Dunlop Semperit. Trailer Tire kúpiť použité (38 178)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Prjdpfjuqlmnex Am Hjc Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Pjdpfeup U Hzex Am Hsrc - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 08/2005, Rok výroby: 2005, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Hmotnosť bez nákladu: 450 kg Sériové číslo: ŽIADNA ŠABLÓNA Predpfx Aezt Rcaem Hec

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 530 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 050 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Krone AZ Iso boxový přívěs Prsdpfx Amoxm Scbe Hoc Přední dveře, průběžný nakládací systém, vzduchové odpružení (vzduch/vzduch), kotoučové brzdy, hydraulické čelo Dhollandia 2 000 kg, nápravy BPW Eco Plus, pohotovostní hmotnost 5 470 kg, náhradní pneumatika, ložná plocha 7,32 x 2,46 x 2,44 m, rozvor 5,05 m, pneumatiky 8/8 mm, první majitel, video: , , Vykoupíme váš nákladní vůz nebo přijmeme v protiúčtu. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení až na vaši adresu v Německu, v Evropě či do mezinárodních přístavů lze za příplatek organizovat. Na přání nabízíme také vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (placená služba). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Více nabídek naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Němčina a angličtina: , , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 975 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX nízkopodlažný príves – NOVÝ? 9,3 m dĺžka ložnej plochy | Rampy | približne 34 t úžitkové zaťaženie | od 58 600 € Nové vozidlo – individuálne konfigurovateľné podľa vášho rozsahu použitia. Robustný nízkopodlažný príves so zaoblenou ložnou plochou a výkonným systémom ramp pre profesionálnu prepravu stavebných strojov, vozidiel a ťažkých zariadení. Navrhnutý pre vysoké úžitkové zaťaženie, dlhú životnosť a bezpečné použitie na staveniskách. – Hlavné výhody ? Približne 33 975 kg úžitkové zaťaženie ? Zaoblená ložná plocha so sklonenou zadnou časťou ? Hydraulické, posúvateľné oceľové rampy ? Zaťaženie ramp až 40 000 kg na pár ? Konštrukcia s ťažným závesom a otočným podvozkom ? Vysoko pevná oceľová konštrukcia ? Nápravy BPW s vzduchovým odpružením ? Brzdový systém EBS – Technické údaje ? Celková hmotnosť: 42 000 kg ? Vlastná hmotnosť približne: 8 025 kg (± 3 %) ? Úžitkové zaťaženie približne: 33 975 kg ? Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Pjdpfx Aeypazlem Hjrc ? Celková šírka: 2 540 mm ? Výška ložnej plochy pri maximálnom zaťažení: približne 860 mm ? Rázvor náprav: 1 360 mm ? Rýchlosť: 80 km/h – Sériová výbava ? Zaoblená ložná plocha s približne 48 mm hrubou drevenou podlahou ? Protišmyková oceľová podlaha nad nápravami ? Viaceré upevňovacie body až do LC 10 000 daN ? Pozinkované, celistvé oceľové rampy (približne 3 000 × 800 mm) ? Hydraulický zdvíhací mechanizmus rampy ? Vysoko pevná jemnozrnná oceľ S355 / S690 ? Nápravy BPW, vzduchové odpruženie, bubnové brzdy ? Brzdový systém EBS (2S/2M) so špirálovým káblom ? LED osvetlenie ASPÖCK NORDIK – Obsahuje možnosti / výbava ? Otočný podvozok s približne 1 750 mm dlhým ťažným závesom a ťažným okom Ø 50 mm ? Výška ťažného zariadenia pri zaťažení približne 630 – 810 mm ? Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) ? Krycie plechy medzi rampami a ložnou plochou ? Ovládacie ventily pre rampy na bočnej strane, vpravo ? Pozinkované podpery pod sklonenou zadnou časťou ložnej plochy ? Držiak pre obvodové svetlá vzadu ? Vysúvateľné výstražné tabule s LED ? Reflexné pásky podľa predpisov EÚ ? Dodatočný držiak pre poznávaciu značku vzadu vpravo – Ďalšia výbava a individuálne úpravy sú k dispozícii kedykoľvek – vaše vozidlo nakonfigurujeme presne podľa vašich požiadaviek. Ilustračná fotografia. Výbava sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 530 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 2 550 mm, celková výška: 9 630 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, rázvor náprav: 5 140 mm, Výbava: ABS, | Webový príves, valníkový príves, pozinkovaný | Nové vozidlo | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Vzduchové odpruženie | 40 mm ťažné zariadenie | Pneumatiky 265/70 R19,5 | Dvojité pneumatiky | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Podpjzwqx Asfx Am Horc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 826 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 674 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 685 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, veľkosť pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvo vyrobené! ++ Momentálne ihneď k odberu zo skladu (s výhradou predaja). Obsah dodávky: 1x príves za vozidlo – autotransportér s ručnou lanovou navijakom a vyklápacou funkciou 468x209 cm 3500 kg Popis: Tento príves na osobné vozidlá je ideálny na bezpečné a pohodlné nakladanie vozidiel. Sklopná prepravná plocha je ovládaná spoľahlivým hydraulickým valcom, ktorý zaisťuje plynulú a jednoduchú obsluhu. Vďaka nízkemu nájazdovému uhlu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá s malou svetlou výškou. Robustný rám v kombinácii so spoľahlivým podvozkom a pevnou ojom zaručuje vysokú zaťažiteľnosť, bezpečnosť a dlhú životnosť. Podlaha z Lohr ocele s hliníkovou výplňou a hustými otvormi ponúka optimálne podmienky na bezpečné a flexibilné zaistenie nákladu. Technické údaje: - Dlhá životnosť vďaka robustnému oceľovému rámu a zosilnenému podvozku - Jednoduché nakladanie vďaka vyklápacej funkcii a nízkemu nájazdovému uhlu - Bezpečné možnosti viazania a uchytenia vďaka dierovanej podlahe (Lohr oceľ) - Lanový navijak s brzdou a praktická ručná pumpa - Veľká ložná plocha pre efektívnu prepravu vozidiel - Automatické oporné koliesko - Ručná pumpa - držiak na rezervné koleso Celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2674 kg Vlastná hmotnosť: 826 kg Dĺžka ložnej plochy: 4685 mm Šírka ložnej plochy: 2090 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 6885 mm Psdpfx Amsyxg A Ne Horc Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpruženia: gumový torzný valec Typ oja: V-oj Podlaha: Lohr oceľ s hliníkovou výplňou, bez protišmykovej vrstvy Kolesá: 195/55 R10C Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Pri osobnom odbere vám radi pošleme doklady k vozidlu vopred bezplatne! ━━━━━ VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO: ━━━━━ • Výbava pre 100 km/h: 300 € s DPH • Zarážka kolies: 50 € za kus s DPH ✅ Naše otváracie hodiny: Po-Pi: 9:00 – 19:00, So: 9:00 – 14:00 ✅ Osobný odber alebo dodanie

Stav: použitý, farba: iný, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Prodpfxszwvpto Am Hjc Ak nenájdete, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Rok výroby: 1990 Hmotnosť bez nákladu: 400 kg

Stav: použitý, farba: iný, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1990 Hmotnosť bez nákladu: 450 kg Prsdpfxszwv Ehj Am Hjc

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Ďalšie informácie = Pjdozqylfjpfx Am Horc Vlastná hmotnosť: 400 kg Sériové číslo: 163 07 3 439

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Psdpfx Amsl Sl Ize Horc Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/2006, Rok výroby: 2006, Použitý príves bez identifikačnej tabuľky. = Viac informácií = Prsdpfszqfccox Am Hec Pohotovostná hmotnosť: 350 kg

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/1995, Rok výroby: 1995, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Prjdpfx Aswx I Sxom Hoc Ak nenájdete, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Hmotnosť bez nákladu: 450 kg Sériové číslo: ŽIADNA ŠABLÓNA

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/1995, Rok výroby: 1995, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Viac informácií = Vlastná hmotnosť: 450 kg Sériové číslo: tmt Predowx I T Ajpfx Am Hec

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 08/2006, Rok výroby: 2005, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Ďalšie informácie = Prodpfozwu Tkox Am Hjc Vlastná hmotnosť: 400 kg Sériové číslo: 163 07 3 439

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH Prodpfxjzdw S Ao Am Hec ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 470 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier, chladiaca jednotka, model: Supra 850, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, NOVÝ Iveco S-Way AS260S46Y/PS / chladený náves KRONE 19 EPAL / PLNE VYBAVENÝ PRE ADR / chladený príves ROHR / Carrier Supra 850 / 2 kusy NOVÝ Iveco S-Way AS260S46Y/PS / bez najazdených kilometrov / chladený náves KRONE 19 EPAL / PLNE VYBAVENÝ PRE ADR / náprava s riadením Rok výroby 2026 Najazdené kilometre 0 km!!! PLNE VYBAVENÝ PRE ADR Technické údaje Hrubá hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 11 530 kg Nosnosť 14 470 kg 460 koní Zdvíhacie a riadiace systémy pre 3 nápravy. Euro 6 AdBlue Zariadenie na pripojenie prívesu Ringfeder Chladiaca jednotka KRONE 19 EPAL Vnútorné rozmery Dĺžka 766 cm Šírka 250 cm Výška 264 cm Chladiaca jednotka na diesel-elektrický pohon Carrier Supra 850 Spacia kabína Automatická prevodovka Automatická klimatizácia Webasto Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Tachograf Tempomat Chladnička Nové vozidlo, zakúpené u autorizovaného predajcu Iveco. Bez najazdených kilometrov, kompletná dokumentácia. Chladený príves ROHR / Carrier Supra 850 / Vyklápacia plošina Bär 2500 kg / 5 kusov Psdpfx Amo Aggxio Hsrc Rok výroby 2020 Technické údaje Celková hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 7 020 kg Nosnosť 10 980 kg 2 nápravy BPW Chladiaca jednotka na elektricko-dieselový pohon Carrier Supra 850 Vnútorné rozmery Dĺžka 725 cm Šírka 249 cm Výška 244 cm Zadná časť je uzatvorená vyklápacou plošinou. Plošina Bär 2500 kg Vizuálny a technický stav je veľmi dobrý. K dispozícii je 5 identických prívesov.

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 08/1995, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Pedpfx Aezwwggjm Hsrc Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Viac informácií = Rok výroby: 1995 Hmotnosť v prázdnom stave: 400 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 06/2012, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, (DE), prívesný vozík HKM K18 ZL 5.0 so sklopnou plošinou, dvojité pneumatiky, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové pruženie, hmotnosť v prázdnom stave 5 340 kg, úžitková nosnosť 12 660 kg, celková hmotnosť 18 000 kg, 1. majiteľ, video: , , Tiež kupujeme vaše nákladné vozidlá alebo ich akceptujeme ako platbu. Online prehliadka je dostupná cez WhatsApp a Viber. Môžeme zabezpečiť dodávku na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie môžeme ponúknuť aj diaľkovú kontrolu kvality tým, že vám zabezpečíme technickú kontrolu (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné uhradiť zákonnú DPH ako zálohu. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky vaše otázky. Nemecký a anglický jazyk: ,, Český, francúzsky, ruský, bulharský, nemecký a anglický jazyk: . Všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva. (EN), prívesný vozík HKM K18 ZL 5.0 so sklopnou plošinou, dvojité pneumatiky, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové pruženie, hmotnosť v prázdnom stave 5 340 kg, úžitková nosnosť 12 660 kg, celková hmotnosť 18 000 kg, 1. majiteľ, video: , , Online prehliadka je dostupná cez WhatsApp a Viber. Môžeme zabezpečiť dodávku na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie môžeme ponúknuť aj diaľkovú kontrolu kvality tým, že vám zabezpečíme technickú kontrolu (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné uhradiť zákonnú DPH ako zálohu. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky vaše otázky. Nemecký a anglický jazyk: ,, Český, francúzsky, ruský, bulharský, nemecký a anglický jazyk: . Všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva. Pedpfe Admatex Am Herc

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NEW | Flatbed Semi-Trailer | Hardwood Floor | Container Compatible | €30,500!!! New vehicle – custom-configurable to your operational requirements. Rugged flatbed semi-trailer with hardwood flooring, suitable for a wide range of transport applications. Capable of transporting containers (20 ft / 40 ft) as well as standard general cargo and machinery. Highlights: • Flatbed semi-trailer with 27 mm hardwood floor • Container-compatible: 1×40 ft / 1×20 ft (center) / 2×20 ft • Single wheels R22.5 • High lashing forces – certified lashing points • Lift axle with starting aid • Robust WEB-Trailer quality for daily operation Technical Data: • Chassis length: approx. 13,510 mm • Chassis width: approx. 2,540 mm • Ride height unladen: approx. 1,250 mm (with 1,120 mm fifth wheel height) • Max. kingpin load: approx. 16,000 kg • Axles: 3 × 9,000 kg, disc brakes • Axle spacing: 1,310 / 1,310 mm • Tires: 385/65 R22.5 Standard Equipment: • IPE 80 cross members, spacing approx. 400 mm • Outer frame U-profile 160×120×5 mm • Lashing bars top & bottom every 1,200 mm, certified (5 t) • 8 pairs of stake pockets 80×50 mm • 6 pairs of container locks (corner plates) • Front wall 1,200 mm, sheet metal panel • Holders for plug-in stanchions on the front wall • 24 t telescopic landing legs • EBS braking system • 1st axle is a lift axle, automatic, with starting aid • LED lighting system 24V, 15-pin • Underrun protection, rectangular tube • Rear access ladder with platform Floor & Load Securing: • 27 mm hardwood floor in omega profiles • Weather-resistant floor for open flatbeds • Certified forklift axle-load 9.0 t per DIN EN 283 • Comprehensive lashing options for flexible cargo Included Options: • Extendable warning signs (red/white) for rear & support legs • Large angled lamp support • Open perforated sheet metal toolbox • License plate lighting & lane marker lights • Front wall color: RAL 9006 silver • Chassis color: MB 7350 Nova Grey Podpfoypa Iljx Am Herc • KTL coating with zinc phosphating + powder coating Additional features and individual adaptations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: Predet Ag Uwopfx Am Hjc - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Prjdpfx Asxudp Nsm Hjc Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie - Predná stena cca 3 250 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 235/75 17.5 Central Tube Drawbar Trailer Height: 920 mm up to approx. 1020 mm Predpfjp Nlx Dsx Am Hsc Chassis designed for interchangeable bodies from 7150 up to max. 7820 mm (symmetrical bodies) Chassis designed for rear-aligned 7450 mm (with ram buffer) Stops at front adjustable: 7150-7450-7820 mm Ride height unladen approx. 900 mm (loaded approx. 25-30 mm lower) Support height approx. 920 mm to approx. 1020 mm Center of spring approx. 1100 mm Towing device, fixed drawbar Drawbar eye diameter 50 mm, coupling height approx. 400 mm Axles SAF or BPW 9 t 17.5", drum brakes Twin tires for air suspension Lifting and lowering device Duomatic coupling Coiled airline 1 x 15-pin connector Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Brand tires 8 x 235/75 R 17.5 mounted on steel wheels, manufacturer brand of your choice Rear underrun protection in special width approx. 2300 mm Chassis painted hot-dip galvanized COC (Certificate of Conformity) Price ex works Attention!!! Images show optional equipment. Get professional advice and receive a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us—we will gladly prepare an offer for you. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, kúpte online a ušetrite na trailer-shop U spoločnosti ANHÄNGERWIRTZ je online dostupných mnoho modelov. Pohodlne nakupujte online 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Môžete si ho prevziať sami alebo si ho dať doručiť. Online predajňa pre váš nový príves ponúka kvalitné značkové výrobky! Prjdpfx Amez Nypme Hoc Na sklade je viac ako 850 nových prívesov. Stále v ponuke je viac ako 130 použitých prívesov. Orientačná ponuka: objednajte si a ihneď si ho previezte z našej predajne. Dostupné sú rôzne varianty modelov. Pozor, táto verzia s diskami darkline je dostupná iba raz, do vyčerpánia zásob! Uzavretý príves Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnosť 2600 kg, podvoz Pullman II Tandem V, vhodné pre rýchlosť 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, disky z ľahkej zliatiny darkline, polyesterová časť v tmavomodrej farbe, aerodynamický dizajn čelnej a hornej časti, hliníková podlaha a zadné krídlové dvere a kombinácia nakladacej rampy, zadná rampa extra vystužená, bočné dvere uzamykateľné, vnútorné osvetlenie, upevňovacie body, 3. brzdové svetlo, automatické stabilizačné koleso, konektor 13-pólový, pozičné svetlá... iba do vyčerpánia zásob! Faktúra vrátane DPH. Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov. Predaj a prijímanie objednávok telefonicky v nasledujúcich hodinách: PO - PIA 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho internetového obchodu na trailer-shop.de Farba a vyhotovenie sa môžu líšiť. Autorské práva – ochrana značky 10/26 Číslo položky: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Predpfxowhywfj Am Hec Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery