Fliegl Ses 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug kúpiť použité (49 179)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use! Additional Information Chassis Center Axle Low-Bed Trailer Fine-grained steel welded construction, gearbox support leg at the front, rear telescopic supports, wheel chocks with holders, steel fenders over both wheels Center Axle Drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye, height-adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles to our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic leaf springs with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Brake System Ppodpfxjqmc Ras Al Nsu 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, ABS and ALB, ABS connector at the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure effective ABS operation! Electrics 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable TTS Platform Low-mounted steel trough, deck made of steel/checkered plate, steel sides solidly welded to the floor, platform length 5500 mm, trough with Load-Lock profile at the front and sides for attaching lashing straps (8 fittings at the front, 16 on each side) Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Lashing Rings 1 pair at the front corners of the steel trough and 1 pair at the rear in the floor, each with 5t capacity; additional pairs of lashing rings in the floor, each 5t Loading Ramps Steel ramps, 2, 3000 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with hand grip, wood covering, gas strut assisted for single-person operation Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while adhering to the legal axle, drawbar, and kingpin loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving or tracking behavior) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear The pictures are for illustration purposes only! The vehicle may currently be in use!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, veľkosť pneumatiky: 750/50R26.5, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 750/50R26.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 750/50R26.5, prevádzková hmotnosť: 31 000 kg, Výbava: pneumatická brzda, Ojazdenie (v): 750/50R26.5, Ojazdenie (h): 750/50R26.5, riadená náprava, automatická zadná stena, oporná noha/koleso, dvoj-nápravový, spodné zavesenie (oko)_____tridem, 1. a 3. náprava riadená, hydraulicky ovládaná oj, spodné zavesenie, K80, 40 km/h, prípustná celková hmotnosť 31 ton, miesto uskladnenia: zákazník Psdoyr U Niepfx Al Nspu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Podpji Ri Hgofx Al Nepu Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Ppsdpfxji Ri Efj Al Nou Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Psdpfxoza Anve Al Nepu Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavebný materiál / Hliníkové disky / 40 mm Nemecká registrácia Prvá registrácia: 25.01.2018 Technická celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisná kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové pruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 6,90 Výška bočníc (m): 1,00 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz Psdpfx Ajx Tmzzel Nepu M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkým snahám o správnosť uvedených informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne sa presvedčili o stave vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, plachta a nosná konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, postranní ochrana proti podjetí, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná oj. Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla, vybaven posuvnou střechou Edscha. Pneumatiky cca 50 %. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pedpfxsi Rpx No Al Nopu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, vzduchové pruženie, ABS (protišmykový systém), spodná ochrana, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box. Nadstavba: Platforma so 4 zasúvateľnými stĺpikmi, nakladacia výška 1000 mm, 2× 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! STK platná do 06/2026, dobrý stav! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predajom a omyly vyhradené! Podpfjxpxr Iex Al Nspu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Výbava: pneumatická brzda, ASW 271 GIANT Psdpfx Aew Sftfjl Nopu (0010) použitý Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Tandemová náprava, listové pružiny, následné riadenie (0030) K80, spodné zavesenie, pneumatické brzdy, (0040) Pneumatiky: 560/60R22,5 BKT,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Ppjdpfx Alozadb Do Nou Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 200 kg, celková hmotnosť: 11 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Predvádzacie vozidlo Na fotografiách sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia os vzadu s guľovým ložiskom s priemerom 80 mm Oporný stĺpik s prevodovkou vpredu, sklopná opora vzadu, 2 kliny na podloženie s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, zadné blatníky po celej šírke, plastové blatníky na štvrtinu kolesa, rezervné koleso rovnakého typu ako základné pneumatiky, oceľový disk, voľné, 1 plastový náradový box s vložkou, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (lišta na upevnenie rámp vzadu). Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, max. rozsah nastavenia 300 mm BPW bubnové nápravy, laserom meraná geometria náprav/podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnanie) 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda, integrovaná vzduchová nádrž, ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom. Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečí funkčnosť ABS. 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami na motorové vozidlo. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na udržanie stopy vzadu, 2x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Trojstranné sklápacie zariadenie, hydraulický viackomorový zdvih s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebné, škrtič treba dodatočne namontovať na LKW, hydraulická prípojka SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Stabilný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba oceľové bočnice, súvislé, sklopné a kyvne uložené s centrálnym spodným zamykaním. Zadné stĺpy odnímateľné. Zadná stena sklopná, uložená na čape, s centrálnym zamykaním dole. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v spodnej časti, šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 ton Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná hotline, pripravené na držiak ŠPZ na jeden riadok, obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Psdpfx Aolhpzvsl Nspu Na fotografiách sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 860 kg, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 300 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, * Príves Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-autoškola * Prvá registrácia: 01-2018 * STK do: 02-2027 * Takmer žiadna hrdza * Nápravy SAF * ABS / EBS * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky 385 / 65 R 22,5 * Pneumatiky cca 90% * Pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg * Viac fotografií a videí cez Whatsapp * Údaje bez záruky, zmena a predaj vyhradené. Ppodpezbpwaefx Al Neu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, Výbava: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long posuvná podlaha s zdvihacou nápravou, SAF* nemecký náves * 101m³ X-TRA Long model * Nápravy SAF * Zdvihacia náprava * Kotúčové brzdy * Podlaha: posuvná podlaha so zadnou ochranou proti opotrebeniu z ocele V2A, podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil, vrúbkované prevedenie, koncovky z hliníka * Pneumatiky: 385/55 R 22.5 – 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Pohotovostná hmotnosť: 7 710 kg * Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg * Užitková hmotnosť: 27 290 kg * Vzduchové odpruženie * Všetky údaje bez záruky Ppedporwvl Tjfx Al Nju * Ďalšie informácie a kritériá na vyžiadanie * Doplnkové služby / Additional service: - Prelakovanie, dovybavenie možné - Dočasné a colné značky - Prevoz a zaslanie možné - Pomoc s colnými a exportnými dokladmi - Sprostredkovanie COC a EUR dokladov - Na trhu od roku 1991 - Leasing a financovanie možné: Spolupracujeme s rôznymi leasingovými spoločnosťami, môžeme tak nájsť optimálne financovanie pre každého klienta. Často vieme pomôcť aj klientom so slabšou bonitou a sprostredkovať kontakt s vhodným leasingovým partnerom. - Vlastný servis * Hovoríme po poľsky, anglicky, rusky. * Prelakovanie do želanej farby za výhodnú cenu a vo vysokej kvalite priamo u nás. * Ste ďaleko a nemáte možnosť alebo čas prísť na osobnú prehliadku? Nevadí, môžete si objednať nezávislého znalca, ktorý vozidlo odborne a vizuálne skontroluje. Ak by sa predsa len vyskytla nejaká závada, vieme ju v našom servise rýchlo a efektívne odstrániť. Nový použitý voz môžeme na požiadanie a za príplatok doručiť po celej Európe.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 730 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, Posuvná plachta vľavo/vpravo, posuvná strecha, zdvíhateľná strecha EcoLift zdvih cca 380 mm, AAC Basic, skrinka na náradie, podpory SAF, držiak na hasiaci prístroj, farba sivá Ppjdpfxjyf Sy Se Al Nou

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385-65R22.5, Rok výroby: 2015, Tandemový sklápací príves, trojstranný sklápací, vnútorné rozmery cca 4 950 x 2 360 x 900 mm, bočné oceľové bočnice výkyvné a sklopné s centrálnym zamykaním, zadná bočnica výkyvná s automatickým otváraním. Pneumatiky 385-65R22.5 – 4x nové, vzduchové odpruženie, ABS. Ťažné oko 50 mm, výškovo nastaviteľné pomocou skrutkovacej dosky, 1-okruhová hydraulika, 2-okruhový vzduch (Duomatik), 24 voltov. Povolená celková hmotnosť 18 000 kg, nosnosť 13 400 kg. Nadstavba lakovaná na zeleno, podvozok sivý. TK platná do mája 2026. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385-65R22.5 Odpruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg Nosnosť: 13 400 kg Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Podpfx Aowmlnysl Njpu Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Pripojenie vzduchu – spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 15-pinový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg * Užitková hmotnosť: 32 900 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík na 1. náprave: 70% -- 70% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 3. náprave: 50% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" pre drevo & kov, výrobca S Grabmeier * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg, výška čelnej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ôk na nakládku/vykládku vlakom * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba – 8 párov oceľových kolíkov Ecco na kontajnerovom šasi * Výška kolíkov: 1 980 mm * Highlight: zdvihateľná náprava / transport dreva / SAF nápravy Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naša ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávky exportných/colných značiek Pedpfx Aoyib Iqol Njpu * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrácia * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený odborný personál – radi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací systém bŕzd * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Vzduchová prípojka – spojková hlavica (červená + žltá) * 15-pólová zástrčka * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg * Nosnosť: 32 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % – 70 % – rozmer: 385/55 R22,5 Ppsdpfoyib Idox Al Nsu * Stav pneumatík 2. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" na drevo a kov, výrobca: S Grabmeier * Prevádzková hmotnosť: 4 600 kg, výška prednej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ok pre železničnú prepravu * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba s 8 pármi Ecco Steel stĺpikov na kontajnerovom šasi * Výška stĺpikov: 1 980 mm * Hlavné prednosti: zdvíhacia náprava / preprava dreva / náprava SAF Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmena údajov, predaj medzičasom a omyly vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie/zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), vybavenie registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš školený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 69804 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací brzdový systém * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchová spojka – spojovací hlavice (červená + žlutá) * 15pólová elektrická přípojka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Typ odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 38 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg * Užitečné zatížení: 32 900 kg * Povolená celková hmotnost: 38 000 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneu 1. náprava: 70 % – 70 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneu 2. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneu 3. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnerový podvozek * Kontejnerová platforma 40" pro přepravu dřeva & kovu, výrobce S Grabmeier * Pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm * 6x pár kotevních ok pro přepravu po železnici * Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba s 8 páry Ecco Steel sloupků na kontejnerovém podvozku * Výška sloupků: 1 980 mm * Speciální výbava: zvedací náprava / přeprava dřeva / náprava SAF Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních a celních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu Ppjdpfxeyib H To Al Nju * TüV prohlídky, zajištění registrace * Doprava užitkových vozidel Naši kvalifikovaní pracovníci Vám rádi poskytnou odborné poradenství.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 220 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Curtain Sider Through Loader Tandem Through-loading system with front portal doors Overrun ramp 2,400 mm wide and 350 mm long Gross weight 11,800 kg Payload 8,220 kg Unladen weight 3,580 kg Overall length 9,450 mm Loading length 7,300 mm Loading width 2,480 mm Internal height 2,790 mm Loading height 1,000 mm Outer frame with LOAD LOCK profile Foldable rear support 40 mm towing eye Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm Air suspension with lift and lower valve Ppsdpfx Aljp N Ib Ns Neu Plus transport / preparation from Wiesmoor yard: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly instalment EUR 519.00 net Vehicle is available at short notice from ongoing production. Tarp color partially still selectable.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz Gross weight: 11,800 kg Tare weight: 3,135 kg Payload capacity: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information: Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks Front support leg with gearbox Foldable rear support One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform 4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing Side underrun protection made of aluminium Trailer drawbar for tandem trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load) Axles & Suspension: GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation) Wheels & Tyres: 235/75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air reservoir 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS! Electrics: Podow N U I Hjpfx Al Nopu 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured) 2 white LED position lights at front 2 white/red LED marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity Note: Warping of the floor due to weather conditions possible! Platform length approx. 6,200 mm Operational Notes: The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations. Registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork: Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing! Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Pjdpfx Asy Arkael Njpu Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Ppjdpfjyl E Dqjx Al Nju Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Ppsdpfx Aljy Dzk So Neu Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie Pripočítavajú sa náklady na predpravu / prípravu z miesta uskladnenia 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Podvozok: Centrálne nápravový sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá výkyvná hriadeľ v zadnej časti s 80 mm kĺbovým ložiskom výkyvu Predná oporná noha s prevodovkou Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Podjazdová ochrana - oceľ Zadné blatníky po celej šírke Blatníky typu kvartálna mušľa 1 plastový náradový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný Upozornenie! Bočnica sa v sklopenej polohe dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Ťažné zariadenie: Centrálne nápravový príves Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvný vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Farebné usporiadanie vedení pre jednoduchý servis Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaná vzduchová nádoba ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zaistia funkčnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá Pjdpfx Aley Dzlce Nopu 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací systém, hydraulický viacpiestový valec s obmedzením zdvihu a istením lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je ho možné dodatočne namontovať na LKW. Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon vozidla Sklápacia plošina Stabilná sklápacia plošina s oceľovou podlahou hrúbky 4 mm, nadstavba zo stali, boky po celej dĺžke vyklápateľné nepružne uložené, bez centrálneho spodného zámku. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zámkom. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, boky so 6 závesmi dole. Pružiny na návrat bočnice (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov ukotvovacích ôk v podlahe, každé na 5 ton Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní dovoleného zaťaženia náprav / podpor / ťažnej hlavy dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení môže dôjsť k zlým jazdným a nasledovacím vlastnostiam) Krajina registrácie / tabuľky Krajina registrácie: Nemecko Dekra schválenie a posudok (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 5002 ultramarínová modrá Upozornenie! Plošina vo vnútri len základovaná, v prípade lakovania je vykonané lakovanie len plošiny! Voliteľné nájazdové rampy: 1 280,00 € / netto