Fliegl Ses 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug kúpiť použité (48 985)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Bwodpfxezd Eyns Ab Isp Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Bjdpfx Asi Rivdob Ijwp Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia os vzadu s 80 mm guľovým ložiskom Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera 2 podložky s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadné blatníky po celej šírke Blatníky – štvrtinové mušle Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na náradie s vložkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záťažové zariadenie centrálnej osi Ťažné rameno s certifikovaným 40 mm ťažným okom Výškovo nastaviteľné ťažné rameno pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (hojdačkové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení Brzdová sústava Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves je možné ťahať iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je ho možné dodatočne namontovať na nákladné vozidlo. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápacia nadstavba Pevná sklápacia nadstavba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, po celej dĺžke, sklopné a výkyvné, so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné stĺpiky odnímateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 závesmi dole. Vratné pružiny bočníc Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Bedpozd D Scsfx Ab Iswp Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, oporných a návesových osí. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/nadstavba – lakované podľa želanej farby Riešenie prepravy na mieru.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Krajina schválenia: Nemecko Bwjdpfoi Rixnox Ab Iep s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Pozinkovaný rám, kotúčové brzdy BPW, 1. náprava zdvíhacia, ADR, držiak na koleso, kontajnerový nosič výsuvný centrálně cez ťahač a mechanicky vzadu, twistlocky pre všetky typy kontajnerov. Bedpsx Nh Hqefx Ab Iewp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 520 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WFDFLT33502005191 ZADNÝ SKLÁPAČ - Oceľový rám - Hliníková korba Nemecká STK je potrebná Vlastná hmotnosť: 5.480 kg Rozmery korby: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Objem: cca 43 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami 1 x hliníková oporná noha Kombinované portálové dvere - Kyvné dvere s 2 posuvnými zatváračmi Rolovacia plachta Bjdpfx Abowpbg Do Iswp Pracovná plošina Nastaviteľný podbehový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúca je špecifikácia podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. Pokiaľ požadujete novú STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 280 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, Výbava: ABS, Vehicle Identification No.: WFDFLT21801007117 Unladen weight: 2,720 kg German MOT (HU) due BPW Eco Plus axles with disc brakes Tyres: 385/65 R 22.5 Bedetqw Nlspfx Ab Ijwp Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves only for general identification of the vehicle and does not constitute a legal warranty under sale of goods law. The contractually agreed description shall prevail. Our offer does not generally include a new TÜV inspection. If you require a new TÜV inspection, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising decals or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 375 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Valníková nadstavba s plachtou a sťahovacím rámom a bočnými posuvnými plachtami (Curtainsider), posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou, hliníkové bočnice 500 mm, protišmyková preglejková podlaha, kotviace oká, držiak rezervného kolesa pod nadstavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Bwodpfjzc Tipox Ab Iop SI87036 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú STK. Ak si prajete novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok: Tandem sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný sklopný hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom, podpěrný stojan s prevodom vpredu, výklopná zadná opora, kliny pod kolesá s držiakom, zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele. Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou, zadné blatníky s protisprejovými zástierkami, uzamykateľný priestor na hliníkové nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových rámp, cca 3 600 mm dlhé, 400 mm široké, nosnosť na pár 8 000 kg. Plastová náradová skrinka s poličkou, rozmery: š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. *Závesné zariadenie tandemového prívesu Ťažné rameno so schváleným ťažným okom. *Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Bsdpfx Abszcyl Rj Ijwp *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! *Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, žlté bočné LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu s prepojovacím káblom. *Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulická viackoľová pumpa s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla. *Sklápacia plošina Oceľová podlaha HB 400, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu s priemerom 100 mm. Bočnice z ocele, sklápacie a výkyvne uložené so spodným centrálnym uzamykaním. Predná a bočné steny cca 800 mm vysoké, zadná stena z ocele, cca 600 mm vysoká, ako kombinované kyvné dvere, vratné pružiny bočníc. 