Bednar Omega O6000 Fl Mit Alfa-Drill kúpiť použité (10 106)

Stav: ako nová (výstavný stroj), celková hmotnosť: 2 699 kg, V ANHÄNGERWIRTZ môžete pohodlne a nonstop nakupovať online. Jednoducho a bezpečne si tovar vyzdvihnite osobne alebo nechajte doručiť. Online výdajné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Viac ako 850 nových prívesov skladom Viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: KARGO COOLBOXX FK2736HT 355X162X198CM BOČNÉ DVERE 230V + CHLADNIČKA GOVI ARKTIK 2000 100KM/H 2700KG Chladiarenský príves FK2736HT Série 60 s chladiacou jednotkou 230 V Arktik 2000N plus, 355x162x198cm, 2700kg, tandemový nízkozdvižný podvozok s V-rámom, sendvičová polyesterová nadstavba izolovaná bez tepelných mostov, bočné dvere 60cm široké s tyčovým uzáverom, preglejková podlaha, krídlové dvere Cargo s nerezovým tyčovým uzáverom, 4 podpery a oporné koleso.... Kdsdox Syy Iopfx Akask Predaj, telefonické prijímanie objednávok v nasledovných časoch: Po - Pia 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 a nonstop cez náš e-shop na trailershop.de Autorské právo – ochranná známka 01/26 BLPFK2736HTSTCOOLBOXX

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well maintained construction material truck MAN TGS 26.400 with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: Kedsvm R Ruopfx Akasdk Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A, car phone antenna, work lights (2) on cab roof, electrically adjustable and heated exterior and wide-angle mirrors, wide-angle mirror with electric shunting aid, 225 Ah battery, electrically adjustable and heated kerb mirror right, bolted body mounting brackets, rear axle differential lock, aluminum air tanks, pressure sensor for air suspension bellows, ETA circuit breaker, cab with air suspension, comfort driver’s seat—air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, remote central locking, flame start system, 12-speed transmission – Type: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatic gearshift lock, heavy-duty roll stabilization, automatic climate control, fuel tank: combined tank – 480 l diesel + 75 l urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 1st rear axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on front axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 2nd rear axle), heated air dryer, auxiliary cabin heater Eberspächer D4S, PTO NAS/10C without flange, spare wheel with 9.00x22.5 ALCOA matt aluminum rim, retarder, comfort upholstery/seats, exterior sun visor, sun blinds for side windows, driver and passenger doors, cab power sockets 12V and 24V, fleet management control module, reinforced front axle shock absorber, engine start/stop system pre-installation at frame end, additional high beam/fog lights with cornering light Further equipment: Axle configuration: 6x2, approach/front mirror, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, traction control (ASR), audio system: MAN basic Line radio (radio/CD), MAN-Tronic on-board computer, MAN Brakematic electronic braking system, EURO 5 engine, cab size: L, suspension: leaf/air, electric windows, tinted windscreen, alternator 28V 80A, manual sunroof, body/superstructure: chassis, EVB engine brake rocker, heated fuel filter, raised air intake, single-cylinder compressor 360 ccm, engine 10.5 L – 294 kW diesel, trailing axle NO-08, liftable, spare wheel holder behind rear axle, rear disc brakes, front disc brakes, side underrun protection, rear side windows tinted, sun blind for windscreen, spray suppression, stabilizer on one rear axle, front axle stabilizer, TGS, tinted door windows, rear underrun protection, front underrun protection, viscous-coupled fan, front axle VOK-09 cranked, central locking, permissible gross weight 26.00 t Tire condition: Front axle approx. 80%, rear axle approx. 60% The vehicle can also be sold with trailer as a complete unit. The trailer price is €5,000 net. For questions regarding equipment, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well-maintained MAN TGS 26.400 building materials truck with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - Two work lights on cab roof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors and wide-angle mirrors - Electric maneuvering aid for wide-angle mirror - 225 Ah battery - Electrically adjustable and heated kerb mirror (right) - Bolted platform mounting brackets - Rear axle differential lock - Aluminium air tanks - Air suspension pressure sensor - ETA circuit breaker - Cab with air suspension - Driver's Comfort Seat: air-suspended, heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Remote central locking - Flame start system - 12-speed transmission, ZF 12 AS, Tipmatic - Pneumatic gearshift lock - Heavy-duty anti-sway stabilizer - Automatic climate control - Combination fuel tank: 480L diesel + 75L AdBlue (urea solution) - Multifunction steering wheel - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st rear axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st front axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 2nd rear axle) - Heated air dryer - Auxiliary air heating Eberspächer D4S - PTO NAS/10C without flange - Spare wheel, alloy rim 9.00x22.5 ALCOA matte - Retarder - Seat covering/upholstery: comfort quality - External sun visor - Sunblind for side windows (driver and passenger door) - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - Reinforced front axle shock absorbers - Engine start/stop system pre-installed at end of frame - Additional high/low beam/fog lights with cornering lights Additional features: - Axle configuration: 6x2 - Entry/front mirror - 7-pin 24V trailer socket - ABS trailer socket - Traction control (ASR) - Audio system: MAN basic line radio/CD - On-board computer MAN-Tronic Kedpfx Aovm R R Uskaedk - Electronic MAN-Brakematic brake system - EURO 5 engine - Cab size: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifts - Tinted windscreen - 28 V 80 A alternator - Manual sunroof - Body/chassis: chassis - Rocker brake (EVB) - Heated fuel filter - Raised air intake - Single-cylinder air compressor 360 cc - 10.5 L - 294 kW diesel engine - Self-steering trailing axle NO-08, liftable - Spare wheel holder behind rear axle - Disc brakes rear axle - Disc brakes front axle - Side underrun protection - Tinted rear side windows - Sunblind for windscreen - Spray suppression - Stabilizer on one rear axle - Stabilizer on front axle - TGS - Tinted door windows - Rear underrun protection - Front underrun protection - Viscous fan - Front axle VOK-09 cranked - Central locking - Permissible GVW: 26.00 t Tyre condition: front axle approx. 80%, rear axle approx. 60%. The vehicle can also be sold with trailer. Trailer price: €5,000 net. For any equipment inquiries, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve * Pressure gauge for load weight determination (axles separated onto 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle with plastic quarter mudguards and splash guards * Rear axle with straight galvanized steel skirts and splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) Ksdpsl Tlhrefx Akasdk * Coupling bar with 50 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the turntable platform steel plate * Load securing package consisting of: Left & right in front of the front wall support each 1 x 13.4 t UVV lashing ring, 4 holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing rings (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support, on each side 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) that can be swivelled and lowered, loadable in all directions and integrated into the outer frame, 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding supports for 3 m total width (not in the rear slope) * Board holder for extensions under the chassis on the left side in longitudinal direction * Excavator arm support above rear axle to end support, approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, on each side 2 pairs of 6.4 t lashing rings in the arm tray * Hardwood flooring on the running surfaces of the low-bed platform * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the loading ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valves * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/+ 20 mm chassis * Turntable, folding supports, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has a one-day registration in 07/2024, due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available ex stock Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Manometer pressure display for payload determination (axles separated on 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrical system * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 LED reversing lights (activated by reverse gear) * Towing eye (50 mm) with height adjustment * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Front structure in front of the bogie platform, approx. 490 mm long with 45° corners Kdodpfx Akjl Tnu Aoajk * ROBOT-welded anti-slip coating on the bogie platform's steel plate * Load securing package consisting of: 1 x 13.4 t UVV lashing eyes left & right in front of front wall support, 4 lateral holes each (2 t lashing force) in bogie platform, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) suspended at the rear left & right before rear crossmember, 4 pairs UVV lashing rings (10 t) movable and lowerable, loadable in all directions and embedded in outer frame, 3 stake pockets each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder for extensions under chassis, left longitudinal direction * Excavator arm support over rear axle to end crossmember approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, 2 pairs each side 6.4 t lashing eyes in excavator arm support * Hardwood flooring on running surfaces of low-loader platform * Hydraulically single-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable laterally * Outer planks of loading ramps made of hardwood * Steel construction prepared for 6-position control valve * Unladen loading edge approx. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Bogie, folding extensions, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, towing eye assembly painted black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: oranžová, celková hmotnosť: 15 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, - 1 x available in RAL 2001 (Deep Orange) * Mounting brackets for hooklift systems according to DIN 30722-1 (15,000 kg) with rear steel external rollers and subframe made from INP 180 * External rollers greaseable and replaceable * Lifting bracket Ø 50 mm Ksdpfx Aew U Sx Tekaodk * Hook height 1,570 mm * Transition from subframe to front wall support reinforced with 10 mm gusset plates * Floor trough made from 5 mm St 37.2 (S235JR) * Side walls made from 3 mm St 37.2 (S235JR) * Rounded transition between floor and side wall * End profile made from robust round tube Ø 90 mm * Bulkhead spacing 750 mm * Bulkhead profile U 80 x 50 mm * Double-wing door with Dutch-style locking mechanism and side safety central lock as per UVV, door opening aid for container door * Full-perimeter hooks for tarps and nets * Galvanised access ladder to UVV standard at the front end * Container primed once internally, double primed and single-colour top coated externally * UVV safety decal * Container inspected and certified according to UVV (formerly BGR 186) * Paint finish: RAL 2011 (Deep Orange) * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex Egestorf, A7

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, - 2x verfügbar in RAL 7016 (anthrazitgrau) - Bodenwanne aus 5 mm Stahl - Seitenwände aus 3 mm Stahl - Außenrollen abschmierbar und austauschbar - Aufnahmebügel Ø 50 mm, Hakenhöhe 1.570 mm - Übergang vom Unterrahmen zum Stirnwandträger durch 10 mm Kniebleche verstärkt - Aufnahmebeschläge für Hakensysteme gemäß DIN 30722-1 (15.000 kg), mit heckseitigen Stahlaußenrollen und Unterrahmen aus INP 180-Profil - 4 versenkte Schwerlast-Zurrösen im Boden, jeweils 2,5 t belastbar - 2 aufgesetzte Schwerlast-Zurrösen an der Stirnwand, jeweils 5,0 t belastbar - Übergang zwischen Boden und Seitenwand gerundet ausgeführt - Abschlussprofil aus stabilem Rundrohr Ø 90 mm - Spantenabstand: 750 mm - Spantenprofil: U 80 x 50 mm - Umlaufende Planen- und Netzhaken Kdodpew Suzrofx Akaok - Verzinkte Steigleiter laut UVV stirnseitig angebracht - Innen einmal grundiert, außen zweifach grundiert und außen zweifarbig lackiert - UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen - Behälter geprüft und abgenommen nach UVV (ehemals BGR 186) - Doppelflügeltür mit hollandischem Türverschluss und seitlichem Sicherheitszentralverschluss nach UVV - Türverschluss mit Unterstützung zur Behältertüröffnung - Container-Warnmarkierung gem. DIN 67520 Teil 2 / DIN 6171 Teil 1 - Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - Sofort ab Egestorf an der A7 lieferbar

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: biely, celková hmotnosť: 16 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 590 kg, objem nakladacieho priestoru: 45,1 m³, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výmenný kontajner, hladká oceľ, BDF systém, dĺžka 7.450 mm, priebežný nakladací systém s prejazdovou platňou, zadná portálová dvojkrídlová brána, úplne nový výmenný kontajner, hladké sendvičové bočné steny s oceľovým povrchom, hrúbka steny: 30 mm, BDF systém s dĺžkou 7.450 mm. Priebežný nakladací systém na čelnej strane s prejazdovou platňou, portálová dvojkrídlová brána s sendvičovou konštrukciou a vnútornými otočnými uzávermi. Vnútorné vybavenie zahŕňa: 27 mm silná priebežná vrstva vrstvenej preglejky pre zaťaženie podlahy až do 5.460 kg (nápravové zaťaženie vysokozdvižného vozíka). 11 párov upevňovacích ok uložených v vonkajšom ráme, 2 rady kombinovaných kotviacich líšt v bočných stenách, Oceľová nárazová lišta v sokli, cca 270 mm vysoká. Vrátane rebríka na nastupovanie. Strecha z GFK, priesvitná, Nadstavba vo farbe RAL 9010 čistá biela. Výškovo nastaviteľné pozinkované podperné nohy, odstavená výška 1.020 - 1.320 mm. Podvozok pozinkovaný. Vrátane certifikátu TÜV o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 Code XL. Termín dodania na požiadanie. Dovoz možný. Leasing možný. Uvedené hodnoty sú približné rozmery v mm a kg. Ponuka je nezáväzná, medzipredaj vyhradený. Ceny bez DPH zo skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Ksdpfeubcw Dox Akaedk Ďalšie položky nájdete na ...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,5 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185r14c, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, Rok výroby: 2021, Výbava: prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, žeriav, Dollco nízkozdvižný přívěs 3018/35, povolená celková hmotnost 3500 kg, užitečné zatížení cca 2300 kg. Tandemová náprava s brzdami. V-táhlo s těžkotonážním opěrným kolečkem. Nakládací plocha cca 4000 x 1800 mm, užitná plocha cca 3000 x 1800 mm, bočnice 350 mm vysoké z hliníku. Elektrická instalace 13pinová, osvětlení dle silniční vyhlášky (STVO). Na čelní straně HMF jeřáb, vpředu výsuvné teleskopické podpěry, vzadu teleskopické podpěry pro spuštění. HMF jeřáb 270-K3, výsuvný až do 7 metrů, otočný o 370°, zdvihací kapacita od 325 do 775 kg. Jeřáb je ovládán přes baterie, na přání samozřejmě také přes stacionární motor. Velikost a Ksdpfx Akegffn Ejasdk zdvihací sílu lze nabídnout v různých variantách, pokud je to v rámci možností přívěsu pro osobní automobil. Navíc Vám můžeme nabídnout jeřáby na nákladní vozidla nebo přívěsy téměř v jakékoli velikosti a hmotnosti. Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte nás kdykoli kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 610 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 100 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 870 mm, pracovná šírka: 1 548 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkozdvižný hliníkový príves HA 752111 Celková povolená hmotnosť: 750 kg Užitočné zaťaženie: 610 kg Pohotovostná hmotnosť: 140 kg Vnútorné rozmery korby: 2050 x 1100 x 350 mm Pneumatiky: 13 palcov Výška nakladania: 510 mm Vrátane povolenia na jazdu do 100 km/h Bez sklopnej prednej steny S plochou plachtou modrej farby Kovový PDK - V-oje, ponorné žiarové zinkovanie 13-pólová elektrická zásuvka Podlaha z 15 mm hrubej dosky Bočné steny z eloxovaného hliníka Čelá so zapustenými uzávermi 4 kotviace oká integrované v bočných stenách, ťahová sila 400 kg na jedno oko, certifikované DEKRA Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov týchto značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Zabezpečujeme servis prívesov všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a technické chyby sú vyhradené. Za chyby v inzeráte a tlačové chyby neručíme. Vybavenie: náprava s listovými perami, nezávislé zavesenie kolies, plachta, pozinkovaná V-oje (ponorné žiarové zinkovanie), bez bŕzd, vrátane záruky, 13-pólová zásuvka, podlaha 15 mm, bočnice z eloxovaného hliníka, čelá so zapustenými uzávermi, 4 kotviace oká integrované v bočných stenách (400 kg/osvedčené DEKRA), s povolením na jazdu do 100 km/h. Kjdpfod T Swzsx Akasdk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 650 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený príves, oceľový Maximálna povolená hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 550 kg Pohotovostná hmotnosť: 200 kg Rozmer ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s bočnicovým nástavcom na lístie, výška 80 cm, ťažké prevedenie Pneumatiky: 13 palcov Výška nakladania: 540 mm 13-pólová zástrčka s oporným kolieskom Cena vrátane veľkého technického preukazu (časť II a COC dokumenty) Máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nenesieme zodpovednosť za chyby a tlačové chyby. Listová náprava, nezávislé zavesenie kolies, s oporným kolieskom, obrysové svetlá, rám kompletne žiarovo pozinkovaný ponorom, bez bŕzd, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves proti korózii. Robustné klapové uzávery, V-bezpečnostné oj, 4 vnútorné kotviace oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 27 cm oceľové bočné steny. Kdjdped T Spaefx Akaok

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: sivý, stavebná výška: 1 600 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený príves, oceľový Celková prípustná hmotnosť: 750 kg Úžitková hmotnosť: 550 kg Pohotovostná hmotnosť: 200 kg Rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s plachtou (sivá) a oblúkovou konštrukciou, svetlá výška 105 cm Pneumatiky: 13" Nakladacia výška: 540 mm 13-pólová zástrčka so stabilizačným kolieskom Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (Časť II a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie od nás získate bezplatné prevozné evidenčné číslo. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Parabolická náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, so stabilizačným kolieskom, obrysové svetlá, kompletne ponorný žiarovo pozinkovaný rám, nebrzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, robustné pákové uzávery, V bezpečnostná oj, 4 vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné zadné svetlá, 27 cm oceľové bočnice. Ksded T Spxjpfx Akaodk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 590 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 5,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 740 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Manufacturer: Brenderup Model: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Low Loader Steel Gross Vehicle Weight: 2000 kg, braked tandem axle Payload: 1590 kg Unladen Weight: 410 kg Body Dimensions: 3010 x 1530 x 400 mm With mesh extension sides, 800 mm high Tyres: 13-inch Loading height: 540 mm With folding front panel 13-pin plug included With overrunning brake and reverse drive automatic Price includes vehicle registration documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn and Neptun Upon request, we offer a free transfer license plate. We repair trailers from all manufacturers. Kdodouy Hwnspfx Akask Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: Reverse drive automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, jockey wheel, marker lights, fully hot-dip galvanized frame, braked, including warranty. Brenderup uses galvanized components to optimally protect the trailer against rust. Robust corner lever latches, V-shaped safety drawbar, 6 internal lashing eyes, braked, 13-pin plug with reversing light, protected multifunction light, 40 cm steel side walls, with mesh extension sides, 800 mm high.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy Kedpst Ux Dbjfx Akaodk * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm * Délka rampy: 2,50 m

