Bolle Be Oplegger Fifth Wheel Trailer Verkocht kúpiť použité (44 533)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, celková dĺžka: 13 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 455/40 R 22.5, rázvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Hodpfx Acjzkbf Tozjfi Konfigurácia náprav: Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 35 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 35 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 455/40 R 22,5; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková hmotnosť: 32 500 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Výška nákladovej plochy: 100 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OL-62-LH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 295/80 R 22.5, rázvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 295/80 R 22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Dual tyres; Left inner tread: 30%; Left outer tread: 30%; Right inner tread: 30%; Right outer tread: 30% Rear axle 2: Dual tyres; Left inner tread: 20%; Left outer tread: 20%; Right inner tread: 20%; Right outer tread: 20% Hfedpfxozhxh Tj Aczoi Rear axle 3: Dual tyres; Left inner tread: 60%; Left outer tread: 60%; Right inner tread: 60%; Right outer tread: 60% Rear axle 4: Dual tyres; Steering Rear axle 5: Dual tyres; Steering; Left inner tread: 80%; Left outer tread: 80%; Right inner tread: 80%; Right outer tread: 80% Rear axle 6: Dual tyres; Steering; Left inner tread: 50%; Left outer tread: 50%; Right inner tread: 50%; Right outer tread: 50% Weights Unladen weight: 17,800 kg Payload: 66,200 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 84,000 kg Condition Damages: None Identification Registration number: OD-65-BH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1992, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 275/70 R 17.5, rázvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = More options and accessories = - Hydraulic suspension = Further information = Axle configuration Tyre size: 275/70 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Rear axle 1: twin tyres; steered; tyre tread left inside: 60%; tyre tread left outside: 60%; tyre tread right inside: 60%; tyre tread right outside: 60%; suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: twin tyres; steered; tyre tread left inside: 70%; tyre tread left outside: 70%; tyre tread right inside: 70%; tyre tread right outside: 70%; suspension: hydraulic suspension Hfodpszhvqrofx Aczji Rear axle 3: twin tyres; steered; tyre tread left inside: 80%; tyre tread left outside: 80%; tyre tread right inside: 80%; tyre tread right outside: 80%; suspension: air suspension Weights Curb weight: 12,220 kg Payload: 35,780 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Functionality Loading platform height: 140 cm Condition Damages: none Identification License plate: OB-90-VZ

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, celková dĺžka: 130 mm, celková šírka: 24 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hodpsy Rt R Dofx Aczjfi - Odpruženie listovými pružinami = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karosérie: CIMC ZJV9403JP Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenie: bez poškodenia = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnosť: 8.400 kg Užitočné zaťaženie: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68.400 kg Predajná cena: € 24.900, US$ 28.340

Stav: nový, celková hmotnosť: 750 kg, Rok výroby: 2026, Mnoho modelov prívesov od ANHÄNGERWIRTZ dostupných online. Pohodlný nákup kedykoľvek cez náš trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky a široký výber: viac ako 850 nových prívesov na sklade, viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: tu s povolením na rýchlosť 100 km/h – neváhajte, kým sú zásoby. Príves na motorový čln alebo nafukovací čln s pevným trupom, do 750 kg, jednonápravový podvozok, rám zo žiarovo pozinkovanej ocele s V-profilom, rozmery 310-550 x 115 x 140 cm, odnímateľné osvetlenie, 7-pólová zástrčka. Príslušenstvo: 2x modré kýlové valčeky, doraz kýlu, 2 dvojité nastaviteľné bočné valčeky (modré), navijak s popruhom a hákom, podpieracie koleso 48 mm. Tento výrobok je možné objednať len online! Dodanie čiastočne zmontované, pripravené na jazdu. Predaj a objednávky telefonicky v týchto časoch: PO-PI. Cez trailershop nepretržite 24/7. Autorské právo – ochranná známka 05/26 GN034 100 Hedpfxoy Uclle Aczefi

