Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Plateau, Led, Runduml. kúpiť použité (10 217)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Lhedpfx Aeyy I U Aef Tsf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 180 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, príplatok za rampy: 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Lodpfxsyy I S Is Af Tehf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou s RTR-funkciou * 1. náprava zdvíhateľná * posledná náprava ako následná riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia cez PIN spätného chodu (uzávierka následnej nápravy z Fhs. pre manévrovacie účely - bez inštalácie na strane nákladného vozidla - zadelená na PIN 10 v 15-kolíkovom konektore, len na manévrovanie, nie pre verejnú cestnú premávku) * SmartBoard ovládacia jednotka ako infotool s tlakovými snímačmi na indikáciu celkového zaťaženia náprav * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * Pevné stredové ťažné oj s 50 mm prírubovým ťažným okom (zaťažené 900 mm, mm výškové nastavenie na hlavovej doske) * Mechanická podperná kladka vpredu, mechanické výklopné vzpery vzadu na podvozku Lhsdpfxsr Dpzxj Af Tef * Hydraulický rozdeľovač prietoku * Bočné steny priebežné (bez stredových stĺpikov) až po najazdovú rampu * Sklopné zadné stĺpiky * Oceľová zadná stena zasunutá pred zadné stĺpiky * Mechanicky nastaviteľná sada výstražných tabúl vpredu a vzadu * Náradové skrinky z pozinkovaného oceľového plechu - čierny práškový lak - cca 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * 15-kolíkový elektrický konektor * LED koncové svetlá * LED maják (odnímateľný) vrátane držiaka a inštalácie * 2 x LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla (ovládané spätným chodom) * Blikajúce LED bočné obrysové svetlá * 60 mm smrekovcová/douglasková podlážka * 400 mm oceľová čelná stena nasadzovacia * Dierovaný vonkajší rám cca 45° ohnutý s prípravou na montáž 3 t sklopných zaisťovacích strmeňov * V rohoch vždy 1 x 10 t istenie a navyše po bokoch vždy 2 x 10 t, ako aj 3 x 6,3 t zaisťovacie krúžky * V čelnej a zadnej priečke rozličné otvory pre zaisťovacie možnosti 1,2 t * Hydraulické jednoprvkové najazdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky bočne nastaviteľné * 4-ventilový hydraulický blok pre prípadnú dodatočnú montáž hydraulického posuvu nájazdových rámp * Podvozok, ťažné oj, čelná stena, mechanické zadné podpery, najazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzdušník, prírubové ťažné oko a predná podperná kladka nalakované čiernou farbou * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákl. vozidle nad 40 l až do 120 l/min) * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Právo na chyby a medzičasný predaj vyhradené * Ihneď k dispozícii, Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: Lodpfxoykx Nkj Af Tehf * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) Lhsdpfxsykx Nqo Af Tef * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Flatbed: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 9 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lowering system featuring RTR function * 1st axle liftable * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse PIN (axle lock for maneuvering controlled by PIN 10 of the 15-pin connector—only for maneuvering, not for public road use, without truck-side installation) * SmartBoard control box as information tool with pressure sensors for total axle load display * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal, no truck-side installation required * Fixed central drawbar with 50 mm flange eye (loaded height 900 mm, adjustable on head plate) * Mechanical landing gear at the front, mechanical swing-down supports at the rear of the chassis Lhsdpfxor Dpz Aj Af Tjf * Mechanically adjustable warning sign kit, front and rear * Toolboxes made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the right side * Hydraulic flow divider * Continuous side walls (without center posts) up to the approach slope * Rear stanchions foldable * Steel rear wall slid in front of the rear stanchions * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Removable LED beacon including holder and installation * 2 x LED reversing lights at rear of vehicle (operated via reverse gear) * Flashing LED side marker lights * 60 mm larch/douglas fir wood floor * 400 mm steel front wall, slotted in * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with provisions for mounting 3 t drop lashing rings * In each corner: 1 x 10 t lashing ring, plus 2 x 10 t and 3 x 6.3 t lashing rings along each side * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options * Hydraulic one-piece drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm, mechanically adjustable width * 4-section hydraulic control block for optional retrofit of hydraulic ramp shifting * Chassis, drawbar, front wall, rear mechanical support legs, ramps, and tailgate hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and front landing gear painted black * Hydraulic flow divider in trailer (for truck hydraulic pump output over 40 l/min up to 120 l/min) * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 960 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, prvá registrácia: 04/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 430 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-nápravový tandemový chladiarenský príves, 7 m, so zdvíhacou plošinou s nosnosťou 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionárne chladenie 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4593 * Zdvíhacia plošina * Vzduchové pruženie * EBS * Protišmykový systém (ABS) Bez záruky za tlačové a pravopisné chyby Ljdpfx Asykxfljf Tehf Predaj iba podnikateľom Zmeny a medzičasný predaj vyhradené. Popis slúži iba na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Záväzné je znenie v kúpnej zmluve. * TOP SERVIS + KVALITA * Radi Vám pripravíme ponuku na leasing, financovanie alebo splátkový predaj Poistenie záruky na vyžiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / tachografová kontrola a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Colná poznávacia značka na 30 dní Všetky colné doklady pre export sú možné, je nutné ich objednať individuálne * Mýto cez Toll-Collect je možné objednať u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte našu webovú stránku na * viac ako 200 vozidiel stále na sklade

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1992, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 3.140 kg Ledpfsxt Sd Sjx Af Tjhf Užitočné zaťaženie: 14.860 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 1.500, US$ 1.767

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lhodext Rw Repfx Af Tjf - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.600 kg Užitočné zaťaženie: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 6.500, US$ 7.658

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS-E (elektronisches Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 t BPW Eco Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * SmartBoard als Infotool am Anhänger, inkl. Drucksensoren zur Anzeige der Gesamtachslast je Achsgruppe * Seitlicher Anfahrschutz * Mechanisch verstellbare Warntafelsätze vorn und hinten * Vorderachse mit geschlossenen Kunststoffkotflügeln, Hinterachse mit geraden, feuerverzinkten Stahlblechschürzen, jeweils mit Spritzschutz * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestellplattform * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech, ca. 650 x 300 x 600 mm (schwarz pulverbeschichtet), seitlich rechts * 15-poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumkennleuchte (abnehmbar) hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Zugstange mit 40 mm Zugöse sowie Höhenverstellung über Zugfeder & Spannschloss * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeige im LKW über EBS-Signal (keine LKW-seitige Installation notwendig) * Gummiauflage auf den Klapprampen sowie an der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) * Gummibelag auf den Längsträgern vom Stirn- bis Abschlussquerträger * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * Jeweils 4 Rungentaschen pro Seite, kombinierbar mit 2 t Zurrmöglichkeit * LaSi-Paket bestehend aus: 5 Paar UVV-Zurringe, schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar, im Außenrahmen eingelassen – in den Ecken 13,4 t, sonst 10 t Ljdoq Dyvcjpfx Af Tjhf * 6 Paar mechanische Klappausleger für 3 m Gesamtladebreite (nicht an der Heckschräge) * Bohlenhalterung unter der Ladefläche, längsseitig * Walzenanschlag vor dem Stirnträger, hochgezogen, seitlich je 1 x 6,4 t Zurröse * Hydraulische Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydraulisch ausstellbarem Spitzteil und Lasthalteventilen * Hydraulischer seitlicher Rampenverschub * Heckabstützung hydraulisch (einstufiger Zylinder) * Hydraulischer Mengenteiler im Anhänger (bei Pumpenleistung LKW > 40 l/min bis max. 140 l/min) * Spritzwassergeschützter Hydraulik-Steuerblock * Zweileitungshydraulik * Ladefläche über Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Hintere Ladefläche: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm (Luftfederung) * Fahrgestell, Drehgestell, Walzenanschlag, Klappverbreiterungen & Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Zugstange, Luftkessel etc. in Schwarz lackiert * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm * Neufahrzeug mit Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Verfügbar ab KW 20/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisches Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 t BPW Eco Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * SmartBoard als Informations-Tool am Anhänger, mit Drucksensoren zur Anzeige der Gesamtachslast je Achsgruppe * Seitlicher Anfahrschutz * Mechanisch verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA (Edelstahl) geschlossene Kunststoff-Kotflügel vorne sowie verzinkte, gerade Stahlblechschürzen hinten, jeweils mit Spritzschutz * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech, ca. 650 x 300 x 600 mm (schwarz pulverbeschichtet), seitlich rechts * 15-poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkansteuerung Lhsdpfx Afjtplv No Tof * Zugschere mit 40 mm Zugöse und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloss * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigeoption im LKW über EBS-Signal (ohne separate LKW-Installation) * Gummibelag auf den Klapprampen sowie auf den Auffahrschrägen links und rechts (je ca. 860 mm lang) * Gummibelag auf Längsträgern vom Stirn- bis Abschlussträger * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * Je Seite 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 t Zurrmöglichkeit * Ladungssicherungspaket bestehend aus: 5 Paar UVV-zertifizierte Zurringe, schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen – an den Ecken 13,4 t, sonst 10 t * 6 Paar mechanische Klappausleger für 3 m Gesamtbreite (nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalter unter der Ladefläche, längs verbaut * Walzenanschlag vor dem Stirnträger hochgezogen, seitlich je 1 x 6,4 t Zurröse * Hydraulische Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydraulisch ausstellbarem Spitzteil und Lasthalteventilen * Hydraulischer Seitenverschub der Rampen * Hintere hydraulische Abstützung (einstufiger Zylinder) * Hydraulischer Mengenteiler im Anhänger (bei hydraulischer Pumpenleistung des LKW von über 40 bis max. 140 l/min) * Hydrauliksteuerblock spritzwassergeschützt * Zweileitungshydraulik * Ladefläche über dem Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Hintere Ladefläche: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm durch Luftfederung * Fahrgestell, Drehgestell, Walzenanschlag, Klappverbreiterungen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Zugschere, Luftkessel etc. in Schwarz lackiert * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Lieferbar ab KW 20/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, leaf suspension, 2 axles, BPW axles, tandem, lashing eyes, underrun protection, front support, pendulum tailgates Body: 3-way tipper trailer, steel side walls, swinging and foldable, 2x BPW axles, drum brakes! Loading height approx. 1040 mm. Side walls foldable at top and bottom! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Ljdpfx Afsytxx Re Tshf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mob.: 4-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný. Povolená celková hmotnosť 40 000 kg, užitočná hmotnosť 31 820 kg. Nakladacia plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopné rozšírenia na 3 000 mm, výstražný balík pre nadmernú šírku, výstražné majáky, odkladacia plocha pre rameno bagra, výška nakladania cca 900 mm. 12 upevňovacích ôk, 12 kotviacich strmeňov v vonkajšom ráme. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou, pneumatiky 235-75R17.5. Náradie v skrinke. Zadné hydraulické podpery. Ťažné očko 50 mm. 2-okruhová hydraulika, 2-okruhové vzduchové vedenie (Duomatik), 24 voltov. Lakovanie žlté. Predaj v aktuálnom stave. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235-75R17.5 Pruženie: parabolické pružiny Ledpfxouuxg Nj Af Tshf Služobná hmotnosť: 8 180 kg Užitočná hmotnosť: 31 820 kg Celková povolená hmotnosť: 40 000 kg Krajina výroby: DE Kontaktujte Jana-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting brackets in front of the bulkhead and rear slope, provision for subsequent installation of container locks for transport of 20" containers * Drawbar with 50 mm flange draw eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Ledpfx Afol Tihxj Tohf * 15-pin electrical connector * LED lights * Version 21 t GVW with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drill rig transport on chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Mounting points in front of the bulkhead for container locks retrofit * Bolt-on bulkhead made of flat sheet metal * Split side walls of steel sheet, trapezoidal profile, folding with centre folding stake * Rear wall of steel, sliding between the ramps (bracket for storage in the front when not in use) * Bolt-on rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for 3 t drop lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, centre, for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each corner front and rear * Lashing package with 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing capacity * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach ramp approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paint color can be freely chosen up to approx. 2 weeks before production, but no metallic or special colors * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 29 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Tire pressure monitoring system (TPMS) * Emergency release device for spring brake cylinders Lhodpfxoq Dyu Us Af Tsf * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function * Mounting provisions front (bulkhead) and rear slant for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lighting * 21 t GVW version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Bulkhead with provisions for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Split side walls of steel sheet (trapeze-profiled), foldable, with central folding stanchion * Removable steel rear wall, slides between ramps – stored inside at bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop-forged lashing brackets every 600 mm * Profifix lashing rail along the central axis for lashing capacity up to LC 3000 daN * Each front and rear corner with one 10 t lashing ring * Lashing package: each side with two 8 t foldable lashing rings in the outer frame; various holes in bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Single-piece mechanical grid ramp with spring mechanism for one-man operation, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle/chassis slope approx. 860 mm * Drawbar, bulkhead, rear flap, foldable supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Body paintwork in RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and interim sale * Available from week 29 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 3 Profi 3 x 10 000 kg nápravy Oceľové pruženie ABS Rozšíriteľné na 3000 mm Pružinové rampy 2600 mm dlhé Nakladacia plocha 7600 mm Vrecká na zasúvacie stĺpiky Kotviace oká Nemecká registrácia Ledpfx Afsy Dkpdj Tehf 1 majiteľ Duomatic prípojka Výstražné majákové svetlo Tabule na rozšírenie Pneumatiky cca 50 % atď....

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? nízko podopnuté ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? 12 kotviacich ôk na každej strane ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? duomatická prípojka ? ABS ? vzduchové odpruženie ? skrinka na náradie ? EBS ? podperné nohy ? dvojmontáž ? BPW nápravy Lhodpfoxb Ig Sex Af Tef Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? hlboko spojené ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera Lhjdpfoxb Iglox Af Tjf ? na každej strane 12 kotviacich ôk ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? Duomatic prípojka ? ABS ? vzduchové pruženie ? náradie ? EBS ? oporné nohy ? dvojmontáž kolies ? BPW nápravy Všetky údaje bez záruky / možnosť medzi predaja vyhradená.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Lodpfxeyvlk He Af Tshf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízkozdvižný přívěs * Nájezdové rampy * Pneumatiky: viz fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 500 kg * Užitečné zatížení: 39 500 kg * Vzduchové odpružení * Okamžitě k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ/VAT číslem a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Kompletní vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Lhodpfxeyzlyxo Af Tef Přepravu do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerci jsou cenami včetně DPH (brutto) a obsahují zákonnou DPH ve výši 19 %.

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Vyrovnávací blok pre návesy s nízkou ložnou plochou vrátane kontajnerových zámkov, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, More Details: ! Ljdpsyu Uukefx Af Tohf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovanie pre valce pružinových akumulátorov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Pruženie: * Parabolické listové pružiny ----Ťažné zariadenie / Ťažné oko: * Ťažná tyč ako stredná oje so 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynulo nastaviteľná výška ťažnej tyče pomocou vretenového zdvihového prvku namiesto pevnej tyče ----Spájacia výška: * Štandardná spájacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál – bez nutnosti inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * Blikajúce bočné pozičné svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Oporný navijak vpredu * Uzatvorené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišéry ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele Lhsdpfxew Ndr Us Af Tof ----Sklápacia nadstavba: * Paletová trojstranná sklápacia nadstavba * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické, po celej dĺžke bez stredového stĺpika, sklopné s dlhým uzamykacím systémom a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * 800 mm vysoká oceľová zadná stena s automatickým otvorením pri sklápacom procese dozadu * 4 mm podlaha z Hardox 450 ocele ----Zabezpečenie nákladu: * Po stranách vždy 2 páry 3 t kotviacich ôk zapustených a sklopných v oceľovej podlahe ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč a ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklápacej nadstavby v RAL-9010 čistobielej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dostupné približne od 25. týždňa roku 2026

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2016, T3 Profil 30, 0: Drum brakes, 3 x 10 t axles, side underrun protection, swivel supports at the rear of the chassis frame, mechanically adjustable warning sign packages front and rear, hinged lid for the toolbox in the bogie platform, 4 lashing eyes on each side, 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 metres, widening planks stored in the centre of the loading area, hydraulically operated 2-piece access ramps, laterally adjustable, loading platform above the slewing ring: approx. 2,000 x 2,520 mm, loading height approx. 1,070 mm, rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 / 3,000 mm, loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle), technically permissible gross weight 30,000 kg, vehicle is hot-dip galvanized and as new. = Further Information = Weights Payload: 24,000 kg gross weight: 6,000 kg Maintenance, history and condition Number of owners: 1 Technical condition: very good Optical condition: very good Further information Condition of front tyres: 90% Condition of rear tyres: 90% Front tyre size: 235/75 R 17.5 Ledpjyz Ix Rofx Af Tehf Rear tyre size: 235/75 R 17.5 Cargo area dimensions (LxWxH): 8,500 x 3,000 x 3,000 mm Country of manufacture: DE Further information Contact Bernd Strack for more information.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, prvá registrácia: 02/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2006, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Lhodpfxeyurvre Af Tsf