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 990 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 010 kg, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere Nadstavba: výmenný kontajner s dvojkrídlovými dverami cca 12 m³, ARCHÍVNE FOTOGRAFIE k dispozícii viackrát, výmenný kontajner podľa DIN 30722-1, vonkajšie valčeky mazateľné, podlaha 5 mm, steny z 3 mm ocele, rozostup výstuh 750 mm, dvojkrídlové dvere so spevnením a holandským zámkom, obvodové háky na plachtu a sieť, pozinkované stúpadlá podľa UVV čelné, cena za kus, s upevňovacími okami 8x na strane (4 na každej strane) a 2x upevňovacie oká na konci, v antracitovo sivej RAL 7016! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Ksdpfex R U N Isx Akajdk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release system for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: Ksdpfjrvvflsx Akasdk * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to a total length of 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Accessories: * Jost landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profile steel side walls, foldable with drop-side lifting assist * Steel rear wall, can be slid between the ramps (bracket for storage inside in front of the headboard when not in use) * Bolt-on rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t recessed lashing brackets every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Multiple drill holes in the head and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assembly for one-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, access ramps, and rear wall * Drop-side paint color in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color shade at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes Kodpsxglibjfx Akasdk * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to total length 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right, outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Deck: * 50 mm softwood floor * Mounting facility in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Drop-down side walls made of trapezoidal profile steel with sideboard spring assist * Steel rear wall, retractable between ramps (bracket for storage provided inside at the front wall when not in use) * Rear stakes, bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear * Various bore holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be closed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 2011 deep orange * Painting of side walls in any RAL color available at surcharge ----Info: * --Reinforced and certified construction according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted ----Delivery time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Kdodpfxeq Dyvvs Akajk * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking system: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear Kdsdpfexglh Rsx Akask * Plastic toolbox, front right on the outside of the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop side lift assistance * Rear steel wall insertable between the ramps – holder for non-use inside in front of the front wall * Screwed-in rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner at front and rear * Various boreholes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear drive-on bevel approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, loading ramps, and rear wall * Sideboard color in RAL 2011 deep orange * Painting of side walls in a different RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: ako nová (výstavný stroj), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, spotreba paliva za hodinu: 2,8 l/h, farba: žltá, pohotovostná hmotnosť: 1 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, zdvíhacia výška: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, objem lopaty: 0,4 m³, prevádzkové hodiny: 2 h, číslo stroja/vozidla: BK906233721, Výbava: hydraulika, hydraulika uchopovača, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, What sets us apart from other suppliers of the 906 wheel loader/yard loader? - Machinery Directive TÜV Rheinland - Quick coupler and auxiliary hydraulics controlled via joystick - Spare parts availability These are primarily the most important factors! Furthermore, we naturally offer financing for commercial customers, spare parts procurement, and excellent service! The vehicle is IMMEDIATELY available! Special features: - CE certified according to the latest TÜV Rheinland standards and guidelines - Very high-quality and robust construction - Operator's cab with rollover protection structure (ROPS) - EURO attachment - Easy operation - Very maneuverable - Compact and versatile - Lighting system - Hydraulic quick-change system - Additional rear ballast - Reversing camera Kdsdpfxetgwmfo Akaok Technical data wheel loader: - Model: Berger Kraus BK906 with cab - Weight: 1,670 kg - Perkins engine 403J-11 - Power: 25 HP / 18.4 kW / 1,100 cc - Working pump flow rate: 40 L/min - Working pressure: 30 MPa - Lifting capacity: approx. 600 kg - Lifting height: approx. 2,550 mm (with standard bucket) - Dumping height: approx. 1,850 mm (with standard bucket) - Tipping angle: 45° - Steering angle: 45° - Overall length: approx. 3,700 mm (with standard bucket) - Overall width: approx. 1,250 mm (standard version) - Overall height: approx. 2,300 mm (with standard tires) - Track width: approx. 1,050 mm - Parallel lift up to approx. 1.6 m lifting height - Tire size: 26x12.00-12 - Speed: 0–12 km/h Equipment: - EURO mounting - Operator's cab with ROPS & FOPS protective roof - LED work lights on the roof and LED reversing light - Rotating beacon on the roof with magnetic base - Joystick control - Cabin heater - Safety belt - Adjustable single driver seat - Digital display - Reversing camera - Adjustable steering column - Hydraulic brake - Cabin heating - Radio with roof speakers - Emergency hammer - Fire extinguisher - Fan Scope of delivery: - BK906 wheel loader/yard loader with cab - Standard bucket 0.4 m³ - Fork package - Hydraulic quick coupler - Invoice with VAT shown separately - Toolbox - Filter set Additionally available: 4-IN-1 bucket (3rd last picture) net €1,490 Bale grab (second last picture) net €1,290 Grapple bucket (last picture) net €1,490 As a licensed Berger Kraus and Martz partner, we are your point of contact if you need spare parts or additional attachments, or if you have any questions or suggestions regarding your new machine. All information without guarantee; errors and changes excepted.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na délku 2 250 mm * Přírubové tažné oko o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Všeobecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Zadní výklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čele vozidla * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a u skloněné zadní stěny příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového vlnitého plechu – sklopné, dělené uprostřed 1x * Zadní stěna z oceli, zasunutelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s děrovaným profilem, skloněný cca 45°, tažná síla 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů na zajištění nákladu o nosnosti 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x úchyt 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá provedení otvorů pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zúžit až na 20 mm) * Skloněná nájezdová část vzadu cca 860 mm podvozku ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm Ksdov Eq Evjpfx Akasdk ----Lakování: * Tažné oje, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a opěrná klika opatřeny černým nátěrem * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Kdsdstr Sucepfx Akask ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal, no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED tail lights ----General attachments: * Mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Frame: * Main frame made of high-tensile fine-grained steel ----Tipping bed: * Mesh hooks at the sides and rear, located in the central locking bearings, as well as 2 units at the front wall * Steel pallet 2-way tipper body, front wall fixed and made of smooth sheet, continuous side walls – foldable without center stanchions, with drop side spring assist and pivoting via manual central locking * Rear stanchions bolted * Steel rear wall slid in front of the ramps * Each corner with 1 x 5 t lashing point, and each side with 4 x 3 t lashing rings embedded in the outer frame * 4 mm floor made from high-tensile fine-grained steel ----Ramps: * Two-part mechanical grid ramps with aluminum tip section, 2,150 + 1,300 mm x 600 mm (manually retractable to 80 mm apart) ----Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop supports, and ramps are hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eye, and landing gear painted in black tone * Side panels and tipping bed painted in RAL 9010 pure white * Optional painting of side panels and tipping bed in a RAL color for additional charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from CW 07/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky Kjdpfx Ajtr St Ujkaedk ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní šikmině příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků k přepravě 20" kontejnerů * Sešroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, dělené uprostřed, 1x dělení * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca do 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování sklopných zajišťovacích třmenů s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t kotvící oka * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajištění nákladu s nosností 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm ----Lakování: Ksdpjv D Tcbsfx Akasdk * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přírubové tažné oko a opěrný naviják lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 - čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylu a meziprodeje ----Doba dodání: * K dispozici ihned ze skladu Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Factory-new Kässbohrer Mega Tele HD Platform Semi-Trailer with Wheel Wells TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Total external length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension lock positions: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (laden): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tons Kdsdpfx Aotn Hlmjkaek - Total width: 2,550 mm - Gross technical weight (80 km/h): 48,000 kg - Gross technical weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x fixed front axles, 1x rear trailing steering axle - Air suspension incl. load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made from high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winders with 50 ton capacity - Mechanically folding rear supports with 45 ton capacity - Wheel wells dimensions: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for max. tyre diameter 1,800 mm RAMP: - Ramp holders at the rear of the vehicle LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. + 4 twist locks - Steel front wall, 1,500 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box for 18 stakes - 1x rotating beacon - Wheel well bridge for closing the wheel wells - Ramp box Chassis color: Nova grey For further information, feel free to contact us.