Bednar Omega O6000 Fl Mit Alfa-Drill kúpiť použité (9 939)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 230 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 770 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Gjdpfsyxhb Tex Aprjka Nadstavba: Kontajner so systémom na nakladanie a vykladanie pomocou hydraulického zdviháka, s dvojkrídlovými dverami, objem približne 10 m³, K DISPOZÍCII JE VIAC ARCHÍVNYCH FOTOGRAFIÍ, kontajner vyhovuje norme DIN 30722-1, vonkajšie valce sú mazateľné, podlaha má hrúbku 5 mm, steny sú vyrobené z 3 mm ocele, rozstup nosníkov je 750 mm, dvojkrídlové dvere sú vystužené a vybavené holandským uzáverom, po celom obvode sú umiestnené háky na plachtu a sieť, pozinkované stupačky podľa normy UVV na čelnej strane, cena za kus, vrátane uchytení na upevňovacie popruhy, 8 kusov na každej strane a 2 kusy na čelnej stene. Povrchová úprava: antracitovo sivá farba RAL 7016! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 230 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 770 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Gkjdsyxhcdjpfx Aprja Nadstavba: Kontajner s bočným vyklápaním a dvojkrídlovými dverami, objem približne 10 m³, dostupné viacero archívnych fotografií, kontajner s bočným vyklápaním podľa normy DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, dno 5 mm, steny z 3 mm ocele, rozostup pozdĺžnikov 750 mm, dvojkrídlové dvere so zosilnením a holandským zámkom, obvodové háky na upevňovanie plachty a siete, pozinkované stúpacie tyče podľa UVV na čelnej strane, cena za kus, s 8 upevňovacími očkami na každej strane a 2 upevňovacími očkami na čelnej stene. Lakovanie v antracitovo sivej farbe RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby sú vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 990 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 010 kg, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, oceľová konštrukcia, dvere. Konštrukcia: kontajner na zber odpadu s dvojkrídlovými dverami, objem približne 12 m³, K DISPOZÍCII JE VIAC ARCHÍVNYCH FOTOGRAFIÍ, kontajner na zber odpadu podľa normy DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, vzdialenosť medzi nosníkmi 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským uzáverom, obvodové háky na upevnenie plachty a siete, pozinkované stúpačky podľa UVV na čelnej strane, cena za kus, vrátane upevňovacích ok 8x na každej strane a 2x upevňovacie oká na čelnej stene. Lakovanie v antracitovej šedej farbe RAL 7016! Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože sa nachádzajú v preprave! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! - . Gedjwn Eziopfx Aproka

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 700 kg, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, oceľová konštrukcia, dvere. Gkodjwn Ey Sspfx Aprea Konštrukcia: kontajner na zber s dvojkrídlovými dverami, objem približne 9 m³, ARCHÍVNE FOTOGRAFIE, kontajner na zber podľa normy DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, rozostup nosníkov 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským záverom, obvodové háky na plachtu a sieť, pozinkované bočné rebríky podľa UVV, cena za kus, vrátane upevňovacích ok 8 na každej strane a 2 upevňovacie oká na čelnej stene. Lakovanie v antracitovošedej farbe RAL 7016! Všetky údaje bez záruky, keďže je vozidlo v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2022, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 230 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 770 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: v procese prepravy / v tranzite, oceľová konštrukcia, dvere. Gkjdpfxjvhizhs Aprea Konštrukcia: valníkový kontajner s dvojkrídlovými dverami, objem približne 10 m³, ARCHÍVNE FOTOGRAFIE valníkového kontajnera podľa normy DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, vzdialenosť medzi nosníkmi 750 mm, dvojkrídlové dvere so zosilnením a holandským záverom, obvodové háky na upevňovanie plachty a siete, pozinkované stupačky podľa UVV na čelnej strane, cena za kus, s upevňovacími očkami 8x na každej strane a 2x upevňovacie očká na čelnej stene. Lakovanie v antracitovo sivej farbe RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo so nadstavbou ZIEGLER, vo výbornom stave * predĺžená kabína / vozidlo s dvojitou kabínou, 9 miest na sedenie * listové pruženie * uzávierka diferenciálu * menič napätia Gkjdpfx Asy Nl Hbeprea * modré výstražné svetlá (RKL) a funkčný klaksón * pracovné reflektory * motorová brzda * odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * hmlové svetlá * ťažné zariadenie s krúžkovou pružinou * elektrická zásuvka / 24/12 V * zásuvka na pripojenie nabíjačky * pneumatiky: 9,5R R17,5, náhradné koleso * nadstavba ZIEGLER * čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť (GG) – 7 490 kg, povolená hmotnosť návesu (LG) – 4 920 kg, užitočná hmotnosť (NL) – 2 570 kg * nemecké vozidlo s nemeckými dokumentmi!! * Veľmi dobrý stav – žiadne varovné svetlá nesvietia!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 02.07.1996 * Technická kontrola platná do: 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Predávame, zmeny a chyby vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – v prípade záujmu sa informujte. Funkčnosť doplnkových zariadení nie je zaručená. Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo s nadstavbou ZIEGLER vo VÝBORNOM stave * Predĺžená kabína / dvojitá kabína, 9 miest * Listové pruženie * Uzávierka diferenciálu * Meníč napätia * Funkčný modrý maják a siréna Martin * Pracovné reflektory * Motorová brzda * Odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Hmlové svetlomety * Ťažné zariadenie Ringfeder * Elektrická prípojka 24/12V * Nabíjací konektor * Pneumatiky: 9,5R R17.5, rezervné koleso * Nadstavba ZIEGLER * Čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť 4 920 kg, užitočné zaťaženie 2 570 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – žiadne výstražné kontrolky nesvietia! Gjdpfxsy Nm Dne Aprska * Vozidlo po prvom majiteľovi! * Prvá evidencia: 02.07.1996 * STK platná do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosíme, informujte sa! Funkčnosť výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 780 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller náves na drevo so stolicami a stojanmi * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvihateľná * Držiak na rezervné koleso * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky * Pracovné svetlá * 2x úložný box * Jost oporné nohy Gkjdpfjzpcp Rjx Aprja Pre ďalšie informácie sme Vám k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány Gkodpfx Apjl Th Nrjrsa ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: Godpfx Asv Eq Eveprjka * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 Godjl Th Ncspfx Aprska ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: Gksdporvvfwefx Aproa * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory Gedpfxjtr Sucj Aprska * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím zariadením ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanický zdvihák vpredu * 2 mechanické výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba s dvojstranným vyklápaním, čelná stena pevná, vyrobená z hladkého plechu, bočné steny sú priebežné – bez priečnych výstuh, vyklápajú sa pomocou pružinových zdvihákov a kyvadlovo pomocou manuálneho centrálneho zámku * Zadné priečky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po jednom 5-tonovom upevňovacom krúžku a na bočnej strane po štyroch 3-tonových upevňovacích krúžkoch zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálne posúvateľné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečky, ochranný rám, mechanické podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubová ťažná tyč a zdvihák lakované v čiernom odtieni * Bočnice a nadstavba v čisto bielom odtieni RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej nadstavby v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradený ----Doba dodania: * K dispozícii okamžite, odvoz z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím systémom ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez nutnosti inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podpery vpredu * Vzadu 2 mechanické výklopné podpery * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný kryt podvozku * Plastové blatníky ----Rám: Godpfotr St Usx Aproka * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, dvojstranná vyklápacia nadstavba s pevnou čelnou stenou z hladkého plechu, priame bočné steny – bez priečnych nosníkov, výklopné s pružinovými zdvihákmi bočných stien a kyvadlové cez manuálny centrálny zámok * Zadné priečne nosníky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po 1 x 5 tonách upevňovacích bodov a na bočnej strane po 4 x 3 tony upevňovacích bodov, zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové rampy s hliníkovou špičkou, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručne posuvné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečne nosníky, ochranný kryt podvozku, mechanické výklopné podpery a rampy – povrchovo upravené žiarovým zinkovaním * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová ťažná tyč a podpery – lakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina – čistá biela farba RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej plošiny v akejkoľvek farbe RAL je možné za príplatok. ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok Gkjdpfsv D Tcbex Aprsa ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 338 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 462 kg, celková hmotnosť: 800 kg, prvá registrácia: 01/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 250 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 380 mm, pracovná šírka: 1 780 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Barthau Typ: nízkozdvižný príves, prípustná celková hmotnosť 800 kg, s brzdou Gkodpjzhcmaefx Aprea Užitočné zaťaženie: 462 kg Pohotovostná hmotnosť: 338 kg Užitočné rozmery: 2500 x 1250 x 890 mm S vekom, pod vekom užitočná výška 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palcov Nakladacia výška: 550 mm Použitý príves bez technickej kontroly (TÜV) Drevené dosky strácajú povrchovú úpravu, odporúčame zdrsniť a pretrieť čírym lakom Cena vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytneme bezplatne prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nezodpovedáme. Automat spätného chodu, gumová pružinová náprava, oporné koleso, žiarovo pozinkované, s brzdou.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. Gksdpfjy R Ipuex Aproa * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SDP 27 Step Frame Semi-Trailer with Spreader Rear Immediately Available * Coupling height (unladen): 1,180 mm * Multilock outer frame, universal cargo securing options every 100 mm * For load space length: 13,620 mm internal; lower deck 9,610 mm; platform 4,010 mm; internal load space width: 2,480 mm * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW axle units with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rims) * Fully automatic, load-dependent electronic lift axle control for the 1st axle * Air suspension with lifting and lowering function, including automatic ride height reset Gsdpfxotrib No Aprska * 12 tires, 235/75 R 17.5 * Multifunction rear lights (full LED) * Includes 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional plastic toolbox * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear extension * 30 mm thick, waterproof panel floor, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load * Hydraulic lifting roof with 500 mm total stroke * Load securing certificate according to EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel parts shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder coated * Chassis incl. outer frame in RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain color RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Superstructure (front wall, rear portal, rear wall) in RAL 7035 LIGHT GREY For further information, we are happy to assist you.