Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung kúpiť použité (18 583)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) Kdjdsykx Nkopfx Ab Det ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: Ksdsykx Nqjpfx Ab Dodt * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front Kdjdpfxoyuq Igo Ab Djt ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: Kdodpfstpta Djx Ab Dot * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm Kdodpfsl Th Hlsx Ab Djt ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky Kdjdopk D Ncjpfx Ab Dst ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový náves s nízkou podlahou a rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnosť 41 000 kg / 47 000 kg Prevádzková hmotnosť 8 900 kg Užitočné zaťaženie 32 100 kg / 38 100 kg Celková dĺžka 13 300 mm Nakladacia plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Vybranie na rameno bagra veľký upínací balík Kdedpfxok N Aflo Ab Dst Drevená podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava riadená vlečená Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH mesačná splátka 999,00 EUR (platí sa iba netto)

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1989, farba: červená, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Kjdpfx Aexxkrrsb Dsdt Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 235 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 765 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Eduard Hochlader IMMEDIATELY AVAILABLE* with grey tarpaulin Ksdpfxsqwknas Ab Djdt Gross weight: 1000kg Internal dimensions: 256x150x Axles: Tyres: 195/50R Standard Equipment: * ALUMINIUM side walls, foldable and removable, anodised * Heavy-duty side wall tension latches * Floor panel made of phenolic plywood, multi-laminated and non-slip * Oversized steel frame, welded and galvanised * V-drawbar * Braked with automatic reversing system * Branded running gear and overrun brake * Lashing hooks * 12V connection with 13-pin plug * Automatic jockey wheel * Shock absorbers / 100 km/h approval If you have any questions, please send us a message or give us a call! Technical modifications, price changes, errors and prior sale reserved. No liability is accepted for errors or misprints.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 52 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 560 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 295/60 R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 1, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Prevádzková hmotnosť: 7440 kg, povolená celková hmotnosť: 18000 kg, rozmer pneumatík: 295/60 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadlá látkové, vzduchové odpruženie na oboch nápravách, sedlový záves, BDF výmenný rám, vodičovo sedadlo pneumaticky odpružené, obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, ochrana proti podbehnutiu, maják, prípojka 1x15 pólová, podlaha z gumového poťahu, obmedzovač rýchlosti, prevádzkové hodiny 28 950 h, uchytenie všetkých veľkostí výmenných kontajnerov / skladovacie výšky 970-1 320 mm, zamykací systém sedlovej spojky: vhodný pre všetky typy návesov vrátane mega-návesov, Nezáväzná ponuka, omyl a medzipredaj vyhradený. Obrázok nemusí zodpovedať ponuke. Kodjx Uv H Aepfx Ab Dsdt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 990 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, farba: biely, *NOVÉ VOZIDLO*\nHapert Sapphire L 1\n100 km/h\n\nPovolená celková hmotnosť: 1500 kg\nPohotovostná hmotnosť: 510 kg\nUžitočné zaťaženie: 990 kg\nVnútorné rozmery korby: 2500 x 1500 x 1500 mm\nCelkové rozmery: 3880 x 1980 x 2050 mm\nVýška ložnej plochy: 580 mm\n1 náprava\n14-palcové pneumatiky\nSteny z multiplexu, hrúbka 15 mm, s plastovou povrchovou úpravou\nPodlaha z multiplexu s protišmykovou a vodeodolnou úpravou\nVnútorné osvetlenie so spínačom\nPodvozok kompletne zváraný a ponorne pozinkovaný\n2 manipulačné úchyty\nNamontované podpery blatníkov\nNamontované oporné koleso\nBrzdené prevedenie so skrutkovanou V-oje, cca 125 cm dlhé\nVeko s plynovými vzperami\nZadná nakladacia rampa\n\nVýkup: Radi odkúpime váš príves, kontaktujte nás, prípadne nám zašlite fotografie a údaje o vozidle.\n\nDoručenie: Pri platbe vopred vám môžeme príves doručiť. Cena za kilometer (vzdialenosť Bielefeld – miesto určenia) je 1,60 € vrátane DPH.\n\nPonúkame vám aj tieto služby:\n- Servis\n- Dielňa\n- STK\n- Pneumatiky a kolesá\n- Plachty a konštrukcie\n- Špeciálne úpravy v našej zámočníckej dielni\n- Prenájom\n\nStále cca 400 prívesov na sklade! Tešíme sa na vašu návštevu.\n\nKancelária, výstavná plocha, dielňa, STK, prenájom a náhradné diely\nSenner Hellweg 187 Kdedpewnmvuefx Ab Det

Stav: použitý, maximálna rýchlosť: 40 km/h, Rok výroby: 2023, veľkosť prednej pneumatiky: 560/60 R22.5 | 100%, Výbava: pneumatická brzda, Obutie (v): 560/60 R22.5, jednoosý_____, Miesto uskladnenia: zákazník Ksdpfx Aowx D Eusb Dsdt

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: HAS-KL 340, najazdené kilometre: 160 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, Emisie CO₂: 237 g/km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 10,9 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 7,9 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 9 l/100 km, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, nízka hlučnosť, pohon všetkých kolies, registrácia vozidla, tempomat, POUŽÍVANÉ VOZIDLO Sériová a voliteľná výbava: - 4 valce, objem 3,0 l - 4-stupňová automatická prevodovka - 4 reproduktory - Vyhrievané zadné okno - Uzávierka diferenciálu (LSD) - Otáčkomer - Chrómovaná maska chladiča - Kožený volant - Nastaviteľný stĺpik riadenia PRÍPLATKY: Sedadlo pre náves na ložnej ploche: + 2 000,00 €, bez DPH Vzduchové pruženie: + 1 500,00 €, bez DPH Financovanie a leasing možné. Kdedpfeyfttaex Ab Dot Všetky údaje sú bez záruky, chyby a medzi predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,1 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 400 mm, pracovná šírka: 2 004 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low-loader Alu HA 133015 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Body dimensions: 3030 x 1500 x 350 mm with grey tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear internal height Tyres: 15 inch Loading height: 585 mm with folding front wall - V-drawbar, hot-dip galvanized - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun protection With tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear height, Made in Germany Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). Tarpaulin color freely selectable (on request, we are happy to send a color chart via email). Special dimensions and versions can be offered at any time. Lettering available in stencil screen printing or digital print. We are happy to provide you with an individual offer. Price incl. vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large number of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we will provide you with a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typographical errors. Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, side panels made of anodized double-walled aluminum profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified. Ksdpfx Aod T Spvjb Dedt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 020 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 940 mm, pracovná šírka: 2 004 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low loader Alu HA 133015 Permissible total weight: 1300 kg Payload: 1020 kg Unladen weight: 280 kg Box dimensions: 3030 x 1500 x 350 mm Tyres: 15 inch Loading height: 585 mm with foldable front wall - V-drawbar, hot-dip galvanized immersion bath - 13-pin plug - 15 mm thick floor plate - Side walls made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated into the side boards, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra tested - Humbaur multifunctional lighting integrated into underride protection Price includes vehicle registration certificate (Part II registration document and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun On request, we provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes and errors excepted. No liability is accepted for mistakes and printing errors. Features: - Reverse-automatic braking system - Rubber suspension axle - Individual wheel suspension - Jockey wheel Kodeugwr Tspfx Ab Dodt - Marker lights - V-drawbar, hot-dip galvanized immersion bath - Braked - Including warranty - 13-pin plug - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodized double-walled aluminum profile - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra tested

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 160 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 480 mm, pracovná šírka: 1 640 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Tandem zadný sklápač HUK 272715 Celková povolená hmotnosť: 2700 kg Užitočné zaťaženie: 2160 kg Pohotovostná hmotnosť: 540 kg Rozmery ložnej plochy: 2680 x 1500 x 300 mm Sivá plachta s oblúkovou konštrukciou, svetlá výška 180 cm Pneumatiky: 13 palcov Nakladacia výška: 650 mm Ložná plocha hydraulicky sklopná ručnou pumpou, uhol sklonu 45° - Rám podvozku a sklápacej korby zvárané a žiarovo pozinkované ponorom - Pozinkovaná podlaha korby (3 mm) - V-drážkový vonkajší rám s 3 páry zapustených úchytov na uchytenie nákladu - Bočné steny 300 mm sklopné po celom obvode - 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá - Tyčové uzávery - Kónické rohové stĺpiky - Automatické oporné koleso - Humbaur multifunkčné osvetlenie integrované v ochrane proti podbehnutiu - 3-stupňový teleskopický valec - Ručná pumpa Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC dokumenty) Máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevozné značky. Kdsdpfewlaauex Ab Dst Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatika pre cúvanie, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, vysoká plachta, automatické oporné koleso, obrysové svetlá, pozinkovaná podlaha korby (3 mm), brzdený, vrátane záruky, rám podvozku a sklápacej korby zvárané a žiarovo pozinkované, V-drážkový vonkajší rám s 3 páry zapustených úchytov na uchytenie nákladu, bočnice 300 mm sklopné, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá, tyčové uzávery, kónické rohové stĺpiky, multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podbehnutiu, 3-stupňový teleskopický valec, ručná pumpa.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 367 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 633 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 900 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkozdvižný príves Alu HA 203015 Max. celková hmotnosť: 2000 kg Užitočné zaťaženie: 1633 kg Pohotovostná hmotnosť: 367 kg Rozmery ložnej plochy: 3030 x 1500 x 350 mm Pneumatiky: 13 palcov Výška nakladania: 525 mm S výklopnou prednou stenou Rok výroby: 2024 Výpredajový kus - V-dolná oj, žiarovo pozinkovaná ponorom - 13-pólová zástrčka - Podlaha hrúbky 15 mm - Bočné steny z eloxovaného hliníka - Sklopné čelo s zapusteným uzáverom - Upevňovacie krúžky (6 ks) integrované v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na krúžok, certifikované Dekrou - Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podbehnutiu Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a dokumenty COC) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma zabezpečíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Automatika cúvania, náprava s gumeným pružením, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, V-oj žiarovo zinkovaná ponorom, brzdený, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka, podlaha hrúbky 15 mm, bočné steny z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, sklopné čelo s zapusteným uzáverom, upevňovacie krúžky (6 ks) integrované v bočných stenách, ťažná sila 400 kg na krúžok, certifikované Dekrou. Kjdpfjvyc Ilox Ab Dodt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 367 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 600 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 550 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Hliníkový nízkozdvižný príves HA 203015 Povolená celková hmotnosť: 2000 kg Nosnosť: 1600 kg Pohotovostná hmotnosť: 400 kg Rozmer ložnej plochy: 3030 x 1500 x 350 mm s plachtou svetlosivej farby a konštrukciou, vnútorná výška 200 cm vrátane „Öko Bug“ (predné skosenie) Pneumatiky: 13 palcov Nakladacia výška: 525 mm so sklopnou prednou stenou - V-oje, ponorovo žiarovo zinkované - 13-kolíková zástrčka - Podlaha 15 mm silná - Bočnice z eloxovaného hliníka - Západky/zámky zapustené do kláp - 6 kotviacich ôk integrovaných v bočniciach, ťažná sila 400 kg na oko, posúdené Dekra - Multifunčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podjazdu Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie zabezpečíme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Neručíme za chyby a tlačové omyly. Automatická cúvacia brzda, náprava s gumeným odpružením, individuálne zavesenie kolies, vysoká plachta, oporné koleso, obrysové svetlá, V-oje ponorovo žiarovo zinkované, brzdený, vrátane záruky, 13-kolíková zástrčka, podlaha 15 mm silná, bočnice z eloxovaného dvojstenného hliníkového profilu, klapy so zapustenými západkami, 6x kotviace oko v bočniciach integrované, ťažná sila 400 kg/oko, Dekra posúdené. Ksdpfx Absd T Stuo Dedt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, • Výška nakladacej plošiny: približne 880 mm Kdsdpfez A Nhwex Ab Det • Hydraulické rampy • Ťažné zariadenie s priemerom 40 mm • Výstražné svetlo • Bubnová brzda • Listové pruženie • 1 x úložný box • Dvojité pneumatiky • Nápravy SAF Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena si vyhradená.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 2 600 h, farba: čierny, prevádzková hmotnosť: 21 000 kg, výkon: 300,08 kW (407,99 k), typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 3 450 mm, Výbava: hydraulika, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Sada pozostáva z čelného závažia s hmotnosťou približne 3800 kg, modelu FAE MTM225 a traktora Valtra S394. Kodpfx Aozvvx Sjb Dsdt O ďalších možnostiach sa dá rokovať. Pre dohodnutie termínu stačí vytočiť číslo +43 664 4111 343.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, Číslo vozidla: 26885 Typ vozidla / nadstavba: Nízko položený náves Prvé prihlásenie: 10/11 Technická kontrola: 09/26 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 600 kg Úžitková nosnosť: 15 400 kg / 31 400 kg Celková dĺžka: 11 750 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 9 750 mm / cca 7 350 mm, vrátane nízkej plošiny a zadnej časti Šírka: 2 500 mm – 3 000 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: Kedpezz Ezmefx Ab Dedt - pozinkované - otočné ťažné zariadenie 40/50 - rozšírenie o 3 m - hydraulické rampy - rampy bočne posúvateľné - hydraulické oporné nohy vzadu - lezecké lišty na rampách a zadnej časti - parabolické pruženie - dvojité pneumatiky - výstražné tabule vpredu a vzadu - úložný priestor - rozsiahly set uväzovacích prostriedkov - vrecká pre nosníky - žľab pre lyžicu rýpadla - elektrické koleso - LED cúvacie svetlá - všesmerové svetlo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií nájdete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízko položený príves ? 2 nápravy ? hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nízko položený príves Kdedpozahg Djfx Ab Dot * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. ANGLICKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: G400178 * Stav: Použité * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám započítame vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce Kjdpfx Abjl Thvxj Dedt * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant Kodpfel Th Dfox Ab Dsdt * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 938 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 403 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Tara: 8 938 kg, MTMA celková hmotnosť: 35 000 kg, priestor na náklad (d x š x v): 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatík: 385/65 R22,5, objem priestoru na náklad: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpruženie, stabilizátor, úložný priestor na palety, nakladacia klapka: Dhollandia, elektronický brzdový systém EBS, držiak hasiaceho prístroja, podvoz so skrutkami, dvere typu krídlových dverí kontajnera, záznamník teploty, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, ochrana proti striekaniu, telematický systém. Všetky naše dostupné vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Vo väčšine európskych krajín ponúkame individuálne riešenia financovania, kompletné služby a telematické služby. Budeme radi, ak vám môžeme pomôcť. Kodpfozz Tw Aox Ab Dedt