Goldhofer Tu3 24/80 Radmulde kúpiť použité (13 859)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' Blodpewc Inhofx Aqioh 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: Oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Výrobné číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/nosnosť Zaťaženie točnice: 24 000 kg Zaťaženie náprav: 11 200 kg Celkové zaťaženie náprav: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Nápravy Výrobca náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysokotlakový/nízkotlakový ventil AGS/ ALB/ ABS Bledpfx Aqjuu Hifsish Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, dvojmontáž Index nosnosti: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predĺženie nosníkov: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Ovládanie hydraulikou z ťažného vozidla Kotviace oká Hydraulicky ovládaná labutia šija Odnímateľná labutia šija Značky rozmerného nákladu Zadný nárazník s osvetlením Točnica 2,0'' Centrálne mazanie Vyberateľné časti podlahy 4x priečne predĺženia Náradie schránka na labutej šiji = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Výrobca náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovacia nadstavba: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Blsdpfx Aqjy Ay Rueish Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A) Rok výroby: 2019. 12 t nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 18 400 - 19 000 kg. Bedpfx Asy Ay E Eoqijlh Maximálna celková hmotnosť: 64 000 kg. Zaťaženie na čap: 28 000 kg. Hydraulika návesu pracuje na NATO. Náradová schránka + hliníkové bočnice na husom krku. 3 odnímateľné podlahové dosky. Hydraulicky odpojiteľný husí krk. Predĺženie až o 4,8 metra. Hydraulické odpruženie. Mostík na rýpadlo: 4 600 x 800 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Centrálny systém mazania. Rozmery: Husí krk: dĺžka: 3 700 mm šírka: 2 550 mm výška: 1 750 mm Výška čapu: 1 400 mm Ložná plocha: dĺžka: 7 000 mm šírka: 2 750 mm výška: 400 mm Hrúbka podlahy: 220 mm Zadná časť návesu: dĺžka: 4 600 mm šírka: 2 750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5, 70% Nemecký náves! ID číslo: 662. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú uvedené ako netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 18 400 kg Nosnosť: 45 600 kg Celková hmotnosť: 64 000 kg Výsuvný podvozok: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. 10-12 t nápravy BPW. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna celková hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie na točnici: 20 000 kg. Výsuvný rám do dĺžky 8,10 metra. Hydraulika prívesu je poháňaná hydraulikou z ťažného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice a skrinka na náradie na krku prívesu. Riadenie všetkých 5 náprav (power steering). Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Krk prívesu: Dĺžka: 3 700 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 11 780 mm Šírka: 2 750 mm Blsdpey Ayx Sjfx Aqieh Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, vzor 60-90 %. Nemecký príves! Top stav! ID č.: 583 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a aj na rokovania, ktoré im predchádzali. Odoslaním akéhokoľvek dopytu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 17 900 kg Nosnosť: 52 100 kg Celková povolená hmotnosť: 70 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" Blsdpfx Ajyrzv Aoqish - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators Bsdpfeyrzwtjx Aqiolh - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm Bsdpfxsyrzv Ne Aqielh - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Blodpfx Asxwf Tneqioh Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Bodpeyg Uwcsfx Aqielh Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm Blodpfxjx Dqhks Aqieh STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Bjdoyfvypjpfx Aqislh Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Bsdpfeyfvf Sjx Aqielh Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2009, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40322 Blodpfoynrvrjx Aqish Goldhofer, Balastný * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové odpruženie * Zasúvateľné upínacie oká * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg * Nosnosť: 14 400 kg * Max. prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg * Výrobca náprav: SAF% * Stav pneumatík 1. nápravy: 70% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Výrobca: Obermaier * Typ: OS2-B180L * Vzduchové odpruženie * Duomatik Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené Viac obrázkov a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV-kontrola, prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš školený personál - radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1977, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 1 750 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpruženie, nútene riadené, prípravné nájazdové rampy. Bjdpei Rqwfsfx Aqislh Nadstavba: sedlová výška cca 1 250 mm, obe nápravy nútene riadené, labutí krk 4 100 mm, vzdialenosť medzi rohom/skosením a stredom kráľovského čapu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Nízkozdvižný náves s 2 pármi kolískových vaní Celková dĺžka: 13 220 mm Dĺžka ložnej plochy: celkom 12 400 mm Šírka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Ďalšie informácie - 2 páry kolískových vaní, vyberateľné a rozšíriteľné - Dlhá, hlboká vanička na rameno rýpadla - Veľký upevňovací balík Bodoxxxpxjpfx Aqiolh - Zdvihateľná náprava - Riadená následná náprava - BPW nápravy - ALTEC rampy s pomocným pružinovým zariadením, odnímateľné - Pozinkované a lakované - Predná úložná schránka - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule - Výstražné majáky - Protišmykové nájazdové lišty - Gumený poťah ložnej plochy - LED osvetlenie a LED cúvacie svetlá - Nosník na reťaze typu žeriav - Zadná podpera Vozidlo je ihneď k dispozícii - ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy sú okamžite dostupné zo skladu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 15 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Goldhofer nízkoložný náves s labutím krkom - 5 náprav - 1. náprava zdvíhateľná - Posledné 4 nápravy nútene riadené - Centrálne mazanie - Nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 E17,5 - Bubnové brzdy Blodpfx Aqjw S S Uveioh - Povolená celková hmotnosť: 70 000 kg - Pohotovostná hmotnosť: 17 900 kg - Kontrola SP: STK platná do: 12/2025 - Nakladacia výška: 0,85 m - Nakladacia šírka: 2,55 m - Dĺžka nízkej ložnej plochy: 12,0 m - Dĺžka labutieho krku: 4,0 m - Predlžiteľný až na 24,4 m celkovej dĺžky návesu Zmena a medzičasný predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 11177 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! Pre viac informácií alebo otázky ohľadom vozidla nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Bledpfxju H Hu To Aqioh Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x6, prevádzková hmotnosť: 600 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 45 440 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 137 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Push-Back-Fahrzeug ohne Schleppstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; Betriebsstunden: 23.137 - 2x Deutz Dieselmotoren TCD 2015 V08, jeweils 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 32 km/h) - Antriebsart: 6x6 - Zusätzliche GPU vorhanden - Wählbare Lenkmodi: Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugkraft: geeignet für Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 600.000 kg (z.B. Airbus A380) - Drehbarer Fahrersitz - Kabine hydraulisch heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x B x H) - Das Fahrzeug befindet sich derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 Bjdpfx Aqeqxt N Uoislh - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Den gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neuen Fahrzeuge per E-Mail – registrieren Sie sich für unseren NEWSLETTER! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 13 000 h, OilQuick OQ 80 Blsdsy Ib Thjpfx Aqish