Stav: nový, celková hmotnosť: 750 kg, Rok výroby: 2025, Mnoho modelov prívesov od ANHÄNGERWIRTZ dostupných online. Pohodlný nákup kedykoľvek cez náš trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky a široký výber: viac ako 850 nových prívesov na sklade, viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: tu s povolením na rýchlosť 100 km/h – neváhajte, kým sú zásoby. Príves na motorový čln alebo nafukovací čln s pevným trupom, do 750 kg, jednonápravový podvozok, rám zo žiarovo pozinkovanej ocele s V-profilom, rozmery 310-550 x 115 x 140 cm, odnímateľné osvetlenie, 7-pólová zástrčka. Príslušenstvo: 2x modré kýlové valčeky, doraz kýlu, 2 dvojité nastaviteľné bočné valčeky (modré), navijak s popruhom a hákom, podpieracie koleso 48 mm. Tento výrobok je možné objednať len online! Dodanie čiastočne zmontované, pripravené na jazdu. Predaj a objednávky telefonicky v týchto časoch: PO-PI. Cez trailershop nepretržite 24/7. Autorské právo – ochranná známka 05/26 GN034 100 Hfedjy S Rh Aepfx Aczji

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9AAA2646B01xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 17479 Špecifikácie: - Model 2011 - Pneumatiky (pozri fotografie) - Vzduchové odpruženie - Dĺžka: 1 305 cm - Šírka: 255 cm - Rázvor: 136/538 cm - Čistá hmotnosť: 6 100 kg - Maximálne užitočné zaťaženie: 29 900 kg Popis: 2011 Anhängerbau T-mmer príves. Dostupný na dodanie v krátkom čase. TÜV: Nie Schválenie EÚ do: 02.05.2023 Vlastná hmotnosť: 6100 Celková hmotnosť: 36000 Užitočné zaťaženie: 29900 Šírka: 255 Dĺžka: 1305 Hsdpfjutq Icox Aczjfi Model: Trailer-Bygg tømmerhenger = Ďalšie informácie = Vhodný materiál: Drevo Obráťte sa na ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1C3MPJ15F02xxxx, Rok výroby: 2005, Uveďte, prosím, referenčné číslo na požiadanie: 17590 Technické údaje: 3 nápravy Zdvihacia náprava na prvej náprave Vzduchové odpruženie Dĺžka ložnej plochy: cca 7,4 m Nástrojová schránka Okamžite dostupné Popis: Narko plošinový príves z roku 2005. Príves je okamžite dostupný a disponuje zdvihacou nápravou na prvej náprave. TÜV: nie EÚ schválené do: 31.05.2024 Vlastná hmotnosť: 5700 Celková hmotnosť: 24000 Užitočná hmotnosť: 18300 Šírka: 255 Dĺžka: 935 Model: plankjerre Hodpjzf U A Usfx Aczjfi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2025, Nový obchodný príves / Eventový príves – Bannert IMBISS | 8 m | 3 nápravy | Prémiová kvalita 🔹 Model: Bannert IMBISS 🔹 Využitie: Obchod, gastronómia, eventy 🔹 Dĺžka: 8000 mm 🔹 Šírka: 2400 mm Hfodpfx Acjwfdgxozei 🔹 Výška: Na určenie 🔹 Typ: Trojnápravový príves s nájazdovou a ručnou brzdou 🔧 Technické charakteristiky: ✅ Podvozok: • Oceľové profily žiarovo zinkované • Vybavenie: záves, 3 nápravy, nájazdová aj ručná brzda ✅ Nadstavba: • Steny a strecha z sendvičových panelov (biely laminát + XPS jadro – odolné voči vlhkosti, hrúbka 23 mm) • Podlaha z hliníkových profilov a vodeodolnej preglejky, 15 mm (foliovaná, bez podlahovej krytiny) • Steny a strecha ukončené lakovanými hliníkovými profilmi v bielej farbe ✅ Doplnková výbava: • Hydraulické stabilizačné podpery • Cestné osvetlenie • Zadné výklopné veko otvárané nahor s plynovými vzperami (detaily podľa dohody) • Robustné presklené vchodové dvere so zámkom a kľúčmi (proti vlámaniu, umiestnené čo najbližšie k zadnej stene) • Hliníkové schody so zábradlím a nájazdom pre imobilných • Rovná, hladká podlaha ✅ Prezentačná zóna: • Pravá strana: Výklopné veko s dĺžkou cca 4200 mm, manuálne ovládané pomocou plynových vzpier Pódium s dĺžkou cca 4000 mm, sklápateľné na plynových vzperách Ochranné vetrolamy s oknami (grafitové, segmenty po 800 mm, detaily dohodou) Bočné steny pódia: 30 mm • Ľavá strana: Zrkadlové riešenie ako na pravej strane Rozmiestnenie okien a stien v segmentoch po 800 mm – konfigurácia na dohodu ✅ Spevnenia: • Spevnené steny a strecha – vhodné pre intenzívne využívanie 📞 Máte záujem? Kontaktujte nás pre detailnú špecifikáciu, cenu a termín dodania. 📍 K dispozícii ihneď alebo na objednávku. Možnosť konfigurácie.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Riadená náprava = Poznámky = Podvozok Priemer závesného čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška závesného čapu / oja: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Špeciálny transport 2-dielne cestné panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka ložnej plochy: 920 cm (rozšíriteľné na 1 420 cm) Nízka nakladacia plošina: ✓ Maximálna šírka: 325 cm Maximálna dĺžka: 1 420 cm Rozšíriteľné: ✓ Vysúvateľné: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Dvojmontáž; vzor dezénu vľavo vonku: 45%; vzor dezénu vpravo vonku: 45% Predná náprava 2: Dvojmontáž; vzor dezénu vľavo vonku: 30%; vzor dezénu vpravo vonku: 55% Stredná náprava: Dvojmontáž; vzor dezénu vľavo vonku: 25%; vzor dezénu vpravo vonku: 20% Zadná náprava 1: Dvojmontáž; riadená; vzor dezénu vľavo vonku: 45%; vzor dezénu vpravo vonku: 50% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; riadená; vzor dezénu vľavo vonku: 35%; vzor dezénu vpravo vonku: 35% Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 84 000 kg Identifikácia Hfedpfezc Eiusx Aczsi ŠPZ: N2627491 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettra pre týždenné novinky o sklade.

Stav: nový, celková hmotnosť: 750 kg, Rok výroby: 2026, V ANHÄNGERWIRTZ je online dostupných mnoho modelov. Nakupujte pohodlne a nonstop na trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online trh pre váš nový príves ponúka silné značky a výrobky. Viac ako 850 nových prívesov skladom. Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: tu so schválením na 100 km/h – neváhajte, kým sú na sklade. Príves na motorové či nafukovacie člny s pevnou trupom, 750 kg, jednoosý podvozok, V-rám z ocele žiarovo zinkovaný, rozmery 310-550 x 115 x 140 cm, odnímateľné osvetlenie so 7-pólovým konektorom. Voľné príslušenstvo: 2x modré kýlové valčeky, nárazník kýlu a 2 dvojité modré bočné valčeky ako nastaviteľné bočné opory, navijak s pásom a hákom, oporné koleso 48 mm ... Tento tovar je možné objednať len online! Dodanie čiastočne zmontované, pripravené na jazdu. Predaj – telefónické objednávky prijímame v nasledujúcich časoch: PO. – PI. Nonstop prostredníctvom nášho trailershopu. Autorské práva – ochranná známka 05/26 GN034. Hsdpfx Acoy N Nwkjzjfi

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23194 Špecifikácia: Model: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1266 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 132/537 cm Pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 980 kg Hfodpoy Nh Etjfx Aczsi Stanové kolíky je možné rozložiť až do 3 metrov. Všetky svetlá fungujú Popis: Príves na pašovanie drog z roku 2016. Všetko na prívese funguje. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 18.03.2027 Vlastná hmotnosť: 7020 Užitočné zaťaženie: 30980 Šírka: 255 Dĺžka: 1266 Model: 4-nápravový lesnícky príves = Ďalšie informácie = Použiteľný materiál: Drevo Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 8 960 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: vzor pneumatiky vľavo: 30%; vpravo: 30% Zadná náprava 2: vzor pneumatiky vľavo: 30%; vpravo: 30% Zadná náprava 3: vzor pneumatiky vľavo: 30%; vpravo: 30% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7.000 kg Užitočné zaťaženie: 34.000 kg Hfjdpezcpqvofx Aczsi Celková prípustná hmotnosť: 41.000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 120 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-41-ZB

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, prvá registrácia: 09/2006, Rok výroby: 2006, FRUEHAUF plošinový príves, 3 nápravy, predná náprava SAF, zdvíhacia náprava Typ: Plošinový príves Rok: 2006 IČ DPH: Vozidlo podliehajúce DPH, uvedená cena je bez DPH. Špecifikácie: Plošinový príves 3 nápravy, 39 000 kg SAF nápravy. Predná náprava je zdvíhacia. Príves je vo výbornom stave. Zabezpečíme celosvetovú dopravu. Celú našu ponuku nájdete na našej webovej stránke: Ďalšia výbava: * Vzduchové odpruženie Tony Trucks B.V. | Viac fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel.: | WhatsApp: Exportné náklady | Ohľadom sadzieb a postupov vo vašej krajine nás, prosím, kontaktujte vopred. Umiestnenie | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hraníc | 10 km od letiska Rotterdam The Hague Upozornenie: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. ---- Uvedené ceny sú bez BPM a platia len pre export. Hfedpjyw Erajfx Aczei

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, celková dĺžka: 13 600 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Drevená podlaha - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Dezén pneumatík: 50% Hodjzbigzspfx Aczsfi Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion Hfjdexarl Nepfx Aczji - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, celková dĺžka: 13 710 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 9 100 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 30 %; profil pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 30 %; profil pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 40 %; profil pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 450 kg Užitočné zaťaženie: 31 550 kg Hsdpszb Hmfsfx Aczofi Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 125 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OV-65-GS

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UKxxxx, Rok výroby: 2001, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 23202 Špecifikácie: Rok výroby: 2001 Dĺžka: 1016 cm Hfsdpfx Aey Nh Areczei Šírka: 255 cm Vlastná hmotnosť: 5830 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg 3 nápravy ABS brzdy Vzduchové odpruženie Poznámka: Bogie-zdvíhač nefunkčný Ihneď k dodaniu Popis: Na predaj 3-nápravový plošinový príves Istrail z roku 2001. Bogie-zdvíhač je nefunkčný. Príves je pripravený na dodanie. TÜV: Nie EU schválenie do: 04.08.2025 Vlastná hmotnosť: 5830 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Užitočné zaťaženie: 22 170 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1016 cm Model: 3-nápravový plošinový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnosť: 750 kg, Rok výroby: 2025, V ANHÄNGERWIRTZ je online dostupných mnoho modelov. Nakupujte pohodlne a nonstop online na trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online odberný trh pre váš nový príves ponúka silné značky. Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Viac než 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: tu so schválením na 100 km/h – neváhajte, kým je na sklade. Príves na motorový čln / nafukovací čln s pevnou podlahou, 750 kg, jednoosový podvozok, oceľový rám s V-profilom žiarovo pozinkovaný, rozmery 310-550 x 115 x 140 cm, odnímateľné osvetlenie so 7-kolíkovou zástrčkou. Voľne priložené príslušenstvo: 2x modré kýlové valčeky, doraz kýlu a 2 dvojité bočné valčeky modré ako nastaviteľné bočné podpery, navijak s pásom a hákom, oporné koleso 48 mm... Tento artikel je možné objednať iba online! Dodanie čiastočne zmontované, pripravené na jazdu. Predaj – prijímanie objednávok telefonicky v nasledujúcich časoch: PO – PIA. Nonstop cez trailershop. Autorské práva – ochranná známka 04/26 GN034 100 Hfodpfey Afp Nex Aczsi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 80 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/1981, zavesenie: oceľ, farba: modrá, Rok výroby: 1981, Príves: - Weber Hfodpfjqxudtex Aczji - Typ A201 - Prvá registrácia: 12.05.1981 - Celkové rozmery: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnútorné rozmery: 130 cm x 96 cm (d x š) - Ťažné oko - Nosnosť oja: 150 kg - Pohotovostná hmotnosť: 80 kg; povolená celková hmotnosť: aktuálne 450 kg (príves bol znížený, pôvodne 930 kg) - Schválenie na 25 km/h - Zo správy obce, 1. majiteľ Video tejto ponuky si môžete pozrieť na Celý náš vozový park nájdete na Dostávajte všetky novo pridané vozidlá e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, farba: iný, Rok výroby: 2014, Nákladná plošina: Áno = Ďalšie informácie = Hjdpfjydcpbsx Aczjfi Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 3: riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Prevádzková hmotnosť (prázdna): 18 580 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. Hfsdpfxey Awcho Aczji NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: Hedpfxjh Hm Tho Aczsfi - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) Hfjdpfjhlz R Sox Aczji - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings Hfjdswhywfopfx Aczsi 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery