Möslein Tt 31 31 T Tridem- Tieflader 3 Achs, 8 M Ladeflächeneufahrzeug kúpiť použité (69 050)

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy cca 940 mm, 20 x upevňovacie oká, každé s nosnosťou 6 t, 20 x upevňovacie úchyty, každé s nosnosťou 6 t, 18 x upevňovacie otvory, 7 x vrecka na nosníky, umiestnené v strede, 14 x vrecka na nosníky vo vonkajšom ráme, 2 páry zámkov kontajnerov, príplatok za čelnú stenu s výškou cca 1 600 mm, zasúvateľná, cena: 1 500 EUR, príplatok za hliníkové bočnice a zadnú stenu, cena: 3 500 EUR, príplatok za výsuvné ťažné zariadenie, cena: 1 500 EUR, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením, cena: 800 EUR, K dispozícii aj s dĺžkou ložnej plochy 8 600 mm, 10 000 mm alebo 10 500 mm! -- Zmeny, chyby v tlači a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií nájdete na: !, Viac informácií: ! Gkodpfsz Ndlksx Amfsc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 711 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V Construction Machinery Trailer Tridem New robust Saris 3-axle excavator and machinery transport trailer with low loading height and excellent running gear. Large version with a 4-meter loading platform length! Loading area dimensions: 400 x 182 x 30 cm (LxWxH) Permissible total weight: 3,500 kg Axles: 3 * Fully welded and hot-dip galvanized construction * Includes front bucket rest * Heavy-duty full-steel rear ramp (140 cm) * Solid waterproof wooden floor * 8 heavy-duty lashing rings on the loading platform * Heavy-duty jockey wheel * Reinforced walk-on mudguards * Price includes vehicle documents! We do not have fixed opening hours. Instead, we offer appointments by request, allowing us to fully cater to your needs with personal advice and smooth transactions. Quoted prices for trailers, accessories, and components may vary due to freight and material surcharges. Please inquire about current availability and final pricing. For home transport within Germany, we are happy to provide you a temporary license plate for €25. TÖFFI Trailers in Zell – Always a large selection of new car trailers from Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV, and WM-Meyer, available immediately or at short notice. Also available to order online. Gedpfxeyqhnco Amfokc Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry drážok pre kolesá, upevňovacie body, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Gedpfoz Izhmox Amfokc

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* V cene: Nakladacia rampa Výbava: - Rezervné koleso - Robustná oceľová korba - Možnosť rozsiahleho dopĺňania príslušenstva Cena bez DPH: 7 714,29 € / Cena s DPH: 9 180,01 € Číslo položky: GP2335401802.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: General Plant • Typ vozidla: Príves na stavebné stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: Bez prvého prihlásenia • STK/TK: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (d x š x v): 400 x 180 x 30 cm • Vonkajšie rozmery (d x š x v): 569 x 240 x 210 cm • Výška nakladacej plochy: 48 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Hmotnosť v prázdnom stave: 926 kg • Nosnosť: 2 574 kg • Podvozok: Nízko položený príves (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumená odpružená náprava • Stabilizačné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, možné doplniť POPIS • Univerzálny príves na stavebné stroje – unikátny na trhu • Každá dostupná možnosť príslušenstva je flexibilne pripojiteľná alebo odpojiteľná, čo umožňuje prispôsobenie podľa potrieb pre takmer každú oblasť použitia • Možnosť pripojenia na všetkých 4 rohoch pre bočné steny, rám pre plachtu, nadstavby na bočné steny alebo predĺženie prednej steny Gkedpfx Amszy Dhiofoc • Vozidlo po zakúpení je tiež pripravené pre všetky možnosti príslušenstva: obrovský potenciál pre dodatočné vybavenie: hydraulické naklápacie funkcie, navijaky, iné rampy, nadstavby atď., kedykoľvek možné doplniť • Robustné oceľové blatníky s protišmykovým profilom s otvormi • Zosilnená doska podlahy z preglejky s povrchovou úpravou sieťotlačou, 18 mm, protišmyková a vodeodolná • Veľmi stabilný oceľový rám, zváraný • Rám, kompletná povrchová úprava – ponorné žiarové zinkovanie • Podvozok s dodatočným pozdĺžnym nosníkom pod nakladacou plochou • Stabilný systém zatvárania ACME: ticho sa zatvára, nakladacie rampy sú držané na svojom mieste bezpečnostnými upínacími systémami, gumené tlmiče tlmia hluk • Ťažká oceľová nakladacia rampa, plná, oceľ pozinkovaná, s pružinovou podporou (Heavy-Duty) • Veľmi nízky podvozok pre nízky uhol nakladania • Upevňovacie body dole a hore na bočnej stene (1000 dAN/kg), certifikované TÜV • Farba bočných panelov: čierna • Bezúdržbové nápravy a tlmiace systémy navrhnuté pre dlhé jazdy a ťažké náklady • Rezervné koleso ľahko prístupné, namontované na bočnej stene • Automatické cúvanie • ALKO, zariadenie na pripojenie k ťažnému zariadeniu a parkovacia brzda • Ťahacia hlava z liatej ocele s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Veľmi stabilné V-ťahadlo, ZOSILNENÉ • 13-pólová zásuvka • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, odolné a spoľahlivé • LED smerové svetlá vzadu • Svetlo spätného chodu • Integrované zadné obrysové svetlo • Robustná ochrana zadných svetiel • Automatické ťažné koleso pre ťažké náklady • 5 rokov záruka na podvozok _____ Príslušenstvo možné doplniť v našej špecializovanej dielni!! - Radi prijmeme vaše priania! _____ - Financovanie alebo leasing je možné - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o vozidle vopred alebo vám môžeme poskytnúť prevozné značky (Nemecko). - Možnosť vystavenia exportných značiek vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / C

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Each ramp approx. 2,700 mm long x 560 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, 50 mm wooden planks, loading area at the rear is chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, open at the front for through-loading, also available with a load area length of 5,300 mm!! Rental price from €550, -- Errors, omissions and changes excepted, sample images used --, More information at: !, More details: ! Gksdez Ndicopfx Amfec

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 730 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – the online collection marketplace for your new trailer – offers strong branded models! Gkjdpfszq Ezlex Amfjc Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available from trailershop Non-binding example: New production Vehicle transporter T 231 550x224cm 3500kg Tridem high-loader with AL-KO Bradley low-profile frame, V-chassis, 10" wheels with 195/55R10 steel rims in silver, perforated drive-on ramps inclined at the rear, removable side railings at the front, sideline black, rear ramp for loading (240cm), noise-free mounting at the top, lockable underfloor toolbox, jockey wheel, lockable ball coupling... Illustration may differ T Transporters are available in many different dimensions and configurations. Don’t hesitate – available while stocks last! Sales and telephone order acceptance during opening hours: MON – FRI 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 Or order around the clock through our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright – logos and trademarks 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Images and all specifications non-binding

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Robustný oceľový rám s priečnymi nosníkmi * Predĺžený rám podvozku * Spojovacia platňa s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337 Podvozok * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1, riadenie zdvíhania nápravy je plne automatické a závislé od záťaže. * Pomocný systém pri rozjazde: aktivuje sa 3-násobným stlačením bŕzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. Gjdoz N Nxdspfx Amfokc * Ovládanie na podvozku pomocou spínača. * Možnosť ovládania aj z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne - PIN 12). * Výrobca podľa výberu: Kögel. * Trojosý agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. * Vzduchové odpruženie s odpružením cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. * Pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Prídavné diely podvozku * Podpery sedla (výrobca podľa výberu od Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová kapacita 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy, vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru štvrtcirkulárnych blatníkov pred nápravami, 1 pár priamych blatníkov s ochrannou chlopňou medzi 1. a 2. nápravou a 1 pár štvrtcirkulárnych blatníkov s ochrannou chlopňou za nápravami. * Bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná ochrana proti podjazdu vzadu, vyrobená z ocele, podľa ECE-R58. * 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (cca 280 x 280 mm) pre náklad prekračujúci povolenú šírku, retroreflexná červená/biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia, ako aj vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. * WABCO EBS systém. * Vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvihacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za agregátom náprav. * Prepínanie do jazdnej polohy prebieha automaticky. * 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. * Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu, vyrobená z ocele (EN 286-2). Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou cca 30 mm. * Podlaha po obvode pripevnená, oceľové vrecka pre vloženie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu. * 8 kusov oceľových profilov (18 oceľových profilových vreciek na profil, z toho po 4 na každej strane a 10 v strede). Predná stena * Uchytenie pre max. 20 štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vnútri. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená/nitovaná k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640. * Bočná stena – oceľový vonkajší rám VarioFix, b e z uchytenia pre oceľové profily. * 21 párov upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťahová sila cca 5 000 kg na krúžok. Nárazová ochrana * 1 pár oceľových nárazníkov cca 160 x 85 x 85

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 160 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zákaznícke vozidlo, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Godpfsz I Iy Nsx Amfokc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 360 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 15 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Výrobca: WIESE Typ: 3-nápravový náves s plachtovou nadstavbou Rok výroby: 2020 Dĺžka: približne 15,18 m (predĺžená dĺžka / dlhý previs) Interiér: Systém koľajníc Vnútorné rozmery: 14,90 x 2,45 x 2,50 (bez koľajníc, výška 2,77 m) Technika: Pohon SEW Nápravy SAF Stav: dobrý ?feature=share Bezpečnosť: Kotúčová brzda Ostatné: Koľajnice na podlahe * Centrálne mazanie Gkjdpfxezklvve Amfoc Rôzne: Použité vozidlo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 750 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 930 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 7 250 kg Úžitková nosnosť: 16 750 kg / 22 750 kg Celková dĺžka: 10 930 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 8 550 mm / cca 6 450 mm, vrátane nízkej plošiny a zadnej rampy Šírka: 2 550 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: - povrchová úprava žiarovým zinkovaním - ovládanie SmartBoard - vzduchové odpruženie, ovládanie nezávisle - 2 x výklenky pre kolesá - rozšírenie o 3 m - výstražné tabule - dvojité pneumatiky - oporné nohy vzadu - výškovo nastaviteľná oj - hydraulické rampy Gedpfez Nvansx Amfekc - LED cúvacia svetlá - úložný box vpredu - podložky - vrecká na nosníky - úložný priestor na nosníky - úložný priestor s prehĺbením - rozsiahla sada upevňovacích prostriedkov - zasúvateľné dorazy - upevňovacie body na vonkajšom ráme - gumové obloženie vzadu - lezecké lišty vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: pneumatická brzda, Trojstranný sklápací príves, bočnice žiarovo pozinkované, nakladacia výška cca 940 mm, čelná stena sklopná na preloženie materiálu, automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu, bočné steny výkyvné a sklopné, centrálny zámok bočných a zadných stien, bočné steny so zaťažením pružinou, ložná plocha z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných zapustených kotviacich ôk v podlahe, 5-stupňový trojstranný sklápací valec tvrdo pochrómovaný, uhol sklápanie: dozadu 50°, do strán 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, zadné kolíky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na záťaž a rýchloposuv, vpredu, slot pre dve hliníkové nájazdové rampy integrovaný v ráme podvozka, uzamykateľná schránka na rampy (vizuálna ochrana), obrysové označenie podľa normy ECE R 048, -- Zmeny, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie na: ! Gedsz I Sklopfx Amfjkc

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* Výbava: - Rám zváraný - Súprava príslušenstva - Hrana pre nakladaciu rampu Cena bez DPH: 8 596,64 € / Cena s DPH: 10 230,00 € Číslo položky: BC2335552200.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Prívesný vozík • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/TK: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 550 x 227 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (dĺžka x šírka x výška): 717 x 229 x 80 cm • Výška nákladovej plochy: 65 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 935 kg • Úžitková nosnosť: 2 565 kg • Podvozok: Prívesný vozík (kolesá pod podvozkom) • Pneumatiky: 195/60R12C • Podvozok: ALKO gumená pružinová náprava • Opierné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné POPIS • Najuniverzálnejší multifunkčný príves pre komerčné náklady a prepravu vozidiel všetkého druhu. • Každá dostupná možnosť sa dá flexibilne namontovať alebo odstrániť, čo umožňuje prispôsobiť príves na takmer akýkoľvek účel. • Oceľová podlaha s dierami na upevňovacie prvky v kombinácii s 18 mm hrubou preglejkovou podlahou poskytuje vysokú odolnosť protišmykového povrchu a je mimoriadne odolná voči opotrebeniu, aj v najnáročnejších podmienkach. • Možnosť pripevnenia na všetkých 4 rohoch pre bočnice, plachtové rámy, nadstavby bočníc alebo predĺženie čelnej steny • Vozidlo je po kúpe pripravené pre všetky možnosti: obrovský potenciál pre dodatočné vybavenie: hydraulické funkcie naklápania, navijaky, rampy atď. môžu byť kedykoľvek dodatočne inštalované • Veľmi stabilný oceľový rám, zváraný • Hrana pre nakladaciu rampu, posúvateľná pre rôzne rozchody • Početné upevňovacie body priamo vyrazené do rámu umožňujú profesionálne zabezpečenie nákladu • Integrované šachty pre rampy pre jednoduchú dodatočnú inštaláciu nakladacích ramp • Farba bočných panelov: čierna • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný • Stabilné sieťové háky pod nákladovou plochou • Rezervné koleso, ľahko prístupné, namontované na oji • Automatická cúvacia brzda • ALKO záťažové zariadenie a parkovacia brzda • Hlava ťažného zariadenia z liateho oceľového materiálu s integrovaným bezpečnostným zámkom ALKO • Veľmi stabilná V-oj • 13-pólová zástrčka • Zadné cúvacie svetlo • Veľmi kvalitné LED bezpečnostné osvetlenie • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, odolné a spoľahlivé. • Dynamické LED smerové svetlá sú dobre viditeľné aj za zlého počasia • Robustná ochrana zadných svetiel • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na boku a vzadu • Ťažká opierka • 5-ročná záruka na podvozok _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej servisnej dielni!! - Pre konkrétne požiadavky nás neváhajte kontaktovať! _____ - Financovanie alebo leasing sú možné - Doprava po celom štáte je možná - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o registrácii vozidla vopred alebo poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko) Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Gkedpfxszy Al Tj Amfec Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozícii viac ako 1 200 prívesných vozíkov, ktoré sú okamžite k dispozícii! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaní predajcovia a servisné dielne pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a predaj vyhradené -

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Gkjdpfx Aez Rwbcsmfsc

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension Gsdpowhfiyofx Amfekc First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 upevňovacích očiek po 6 t, 20 upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 upevňovacích otvorov, 7 stredových vreciek na stĺpiky, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, Príplatok za čelnú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1 500 €, Príplatok za výsuvné oje Cena: 1 500 €, Príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €, Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 8 600 mm, 9 000 mm alebo 10 500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na požiadanie! Gkodoz Ndkgepfx Amfjc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit Gkedewhywfspfx Amfsc - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 950 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, each ramp approx. 2,700 mm long x 900 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel drop sides, foldable and removable, wooden planks 50 mm thick, rear loading area chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, through-loading possible at the front, also available with 5,300 mm loading length!! Rental price from €550, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gkjdpfxsz Ndnlo Amfjc

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížené lože cca: 6 600 mm dlouhé, ložná výška pod zátěží cca 890 mm, 24x upevňovací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha tloušťky 68 mm, schránka s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo má ponorně žárově zinkovaný rám, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, - Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, - Kapsa na bagrovací rameno, cena: 1 000 € bez DPH, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Další informace: ! Gjdpjz Rv Uzefx Amfekc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Gkodpfx Aexztrmsmfoc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Gkedpfx Amszhgp Sofoc Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 810 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, hliníkové bočnice 800 mm, príplatok za rampy 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Gjdpfx Aoz Nv Nvemfskc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, rázvor náprav: 1 000 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, brzdy: iný, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav viď fotografie * Špeciálny príves s trojitým (tridem) nápravovým podvozkom a delenou ložnou plochou * Predná nadstavba s dvojstranným elektricky vyklápateľným mrežovým nadstavcom * Za tým plošina/valník/náves na nízkej plošine + nájazdové rampy * Veľká ložná plocha s protišmykovými preglejkovými doskami a kotviacimi okami podľa DIN * Ideálny pre záhradníctvo, stavebníctvo a mnohé ďalšie odvetvia * Rozmery ložnej plochy: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, hliníkové bočné zábrany * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg * Kippovacia plocha: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrický hydraulický výklop so sťahovacím ovládaním * Povolenie na 100 km/h * Výklopná plocha so zinkovanou oceľovou podlahou * Tridem (trojitá) náprava * Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám zašleme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a zároveň dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti pre kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa neručí. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Gjdpfx Ajxnqv Ajmfskc Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) Gkjdout Idnspfx Amfjc 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Širokoprofilové pneumatiky, ložná výška pri zaťažení cca 1 080 mm, 20 x upevňovacích očiek po 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredných vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľná Cena: 1 500 €, príplatok za výsuvnú ťažnú oj Cena: 1 000 €, príplatok za 4 výstražné tabuľky s osvetlením Cena: 800 €, Dostupné aj v dĺžkach ložnej plochy 8 600 mm, 9 000 mm alebo 10 000 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, Viac podrobností na: ! Gkodpfez Ndk Tex Amfsc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 160 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: červená, Rok výroby: 2023, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 330 l/100 km, Pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, prípustná celková hmotnosť: 41000 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, celková hmotnosť: 41000 / 47000 kg, užitočné zaťaženie: 32160 / 38160 kg, zaťaženie agregátu: 24000 / 30000 kg, prípustné zaťaženie ťažného čapu: 11000 / 17000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, celková dĺžka približne: 13300 mm, celková šírka max.: 2550 mm, dĺžka labutieho krku približne: 4000 mm, dĺžka plošiny nízkopodvozového návesu vrátane zadnej sklonenej časti približne: 9200 mm, dĺžka zadnej sklonenej časti približne: 950 mm, šírka rámu približne: 2520 mm, výška nakladacej plochy pri zaťaženom nízkopodvozovom návese: 900 mm, výška sedla približne: 1200 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, zadná opora skladateľná, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, 1 plastová skrinka na náradie, rozšírenie vysúvateľné na 3000 mm, drevená podlaha 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm, priehlbeň pre rameno bagra začínajúca za zadnou nápravou až po koniec, dĺžka približne 3000 mm, šírka približne 650 mm a hĺbka približne 230 mm, 2 páry okov pre upevňovanie s popruhmi, každé 5 ton, 11 párov upevňovacích bodov pre popruhy, každé 10 ton, 2 x na labutí krk, 9 x rozložených na plošine nízkopodvozového návesu, 8 párov puzdier na oceľové nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, 1 pár skrutkovacích okov pre popruhy, každé 6,7 ton, 2 páry sklopných okov pre popruhy, ďalšie zapustené do plošiny nízkopodvozového návesu, každé 10 ton, raz v prednej časti a 1x vzadu. SAF bubnové brzdové nápravy, posledná náprava s natočením, automatická blokácia pri cúvaní, vzduchové odpruženie, kolesá 235/75 R 17,5, 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda. EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, 24 V, viacduté svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 1 LED maják, 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a vysúvateľné na 3000 mm, labutí krk s oceľovým plechom, úložný box. Gkodpfxozw Rbwo Amfjc