Ekeri L3 Box Semi-Trailer With Refrigeration/Freezer Uni kúpiť použité (40 383)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 224 797 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: hybridný, veľkosť pneumatiky: 205/75R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Typ paliva: Hybrid (elektrický a naftový) Rozmer pneumatík: 205/75R17,5 Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž Pohon: Kolesá Pohotovostná hmotnosť: 4 440 kg Hfsdpfx Ajxrb Scsqlog Užitočná hmotnosť: 3 050 kg Celková hmotnosť: 7 490 kg Značka nadstavby: LAMBERET XARIOS 600 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2025, Izotermický náves Podvozok KOGEL Zdvihateľná prvá náprava Riadená tretia náprava Predné a zadné paletové dvere Izotermická skriňa IEALCAR 13,35x2,47x2,65 metra Hliníková podlaha Chladiaca jednotka CARRIER 1550 diesel/elektrická Tepelný záznamník Hjdpfxexpv R Uj Aqljfg Rokovanie na mieste

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 250 h, Výbava: zdvíhacie čelo, Schmitz Cargobull Chladírenský návěs 2023 – Ve vynikajícím stavu – Dvouteplotní provedení – Minimální použití Vynikající celkový stav, okamžitě připravený k provozu. Moderní, robustní a velmi dobře vybavený model, ideální pro přepravu v řízeném teplotním režimu. Hlavní parametry: Hedpfxex Hhwqe Aqljfg Rok výroby: 2023 Značka: Schmitz Cargobull Typ: Chladírenský návěs (DA – návěs) Kategorie: O4 – 3 nápravy Provozní hmotnost: ± 9 740 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Typ: SCB*S3B Dvouteplotní režim & přepážka * Vybaveno přepážkou umožňující vytvoření dvou samostatných teplotních zón * Nezávislé nastavení teploty v obou částech * Ideální pro přepravu více druhů zboží (chlazené / mražené) Provozní hodiny jsou extrémně nízké: Dieselový režim: 187 h Elektrický režim: 69 h Servisní interval: 2810 h Chladicí agregát je vzhledem k počtu motohodin prakticky jako nový. * Vybaveno hydraulickým čelem, ideálním pro rozvoz * Spolehlivý provoz Celkový stav: * Velmi nový návěs (2023) * Minimální provoz * Rám ve vynikajícím stavu * Čistý interiér, žádné známky abnormálního opotřebení * Pravidelný servis Ideální pro: Přepravu potravin, farmaceutik, multi-teplotní logistiku, městskou distribuci… Neváhejte a domluvte si prohlídku! Cena dohodou.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2VZ60A3PZ14xxxx, najazdené kilometre: 140 000 km, Rok výroby: 2023, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22943 Špecifikácie: Najazdené km: 140 000 km Prevodovka: automatická Motorová brzda 4x2 Plne vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Zepro zdvíhacia plošina, 2000 kg Carrier chladiaca/mraziaca jednotka Nadstavba Bussbygg z roku 2023 Vnútorná dĺžka: cca 7,6 m Vnútorná šírka: cca 2,5 m Vnútorná výška: cca 2,51 m Priestor na 18 paliet Bočné dvere Euro 6, 358 k Nástrojová skrinka Lôžko Hjdpfx Asy Damljqlsfg Rádio/CD Klimatizácia/AC Servisované v rámci Gold-servisnej zmluvy Video súčasťou Ihneď k dispozícii Popis: Volvo FE350 4x2 skriňové vozidlo z roku 2023. Vozidlo najazdilo iba 140 000 km. Nadstavba Bussbygg s priestorom na 18 paliet. Okamžite dostupné. Km: 140000 kW: 357 STK: Áno EÚ schválené do: 05.07.2026 Vlastná hmotnosť: 10 040 kg Celková hmotnosť: 20 300 kg Užitočné zaťaženie: 10 185 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 991 cm Euro: 6 Model: FE350 4x2 skriňové vozidlo – chladiaci/mraziaci agregát – Bussbygg – 139 000 km! POZRITE SI VIDEO Prevodovka: automatická = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241525HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22653 Špecifikácie: Hfsdpjytak Usfx Aqljg Model 2015 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Vnútorná dĺžka: cca 1 335 cm Vnútorná výška: cca 276 cm Dĺžka: 1 402 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prevádzková hmotnosť: 9 360 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 35 640 kg Náradový box Vpredu zárez na ľavej strane karosérie, ako je vidieť na obrázkoch. Popis: Skrinkový príves HFR z roku 2015, poliautomatická týždenná prevádzka. Obsahuje chladiacu/mraziacu jednotku Thermo King. Môže byť dodaný v krátkom čase. TÜV: Áno Európske schválenie platné do: 30.04.2027 Prevádzková hmotnosť: 9 360 kg Užitočné zaťaženie: 35 640 kg Model: Boxový náves s agregátom Thermo King = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22651 Špecifikácie: EU schválenie do 19.03.2027 Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1402 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Pohotovostná hmotnosť: 9 860 kg Zariadenie Thermo King Vnútorná dĺžka: cca 1332 cm Vnútorná výška: cca 268 cm Náradový box Popis: Skrinková nadstavba HFR z roku 2016 s chladiacou jednotkou Thermo King. Príves je v týždennej prevádzke a má platné schválenie EÚ do marca 2027. Hsdpfoytakzex Aqlsfg Môže byť dodaný v krátkom čase. TÜV: Áno EÚ schválené do: 19.03.2027 Vlastná hmotnosť: 9 860 Užitočné zaťaženie: 35 140 Model: Skriňový náves s agregátom Thermo King = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9072351N07xxxx, najazdené kilometre: 211 000 km, Rok výroby: 2020, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22944 Údaje o vozidle: Najazdené kilometre: 211 000 km Výmenný motor nainštalovaný pri cca 120 000 km Prevodovka: automatická Vzduchové odpruženie Motorová brzda Pneumatiky (pozrite fotografie) Onspot systém Letné a zimné pneumatiky Sedlové spojenie (sattelkupplung) 4x2, 190 k Euro 6 Lôžko/spacia kabína 2 sedadlá Nezávislé kúrenie Rádio/CD Klimatizácia Servisná história Hfodpfx Asy Dnz Rsqleg Príves: Rok výroby 2021, importovaný ako použitý. Prvá registrácia v Nórsku v roku 2024 Dvoj-nápravový Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Letné a zimné pneumatiky Kompletné bočné otváranie Kontajner na 12 paliet Nakladacia plošina Zepro, 750 kg Užitočné zaťaženie: 1252 kg Popis: Výnimočná príležitosť získať Mercedes Sprinter ťahač so sedlovým spojom a prívesom. Príves pojme 12 paliet a ponúka plné bočné otváranie. Vozidlo je vybavené sedlovým spojom a spacou kabínou. Okamžite k dispozícii. Km: 211 000 Výkon: 190 k STK: Áno EU schválené do: 07.08.2026 Vlastná hmotnosť: 2280 Celková hmotnosť: 3500 Nosnosť: 1220 Šírka: 210 Dĺžka: 627 Euro: 6 Model: Sprinter Trekkvogn m/ 2021 Freno-air Skaphenger – kompletné bočné otváranie! Prevodovka: automat Počet miest na sedenie: 2 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / riadené nápravy / Celková povolená hmotnosť 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnosť 65 t Rok výroby: 2022 Najazdené km: 350 000 km Technické špecifikácie: Celková hmotnosť: 26 000 kg Celková hmotnosť s prívesom: 65 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 774 kg Hsdpfsy Rmptex Aqlefg Užitočné zaťaženie: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motora: 12 419 cm³ 6×2 JOST točnica nové pneumatiky zdvíhateľná 3. náprava prídavná palivová nádrž zadné vzduchové odpruženie Lôžková kabína s 2 lôžkami Klimatizácia Webasto Automatická prevodovka Strešné okno Uzávierka nápravy Rádio Tachograf Vozidlo kúpené a preverené v oficiálnom poľskom zastúpení MAN. 100 % nehavarované, úplná dokumentácia, 1. majiteľ. Výborný technický a vizuálny stav. Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Rozťahovací náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy BWP nápravy Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DIALKOVÉ OVLÁDANIE Odnímateľný predok Dĺžka hlavnej plošiny: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej plošiny: 1 120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Jazdná výška: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Základná šírka: 130 cm Rozšírená o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi otočným čapom a zadnou časťou návesu: 16,525 m Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Povolené zaťaženie skupiny náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo vynikajúcom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii sú 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s 2 lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Spacia kabína s 2 lôžkami / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Počet najazdených kilometrov: 300 000 km Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k / 375 kW Objem motora: 12 419 cm³ Zadné vzduchové odpruženie Náhon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 Hsdpoy Rmmxjfx Aqljfg AdBlue Kabína spacia s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom showroome MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, jeden majiteľ. Perfektný technický a vizuálny stav. Wielton NW-3 / vlastná hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, rok 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky sklápateľná strecha s diaľkovým ovládaním (náklady cca 5 000 €) Vložka Quick Silver z teflónu na dne a bokoch korby (náklady 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Hliníkové oporné nohy Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Nový náves stál 45 000 €. Cena ťahača: 55 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T36SFGKKN3xxxx, Rok výroby: 2019, Prosím, uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 18721 Špecifikácie: Model: 2019 Schválenie EÚ do: 24.03.2026 (dodanie s novým schválením EÚ) 3 nápravy Plne otvárateľné bočné steny Rázvor náprav: 132/132 cm Užitočné zaťaženie: 33 020 kg Vnútorné rozmery: Výška: 3,03 m Šírka: 2,50 m Dĺžka: 13,40 m Vonkajšie rozmery: Dĺžka: 13,80 m Výška: 4,30 m Šírka: 2,60 m Popis: Ekeri skriňový náves z roku 2019 s plne otvárateľnými bočnými stenami. Pred dodaním je náves schválený podľa EÚ. Dodanie podľa dohody. TÜV: Nie Hfodjultkdepfx Aqlog EÚ schválený do: 24.03.2026 Vlastná hmotnosť: 8 980 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Nosnosť: 33 020 kg Šírka: 2,60 m Dĺžka: 13,80 m Vnútorná dĺžka: 13,40 m Model: 3-nápravový skriňový náves s plne otvárateľnou bočnicou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YF2T31BANJKE34730, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Užitočné zaťaženie: 42 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 390 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 40 % Hjdjy Nh Tkjpfx Aqljfg Stav pneumatík vzadu: 40 % Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 22.4.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Hsdpfjy N S Rmjx Aqljfg Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 970 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Plné bočné otváranie = Poznámky = Doplňujúce informácie: Hedpfxswym N Ee Aqlsfg Značka: EKERI Model: L1 Štruktúra: uzavretá skriňa (skriňa D=10 976 mm / Š=2 494 mm / V=2 558 mm) Rok: 03.2008 Pruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: D/Š/V: 11 200 mm / 2 550 mm / 3 960 mm Hmotnosti: plná/prázdna: 29 000 kg / 7 780 kg RIADENÁ NÁPRAVA Rok modelu: 2008 Typ pruženia: vzduchové Brzdy: bubnové = Viac informácií = Pruženie: vzduchové pruženie Pohotovostná hmotnosť: 7 780 kg Nosnosť: 21 220 kg Celková hmotnosť: 29 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T31BBNEKN32270, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 080 kg Užitočné zaťaženie: 30 920 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 40 Predné pneumatiky: 385/55 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/55 R 22.5 Posledná kontrola: 15.01.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales. Hfedpfjyaglrex Aqlsg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SBGCKN3xxxx, Rok výroby: 2013, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 21898 Špecifikácie: - EÚ schválenie do 18.02.2026 - 3 nápravy - L ft p 1 - Kolo 3 - Pneumatiky (pozri obrázky) - 33 paliet - Plné bočné otvorenie - Vzduchové odpruženie - Vnútorná dĺžka: cca 13,48 m - Vnútorná výška: cca 2,75 m - Pripravené na dodanie Tuf: Nie EÚ schválené do: 18.02.2026 Vlastná hmotnosť: 10 100 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Nosnosť: 34 900 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1 385 cm Model: Skapsemi s plným bočným otvorením. Hedpfx Aqexznqdjlsfg = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 550 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck, rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings Hsdpfx Aey Drdcsqlsfg - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grid grating - Ramps with hydraulically folding sections and hydraulic lift system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings - 3 pairs of outward folding lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one trailing steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Trailing steering axle with electromagnetic reverse lock, actuatable via reverse gear or manually - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - Galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front - 4 wheel chocks with holder - Mounting bracket at rear gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 heights of aluminum boards - Galvanized folding supports under platform bevel - Bracket for warning beacon at trailer rear - Height-adjustable curtain superstructure (3,960 mm) - Galvanized front wall with tension mechanism for sliding curtain - Adjustable height by approx. 400 mm - "EDSCHA" roof, sliding forward on aluminum roof beam profiles, screwed at front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions on loading platform - Rear structure hydraulically widenable to left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with swing-up portal beam - Sliding tarp with 700 mm length reserve, with tension belts at approx. 600 mm spacing - Height to upper edge of superstructure approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp - Cover plates for bridging gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Gooseneck and ramp each fitted left and right with warning sign holders including socket - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in outer frame of platform - Lift axle at front axle with TEBS E control, dependent on current axle load and loading state - Grid grating on platform bevel C40/4 (point load 3.4 t on 20 x 20 cm area) - INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in direction of travel, between axles - Anti-slip sand layer applied to checker plates on gooseneck and loading platform - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 multi-purpose grease - Four extendable warning signs approx. 400 mm, dimensions approx. 423 x 423 mm - Load gauge for axle load determination, including load chart - HRM high resistance metallisation of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted; subsequently the defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Hedpfsyxc Eyox Aqlofg Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Hjdpfx Aeykpbkoqljfg Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Pneumatické odpruženie * Nápravy SAF * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 4 zámky kontajnerov pre 20" kontajnery * Duomatic vzduchová prípojka * EBS (elektronický brzdový systém) * Pružinová parkovacia brzda * Prémiový brzdový systém Wabco * Ojazd s 50 mm ťažným okom * Výška uloženia 1070–1320 mm * ABS * Rázvor 1810 mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg Hfsdpfx Ajxl Sm Doqlog * Užitočné zaťaženie 14 900 kg Ak si prajete nové schválenie TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového schválenia TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Poznámka: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby kupujúci nemal nepravdivé predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke nenesieme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * 4 kontajnerové zámky na 20" základ * Duomatic vzduchová prípojka * EBS * Pružinová parkovacia brzda * Wabco prémiový brzdový systém * Ťažné oj s 50mm ťažným okom Hsdswxyviopfx Aqlefg * Výška podpery 1070-1320mm * ABS * Rázvor náprav 1810mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitková hmotnosť 14 900 kg Pokiaľ požadujete novú technickú kontrolu (TÜV), radi Vám zašleme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo chybným predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný presvedčiť sa sám o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Daň z pridanej hodnoty/diferenčne zdanenie: možnosť odpočtu DPH Hodpou I I Ttefx Aqlefg Stav pneumatík vpredu: 90 % Stav pneumatík vzadu: 90 % Pneumatiky vpredu: 445/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Zdvíhacia náprava; Riadená Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie ROJO TRAILER KT3 ST VYSÚVATEĽNÝ POLONÍZKY PRÍVES 3X SAF HYDRAULICKÉ RIADIACE NÁPRAVY POSLEDNÁ NÁPRAVA JE ZDVIHATEĽNÁ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ODPRUŽENIE VZDUCHOM ROZMER PNEUMATÍK 245/70/R17.5 HUSÍ KRK DĹŽKA 308 CM VYSÚVATEĽNÁ NAKLADACIA PLOŠINA DĹŽKA NAKLADACEJ PLOŠINY 678 CM + 300 CM PREDĹŽENÁ, CELKOVÁ DĹŽKA NAKLADACEJ PLOŠINY 978 CM ŠÍRKA NAKLADACEJ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY ± 89 CM DĹŽKA OD KINGPINU PO KONIEC NÍZKEHO PODVOZKU 927 CM CELKOVÁ DĹŽKA 987 CM 4X HYDRAULICKÉ OPIERKY (NOHY) OKÁ NA HÁKY, DRŽIAKY NA TYČE PRÍVES JE PRIPRAVENÝ NA TWISTLOCKY PRE 20 FT KONTAJNER Hfedpfx Asuxxc Teqlog SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, ABY STE VIDELI NAŠE VIDEÁ NÁKLADNÝCH ÁUT/ÚŽITKOVÝCH VOZIDIEL A STROJOV, KTORÉ SÚ NA PREDAJ. HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / steering axle Hedpsy Rmvmofx Aqlofg Year of manufacture: 2018 3 axles Weight: 10,600 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Payload: 27,400 kg SMB axles Rear axle steering Hydraulically deployed ramps Extended by 20 cm on each side Dimensions: Main deck length: 917 cm Front extension (balcony) length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Ramp length (2-part): 235 + 150 cm Loading height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Hfjdpfx Aqsy Rmvgsljg Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett Rok výroby 2016 Hjdpfjy Rmvasx Aqljfg Technické údaje Celková hmotnosť 31 000 kg Hmotnosť 11 000 kg Nosnosť 20 000 kg Pneumatické odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.