Rok výroby: 2016, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Konektor vozidla: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s EUW, použité priemyselné HF nabíjacie zariadenie pre automatizáciu, powertron E 24V/80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane káblov a konektora REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie do 500 Ah, Bodpfsyw Ulvex Aqislh

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 549 405 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 06/2014, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné sedadlá - Obmedzovač rýchlosti - Prídavný pohon (PTO) - Rádio/CD prehrávač - Spätná kamera - Vývodový hriadeľ - Prídavná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Závesný hák: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Dezén pneumatík: 50 % Predná náprava 1: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 400 kg Funkčnosť Žeriav: Hiab XS244 EP5, rok výroby 2014 Výsuvná nadstavba: áno Interiér Čalúnenie: koža Počet lôžok: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Bodpfjyxl U Dsx Aqielh Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Rok výroby: 2024, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Zásuvka vozidla: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s EUW, nová nabíjačka pre priemyselnú automatizáciu, intronic B EU E 24V / 80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a zástrčky REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie 450–509 Ah. Blodsx Hk Hhjpfx Aqieh

Rok výroby: 2016, stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 874 kg, kapacita batérie: 1 240 Ach, napätie batérie: 80 V, Typ batérie: 80 Voltov 8 PzS 1240 Ah, Aquamatic na batérii, DIN A batériová vaňa, rozmery batérie: 1028 x 1287 x 784 mm, vozidlový konektor: MRC 320A, použitá HAWKER 80 V trakčná batéria v oceľovej vani DIN A, naplnená a nabitá, vrátane káblov a konektora MRC 320A. Bedpfx Asygbg Deqijlh

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Triediaci drapák VTN MD 1080 Roto s uchytením Winkelbauer, pre rýpadlá 18-24 ton Bsdpfx Aqox Suqneielh