Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering kúpiť použité (42 124)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 275 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Load Floor | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable for your application. Robust low-loader trailer for safe transportation of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and a high-performance ramp system for everyday construction site use. Highlights • Approx. 18,275 kg payload • Stepped load floor with rear bevel • Movable hydraulic steel ramps • Ramp load rating: up to 40,000 kg per pair • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system with spiral cable Technical Data • Gross vehicle weight: 25,000 kg • Unladen weight: approx. 6,725 kg • Payload: approx. 18,275 kg • Load platform length: 8,600 mm • Load height at max. load: approx. 860 mm Itsdpfjypa Irex Aqljg • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h • Axle spacing: 1,360 mm Standard Equipment • Stepped load floor with hardwood decking (approx. 48 mm) • Chequer plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps with hardwood covering • Hydraulic ramp lifting system • High-tensile fine-grain steels (S355 / S690) • BPW axles, air suspended, drum brakes • ASPÖCK NORDIK LED lighting • EBS brake system (2S/2M) Included Options / Accessories • Steering dolly with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under the bed • TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R141) • Cover plates between ramps and load floor • Ramp control valves, right side • Galvanised supports under the load floor bevel • Rotating warning light bracket at rear • Extendable warning signs with LED • Tools & documentation on USB • Additional license plate holder, rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 975 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle ▸ individually configurable to your application requirements. Robust low loader trailer with stepped loading platform and powerful ramp system for the professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payloads, long service life, and safe operation on construction sites. ----Highlights • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system ----Technical Data • Gross weight: 42,000 kg • Curb weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Total width: 2,540 mm Iedpjypazljfx Aqlstg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Tread plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK ----Included Options/Features • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform • Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on the right side • Galvanized supports under the loading platform bevel • Rear marker light bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional number plate holder rear right Further options and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23283 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Upínacie priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Ihneď k odberu Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a upínacími priečkami. Ihneď k dispozícii. Tüv: Áno EU schválené do: 24.04.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Itedpfx Aqjy Ri Aislsg Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Blokovacie priečky – Nedávno schválené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23284 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvihateľná náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Uzamykateľné priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Nápravy s nosnosťou 9 ton Ihneď k odberu Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a uzamykateľnými priečkami. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválenie do: 31.05.2026 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Bommer = Ďalšie informácie = Isdpfx Asy Riz Ssqlstg Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 16xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22784 Itedpfx Aoywdgpeqleg Špecifikácie: Rok výroby 2016 Hydraulická funkcia sklápania Približne 20 metrov hadice na bubne 1 500-litrová nádrž Len sacia prevádzka Vákuová pumpa Dvoj-nápravový Oplachová jednotka Vodná nádrž Ihneď k odberu Popis: Sací sklápací príves z roku 2016. Súčasný majiteľ ťahal príves za vozidlom a oplachovú jednotku skladoval vo vozidle. Ihneď k odberu. Prevádzková hmotnosť: 1 480 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Nosnosť: 2 020 kg Šírka: 186,5 cm Dĺžka: 495 cm Model: 2016 ROM 1600 Slamsuger sklápací príves s oplachovou jednotkou. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Prosím, uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 22297 Špecifikácie: - 3-nápravový - Výsuvná náprava (1. náprava) - Riadená náprava na 3. náprave - Skriňový náves na 33 paliet - Úplné bočné otváranie - Chladiace/mraziace zariadenie Carrier - Lankové priečky na zabezpečenie nákladu - Pneumatiky (viď obrázky) - Vnútorná dĺžka: cca 13,4 m - Vnútorná šírka: cca 2,5 m Ijdpfxjygf Huj Aqletg - Vnútorná výška: cca 2,79 m - Náradie v boxe/náradový box - Ihneď k odberu Popis: Dobre vybavený skriňový náves Narko S3 z roku 2019. S plným bočným otváraním, priečkami na zabezpečenie nákladu a chladiaco-mraziacou jednotkou. Ihneď k dodaniu. TÜV: Áno EU schválenie platné do: 05.08.2026 Vlastná hmotnosť: 11 200 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Užitočné zaťaženie: 30 800 kg Šírka: 2 600 mm Dĺžka: 13 750 mm Model: S3 skriňový náves s chladiaco-mraziacou jednotkou – úplné bočné otváranie – priečky = Ďalšie informácie = Kontaktujte prosím ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG93787275303xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23002 Špecifikácie: 3-nápravový Riadenie na 1. náprave Zdvihateľná náprava na 2. náprave Bez bočného vyklápania, iba zadný sklápač Objem cca 60 m³ Hydraulická strecha Pneumatiky v dobrom stave Vzduchové odpruženie Ihneď k dispozícii Popis: Tyllis štiepkový príves z roku 2005 so zadným vyklápacím mechanizmom. Bez bočného vyklápania. Objem cca 60 m³. Ihneď k dodaniu. TÜV: Nie Schválenie EÚ do: 16.12.2025 Ijdpfsy Ebwhsx Aqlstg Vlastná hmotnosť: 8200 kg Celková hmotnosť: 28000 kg Nosnosť: 19800 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1125 cm Model: Flishenger m/ Hydraulisk tak. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R8X4000216xxxx, najazdené kilometre: 696 000 km, Rok výroby: 2020, Please quote reference number: 23140 Vehicle Specifications: - Year: 2020 - Mileage: approx. 696,000 km - Automatic transmission - Tyres (see photos) - Jilko superstructure - Compartment layout: 3 4 5 4 3 - Gardner Denver compressor - Euro 6 - Length: 1,026 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 415/136 cm - Unladen weight: 15,020 kg - Permissible gross combination weight: 66,000 kg - 8x4 axle configuration - 650 hp - Autoline sand spreader - Towing hitch - Compressor horn Ijdpfx Aqoy H U Rqsletg - Bed - Radio/CD - Air conditioning (AC) Trailer Specifications: - Year: 2009 - Air suspension - Compartment layout: 3 4 5 4 3 - Length: 1,000 cm - Width: 255 cm - Wheelbase: 385/170 cm - Unladen weight: 6,790 kg Description: Scania R660 bulk vehicle from 2020 is sold together with trailer from 2009. Both truck and trailer are equipped with a Jilko body. The vehicle and compressor have been recently serviced. Short-term delivery possible. Watch the video! Mileage: 696,000 km Horsepower: 650 PTO: Yes EU-approved until: 10.01.2027 Unladen weight: 15,020 kg Gross Combination Weight: 66,000 kg Width: 255 cm Length: 1,023 cm Power: 478 kW Euro: 6 Model: R650 8x4 Bulk Truck with Bulk Trailer - Jilko Body Transmission: Automatic = Further information = For more details, please contact ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22145 Špecifikácie: Nie je schválený pre EÚ Model z roku 2010 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri fotografie) HMF žeriav Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,55 m Rázvor: 136/225 cm Pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg Náradie Popis: Jumbo náves Tyllis z roku 2010 s HMF žeriavom. Príves bol niekoľko rokov odstavený a nie je schválený pre EÚ. Žeriav bol v čase odstavenia funkčný, aktuálny stav nie je známy. Rýchle dodanie možné. TÜV: Nie EU-schválené do: 03.02.2024 Vlastná hmotnosť: 9500 Celková hmotnosť: 45000 Ijdpfx Aqox U Rh Ielstg Nosnosť: 35500 Šírka: 255 Dĺžka: 1360 Model: 2010 Tyllis jumbosemi s HMF žeriavom = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9PPU3408N03xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22074 Špecifikácie: • Model 2008 Itjdpfx Aqex Ip S Sslog • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozrite obrázky) • Plné bočné otváranie • Zdvíhanie na 1 • Riadenie na 3 • Dĺžka: 1 365 cm • Šírka: 260 cm • Rázvor: 135/161 cm • Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg • Poškodenia na náradovom boxe, viditeľné na obrázkoch • Vnútorná dĺžka: cca 1 344 cm • Vnútorná výška: cca 277 cm • Vnútorná šírka: cca 253 cm • Pripravené na dodanie Tuf: Áno Schválenie EÚ platné do: 20.06.2026 Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Užitočná nosnosť: 32 200 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1 365 cm Vnútorná šírka: 253 cm Vnútorná dĺžka: 1 344 cm Vnútorná výška: 277 cm Model: Skapsemi s plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, prvá registrácia: 06/2017, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Iedpfxsy D Hl Is Aqletg Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 21 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: QALO590

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: LDxxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22971 Špecifikácie: 3-nápravový Riadenie na 1. náprave Kippfunkcia Zdvíhacia 2. náprava Pneumatiky (pozri obrázky) Ihneď k dodaniu Itjdpfjy Dzx Aox Aqlsg Poznámky: Kontajner nie je súčasťou dodávky TÜV: Nie Schválenie EÚ do: 31.08.2025 Vlastná hmotnosť: 5760 kg Celková hmotnosť: 30000 kg Užitočné zaťaženie: 24240 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1000 cm Model: Krokslep m/ Tipp. = Viac informácií = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: Iedpfey Aug Dox Aqletg JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou Isdpsy Augwsfx Aqljtg * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Itjdpfey Auhuex Aqlsg Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky Iedpfx Aqjy Aufmelstg * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 320 h, Multitel SMX 250. Rok výroby: 2016. Motohodiny: 1320. Hmotnosť: 2680 kg. Stroj s CE certifikátom. Maximálna nosnosť koša: 200 kg / 2 osoby + 40 kg. Maximálna bočná sila: 400 N. Maximálna povolená rýchlosť vetra: 12,5 m/s. Maximálny povolený náklon: 2 stupne. 230 V 16 A 50 Hz. Otočný pracovný kôš. Stabilizátory – 4-oporný systém. Pásy s nešpinivým povrchom. Maximálna pracovná výška: 25 metrov. Maximálny pracovný dosah: 7,4 metra. Príves: (bez dokladov k registrácii!) Ijdpfx Aqjy A Rv Uolotg ATE UK. Rok výroby: 2021. Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg. Pneumatiky: 185/60R12 80%. ID číslo: 391. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy a predchádzajúce rokovania s Heinhuis, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou potvrdzujete, že ste sa oboznámili s týmito podmienkami a súhlasíte s ich platnosťou. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková povolená hmotnosť: 2 680 kg Stožiar: kĺbové rameno Pracovná výška: 2 500 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SWHWL30900H21xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 22945 Špecifikácia: Rok výroby: 2020 3-nápravový Sklápacia funkcia Dobré pneumatiky Vrátane ďalšej sady pneumatík Dĺžka ložnej plochy: cca 6,2 m Maximálna nosnosť: 2552 kg Dĺžka: 788 cm Ihneď k dispozícii Vlastná hmotnosť: 948 kg Celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2552 kg Itsdpfx Aqoy Dam Sjlog Šírka: 217 cm Dĺžka: 788 cm = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/1992, farba: iný, Rok výroby: 1992, STARÝ VYSOKOKVALITNÝ ŤAŽKÝ PRÍVES NA DREVO, ROZŤAHOVACÍ, S RAMENOM JONSERED 2190. Itodpjy Emn Eofx Aqlog

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Itodpfx Aqjy Ebvkolog Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 12 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Užitočné zaťaženie: 28 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Hrúbka steny: 7 mm Itsdpfxovpvygj Aqlsg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia EČV: OL-52-LX

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAKDKE3xxxx, Rok výroby: 2013, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22894 Špecifikácie: - 3 nápravy - Zdvíhateľná náprava (1 náprava zdvíhateľná) - Chladiaci/mraziaci agregát - 33 paletových miest - Vzduchové odpruženie - Dobré pneumatiky - Vnútorná výška: cca 2,77 m - Ihneď k dispozícii Popis: Ekeri skriňový náves z roku 2013. Ihneď k dispozícii. Vybavený chladiacim/mraziacim agregátom Carrier. TK: Áno Itodpfsyzw Unex Aqleg EU schválenie do: 30.07.2026 Vlastná hmotnosť: 11 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Nosnosť: 34 000 kg Šírka: 2,60 m Dĺžka: 14,03 m Model: Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Labutí krk: - Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení: - Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti - Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm - Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks - Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) - 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) - 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Rampen: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm - Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom - Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne - Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním - Náradie k nápravám - TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Príslušenstvo v cene: - Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky - Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou - 2" kráľovský čap - Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm - Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podložných klinov s držiakom - Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu - Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy - Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou - Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou - Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu - 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom - Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky - Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) Iedpfx Asyyldueqljtg - 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner - 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy - Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek - Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy - Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava - Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách - Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, prvá registrácia: 11/2022, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17.5, rázvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zadné vzduchové odpruženie - Rezervné koleso = Poznámky = - Faymonville / Max Trailer 3-nápravový nízkoložný náves (typ: MAX100) - Rozmery ložnej plochy: dĺžka 930 cm x šírka 254 cm - Rozťahovateľný na: 1280 cm (+ 350 cm) - Výška loženia: 91 cm - Zaisťovacie oka (viazacie body) - Blatníky (alebo priestor pre kolesá) - Rozširovacie vložky - Rozmery labutej šije: dĺžka 252 cm x šírka 247 cm x výška 40 cm - Výška loženia: 149 cm - 2 hliníkové nájazdové rampy ALTEC (typ: VFR120) - Rozmery: dĺžka 235 cm x šírka 47 cm - Maximálny nájazdový uhol: 30 % (16,5°) - 10,5-tonové nápravy! - 18 ton nápravového tlaku! - 49,5 tony technická prípustná celková hmotnosť! - STAV NOVÉHO! - Vždy skladované v hale! - Najazdené iba 20 000 km! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 17.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Ijdpfx Aqjyztt Tjljtg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 069 kg Užitočné zaťaženie: 35 931 kg Celková prípustná hmotnosť: 46 000 kg Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OT-87-PP Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22877 Špecifikácie: 2 nápravy Dĺžka ložnej plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (pozri fotografie) Oceľové pružiny Kotviace body Manuálne nájazdové rampy Náradie v skrinke Maximálna užitočná hmotnosť: Okamžite k dispozícii Popis: Príves na stroje NC z roku 2020 s manuálnymi rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Áno EÚ schválený do: 10.12.2026 Vlastná hmotnosť: 4210 Celková hmotnosť: 14000 Nosnosť: 9790 Šírka: 254 Dĺžka: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií. Isdpsyyuiyofx Aqljtg