Fliegl Ses 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug kúpiť použité (50 121)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 160 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? Ľavá bočnica kyvná a sklopná ? Bubnová brzda ? ABS ? Vzduchové odpruženie ? Oporná noha ? Rolovacia plachta Fgsdpfxozcixgj Ap Deg ? SAF nápravy Všetky údaje bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení Fgedpfxey Auh Is Ap Dog * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, KALEPAR PRÍVES - KLP 119V2 PREPRAVNÍK NÁKLADNÝCH VOZIDIEL - 1x 9 t nápravy SAF alebo BPW - 100 % žiarovo zinkovaný / 100 % galvanizovaný - Celková povolená hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24 V - EU norma - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 8 t s diaľkovým ovládaním (Teleradio) - Hydraulické vysúvanie zadnej časti po celej šírke 2550 mm a dĺžke 1500 mm - Dĺžka: 11 800 mm - Dĺžka s vysunutím: 13 300 mm - Šírka: 2550 mm Fedokbyt Ijpfx Ap Djgg - Výška sedlového čapu: cca 1050 mm - 1150 mm (možnosť inej výšky sedla) - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž - Rezervné koleso s držiakom rezervy - 24 V, 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadné vysúvanie - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné - Lakovanie podľa výberu / zdarma - Všetky dokumenty na registráciu sú k dispozícii (COC, TÜV, atď.) Viac informácií: kalepar *Obrázky sú ilustračné. Na obrázky nemožno uplatniť autorské práva.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 70 17,5, KALEPAR PRÍVES – KLP 119V3 PREPRAVNÍK ÁUT/KARAVANOV - 1x 9-tonová náprava SAF alebo BPW - 100% pozinkovaný / 100% galvanizovaný - Celková hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24V – podľa noriem EÚ - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 5 t s rádiovým diaľkovým ovládaním (Teleradio) - Hydraulicky výsuvná zadná časť po celej šírke 2 550 mm a dĺžke 1 500 mm - Dĺžka: 13 600 mm - Dĺžka s vysunutím: 15 100 mm - Šírka: 2 550 mm - Výška sedlovej spojky: cca 950 mm – 1 150 mm (možná aj iná výška) - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž Fgedpekb Au Refx Ap Djg - Rezervné koleso s držiakom - 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadný výsuv - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné - Výber farby podľa želania / zdarma - Všetky dokumenty na prihlásenie vrátane COC, TÜV atď. sú k dispozícii Pre viac informácií: kalepar *Fotografie sú ilustračné. Nárok na autorské práva je vylúčený.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm Fedokqmuuspfx Ap Degg - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, ojová spojka, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkované) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii okamžite, viaceré kusy Špeciálna výbava Podvozok pre kontajnery s ojovou spojkou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný vysúvací mechanizmus, PLNE POZINKOVANÉ, nastavenie výšky vzadu a skladacie stredové podložky pre kontajnery bez tunela, predný navádzací čap pre kontajnery, zasúvateľný a odnímateľný, zásuvkový adaptér pre predné uzamknutie, ochrana proti podjazdu, vysúvateľná pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núteného spúšťania a asistovaného cúvania, ovládanie pomocou 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávanie zaťaženia nápravy, zadné a brzdové svetlá LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické zásuvky, obrysové svetlá, 2 kusy klinov pod kolesá, bočná ochrana proti podjazdu, hliník, držiak rezervného kolesa, skrinka na náradie, úložný box na dokumenty. Štandardná výbava 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhací a spúšťací ventil Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Fedpfozc Dq Rex Ap Degg Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Fgsdpfjzzy H Dex Ap Deg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 280 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WFDFLT21801007117 Pohotovostná hmotnosť: 2 720 kg DE STK 09.2027, SK STK 03.2027 Fsdpfetqw Nlsx Ap Degg Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držiak náhradnej pneumatiky, BEZ náhradnej pneumatiky Zmeny, predaj pred dokončením a prípadné chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis v súlade s kúpnou zmluvou. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak je požadovaná nová technická kontrola, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fjdpfjzygf Djx Ap Dogg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fgjdpfjzx Rd Iex Ap Djg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery !EXTRADLHÝ! !! 14,85 m dĺžka!! • Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby • alebo 2 x 20-stopové kontajnery • Priamy podvozok Fgedpfowtbvtsx Ap Djg • 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy • zdvíhacie a spúšťacie zariadenie • ABS • ASR Rozmery a hmotnosti vozidla: • Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg • Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - veľmi dobrý stav, minimálne používaný! - STK / kontrola: NOVÁ! - SP: 01/26 - nemecký náves! - 1. majiteľ Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2020 Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Fsdjzd D Scspfx Ap Degg Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves typu „gardína“ Jumbo pre prepravu na vidlicových vozíkoch 3. náprava s naklápacím čapom / nápravy BPW Bergische s bubnovými brzdami Prístupová rampa / zdvíhacia strecha / rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, Vlastná hmotnosť: 10 500 kg, Úžitková nosnosť: 24 500 kg, Výška sedla v nenaloženom stave: približne 1 200 mm, Nápravy BPW Bergische, 3. náprava s naklápacím čapom, (s automatickým blokovaním cúvania pomocou cúvacieho svetla a ďalšou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové pruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, Zdvíhacia strecha, výška zdvihu približne 380 mm, obojstranne, s podporou plynových tlmičov, Rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie mechanicky o 400 mm na každej strane pre nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta so zvarovaným pásom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x podpery s kľukou vpredu, 2x podpery s pákovým mechanizmom vzadu, 1x LED cúvacia lampa vzadu, 1x halogénová cúvacia lampa vzadu, 1x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové pripojenie, spojka (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, Zásuvka NATO s káblom, Prístupové rampy s protišmykovým plechom a mriežkovým plechom, Držiak rotačnej výstražnej signalizácie vzadu, Výstražné značenie pre cezmernú šírku vzadu a vpredu, 2x halogénové pracovné svetlá v nákladovom priestore, 9x upevňovacie body + 8x upevňovacie oká na každej strane, nízke lôžko, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie oká na každej strane, husí krk, Rázvor: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Rezervná pneumatika (poškodená), Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vnútorná strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vonkajšia strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vnútorná strana: 4 mm, Fsdpjzxi R Hofx Ap Djgg Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vnútorná strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vnútorná strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vnútorná strana: 10 mm Ďalšie vybavenie: Celková dĺžka približne: 14 100 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška približne: 4 000 / 4 050 mm, Dĺžka husieho krku približne: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkeho lôžka vrátane naklonenej zadnej časti približne: 9 500 mm, Vnútorná šírka približne: 2 480 mm, Bočná výška nákladového priestoru nízkeho lôžka približne: 3 000 mm, Vnútorná výška husieho krku približne: 2 640 mm, Výška nakládacej plochy v nízkom lôžku približne: 900 mm, Výška sedla približne: 1 200 mm, Predný uhol približne: 2 040 mm, Rám Jumbo návesu: Zadná podpora, výklopná a teleskopická, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, Upevňovacie body na husom krku: 4 páry upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, 2 páry upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore a do vonkajšieho rámu, Nízke lôžko: 8 párov upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore do vonkajšieho rámu, 9 párov upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, Nápravy + pružen

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ojovou spojkou, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava. Všetko na jednom pohľade: · Prvé prihlásenie: prihlásené v deň 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkované) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď, viackrát Špeciálna výbava: Podvozok pre kontajnery s ojovou spojkou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný výsuv, PLNE POZINKOVANÉ, nastaviteľná výška vzadu a sklopné stredové podložky pre kontajnery bez tunela, predný navádzač kontajnerov, zasúvateľný a odnímateľný, zástrčový adaptér pre predné zamykanie, zasúvateľná ochrana proti podjazdu pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núdzového spúšťania a vrátane pomocného zariadenia na priblíženie, ovládanie pomocou 3 x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávanie zaťaženia nápravy, zadné a brzdové svetlo v LED technológii, 2x7 + 1x15-pólové elektrické zásuvky, obrysové značenie, 2 kusy klinov pod kolesá, bočná ochrana proti podjazdu, hliníkové, držiak náhradnej pneumatiky, skrinka na náradie, priehradka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozícii aj samostatne. Štandardná výbava: 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhacie a spúšťacie ventily. Vyhradzujeme si právo na chyby, tlačové chyby a prípadný predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (hovorí nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj cez WhatsApp t: @: Fjdpfx Apjzc Dq De Degg Mehmet Terzi (hovorí nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (hovorí nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávkové autá. Michael Doblhofer (hovorí nemecky, anglicky) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (hovorí nemecky, anglicky) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 860 kg, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostná hmotnosť: 3 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 140 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, celková dĺžka: 9 925 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Ukážkové vozidlo Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Vonkajší rám mierne naklonený, nové prevedenie s „Load-Lock“ profilom na upevnenie uväzovacích pásov 1 pár podpier s prevodom vpredu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 1 pár podpier s prevodom vzadu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Ochrana proti podbehnutiu, oceľová Štvrtinové blatníky 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľné závesným zámkom #Zariadenie na ťahanie, príves s centrálnou nápravou Ťažné rameno s testovaným 50 mm ťažným čapom, verzia pre prepravné spoločnosti Spodný spojovací člen ťažného ramena Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene, na vedenie spojovacích káblov k ťahaču #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla pri jazde Duomatic spojenie vpredu, so spojovacím káblom k ťahaču, pripojenie na strane vodiča (FR) EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, (Poznámka! pri určitých ťahačoch môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na strane vodiča (FR) Systém cúvacej kamery s farebným plochým monitorom, s rádiovým spojením s monitorom, monitor s držiakom na prísavky a napájaním z 24 V zásuvky vozidla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť Poznámka: Možné deformácie podlahy v dôsledku poveternostných vplyvov „Prémiová povrchová úprava podlahy“ – podlaha je po obvode vyplnená Dĺžka plošiny cca 7 750 mm #Čelná stena / bočné vzpery vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, bočné vzpery z ocele vo valcovom vyhotovení + 2 dodatočné stredové vzpery Čelná stena je zvnútra dodatočne pokrytá doskou lisovanou za tepla s výškou 1250 mm #Stredové vzpery 2 páry sklopných vzpier v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné Fjdpfx Apezw Ep No Djgg #Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, bez drážky pre plachtu #Zadná stena / bočné vzpery vzadu 1 pár sklopných vzpier, v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, so sklopným stupienkom vo vnútri. #Krajina registračnej značky / štítky Výstražný štít ECE-70 Výstražný štít „A“ pre prepravu odpadu, sklopný ADR výstražný štít na zadnej strane, sklopný #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prekorózii“

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostná hmotnosť: 7 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 905 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Ukážkový vozík Pozor: Obrázky sú archívne. Vozík môže byť v prevádzke! #Podvozok, valec, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, až po nosné nohy, valec s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Extra dlhý, s vnútornou dĺžkou cca 14700 mm 24 ton, dvojstupňová zdvíhacia páka v zosilnenej verzii pre nakladanie a vykladanie Hliníkový rebrík, cca 3 550 mm, s držiakom na boku Tyč pre plachtu s držiakom 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso 1 náhradné koleso #Nápravy + odpruženie SAF kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Manometer #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, farebné usporiadanie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ovládacím panelom pre zdvíhanie a spúšťanie ventilov Systém stability vozidla počas jazdy AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava pôsobiaca na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná Informačné centrum pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, cez EBS dodatočný prívod vzduchu vpravo vzadu, s rýchloupojkou #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" Leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia Fgodpfx Aozw Dygjp Dsg 24 voltov, viacero komorových svetiel LED s rezistorom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickým smerovým svetlom Prémiové LED bočné obrysové svetlá, s "20 LED diódami na svetlo, ak je to možné, v kombinácii so žltým LED osvetlením po stranách, ktoré je prepojené so smerovým svetlom" "Blinkajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla LED pracovné svetlomety po stranách na oboch stranách (ovládané cez zadné svetlá) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez zadné svetlá #Hydraulika pre nakladanie a vykladanie Hydraulický valec so zasúvacím zariadením zabudovaný v podlahe. Dvojokruhová hydraulika Prepínanie vpred / vzad sa vykonáva elektricky pomocou diaľkového ovládača s káblom Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon nákladného vozidla #Podlaha pre nakladanie a vykladanie Posuvná podlaha s opotrebenou doskou vzadu z plechu V2A Podlahové dosky z hliníka, 8 mm podlahový profil Koncové krytky z hliníka #Korba pre nakladanie a vykladanie Hliníková korba z vysoko kvalitného, odolného materiálu Predné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, v hornej časti okolo dokola zvárané so širokým špeciálnym zosilňovacím profilom z hliníka Opotrebené dosky vzadu na bočných stenách, cca 3000 x 1900 x 4 mm Údržbové dvierka vpravo vzadu, s rebríkom na oboch stranách Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, so zosilnenými záplatami na plachte dole Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, s delením 1/2 na 1/2, okolo dokola s špeciálnym U-profilom so zarážkou a gumovou tesniacou lištou, s 2 kusmi vonkajších otočných závor Stojacia plošina s obojstranným rebríkom v sm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW * Podpora na ojovej tyči * 50 mm ok Fedpfxezwym Ns Ap Degg * Bočné klapky s pružinovou podporou * a iné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, Fliegl SZS01, sklopná nadstavba 25 m³, zdvíhacia náprava, plachta . Pre dopyty: 0926778 * Stav: veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 2021 * ABS * EBS Fgedpfszzgwpox Ap Djg * 2-nápravový podvozok s pneumatickým odpružením * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Platforma vpredu * Podjazdová ochrana z hliníka * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 % s pneumatickým odpružením, zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 % s pneumatickým odpružením ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Chyby v písaní, omyly a predaj vyhradený.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: strieborný, Tandemový závesný náves s vymeniteľnou nadstavbou Typ TWP 180 Mega-EL Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočná nosnosť: približne 14 800 kg Hmotnosť podvozku: 18 000 kg Statické zaťaženie: 1 000 kg Vlastná hmotnosť (základná verzia): približne 3 200 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka s vymeniteľnou nadstavbou 7820 mm: približne 10 020 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Výška rámu v zníženej polohe: približne 1 010 mm Výška rámu vo vyzdvihnutej polohe: približne 1 390 mm Výška rámu v jazdnej polohe: približne 1 070 mm Výška v pokoji: približne 1 040 až 1 320 mm Normálna vzdialenosť od prednej západky: približne 985 mm Vzdialenosť medzi západkami: 5 853 mm Výška ťažného čapu: približne 380 mm Dĺžka ťažného čapu, nastavená od dorazu vymeniteľnej nadstavby 7820 mm: približne 2 200 mm *Výšky v pokoji sú merané na rovnom teréne. #Podvozok závesného návesu s centrálnou nápravou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na 20-palcovej základni pre vymeniteľné kontajnery 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a obojstranným ovládaním na pravej strane 1 pár prevodových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom a obojstranným ovládaním na pravej strane 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Polovičné blatníky Postrekovače #Zavesenie závesného návesu s centrálnou nápravou Ťažný čap s testovanou 50 mm ťažnou guľou, verzia pre špedície (nie je vhodný pre nákladné vozidlá s výťahom) Spodný spojovací člen ťažného čapu, voľná dĺžka ťažného čapu približne 2 200 mm Brzdové/elektrické pripojovacie dosky na ťažnom čape, všetky spojovacie vedenia k ťahaču ako špirálové flexibilné vedenia #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchú údržbu. Zásobník vzduchu 208 litrov Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojovacie hlavy vpredu, so spojovacími vedeniami k ťahaču, pripojenie na pravej strane EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na pravej strane Pozor: Závesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Fgjdpfxjzwlcio Ap Deg S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržovania v zdvihnutej/spustenej polohe #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacduté svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečnostné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na pravej strane 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, zapínané cez cúvacie svetlo #Krajina registrácie/štítky Nemecko S certifikátom Dekra a posúdením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoradový držiak poznávacej značky Kontúrové označenie reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prieraznej korózii“ Pozor, archívne obrázky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 375 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Valníková nadstavba s plachtou a sťahovacím rámom a bočnými posuvnými plachtami (Curtainsider), posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou, hliníkové bočnice 500 mm, protišmyková preglejková podlaha, kotviace oká, držiak rezervného kolesa pod nadstavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI87036 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú STK. Ak si prajete novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Fsdpfx Apjzc Tips Dsgg Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves s bočnicami Jumbo pre prepravu manipulačných zariadení 1. náprava zdvíhacia / 3. náprava riadená pomocou závesu / bubnové brzdy SAF Nakladacia rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Užitočná nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zdvíhacia, 3. náprava riadená pomocou závesu, (s automatickým blokovaním pri cúvaní pomocou cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, každá strana o 400 mm, na nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta, prišitý pás, Bočný ochranný nárazník, vľavo, vpravo a vzadu, 2x kľukové podpery vpredu, 2x oporné nohy vzadu, 2x LED cúvacie svetlá vzadu, 2x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Pripojovací hrdlo pre vzduch (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, EBS, ALB, Upevňovacia lišta v strede, Nakladacie rampy, profilovaná a mriežková oceľ, Označenie pre presahujúcu šírku vzadu a vpredu, 9x upevňovacie body + 7x upevňovacie otvory na každej strane, nízka plošina, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie otvory na každej strane, labutia krk, Rázvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Fgsdpfx Apozwaf Se Dog Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak náhradného kolesa vrátane náhradného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vnútorná strana: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vnútorná strana: 7 mm, Ďalšia výbava: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkej plošiny vrátane sklonu vzadu cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej plošiny cca: 3 000 mm, Vnútorná výška labutieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plošiny cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo náves: pre prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, horná časť rampy zatvorená oceľou/profilovanou oceľou, zadná oporná noha, sklopná, bočný ochranný nárazník, hliník, držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na nízkej plošine Omega lišta na bočnej strane v spodnej časti vonkajšieho rámu, Upevňovacie body labutieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených vo vonkajšom ráme, 2 páry upevňovacích bodov hore a na strane, zapustené vo vonkajšom ráme, Nízka plošina: 8 párov upevňovacích bodov hore a na strane, zapustených vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 9 párov 5 ton, zapustených vo vonkajšom ráme, rad/riadkový systém upev

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 468 mm, výška ložného priestoru: 2 814 mm, celková dĺžka: 9 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, Bubnová brzda, plachtová závesná strecha, krídlové dvere, nápravy BPW, drevená podlaha, vozidlo používané na prepravu stavebného materiálu. Číslo vozidla: 3430, ABS, nápravy BPW, bubnové brzdy, hmotnosť bez nákladu: 3 555 kg, užitočná nosnosť: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R 17,5, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, náhradná pneumatika, drevená podlaha, plachtová závesná strecha, rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 7 300 x 2468 x 2814 mm, 1. majiteľ, chyby a prípadný predaj vyhradené. Fodpfxezwzbns Ap Degg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízkonáložný náves s bočnicami Jumbo Plane na prepravu manipulačnej techniky. 1. náprava – zdvíhacia náprava / 3. náprava – natáčacia / bubnové brzdy SAF Nájazdová rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: približne 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. náprava – natáčacia, (s automatickým blokovaním cúvania pomocou cúvacieho svetla a dodatočnej funkcie blokovania, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranne, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, po 400 mm na každej strane pre nakládku a vykládku, Zváraný oceľový pás, posuvná plachta, Bočný ochranný nárazník vľavo, vpravo a vzadu, 2 x zdvíhacie opory vpredu, 2 x oporné nohy vzadu, 2 x LED cúvacie svetlá vzadu, 2 x úložný box vľavo, 1 x úložný box vpravo, Pripojovací vzduchový konektor (červený + žltý), 2 x 7-pólový konektor, ABS, EBS, Fgsdpfjzvz T Isx Ap Deg ALB, Upevňovacia lišta uprostred, Nájazdové rampy s protišmykovou a mriežkovou oceľou, Označenie pre zvýšenú šírku vzadu a vpredu, 9 x upevňovací bod + 7 x upevňovacie očká na každej strane, nízkonáložná časť, 4 x upevňovací bod + 2 x upevňovacie očká na každej strane, husí krk, Rozvor náprav: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak rezervného kolesa vrátane rezervného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu vnútorná: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede vnútorná: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnútorná: 7 mm, Ďalšie vybavenie: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka husieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkonáložnej časti vrátane zadnej sklopnej časti cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej časti nízkonáložnej časti cca: 3 000 mm, Vnútorná výška husieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plochy v nízkonáložnej časti cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo, náves, na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, Uzavretá rampová os s oceľou / protišmykovou oceľou, Sklopná zadná podpera, Bočný ochranný nárazník, hliník, Držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, V nízkonáložnej časti Omega koľajnica na spodnej strane vonkajšieho rámu, Upevňovacie body husieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených do vonkajšieho rámu, 2 páry upevňovacích bodov hore a na boku zapustených do vonkajšieho rámu, Nízkonáložná časť: 8 párov upevňovacích bodov hore a na boku zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, 9 párov 5-tonových bodov zapustených do vonkajšieho rámu, Rad / viacero otvorov, upevňovacie koľajnice pozdĺžne zapustené v podlahe na husom krk

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802036332, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: sivý, Pozor: Obrázky sú archívne! #Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočná nosnosť cca: 14 800 kg Hmotnosť agregátu: 18 000 kg Statické zaťaženie: 1 000 kg Pohybná hmotnosť (základná verzia) iba cca: 3 200 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka s výmennou nadstavbou 7820 mm cca: 10 020 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Výška rámu v najnižšej polohe cca: 1 010 mm Výška rámu v najvyššej polohe cca: 1 390 mm Výška rámu v jazdnej polohe cca: 1 070 mm Výška v parkovacej polohe cca: 1 040 až 1 320 mm Štandardná vzdialenosť do prednej západky cca: 985 mm Vzdialenosť medzi západkami: 5 853 mm Výška ťažného čapu cca: 380 mm Dĺžka ťažného čapu, nastaviteľná od dorazu výmennej nadstavby 7820 mm cca: 2 200 mm Výšky v parkovacej polohe sú platné pre rovný terén. Nákladné vozidlo musí mať podobný zdvih ako príves, inak dôjde k nakloneniu. #Podvozok výmenný, centrálna náprava, príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 poistky pre kontajnery so stabilnými výložníkmi, na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,45 m a 7,82 m (Poznámka! v kombinácii s ochranou proti nárazu je táto ochrana pre výmenné kontajnery 7,15 m presahujúca) 1 pár podporných nôh s prevodom vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 1 pár podporných nôh s prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Chrániče proti striekajúcej vode vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) Polospodničkové blatníky Chrániče proti striekajúcej vode #Ťažné zariadenie, príves s centrálnou nápravou Ťažný čap s testovanou 50 mm ťažnou guľou, vyhotovenie pre špedíciu Spodný spojovací člen ťažného čapu, 2200 mm Výška ťažného čapu: 380 #Nápravy a odpruženie Nápravy so kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Zásoba vzduchu 208 litrov Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné hlavice, navzájom zameniteľné, vpredu, s pripojovacími potrubiami k ťahaču, pripojenie vpravo 24 V EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v polohe zdvíhania/spúšťania #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrické vybavenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Fgsdozu I D Rspfx Ap Deg 2 x 7-pólové, navzájom zameniteľné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo LED pracovné svetlá bočne na oboch stranách (ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla) 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, smerujúce dozadu, ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla #Krajina registrácie/Štítky Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) non-stop servisná linka pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu „10-r