Povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Provozní hmotnost (kg): 9 410 VIN: W032231GGM27749 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 435/50 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy 2. náprava TRIDEC - říditelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,34 / průjezdná výška vrata (m): 2,24 Šířka (m): 2,50 Délka (m): 13,40 DALŠÍ SPECIFIKACE: Rolovací vrata CHLADÍCÍ JEDNOTKA: TRS Twin-Cool Undermount Sériové číslo: 1609SW48 Rok výroby: 2016 Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože byly vynaloženy veškeré úsilí ke zajištění správnosti informací, nemůžeme ručit za chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty.