Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung kúpiť použité (18 142)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením včetně RtR ventilu ----Tažná lišta: * Tažná lišta s tažným okem 50 mm a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťový systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) ----Všeobecné příslušenství: * Manometr - ukazatel tlaku pro určení zatížení (nápravy oddělené do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné galvanizované ocelové bočnice se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu, černě práškově lakovaná (cca 1000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká) ----Ložná plocha: * Přední část před točnou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce točny * Podlaha z tvrdého dřeva v pojezdové oblasti hlubokoložné plošiny ----Zajištění nákladu (La-Si balíček obsahuje): * Před nosníkem čela vlevo & vpravo vždy 1x 13,4 t UVV kotevní oko * Na každé straně 4 otvory v točně s kotevní silou 2 t * 1 pár kotevních ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před zadním nosníkem * Na každé straně 4 páry UVV kotevních kroužků (10 t), nastavitelné a sklopné, zátěž ve všech směrech, zapuštěné v bočním rámu * Na každé straně 3 kapsy pro sloupky s možností upevnění 2 t ----Sada pro rozšíření: * Žárově pozinkovaná mechanická výklopná ramena pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním šikmém zakončení) * Držák prken pro rozšíření pod podvozkem vlevo v podélném směru ----Odkládací plocha pro rameno rypadla: * Odložení ramene rypadla přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Na každé straně 2 páry kotevních ok 6,4 t v odkládací ploše pro rameno rypadla ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do strany * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro šestipákové regulační ventily ----Výška nakládací hrany: * Ložná hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: Iodol Tnu Aepfx Amlsau * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, točna, výklopná ramena, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzdušníky, tažná lišta lakované v černém odstínu ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách nebylo zatíženo ani použito * Nové vozidlo, záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby Isdpfxopk Dv Re Amloau * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové válce ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Okénko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně Iasdpfxjxglibj Amlju * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Palubková podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Zařízení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu – sklopné, s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm možná * V každém rohu vpředu a vzadu jedno vázací oko 6,3 t * V čelní a koncové traverze různá vyvrtaná oka pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm ----Lakovací provedení: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna žárově zinkované * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočnic v jakémkoli RAL odstínu za příplatek možný ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: Iajdpfxsykx Nks Amlsu * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring (TPMS) * LED lighting ----General attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox front right outside on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal steel sideboards with tailgate spring assist * Insertable steel rear wall between ramps – holder for disuse located inside at the bulkhead * Bolted rear stanchions ----Load securing: * Punched outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally with 3 t folding lashing rings every 600 mm * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options Iasdpfx Amsxglh Roleu ----Ramps: * One-piece mechanical open-grid drive-on ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra charge ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 30/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm Iedpjv D Tcbjfx Amloau ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer Iaodpfx Ameykx Nqsleu ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 619 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of Manufacture 2025 | NEW | 40t ramps | Top Equipment Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediately Description For sale: a brand new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader trailer, year 2025. Perfect for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – ready for immediate use. Technical Specifications Dimensions • Total length: 13,190 mm • Platform length: 9,240 mm • Platform height: 875 mm • Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) • Gooseneck length: 3,950 mm • Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights • Perm. total weight at 80 km/h: 48,000 kg • Perm. total weight at 60 km/h: 52,800 kg • Total axle load: 30,000 kg • King pin load: up to 18,000 kg Running Gear & Axles • 3 BPW axles, air-suspended, drum brakes • 1 trailing axle at rear • Lift axle (load-dependent + automatic control from cab) • Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Tyre pressure monitoring R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics, etc.) Ramps & Loading Area • Folding 40t drive-on ramps • Ramp length: 2,750 mm • Ramp width: 850 mm • Hydraulic sliding system • 45-mm hardwood floor + checker plate over wheel arches Load Securing • Multiple lashing points: 8,000 daN and 13,400 daN • 7×2 stake pockets + plug-in stakes • Container locks for 1×20 ft • Front wall 450 mm, side & rear walls made of aluminium Body & Chassis • High-strength S700 MC steel • Partially metallized (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection • Rear angle: 10°, 500 mm • 2" king pin • Mechanical support legs at front • 45t supports at rear Equipment • 2× tool boxes • Rotating beacon • LED lighting • Rear work lights • Wheel chocks • Extensions 9×2 (up to +300 mm) • Stake box • Side & rear reflector strips Colour: RAL 3020 Traffic Red Isdjx Efzuspfx Amloau For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves Iodpfx Ajyn Tu Asmlsau * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order Iedpoyuq Igjfx Amlsau ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, farba: biely, objem nakladacieho priestoru: 47,3 m³, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 220 mm, výška ložného priestoru: 2 630 mm, Výmenný kontajner, preglejkový BDF systém 7 450 mm – Prekladací systém s rampou. Použitý výmenný kontajner Aluwood s prekladacím systémom a rampou, BDF systém 7,45 m. Portálové dvere s vonkajšími otočnými závorami vpredu aj vzadu. Vnútro: podlaha z preglejky s protišmykovou úpravou a kombinované uchytávacie lišty. Všetky uvedené hodnoty sú približné rozmery v mm a kg. Termín dodania na požiadanie. Možnosť dodania. Ponuka je nezáväzná, predaj počas trvania ponuky vyhradený. Ceny sú bez DPH zo skladu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Isdpfjyycvusx Amloau Ďalšie objekty nájdete na pstä.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Špičkovo vybavený nákladný automobil na predaj Transportér pracovných plošín s ťažkotonážnym zdvíhacím čelom/rampou Dhollandia, nosnosť 9 ton Ihneď k dispozícii! Technické údaje vozidla: * Výrobca: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm krútiaci moment * Emisná trieda: Euro 6 * Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat) s viacerými jazdnými režimami (Efficiency Plus, režim manévrovania) * Max. prípustná celková hmotnosť: 26 000 kg * Max. súprava: 44 500 kg * Nápravy: 3 (riadená vlečená náprava, zdvíhacia náprava) * Pneumatiky: predná náprava Continental 355/50R22.5, zadná Michelin 315/60R22.5 Kabína vodiča: * Model: Veľká kabína GN Komfort: Vzduchom odpružené sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, vyhrievaním a lakťovými opierkami * Nastaviteľné spolujazdcove sedadlo (vzdialenosť + sklon) * Lôžko s lamelovým roštom a komfortným matracom * Elektrické posuvné sklenené strešné okno * Multifunkčný volant * Klimatizácia (Climatronic) a prídavné vodné kúrenie (4 kW) * Vnútorné osvetlenie s čítacími lampami a stmievateľnými LED * Odkladacie priestory a skrinky * Početné úložné priestory a zásuvky * Chladnička, odkladací stolík na strane spolujazdca * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava & bezpečnosť: * Bezpečnostné prvky: Iaedjzb Si Sspfx Amlsu - Elektronický stabilizačný program (ESP) - Núdzový brzdový asistent (EBA, nevypínateľný) - Asistent na sledovanie jazdného pruhu (LDW) - Asistent odbočovania a výstraha pri zmene jazdného pruhu * Osvetlenie: - LED hlavné svetlá, denné svietenie a hmlovky - Prídavné osvetlenie do zákruty a diaľkové asistent - Výstražné LED majáky na streche kabíny (žlté), pracovné LED svetlá a pozičné lampy Technológia: * Navigačný systém MAN Professional s 12,3" displejom * Ovládacie rozhranie MAN SmartSelect s touchpadom * Subwoofer sound systém * Smartphone integrácia a online dopravné služby * Digitálny indikátor zaťaženia náprav a palubné náradie * Nádrže: 590 l (nafta, pravá strana, hliník) a 60 l AdBlue (ľavá strana, plast) * Vzduchové odpruženie: elektronicky riadené s asistentom rozjazdu * Farba vozidla: čisto biela (RAL 9010), podvozok grafitovo čierny (RAL 9011) Nadstavba: Nadstavba na prepravu strojov a vysokozdvižných vozíkov * Ťažkotonážna zdvíhacia čelná plošina * 9 t nosnosť ako zdvíhacia plošina * 14 t nosnosť ako rampa * Plachta s posuvnými bočnými plachtami a strechou * Zadný portál hydraulicky rozšíriteľný * Zdvíhacia strecha * Ťažkotonážne upevňovacie body * Multi-X lišty na zabezpečenie nákladu * Dĺžka nadstavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zdvíhacia strecha * atď. Ostatné: * Stav: Nové vozidlo * Špeciálne vlastnosti: Toto vozidlo bolo špeciálne navrhnuté pre diaľkovú dopravu a ponúka vynikajúcu kombináciu výkonu, komfortu a efektivity. Vďaka rozsiahlym bezpečnostným a asistenčným systémom je MAN TGX ideálny pre náročné úlohy a zvyšuje bezpečnosť na každej trase. Kontakt: Ak máte otázky alebo chcete dohodnúť obhliadku, kontaktujte nás!

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Špičkovo vybavený nákladný automobil na predaj Transportér pracovných plošín s ťažkotonážnym zdvíhacím čelom/rampou Dhollandia, nosnosť 9 ton Ihneď k dispozícii! Technické údaje vozidla: * Výrobca: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm krútiaci moment * Emisná trieda: Euro 6 * Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat) s viacerými jazdnými režimami (Efficiency Plus, režim manévrovania) * Max. prípustná celková hmotnosť: 26 000 kg * Max. súprava: 44 500 kg * Nápravy: 3 (riadená vlečená náprava, zdvíhacia náprava) * Pneumatiky: predná náprava Continental 355/50R22.5, zadná Michelin 315/60R22.5 Kabína vodiča: * Model: Veľká kabína GN Komfort: Vzduchom odpružené sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, vyhrievaním a lakťovými opierkami * Nastaviteľné spolujazdcove sedadlo (vzdialenosť + sklon) * Lôžko s lamelovým roštom a komfortným matracom * Elektrické posuvné sklenené strešné okno * Multifunkčný volant * Klimatizácia (Climatronic) a prídavné vodné kúrenie (4 kW) * Vnútorné osvetlenie s čítacími lampami a stmievateľnými LED * Odkladacie priestory a skrinky * Početné úložné priestory a zásuvky * Chladnička, odkladací stolík na strane spolujazdca Isdpfxezb Sixs Amloau * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava & bezpečnosť: * Bezpečnostné prvky: - Elektronický stabilizačný program (ESP) - Núdzový brzdový asistent (EBA, nevypínateľný) - Asistent na sledovanie jazdného pruhu (LDW) - Asistent odbočovania a výstraha pri zmene jazdného pruhu * Osvetlenie: - LED hlavné svetlá, denné svietenie a hmlovky - Prídavné osvetlenie do zákruty a diaľkové asistent - Výstražné LED majáky na streche kabíny (žlté), pracovné LED svetlá a pozičné lampy Technológia: * Navigačný systém MAN Professional s 12,3" displejom * Ovládacie rozhranie MAN SmartSelect s touchpadom * Subwoofer sound systém * Smartphone integrácia a online dopravné služby * Digitálny indikátor zaťaženia náprav a palubné náradie * Nádrže: 590 l (nafta, pravá strana, hliník) a 60 l AdBlue (ľavá strana, plast) * Vzduchové odpruženie: elektronicky riadené s asistentom rozjazdu * Farba vozidla: čisto biela (RAL 9010), podvozok grafitovo čierny (RAL 9011) Nadstavba: Nadstavba na prepravu strojov a vysokozdvižných vozíkov * Ťažkotonážna zdvíhacia čelná plošina * 9 t nosnosť ako zdvíhacia plošina * 14 t nosnosť ako rampa * Plachta s posuvnými bočnými plachtami a strechou * Zadný portál hydraulicky rozšíriteľný * Zdvíhacia strecha * Ťažkotonážne upevňovacie body * Multi-X lišty na zabezpečenie nákladu * Dĺžka nadstavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zdvíhacia strecha * atď. Ostatné: * Stav: Nové vozidlo * Špeciálne vlastnosti: Toto vozidlo bolo špeciálne navrhnuté pre diaľkovú dopravu a ponúka vynikajúcu kombináciu výkonu, komfortu a efektivity. Vďaka rozsiahlym bezpečnostným a asistenčným systémom je MAN TGX ideálny pre náročné úlohy a zvyšuje bezpečnosť na každej trase. Kontakt: Ak máte otázky alebo chcete dohodnúť obhliadku, kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažný náves s 3 nápravami a 2 rampami Výbava: Isdpfx Amey H Tfmjljau + 1. náprava zdvíhateľná + 2. a 3. riadená náprava + 2x hydraulické najazdové rampy 300 mm + 2x oporné nohy + Výsuvná až o 4 metre + Odnímateľné kolískové lôžka pre stroje do 3,40 m + Nápravy BPW + Vzduchové pruženie + ABS Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a medziobchod vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkopodlažní návěs s rampami typu SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 2 800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Kapsa pro podkop ramene Iedpfx Ajk N Aflomljau Velký kotvící balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako sledovaná (nuceně řízená) Plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40%, záloha pouze DPH. Měsíční splátka 999,00 EUR (bez DPH)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2024, dĺžka ložného priestoru: 2 473 mm, šírka ložného priestoru: 1 725 mm, výška ložného priestoru: 366 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 R 15, farba: zelený, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205 / 65 R 15, veľkosť zadnej pneumatiky: 205 / 65 R 15, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: zelená, Odpruženie: listové, Nosnosť (kg): 2000 Iajdpfovlktyex Amlju Typ nadstavby: robustný tandemový nízkozdvižný príves, Rozmery korby: 2 473 x 1 725 x 366 mm, BPW náprava s brzdou a tlmičom, 13-pólová zásuvka, oporné koleso, pneumatiky 205/65 R 15, drevené obloženie bočníc a podlahy, zadná opora, oceľová rampa 1 500 mm dlhá (dvojdielna), veľmi dobrý celkový stav.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, * Husí krk s úložnými schránkami * Následné řiditelné nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Rozšiřitelná hluboká ložná plocha ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 42 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Technická prohlídka SP platná do: 02/2027 ----Číslo vozidla: 12148 ----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla – obraťte se na nás s Vašimi přáními a připomínkami, o vše ostatní se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: ----Odkup Vašeho starého vozidla TÜV/SP přejímka Kompletní exportní servis Zprostředkování financování Zajištění exportních značek Iasdpfx Aeza Rliemlou Převoz vozidel Registrace vozidel Vyprošťování a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách Ijdpfx Amel Tihxoloau ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / příruba oka: * Tažná tyč s flančovaným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montážní díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu Iaedpfx Amjq Dyu Uoleu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před přední stěnou a v zadní části příprava pro dodatečnou montáž zámků na přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva s upínáním * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné se sklopnou středovou hrazdou * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi rampy – držák v neaktivní pozici před přední stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích ok pro upevnění 3 t každých 600 mm * Profifix upevňovací lišta středem v podélné ose, možnost upnutí až LC 3000 daN * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x 10 t upevňovací bod * Bezpečnostní balíček: na každé straně 2 x 8 t zapuštěné upevňovací body v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm šasi ----Nakládací výšky: * Prázdné cca 940 mm * Naložené cca 910 mm ----Rozvor / Obojení: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg Isdpext Tblofx Amloau CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.988 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 640 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: G300365 Nemecké vozidlo Na našom dvore v Kaufungen - Kassel, okamžite k dispozícii Viac INFO u: * Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Prevádzková hmotnosť 4 350 kg Hydraulické rampy Max. povolená celková hmotnosť 18 000 kg Zmeny a omyly vyhradené Iedpfxsy Rv Rto Amlsau Radi prijmeme vaše jazdené vozidlo do protiúčtu. Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 to. BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: Iaedpfx Amsq Ra D Eelou * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted at the front right on the bulkhead ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform length: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Pre-installed fittings at the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted smooth steel plate bulkhead * Fold-down side walls made of trapezoidal-profile steel plate with spring-assisted drop sides * Steel rear panel, can be slid in between the ramp holders at the front of the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 to. lashing capacity every 480 mm * Option for 3 to. recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 to. lashing point in each of the front and rear corners * Various holes in the bulkhead and end crossmember for 1.2 to. lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear panel, rear stanchions and loading ramps * Side wall paint finish in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from KW

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / Oko s přírubou: * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů Iaedpervvfwefx Amlou * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž zámků kontejneru * Našroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné postranní stěny z trapézového ocelového plechu s podpěrou víka bočnice * Zadní stěna z oceli – zasunovací mezi držáky ramp během nevyužití, uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oka * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistá bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Špičkovo vybavený nákladný automobil na predaj Transportér pracovných plošín s ťažkotonážnym zdvíhacím čelom/rampou Dhollandia, nosnosť 9 ton Ihneď k dispozícii! Technické údaje vozidla: * Výrobca: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm krútiaci moment * Emisná trieda: Euro 6 * Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat) s viacerými jazdnými režimami (Efficiency Plus, režim manévrovania) * Max. prípustná celková hmotnosť: 26 000 kg * Max. súprava: 44 500 kg * Nápravy: 3 (riadená vlečená náprava, zdvíhacia náprava) * Pneumatiky: predná náprava Continental 355/50R22.5, zadná Michelin 315/60R22.5 Kabína vodiča: * Model: Veľká kabína GN Komfort: Vzduchom odpružené sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, vyhrievaním a lakťovými opierkami * Nastaviteľné spolujazdcove sedadlo (vzdialenosť + sklon) * Lôžko s lamelovým roštom a komfortným matracom * Elektrické posuvné sklenené strešné okno * Multifunkčný volant * Klimatizácia (Climatronic) a prídavné vodné kúrenie (4 kW) * Vnútorné osvetlenie s čítacími lampami a stmievateľnými LED * Odkladacie priestory a skrinky * Početné úložné priestory a zásuvky * Chladnička, odkladací stolík na strane spolujazdca * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava & bezpečnosť: * Bezpečnostné prvky: - Elektronický stabilizačný program (ESP) - Núdzový brzdový asistent (EBA, nevypínateľný) - Asistent na sledovanie jazdného pruhu (LDW) - Asistent odbočovania a výstraha pri zmene jazdného pruhu * Osvetlenie: - LED hlavné svetlá, denné svietenie a hmlovky - Prídavné osvetlenie do zákruty a diaľkové asistent - Výstražné LED majáky na streche kabíny (žlté), pracovné LED svetlá a pozičné lampy Technológia: * Navigačný systém MAN Professional s 12,3" displejom * Ovládacie rozhranie MAN SmartSelect s touchpadom * Subwoofer sound systém * Smartphone integrácia a online dopravné služby * Digitálny indikátor zaťaženia náprav a palubné náradie * Nádrže: 590 l (nafta, pravá strana, hliník) a 60 l AdBlue (ľavá strana, plast) * Vzduchové odpruženie: elektronicky riadené s asistentom rozjazdu * Farba vozidla: čisto biela (RAL 9010), podvozok grafitovo čierny (RAL 9011) Nadstavba: Nadstavba na prepravu strojov a vysokozdvižných vozíkov * Ťažkotonážna zdvíhacia čelná plošina * 9 t nosnosť ako zdvíhacia plošina * 14 t nosnosť ako rampa * Plachta s posuvnými bočnými plachtami a strechou * Zadný portál hydraulicky rozšíriteľný * Zdvíhacia strecha * Ťažkotonážne upevňovacie body * Multi-X lišty na zabezpečenie nákladu * Dĺžka nadstavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zdvíhacia strecha * atď. Iaodpfoygbwcex Amlju Ostatné: * Stav: Nové vozidlo * Špeciálne vlastnosti: Toto vozidlo bolo špeciálne navrhnuté pre diaľkovú dopravu a ponúka vynikajúcu kombináciu výkonu, komfortu a efektivity. Vďaka rozsiahlym bezpečnostným a asistenčným systémom je MAN TGX ideálny pre náročné úlohy a zvyšuje bezpečnosť na každej trase. Kontakt: Ak máte otázky alebo chcete dohodnúť obhliadku, kontaktujte nás!

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Top-Equipped Truck for Sale Aerial Work Platform Transporter with Dhollandia Heavy-Duty Tail Lift/Ramp 9 Tons Available Immediately! Vehicle Data: * Manufacturer: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH Engine: MAN D26, 440 HP (324 kW), 2,250 Nm torque * Emissions Standard: Euro 6 * Transmission: MAN TipMatic 12.26 DD (automatic) with various driving programs (Efficiency Plus, Manoeuvring mode) * Permissible Gross Vehicle Weight: 26,000 kg * Max. Gross Combination Weight: 44,500 kg * Axles: 3, steered trailing axle, lift axle * Tyres: Front axle Continental 355/50R22.5, rear axle Michelin 315/60R22.5 Cab: * Model: Large GN sleeper cab Comfort: Air-suspended driver's seat with lumbar support, seat heating, and armrests Isdju Tzn Sspfx Amloau * Passenger seat adjustable (longitudinal and backrest) * Bed with slatted frame and comfort mattress * Electric glass sunroof * Multifunction steering wheel * Air conditioning (Climatronic) and additional water heater (4 kW) * Interior lighting with reading lamps and dimmable LEDs * Compartments and storage bins * Numerous storage compartments and drawers * Refrigerator, fold-out table on passenger side * Power sockets (12 V, 24 V, 230 V) and USB ports Features & Safety: * Safety features: * Electronic Stability Programme (ESP) * Emergency Brake Assist (EBA, non-deactivatable) * Lane Departure Warning (LDW) * Turn Assist and Lane Change Assist * Lighting: * LED headlights, daytime running lights, and fog lights * Cornering light and high beam assistant * Rotating beacons on cab roof (LED, yellow) work lights (LED) and orientation lamps Technology: * MAN Media System Navigation Professional with 12.3-inch display * MAN SmartSelect controller with touchpad * Subwoofer sound system * Smartphone integration and online traffic services * Digital axle load indicator and onboard tools * Tanks: 590 l fuel tank (right, aluminium) and 60 l AdBlue tank (left, plastic) * Air suspension: electronically controlled with hill-start assist * Vehicle colour: Pure White (RAL 9010), chassis in Graphite Black (RAL 9011) Body: Built for machinery and forklift transport * Heavy-duty tail lift * 9 t capacity as a tail lift * 14 t loading capacity as a ramp * Curtainsider body with sliding tarpaulins and sliding roof * Rear portal hydraulically extendable * Lifting roof * Heavy-duty lashing points * Multi-X rails for load securing * Body length approx. 7,800 mm, body height approx. 2,950 mm + lifting roof * etc. Miscellaneous: * Condition: new vehicle * Special features: This vehicle was specially designed for long-haul transport and offers an excellent combination of performance, comfort and efficiency. Thanks to its comprehensive safety and assistance systems, the MAN TGX is perfect for demanding tasks and increases safety on every route. Contact: For any questions or to arrange a viewing appointment, feel free to contact us!