Meiller 3-Achs Stahlm. Mit E-Verdeck U. Hydr. Heckklappe kúpiť použité (66 097)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2007, celková hmotnosť: 15 600 kg, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2007, Vehicle location: Bovenden, Hnsdpfx Anjvvbpteweu Body: Meiller 3-way tipper body with Bordmatik on the left, dismantled from Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 with a 4750mm wheelbase! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 26-8-91, pohotovostná hmotnosť: 5 744 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 256 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 775 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 40 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Nemecké nákladné vozidlo Schmitz Alumulde SCB*S3D, objem cca 25 m³ Celková hmotnosť: 36 000 kg Hmotnosť podvozka: 5 744 kg Užitočná nosnosť: 30 256 kg Nápravy SAF, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava, Smart Board Plachta Cramaro Podperné nohy Hsdpfx Asz Azzfjnwjnu Prasklina v priečnom nosníku, hliníková nadstavba, sklápacia nadstavba Pneumatiky 385/65 R 22,5

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable Hnjdpfsykx Nkex Anweu * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) Hodpfx Ansykx Nqowenu * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2012, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, sklápacia nadstavba Nadstavba: Meiller trojstranný sklápací mechanizmus s Bordmatik na ľavej strane, viazacie oká v podlahe vyklápacieho boxu, demontáž z Iveco Trakker AD410T45W 8x8 s rázvorom 4750 mm! Údaj o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas prebiehajúcej ponuky a chyby vyhradené! Hnodpfx Anju D Igfswsu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2018, celková hmotnosť: 7 800 kg, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, Rok výroby: 2018, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, upevňovacie oká, kyvné klapky. Nadstavba: trojstranný sklápač s hliníkovými nadstavbovými bočnicami (450 mm) a elektrickým hydraulickým čerpadlom, cca 6 m³. Vhodné napr. pre Mercedes Sprinter alebo Iveco Daily! TOP stav, namontované na LKW iba cca 16 000 km! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Hjdpfeyuy N Tjx Anwonu

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, farba: čierny, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1990, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: žeriav, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, oceľová nadstavba, kyvné klapky, žeriav vzadu, núdzové zastavenie, ovládanie drapáka, mechanické 2-bodové opretie, 2x hydraulický výsuv, 1x mechanický výsuv. Nadstavba: Rolovací kontajner cca 10,7 m³ so sklopnými bočnými stenami a žeriavom Hiab 071 AW B3, celková dĺžka cca 4800 mm! Zaťaženie podľa diagramu: 1,8 m – 3300 kg, 3,6 m – 1860 kg, 5,4 m – 1220 kg, 6,9 m – 940 kg, mechanicky do 9 m – 540 kg! Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj počas inzerovania a chyby vyhradené! Hnodpfsvhh Sxjx Anwsu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle equalization at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable revolving beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel mud flaps, each with splash protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on the turntable platform * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with lashing possibilities ----Load securing (La-Si package including): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * 13.4 t load capacity at the corners, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanically folding extension arms for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side ramp displacement ----Loading area: * Above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight Hjdsl Th I Aspfx Anwenu ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in a black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 760 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, MEILLER – nový vyklápací príves s elektronicky ovládanou plachtou / IHNEĎ K DISPOZÍCII! Tento MEILLER príves je vybavený plachtou na ochranu nákladu, hodnota 750 € (viď obrázok). * polokruhový 25 m³ oceľový vyklápací korb (Halfpipe) so stabilizačným predným teleskopickým valcom, plachtou a nápravami BPW, motorové vozidlo * výška sedla bez záťaže cca 1 247 mm, nadstavba * oceľový vyklápací korb * vonkajšia šikmá kyvadlová zadná stena (bez žľabu) * dno 5/6 mm * bočné steny 4 mm * čelná stena 4 mm * zadná stena 4 mm * bočné západky na zadnej stene Hjdsx Sbdnopfx Anwenu * vzduchové odpruženie * zdvihák nápravy na 1. náprave * kotúčové brzdy pre veľkosť diskov 22,5" * lakované oceľové disky * mechanicky jednoducho sklopná ochrana proti podjazdu * oceľové podporné nohy s tanierovou pätkou (T-pätka), príslušenstvo * elektrická posuvná plachta MEILLER vrátane hliníkovej rebríkovej plošiny (4 m) * hliníková ovládacia konzola pre plachtu vrátane nástupného stupňa na strane vodiča v smere jazdy na ráme * 1 x LED pracovné svetlo * farba rámu: čierna sivá RAL 7021 * farba vyklápacieho korbu: biela hliníková RAL 9006 * farba plachty: RAL 9006 biela hliníková Všetky údaje bez záruky / Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 333 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 667 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, K dispozícii sú 2 nemecké nákladné vozidlá. Výrobca: Schmitz Cargobull Typ: SCB S3 B chladený náves s portálovými dverami Chladiace zariadenie: Carrier Vector 1350, naftové + elektrické Dvojposchodová konštrukcia Nápravy Schmitz Veľkosť pneumatík: 385/65 Paletové boxy Celková hmotnosť: 39 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 667 kg Hmotnosť návesu: 8 333 kg Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5 Možnosť poskytnutia ďalších služieb! Exportné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Možnosť zabezpečenia evidenčného čísla na prevoz v Rakúsku Hnjdpfx Anoz Sqvcjwsu Doručenie vozidla (za príplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezaväzujúce. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávajúci si vyhradzuje právo na medzipredaj. Predaj výhradne podnikateľom. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 470 425 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 780 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 200 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Umiestnenie vozidla: Bovenden, materský dom, 1x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, vzduchová húkačka, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém bŕzd), prídavný pohon, centrálny mazací systém, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, výstražné majáky, listové pruženie, ťažné zariadenie (vzduch + svetlo), žeriav za kabínou, ovládanie drapáku, skladateľný, 2-bodové hydraulické opory, diaľkové ovládanie, 3x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy. Rázvor kolies: 4200 mm. Nástavba: 17t vyklápacia nadstavba Hiab-Multilift pre kontajnery do 5,5 m a žeriav Hiab 166 E-3 Hiduo (r.v. 2005), diaľkové ovládanie (remote-control). Motor: D2066LF03, prevodovka: 00794123, predná náprava 1: VO-09-01, zadná náprava 1: HP-135206, zadná náprava 2: HPD-138206, kabína: M. Žeriav: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Hnjdpfevhlqfjx Anwou Výška háku cca 1470 mm! Výška valca cca 1360 mm! Príslušné kontajnery sú k dispozícii za príplatok 3 000 EUR! Otočná hlava je k dispozícii za príplatok! Údaje o príslušenstve bez záruky. Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Kompletná súprava: MB Arocs 1951 s 3-osovým hliníkovým nadstavcom (Schwarzmüller) s vnútornou výstužou Hardox, vysokoúžitková súprava, krátka kabína, opravené poškodenie po nehode, veľmi dobre udržiavané vozidlo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky, slnečná clona, uzávierka zadnej nápravy, prevodový stupeň pre stavebné práce, výstražné svetlá po obvode nemecké vozidlo, prvá majiteľská ruka / k dispozícii ihneď Hnjdjz D D Nljpfx Anwou Prosím, neposielajte e-mailové otázky, či je vozidlo ešte k dispozícii!! Všetky vozidlá, ktoré sú uvedené online, sú ešte k dispozícii!! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Zmeny, chyby a predaj tretím osobám sú vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, Dĺžka ložnej plochy 9.200 mm, Nakladacia výška naložená cca 900 mm, 20 x kotviacich očiek po 10 t, 16 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadnej šikmine, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvih pre jednodielne rampy, podlaha z dreva s hrúbkou 70 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vr. ukazovateľa zaťaženia nápravy, príplatky: Varovné tabuľky s osvetlením a majákom = Cena: 400 €; Rozšírenie na 3 m = Cena: 500 €; Hydraulické jednodielne rampy a hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €; Prehlbeň na lyžicu bagra = Cena: 1 000 €; K dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,20 m + rozšírenie šírky na sklade. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Hodpfx Anez Stp Eowonu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2024, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2024, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, upevňovacie oká, výklopné klapky. Nadstavba: Meiller trojstranná sklápačná nadstavba s pružinovo asistovanými klapkami a pneumatickým odistením zadnej klapky. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené! Hedswkiw Tspfx Anwjnu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 113 060 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 21 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, MAN TG-3 ako 8x8 s oceľovou nadstavbou Meiller a listovými pružinami: * nastaviteľná podjazdová ochrana Hsdpfx Ajz Hr T Rsnwjnu * trojstupňová motorová brzda * asistent pri zatáčaní * Brake Matic * automatická prevodovka * klimatizácia * kabína pre regionálnu dopravu * výstražné svetlo * tempomat * bubnová brzda * ABS * palubný počítač * uzávierka diferenciálu * listová pružinová odpruženie * multifunkčný volant * elektrické okná * elektrické a vyhrievané spätné zrkadlá * slnečná clona * vyhrievané sedadlá Všetky údaje bez záruky / Zmeny predávaného tovaru vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 113 060 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 21 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, MAN TG-3, konfigurácia 8x8, s oceľovou nadstavbou Meiller a listovými pružinami: * nastaviteľná ochrana proti podjazdu * trojstupňová motorová brzda * asistent pri zatáčaní * Brake Matic * automatická prevodovka * klimatizácia * kabína pre mestskú dopravu * výstražné svetlo * tempomat * bubnová brzda * ABS * palubný počítač * uzávierka diferenciálu * listová pružinová odpruženie * multifunkčný volant * elektrické okná * elektrické a vyhrievané zrkadlá * slnečná clona Hnjdpfjz Hr Ubjx Anwou * vyhrievanie sedadiel Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena si vyhradená.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 341 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 659 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 639 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 955 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Doplnková výbava: Hedpfovhtmzjx Anwenu ABS, EBS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduchové – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 29 659 Typ nadstavby: Jumbo náves, dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, podvozok pozinkovaný, Schmitz nápravy so vzduchovým odpružením s možnosťou zdvíhania a spúšťania, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhacia, posuvná plachta vpravo a vľavo (neutrálna), zdvíhacia strecha, Edscha systém, zasúvacie hliníkové dosky, RSAB.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Hnsdjxzqxkopfx Anwju = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 6.230 kg Užitočné zaťaženie: 31.770 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg Predajná cena: € 13.500, US$ 15.570