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SDP 27 Stepframe Semi-Trailer with Spreading Rear - Immediately Available Gjdpfx Apjtrib Ejrjka Photos of the spreading rear will follow shortly * Unladen saddle height: 1,180 mm * Multilock external frame, universal cargo securing options every 100 mm * For cargo space length: 13,620 mm in total; lower deck 9,610 mm / step deck 4,010 mm; cargo space width: 2,480 mm (internal) * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW running gear with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rims) * Fully automatic electronic lift axle control for the 1st axle, dependent on load * Air suspension with lifting and lowering function, including automatic ride height reset * Tyres: 12x 235/75 R 17.5 * Multifunctional rear lights (full LED) * Incl. 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional toolbox, plastic * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear widening * 30 mm thick, waterproof laminated floor, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load * Hydraulic lifting roof with 500 mm total lift * Load securing certificate as per EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel components shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder-coated * Chassis incl. external frame RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain colour RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Bodywork (front wall, rear portal, rear wall) RAL 7035 LIGHT GREY For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 061 km, výkon: 56 kW (76,14 k), prvá registrácia: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, prevádzkové hodiny: 1 061 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, 1st owner, radio, central armrest, new general inspection (HU/AU), diesel, all-wheel drive. First registration: 07.08.2013. 56 kW, 4,400 cm³, 2 seats, 1,061 operating hours. Cab, front hydraulics, front and rear headlights, radio, 40 km/h, power shuttle transmission, armrest, beacon, front loader with parallel guidance, 3rd hydraulic circuit. 1st owner, permissible gross weight: 7,500 kg. FOR US, CONDITION AND OVERALL IMPRESSION ARE CRUCIAL; PRICE IS SECONDARY. If you have further questions, Mr. Faller will be happy to assist you at the following number. *TRADE-IN, PART EXCHANGE OR LEASING OF YOUR VEHICLE, AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All details without guarantee.* More offers can be found on our homepage. The description and stated data do not constitute a guarantee and are not binding. The purchase contract concluded at the dealership upon purchase of the vehicle is binding. Errors and prior sale excepted! Gsdpfxovic Epj Aprjka

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, farba: zelený, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 430 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 570 kg, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2001, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Nadstavba: CBB Lübben L105, kontajnerový systém s krídlovými dverami, objem približne 40 m³. Gedpfxezl Hhce Apreka INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby!

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, farba: zelený, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 370 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 630 kg, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1995, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Gkjdpfx Aszl Hhioprsa Nadstavba: CBB Lübben L91, kontajnerový systém s krídlovými dverami, objem približne 40 m³. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Gkodpfozbm E Iox Aproa Nadstavba: Kontajner s bočným vyklápaním s dvojkrídlovými dverami, objem cca 11 m³, K DISPOZÍCII JE VIAC ARCHÍVNYCH FOTOGRAFIÍ, kontajner s bočným vyklápaním podľa DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, rozostup nosníkov 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským uzáverom, po obvode umiestnené háky na upevňovanie plachty a siete, pozinkované výstupné stupienky podľa UVV na čelnej strane, cena za kus, s 8 upevňovacími očkami na každej strane (celkovo 4) a 2 upevňovacími očkami na čelnej stene. Lakovanie v antracitovej šedej farbe RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby sú vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Nadstavba: Kontajner s bočným vyklápaním s dvojkrídlovými dverami, objem cca 11 m³, K DISPOZÍCII JE VIAC ARCHÍVNYCH FOTOGRAFIÍ, kontajner s bočným vyklápaním podľa DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, rozostup nosníkov 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským uzáverom, po obvode umiestnené háky na upevňovanie plachty a siete, pozinkované výstupné stupienky podľa UVV na čelnej strane, cena za kus, s 8 upevňovacími očkami na každej strane (celkovo 4) a 2 upevňovacími očkami na čelnej stene. Lakovanie v antracitovej šedej farbe RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby sú vyhradené! Gkodpfx Apjzbm Ezsrsa

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 690 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 310 kg, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere. Gkjdpfxezbm Ngj Aprja Nadstavba: Kontajnerový systém s dvojkrídlovými dverami, objem cca 20 m³, ARCHÍVNE FOTOGRAFIE! Kontajnerový systém podľa normy DIN 30722-1, vonkajšie valce s možnosťou mazania, podlaha 5 mm, steny z ocele hrúbky 3 mm, vzdialenosť nosníkov 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským záverom, obvodové háky na plachtu a sieť, pozinkované stúpačky podľa UVV na čelných stranách, RAL 7016! s 2 upevňovacími očkami na čelnej stene a 4 upevňovacími očkami na každej strane. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ POSKYTOVANÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a prípadné chyby!