4 páry upevňovacích ôk zvonku v podlahe, každé do 3 t, 2 páry upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 t. *Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoriadkový držiak EČV Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Výstražná tabuľa podľa ECE-70. Lakovanie Rám: pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Bočnice/sklápacia plošina: lakované podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Bwodpfxjzcv Sts Ab Iop Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu Bodpfx Aszcvt Reb Iowp so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ pre uchytenie napínacích popruhov Predná oporná noha prevodovky Skladacia zadná podpora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehová ochrana (podbehový rám) pozinkovaná Celoplošné zadné zástierky Štvrťškrupinové blatníky podľa EG S antisprejovými zástierkami podľa EG 1 plastová uzamykateľná skrinka na náradie, š. 600 / v. 425 / h. 460 mm Otvorený odkladací priestor na zastrkovacie kolíky pod ložnou plochou 4 kusy kotviacich/zastrkových líšt priečne zapustených do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zastrkovacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S okrúhlymi oceľovými lištami, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol cca 60 mm. Dole s uhlovou oceľou ako zakončením, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevnenie nákladu a zasúvanie stĺpikov 80 x 80 mm. 4 páry vreciek na stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na stĺpiky uprostred v podlahe, s vystužením k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zastrkovacích stĺpikov B=80/ H=80/ L=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené na samotné zaistenie dlhého materiálu, rúr atď. bez obopnutia Bočná bezpečnostná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie tandemového prívesu Ťažná tyč s certifikovaným závesom 40 mm Ťažná tyč mechanicky nastaviteľná v rozsahu 4 x 500 mm od 1800 – 3800 mm, základná dĺžka 1800 mm Nápravy a pruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-kliešťovou brzdou „Laserové nastavenie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrálny vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybnej diagnostike, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 predné biele pozičné svetlá v LED 2 zadné bielo-červené jazdné svetlá v LED 2 x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu s káblom Podlaha Protitlakové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú záťaž Poznámka: Deformácia podlahy vplyvom počasia možná! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri celkovej dĺžke súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať špecifické predpisy podľa krajiny. Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Bwjdpfx Abji Ri H Dj Iop Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Riešenie dopravy na mieru

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, Rok výroby: 2025, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22,5, prevádzková hmotnosť: 35 000 kg, Pneumatiky (vpredu): 385/55R22,5, pneumatiky (vzadu): 385/55R22,5 Kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, ABS, EBS 3-nápravový posuvný podlahový náves Typ SDS 390/101 X-tra Long - Povolená / technická celková hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg - Povolená / technická nosnosť cca: 27 148 / 31 148 kg - Povolená / technická hmotnosť agregátu: 24 000 / 27 000 kg - Povolené / technické zaťaženie sedlového čapu: 11 000 / 12 000 kg - Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 7 852 kg +/- výrobná tolerancia - Celková dĺžka cca: 15 350 mm - Celková šírka max.: 2 550 mm - Celková výška cca: 4 005 mm - Vnútorná dĺžka cca: 14 905 mm - Vnútorná šírka cca: 2 470 mm - Vnútorná výška vpredu cca: 2 655 mm - Vnútorná výška vzadu cca: 2 853 mm - Objem cca: 101 m³ - Výška pripojenia cca: 1 130 mm - Montážny rozmer kráľovského čapu cca: 1 640 mm - Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, až po opory - Sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - X-tra Long s vnútornou dĺžkou cca 14 905 mm - 24 t, 2-rýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, rovné spodné prevedenie, bez výškového vyrovnávania - Výsuvný rebrík vzadu - Bočný držiak dverí - 2 podkladové kliny s držiakom - Bočný ochranný zábradlí z hliníka - Podbehová ochrana z ocele so širokými blatníkmi Fliegl - Sklopná ochranná doska pre svetelnú zostavu - Štvrťkruhové blatníky - Nárazová ochrana vzadu - Hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s bočným držiakom - Tyč na plachtu s držiakom - 1 plastový uzamykateľný náradový box Nápravy + odpruženie: - BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer disku 430 mm - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná (pri jazde v kruhu so zdvihnutou 1. nápravou nie je splnené) Brzdový systém: - 2-vedenie tlakovovzduchového brzdového systému - Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis - 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stabilizácie jazdy - AAC Basic, automaticky odľahčovacia náprava na poslednú nápravu, ako manévrovacia pomoc do 20 km/h, manuálne vypínateľná - Kontrola záťaže nápravy cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (vyžaduje vybavenie vozidla) Kolesá a pneumatiky: - 385/55 R22.5 - Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - LED pracovné svetlá po stranách oboch strán - Ďalšie LED pracovné svetlá vzadu SB hydraulika: - Hydraulický valec so zasúvacím systémom v podlahe, dvojokruhová hydraulika - Prepínanie vpred/vzad elektricky pomocou diaľkového ovládania - Napájanie posuvnej podlahy cez parkovacie svetlo - Odporúčaná hydraulická jednotka: - Prietok: 110 l/min - Tlak: 250 bar - Minimálne množstvo oleja: 100 l Podlaha: Bwodjzdgzzjpfx Ab Ijp - Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou z nerezovej ocele V2A - Podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil podlahy, ryhovaný povrch - Koncové kryty z hliníka Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného odolného materiálu voči opotrebeniu - Čelné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, horná časť zaoblená

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá Bedpfjzcqpaex Ab Iswp 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu Bsdpfx Ajzcqh Neb Iewp 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách Bedpei Ri Ebsfx Ab Iswp S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Podvozok so stredovou osou, nízko uložené lôžko Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Teleskopická podpera vpredu Teleskopická zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana z hliníka Závesné zariadenie pre príves so stredovou osou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy 'Laserové meranie náprav/podvozku' pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Bwsdpfxszcnzae Ab Ijp podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo farbe továrenskej striebornej Brzdový systém 2-vedenie tlakovo-vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda so zásobníkovou pružinou 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami na motorové vozidlo, 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané iba motorovými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové bezpečnostné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom, Nadstavba TTS Hlboko uložená oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/ryhovaného plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 4500 mm Vaňa vpredu a po bokoch s 'Load-Lock' profilom na zavesenie upevňovacích popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch 12 ks na každej strane) Upozornenie: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní možné! 2 páry upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé 5t Nájazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s držadlom na rampách podložené drevom (špičková časť oceľ/ryhovaný plech) s plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové informácie Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť, s ohľadom na povolené zaťaženie náprav, oje a sedla, dosiahnuteľná. (Zlá jazdná a následná vlastnosť pri nesprávnom rozložení záťaže možná) Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s certifikáciou a znaleckým posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Kontúrové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám Žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 ročná záruka proti prehrdzaveniu" Upozornenie: Vlnitosť podlahy v dôsledku žiarového zinkovania možná! Nájazdové rampy žiarovo zinkované Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Bsdpfx Aozcnugob Ijwp Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm Bsdpfx Absi Ri Eue Ijwp 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Lightweight Body 3-Axle Rear Tipper Semi-Trailer with Aluminium Lightweight Body, Model DHKA 390 – 30 m³, rear tailgate, Greenline----### Aluminium Lightweight Body / Aluminium Box Body ###---- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Gross permissible weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Roll tarp, can be deposited on the right (FR-right), with central locking on left (FR-left) 2x LED work lights at rear SAF axles Steel access platform with safety grating and safety railing Tipping cylinder, hard chrome-plated Rear underrun protection, foldable 1x drop down landing legs Disc brakes Broom and shovel holders on front bulkhead Air suspension Mechanical pendulum tailgate lock (2-hook locking) Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket Side bolt locks on side walls 1x grain chute 1x side toolbox (left) 1x front toolbox Mudguards on all wheels Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims Tread depth left front: 14 mm Tread depth left centre: 14 mm Tread depth left rear: 4 mm Tread depth right front: 12 mm Tread depth right centre: 15 mm Tread depth right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Bwodswr Ry Eepfx Ab Isp Internal height of body: approx. 1,750 mm Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm King pin installation length: approx. 600 mm Central telescopic landing leg Uncoupling when loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked at a rearward incline. Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin pole with bracket Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side bracket SAF disc-braked axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS system! 24 Volt, 4x3-chamber tail lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog lamp, all LED 2 white position lights at front 1x 15-pin socket at front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm Hard chrome-plated tipping cylinder Body: Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Front wall angled, 5 mm thick With external cylinder mounts Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded With bulk material-repellent upper rail profile Greenline – conical and aerodynamic body shape, “membrane” type – rear wall Rear wall as pendulum flap, external with 2-hook locking Rear wall with additional clamping bolts on sides and bottom Rear wall with rubber seal (note: heat-resistant up to max. 170 °C!) Central grain chute Floor throughout with 6 mm thickness Wear plates at rear side walls Additional V

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu Bwsdpji Ri Exsfx Ab Iop 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use! Bjdpfx Asi Ri Dzjb Iswp Further Information: Fine-grained steel welded construction, front stop, longitudinally adjustable and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located in front of and behind each container lock, 4 container locks with sturdy supports on 20-base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports, steel rear underrun protection, shortened for optimal clearance to swap body supports, lighting system mounted protected, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without bumper, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox. Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, adjustable drawbar length, drawbar height adjustment via spring. SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axles/chassis laser aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air brake system with colour-coded line routing for easy servicing, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS connector at the front, including connection cable. (Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effective functioning of ABS!) with lift & lower valve, holding function in both lower and raised positions, brake release via pushbutton on the vehicle next to H & S valve, for releasing the brake when coupled. EBS power supply must be ensured! 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red outline lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable, additional LED work light at the rear, operated via reversing light, front LED work light centered between the beams, shining to the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line licence plate holder, warning plate according to ECE - 70, ADR warning plate at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear reflectors. Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Further information: Fine-grain steel welded construction, front stop, adjustable in length and foldable, pair of removable guide rollers at the front and rear, additional 4 container locks with robust outriggers on a 20-foot base for swap bodies 7.15 m and 7.45 m, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holder Side impact protection made of aluminium, underride guard made of steel, quarter-shell mudguards at the front and half-shell mudguards at the rear 1 spare wheel holder for 1 E-wheel, with wheel fastening kit in basket design Drawbar with tested 40 mm drawbar eye, drawbar height adjustment via spring BPW disc brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension 2-line compressed air brake system. Colour-coded piping for easy maintenance. Air reservoir 208 litres Spring-loaded parking brake, 2 interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to motor vehicle, EBS by Wabco, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable (Note: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!) with lift and lower valve, holding function in both lifting and lowering positions 24 volt, 4 x 3-chamber tail lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable, 1 additional LED work light, rear, switched via reversing light, 1 LED work light at the front, centrally between the beams, facing rearward, switched via reversing light Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-row license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Bedpji Riz Hofx Ab Iswp Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: sivý, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Bwedeni Udzopfx Ab Iep 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: zelený, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný výklopný hriadeľ vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom na sklápania, nosný stojan prevodovky vpredu, sklápacia zadná opora, kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podjazdu, zadný zástera po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík), štvrťplášťové blatníky, rezerva, rovnaký výrobca a typ pneumatiky ako základná výbava, oceľový disk, voľne ložený, plastová náradie skriňa, s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Pri sklopených bočniciach sa dotýka skrine na náradie, uzamykateľný úložný priestor na nájazdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových rámp, 3000 mm dlhé, 360 mm široké, nosnosť páru 8000 kg, (zavesenie ramien na rampy vzadu). Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, maximálny rozsah nastavenia 300 mm. BPW bubnové nápravy, podvozok/nápravy laserovo zmerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením nápravových záťaží (kyvné vyrovnávanie). Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis, ručná skrutková parkovacia brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, spojovacím káblom, Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS, Duomatic prípoj vpredu, spojovací kábel k motorovému vozidlu. Bwodjk E Tdajpfx Ab Iep 24 voltov, viackomorové zadné svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené svetlá na vedenie stopy vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom. Trojstranné sklápanie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, nízkotlakový valec max. 170 bar, bez škrtiča (ak je nutné, treba ho dodatočne namontovať na vozidlo), hydraulická prípojka s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Pevná sklápacia násypka so 4 mm oceľovým dnom, oceľové bočnice, plne výklopné a kyvne uložené s centrálnym zamykaním v spodnej časti. Zadné stĺpiky zásuvné, zadná stena výklopná a kyvne uložená, s centrálnym zamykaním v spodnej časti, dĺžka ložnej plochy cca 5000 mm, bočnice s 6 spodnými pántmi. Pružiny na vrátenie bočníc (nie pri delených bočniciach), šírka ložnej plochy 2420 mm, pár upevňovacích ôk v podlahe, každé 5 t. Prevádzkové pokyny: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné vlastnosti možnosťou pri nesprávnom rozložení zaťaženia) Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka, pripravené na jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke!