Nízkozdvižný príves

SARIS Magnum S MG 400 182 3500 3 Tridem - Heavy Duty

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 190 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), Ifor Williams príves na stavebné stroje ► Tridem / 3-nápravový ► Zalomená zadná časť pre mimoriadne malý nájazdový uhol ► Rampa v plnej šírke, dĺžka 120 cm ► Rozmery korby cca: dĺžka x šírka 419 x 184 cm ► Povolená celková hmotnosť: 3500 kg ► Pohotovostná hmotnosť cca: 900 kg ► 24 mm protišmyková preglejka pre vysoké bodové zaťaženie ► 10 upevňovacích ôk (800 kg) ► Držiak na lyžicu vpredu ► Pochôdzne oceľové blatníky ► Obojenie: 185/70R13C ► Plnohodnotné rezervné koleso Extra, už zahrnuté v cene ponuky: ► 4 dodatočné upevňovacie oká v podlahe Ndedeygltnjpfx Al Tjc ► Rezervné koleso s držiakom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 674 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 826 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Stavebný strojový prepravník Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Ndodpfx Aew A Rhkel Tec Robustný, zváraný príves určený na prepravu stavebných strojov a veľmi ťažkých materiálov. Originálny dizajn umožňuje pohyb pozdĺž celej dĺžky strán vybavených protišmykovými pásikmi. Zváraný nosný rám z uzavretých oceľových profilov. Protišmyková, vodeodolná preglejková podlaha so solídnymi podlahovými okami na upevnenie nákladu pre zaistenie bezpečnosti prepravovaných tovarov. Mimoriadne robustná oj v tvare V a stabilizačné oporné nohy. Lavicová opora a oporné koliesko s automatickým sklápacím mechanizmom v štandardnej výbave. Pružiny uľahčujúce spúšťanie a zdvíhanie rampy. Celková hmotnosť: 3500 kg Séria: Builder Účel: Preprava stavebných strojov Pohotovostná hmotnosť (kg): 674 Užitočná nosnosť (kg): 2826 Celková dĺžka (mm): 6070 Dĺžka ložnej plochy (mm): 4000 Celková šírka (mm): 2430 Šírka ložnej plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočníc: 250 Brzda: áno Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, Výbava: prípojné zariadenie, Káblový navijak Bagela KW 5010 Dĺžka = 4800 mm, šírka = 1600 mm, výška = 1450 mm Hmotnosť 1450 kg Tandemová brzdená náprava Výškovo nastaviteľné oje Uzamykateľné plastové kryty 4-valcový motor, LDW 10, 23 kW, diesel Hydraulická prevodovka 1000 metrov oceľového lana, priemer = 12 mm Maximálna ťažná sila 50 kN Ťažná rýchlosť 30 m/min Zachytávač skrutnosti so zarážkou lana Ovládanie cez dotykový displej Nodeiv D Rvepfx Al Tjdc Termotlačiareň Plynulá regulácia ťažnej rýchlosti pomocou proporcionálneho ventilu Vzadu 2 výsuvné oporné nohy Mnoho voliteľných príslušenstiev na vyžiadanie Prepravné a administratívne náklady: 1 380,00 eur

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, farba: biely, Rok výroby: 2020, Výbava: prípojné zariadenie, Rental rates, net plus VAT 1 day: 295 euros 1 week: 1,060 euros 1 month: 2,800 euros 1 day: max. 8 operating hours 1 week: max. 40 operating hours 1 month: max. 176 operating hours For sales and rental inquiries, I am happy to assist you. Doll Fahrzeugbau oHG Return/Cleaning The machine must be returned with a full tank. If refueled by us, we charge 2.30 euros per liter. Inspection and testing of the machine and cable are charged at 80 euros. Technical data: Cable pulling winch KW 3000 / diesel engine, metal housing Ndsdjin Ia Hspfx Al Tec Technical Specifications: - Max. pulling force: 3,000 daN - Pulling speed: 0–60 m/min, steplessly adjustable (depending on load) - Usable rope length: 1,000 m - Rope diameter: 10 mm - Engine: 4-cylinder diesel, 16.5 kW, electric start, water cooling - Fuel reserve indicator light - Transmission: hydrostatic power transmission - Pulling force and rope length measurement: programmable digital display, chart recorder - Cut-off contact: via solenoid valve in hydraulic circuit - Electric actuation with proportional control - Lockable housing - Housing sound insulation: 78 dBA - Chassis: sprung single-axle chassis, 1,800 kg, height-adjustable towing drawbar with overrun and parking brake, ball-type coupling, 100 km/h rated - Support span device with lever - Dimensions (LxWxH): 3,800 x 1,650 x 1,300 mm - Weight: 1,800 kg - Paintwork: white - Remote control with 100 m cable - Anti-twist device

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 950 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Príves pre osobné vozidlá na prepravu stavebných strojov od výrobcu prívesov TEMARED, model Builder3-4018/2S, s nosnosťou 3500 kg. Nodpfxov A T Ihj Al Todc Štandardná výbava prívesu na stroje zahŕňa robustný rám, nájazdovú rampu, držiak lyžice, oporné koleso a V-oj.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostná hmotnosť: 2 422 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 568 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,5 m³, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2022, Použitý príves, TOP stav Nová STK Tento príves je možné prenajať! Cena za deň: 135,- EUR Cena pri 3 dňoch: 370,- EUR Týždenná cena: 670,- EUR Všetky ceny vrátane 19 % DPH. Nedpfx Asd U A S Eel Tedc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: A10916, pohotovostná hmotnosť: 759 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 741 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x príves na stavebné stroje / transportér strojov tridem s rampou 400x180 cm, 3500 kg Njdpszacv Tofx Al Tedc Popis: S prívesom na stavebné stroje Martz (tridem) investujete do nekompromisnej stability a maximálnej spoľahlivosti. Tento robustný prepravný príves je špeciálne navrhnutý pre vysoké požiadavky v stavebníctve a bez problémov zvláda prepravu bagrov, nakladačov a ťažkej techniky. Vďaka zváranému oceľovému rámu a pôsobivému užitočnému zaťaženiu 2741 kg bezpečne a efektívne dopraví vaše stroje na každé stavenisko. Masívna konštrukcia: Celkom zváraný oceľový rám a mimoriadne odolná protišmyková podlaha zaručujú najvyššiu životnosť aj pri každodennom použití v najnáročnejších podmienkach stavenísk. Tridem podvozok (3 nápravy): Gumové pružinové nápravy v kombinácii s trojnápravovým systémom zabezpečujú optimálne rozloženie hmotnosti a mimoriadne pokojné jazdné vlastnosti aj pri maximálnom zaťažení (celková prípustná hmotnosť 3500 kg). Premyslený systém nakladania: Vysokozdvižná, súvislá najazdová rampa je vybavená tlmičmi a integrovanými podperami rampy. To umožňuje obsluhu šetriacu silu a bezpečný, stabilný nájazd strojov na príves. Praktické detaily: Integrovaný držiak lyžice na V oji, pochodzné bočné steny s protišmykovou úpravou, automatické oporné koleso a pevné upevňovacie oká robia zabezpečenie a nakladanie v každodennej prevádzke mimoriadne efektívnym. Technické údaje: - brzdený - tridem - automatické oporné koleso - kliny na kolesá s držiakom - držiak lyžice - upevňovacie oká - pochodzné bočné steny s protišmykovou úpravou - sklopná rampa s podperou rampy - tlmiče na rampe Celková hmotnosť: 3500 kg Prevádzková hmotnosť: 759 kg Užitočné zaťaženie: 2741 kg Dĺžka ložnej plochy: 4000 mm Šírka ložnej plochy: 1822 mm Celková šírka: 2420 mm Celková dĺžka: 6011 mm Celková výška: 1820 mm Výrobca: Martz Typ zásuvky: 13-pinový Typ prívesu: Príves na stavebné stroje Počet náprav: 3 nápravy Typ podvozku: gumová pružinová náprava Typ oja: V oje Umiestnenie kolies: pod bočnicami Podlaha: protišmyková preglejka Typ rámu: zváraný rám Materiál rámu: oceľ Účel: preprava stavebných strojov (bagre, nakladače, atď.) Tlmiče: nie (za príplatok 290,- EUR možnosť rozšírenia na 100 km/h) V prípade osobného odberu vám môžeme potrebné doklady k vozidlu zaslať vopred zdarma!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-17, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 720 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Machine Transporter NEW VEHICLE Internal dimensions: 406cm x 184cm Side wall height: 30cm Loading platform height: 40cm Gross weight: 3500kg Payload: 2717kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake by AL-KO Largest possible axle and brake configuration Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Fully supported floor 30cm steel side panels 15mm thick, non-slip, durable phenolic plywood floor Automatic jockey wheel with 400kg load capacity 12 lashing rings (1000kg tensile strength each, also at the front panel) Reinforced 13" C-rated tires with steel valve M+S tires Mesh/rope hooks on the frame 13-pin connector Front position lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflector Steel ramps with eccentric lock (2800kg capacity) Adjustable rear supports Walk-on steel mudguards OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Superstructure and mudguards painted to customer specifications - Black Edition: body and mudguards painted black - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine- or coarse-mesh net Ndedpfx Aerk Iz Sel Tec - H-frame - Force One checker plate floor and 4x checker plate step - Mesh between ramps - Shovel holder - Height-adjustable drawbar with DIN towing eye - Removable rear wall Further accessories available on request! Plus shipping to Gera and registration documents: €250 net Images are for illustration purposes and may show optional extras at additional cost. Haven’t found the right trailer yet? We have 50–100 vehicles permanently in stock, available for immediate collection. Our workshop is open weekdays from 8:00–17:00 for all types of repairs. Specialist in axle repairs, also for caravans. We also offer a wide range of spare parts and accessories for trailers from various manufacturers. We also have a large selection of rental trailers available. Visit us online or stop by directly.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ndedpfx Aei Ri Ebel Tsc Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2025, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 3 300 kg, Hydraulic cable pulling winch for underground cable laying, hydraulically driven by a diesel engine. The maximum pulling force of 5 tons is achieved by two multi-groove capstan heads. Mounted on a chassis, the unit is equipped with an electronic measuring device displaying pulling force, speed, cable length laid, and operating hours. The maximum pulling force can be programmed. The cable pulling winch is fitted with a fail-safe brake that automatically engages when the control lever is released. Rope length: 500/1000 meters. Ndsdpfx Asw Aznuel Toc