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 333 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 667 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, K dispozícii sú 2 nemecké nákladné vozidlá. Výrobca: Schmitz Cargobull Typ: SCB S3 B chladený náves s portálovými dverami Chladiace zariadenie: Carrier Vector 1350, naftové + elektrické Dvojposchodová konštrukcia Nápravy Schmitz Veľkosť pneumatík: 385/65 Paletové boxy Celková hmotnosť: 39 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 667 kg Hmotnosť návesu: 8 333 kg Hnjdsz Sti Eopfx Anwsu Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5 Možnosť poskytnutia ďalších služieb! Exportné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Možnosť zabezpečenia evidenčného čísla na prevoz v Rakúsku Doručenie vozidla (za príplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezaväzujúce. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávajúci si vyhradzuje právo na medzipredaj. Predaj výhradne podnikateľom. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Hnjdpfxoyxh Rzs Anweu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Návves Schwarzmüller sklápací, 3 nápravy, 28m³, oceľový Stav: vizuálny podľa fotiek, technicky dobrý Hjdpfx Anjx S Tzrswjnu Pneumatiky: 10-40 %, k dispozícii sú však 4 náhradné pneumatiky s diskami

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 740 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: modrá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Hnjdpfx Aoyrxz Nonwsu Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Registračný servis, HK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: modrá Príplatková výbava ABS, EBS, vzduchové odpruženie, kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové zdvihacie, užitočné zaťaženie (kg): 27740 Typ nadstavby: Kempf 50 cbm oceľová korba, stav normálny. 7260 kg prázdny, HSN/TSN: 6172/000 Chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 065 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, In accordance with our "General and Interpreted Terms and Conditions," without any guarantee or warranty, we can today offer you the following vehicle on a non-binding basis until final conclusion. Subject to errors, misprints, and prior sale: Schmitz City Deep Freezer ( Vehicle 230 ) First registration: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Perm. gross weight: 32,000 kg Unladen weight: 8,935 kg Payload: 23,065 kg Total length: 13,550 mm Total width: 2,600 mm Total height: 4,000 mm Internal length: 13,400 mm Internal width: 2,500 mm Internal height: 2,400 mm Type: Ferroplast Hnedpfsyygbbsx Anwju 2 x lashing rails, one above the other on each wall Tail lift: BÄR, 3,000 kg, mounted at rear Refrigeration unit: Carrier Maxima 1300 5,279 operating hours Diesel Temperature recorder 2 x 12-ton, 2-speed landing gears Spare wheel holder Air bellows renewed in 10/2025 Air suspension with lift & lower function Various minor collision damages 2 x LED work lights rear sides + 2 x LED reversing lights Tyres: 425/65R22.5, front approx. 40%, rear approx. 60/40% Roadworthiness certificate (TÜV) 02/, safety inspection (SP). Steerable axle Plastic toolbox Water tank Price: €3,250.00 (net) All information is without any guarantee or warranty. Our "General and Interpreted Terms and Conditions" apply. The place of jurisdiction for both parties up to a disputed value of €50,000.00 is the district court of Ludwigslust; for disputed values exceeding this amount, the regional court of Schwerin. Subject to errors, misprints, and prior sale.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom parkovisku v Kaufungene. Viac informácií nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný náves | 3 nápravy | Žliabky na kolesá | 36 540 kg úžitková hmotnosť Na predaj je použitý nízkoložný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený žliabkami na kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z ktorých sú dve riadené a jedna je zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej ložnej ploche a technickej úžitkovej hmotnosti 36 540 kg je tento nízkoložný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný náves * Prvé prihlásenie: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka ložnej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Vlastná hmotnosť: 11 960 kg * Úžitková hmotnosť: 36 540 kg * Žliabky na kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 54 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 849,02 € * Zvyšková hodnota: 10 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma alebo by ste ju chceli upraviť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Hodpfx Aney A Uxaewsnu Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám prijmeme vaše staré vozidlo ako zálohu. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: nový, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Location of vehicle: Bovenden, Hnjdpfx Aei Rq E Rjnwju Auxiliary frame type D16 for Volvo FM xxx 6x4, wheelbase: 3400mm. The auxiliary frame is from model year 2008! With hydraulic lines for tipper trailers! Prices between €2,600.00 and €4,900.00 net! Tipper cylinders available at additional cost! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors!