Närko 2-Axle Semi-Trailer kúpiť použité (59 255)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov Godpozr Egdsfx Amfokc •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23194 Špecifikácia: Model: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1266 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 132/537 cm Pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 980 kg Stanové kolíky je možné rozložiť až do 3 metrov. Všetky svetlá fungujú Gksdozqrbljpfx Amfoc Popis: Príves na pašovanie drog z roku 2016. Všetko na prívese funguje. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 18.03.2027 Vlastná hmotnosť: 7020 Užitočné zaťaženie: 30980 Šírka: 255 Dĺžka: 1266 Model: 4-nápravový lesnícky príves = Ďalšie informácie = Použiteľný materiál: Drevo Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 120 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, Rok výroby: 2019, Výrobca: Humbaur Typ: BA02 / 2 nápravy Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 2 380 kg Úžitková hmotnosť: 8 120 kg Gkedpez Dvbmefx Amfjc Celková hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 8 730 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 25 %; dezén pneumatiky vpravo: 25 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 25 %; dezén pneumatiky vpravo: 25 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 701 kg Nosnosť: 23 299 kg Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Údržba Gkjdpfxoz I En Dj Amfec APK (technická kontrola): platná do 12. 2026 Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2017, Chladený príves Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnosť 35 000 kg Vlastná hmotnosť 8 300 kg Nosnosť 24 000 kg Vnútorné rozmery Gkodpfx Amez N Dbysfec Dĺžka 1 332 cm Šírka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, celková dĺžka: 130 mm, celková šírka: 24 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, CIMC 40FT Semirremolque Plataforma de 3 Ejes | 60.000 kg de Carga | Heavy-Duty El CIMC 40FT semirremolque plataforma de 3 ejes está diseñado para transportar cargas pesadas, voluminosas e irregulares. Sus tres ejes FUWA de 16T, chasis reforzado de acero y capacidad máxima de 60.000 kg ofrecen una plataforma robusta para materiales, maquinaria, contenedores y equipos industriales. Características principales - CIMC 40FT semirremolque plataforma de 3 ejes - Modelo ZJV9403JP - Capacidad máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Tres ejes FUWA 16T - Suspensión mecánica de ballestas - Piso de acero antideslizante de 3 mm - Viga principal Heavy-Duty de acero - Kingpin JOST 3,5" - Patas JOST E100 - Sistema doble de frenos neumáticos - Válvula de freno WABCO - Neumáticos 315/80 R22.5 - Sistema 24V con luces LED - Cierres para 2x20' o 1x40' Construido para Carga Pesada La configuración de tres ejes proporciona excelente distribución del peso y estabilidad. La construcción reforzada y la plataforma abierta ofrecen gran flexibilidad para transporte profesional. Aplicaciones - Materiales de construcción - Maquinaria y equipos - Contenedores - Logística industrial - Carga de proyectos - Equipos para petróleo y gas Especificaciones técnicas - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modelo: ZJV9403JP - Ejes: 3x FUWA 16T - Capacidad máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Longitud: 12.500 mm - Anchura: 2.480 mm - Altura pared delantera: 1.200 mm - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Suspensión: Mecánica de ballestas - Kingpin: JOST 3,5" - Patas: JOST E100 - Frenos: Sistema neumático doble - ABS: No - Color: Blanco ¿Por qué Schaften Automotive? Gkjdpfx Aoy Rt R Djmfoc Schaften Automotive apoya a clientes internacionales con documentación de exportación, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, precio y exportación. Solo para exportación fuera de la UE. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnosť: 8.400 kg Užitočné zaťaženie: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68.400 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 750 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 750 kg, prvá registrácia: 02/2014, celková dĺžka: 4 400 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 1 600 mm, veľkosť pneumatiky: 185 R14C, rázvor náprav: 750 mm, Rok výroby: 2014, - Sypač soli Epoke (typ S2400 TSR) - Objem násypky: 1,1 m³ - Nádrž na soľný roztok: 2 x 250 litrov - Šírka rozsypu: 150 – 600 cm - Diaľkové ovládanie pomocou kábla - Dĺžka ojky: 135 cm - Príves používaný predtým štátnymi inštitúciami! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 185 R14C Stredová náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 1750 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 % Stredová náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 1750 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 400 kg Maximálna nosnosť: 3 100 kg Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Godpfjz I Dylex Amfjkc Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 81-WK-KT Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YE73SAAX0HB206959, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Kingpin / drawbar height: 120 cm Drum brakes: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 930 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Maximum length: 1530 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Gksdpfxswg Elfo Amfoc Axle configuration Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 235/75 R17.5; Tire tread left: 55%; Tire tread right: 40% Center axle: Tire size: 235/75 R17.5; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 30% Rear axle: Tire size: 235/75 R22.5; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 60% Weights Unladen weight: 12,890 kg Payload: 26,110 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Deck height: 90 cm Identification Registration number: QARV573 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG93110024203xxxx, Rok výroby: 2004, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24699 Technické údaje Rok výroby: 2004 Stav: Potrebuje opravu Platnosť hlavnej technickej kontroly do: 03.10.2026 Počet náprav: 2 Dĺžka: 1 035 cm Šírka: 255 cm Hmotnosť v nezaťaženom stave: 5 120 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 20 000 kg Maximálna povolená užitočná nosnosť: 14 880 kg Uchytávacie body Sklopné bočné steny Pneumatiky Okamžite k dispozícii Popis Príves sa predáva ako vozidlo vyžadujúce opravu, pretože v súčasnosti nemá platné povolenie na používanie v cestnej premávke. Gksdpfx Aez N R I Temfoc Vyskytujú sa na ňom závady a je potrebné počítať s dodatočnými nákladmi na opravu. Na opätovné získanie povolenia je potrebné vykonať zváračské práce. Príves má rozsiahle miesta s koróziou. Okamžite k dispozícii! Najazdené km: 1 Technická kontrola: Nie Schválenie EÚ platné do: 03.10.2026 Vlastná hmotnosť: 5120 Celková hmotnosť: 20000 Užitočná nosnosť: 14880 Šírka: 255 Dĺžka: 1035 Model: 2-nápravový plošný príves, vozidlo vyžadujúce opravu, so sklopnými bočnými stenami = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24676 Všeobecné informácie Rok výroby: 2006 Značka: Nor-Slep Počet náprav: 3 Prvé uvedenie do prevádzky: 18. 08. 2006 Informácie Zdvíhacia náprava na náprave 1 a 3 Vzduchové pruženie Gjdpfsz Nwi Dox Amfskc Pneumatiky: pozri obrázky Vykonaná výmena valca na vyklápanie Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 920 cm Vlastná hmotnosť: 6 820 kg Maximálna úžitková nosnosť: 18 180 kg Poznámky Je potrebné vykonať zváračské práce.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2008, Na predaj je BERNT TA 14/18, príves s centrálnou nápravou s technicky povolenou celkovou hmotnosťou 18 000 kg. Tento príves s 2 nápravami je vybavený vzduchovým odpružením, rozsiahlymi nakladacími rampami a bočnicami a je obzvlášť vhodný na prepravu stavebných strojov, pracovných strojov a vozidiel. Technické údaje: • Výrobca: BERNT, Dorsten • Typ: TA 14/18 • Prvé uvedenie do prevádzky: 26. 02. 2008 • Typ vozidla: príves s centrálnou nápravou • Konštrukcia: otvorená plošina • Nápravy: 2 • Pneumatiky: 235/75 R17,5 • Dĺžka podľa technického preukazu: 9 000 – 9 200 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 2 200 – 3 200 mm • Hmotnosť v prázdnom stave / hmotnosť vozidla: 4 480 kg • Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg • Výpočítaná úžitková hmotnosť: približne 13 520 kg • Technická kontrola (TÜV/HU): 03/2027 Výbava: • Vzduchové odpruženie • 2 nápravy • Rozsiahle nakladacie rampy • Rampy, ktoré sa dajú posúvať do strany • Bočnice • Podpery • Pneumatiky 235/75 R17,5 • Vhodné na prepravu strojov a vozidiel Stav: Použitý, stav zodpovedá veku a účelu použitia. Sú prítomné známky používania a korózie v závislosti od veku a spôsobu používania, čo je viditeľné na obrázkoch. Nakladacia plocha a konštrukcia vykazujú príslušné známky používania. Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Cena: 8 500 € netto, dohoda možná. Gedpfx Ajzvpgpsmfekc Umiestnenie: Nemecko Ďalšie fotografie a technické informácie vám radi poskytneme na vyžiadanie. Odporúčame prehliadku pred nákupom. Informácie uvedené podľa najlepších vedomostí a svedomia. Zmeny, chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22319 Špecifikácie:• TÜV platný do 21.11.2026• Rok výroby 2007• Pneumatiky (pozri obrázky)• Dĺžka: cca 1 130 cm• Šírka: cca 255 cm• Rázvor: 131 / 131 cm• Pohotovostná hmotnosť: cca 10 870 kg• Maximálna užitočná hmotnosť: cca 35 130 kg• Náradiový box Popis:Maur sklápač z roku 2007. Príves bol v novembri testovaný na TÜV a potom odstavený. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválený do: 21.11.2026 Pohotovostná hmotnosť: 10 870 kg Celková hmotnosť: 46 000 kg Užitočná hmotnosť: 35 130 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 130 cm Model: – schválený do 11.2026 Gkjdpfjzqqy Tex Amfec = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Fifth wheel king pin diameter: 2 inch Height of king pin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35% Centre axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20% Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville = Company Information = Gjdpfx Ajxhgiremfekc For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 riadené nápravy. 2 x vysúvateľné: 1340 cm. Náprava BPW. Gksdpew Dtlhjfx Amfoc Vzdialenosť ťažného čapu až po koniec prívesu: 1200 – 2540 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 20 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 980 kg Úžitková hmotnosť: 38 020 kg Celková hmotnosť: 54 000 kg Identifikácia Typové označenie: MCO-58-04V / 2 x VYSUVATEĽNÁ / ST = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 206xxxx, Rok výroby: 2006, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24730 Špecifikácie: Prílohou je protokol o kontrole. Rok výroby: 2006 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 859 cm Rázvor: 136/136 cm Vlastná hmotnosť: 6 610 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 20 390 kg Nadstavba (viď obrázky) Poznámky: Netesnosť na jednej hadici alebo v prípojke Zlá brzdná účinnosť Porucha na konektore ABS Poškodený tlmič Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 31. 01. 2023 Vlastná hmotnosť: 6610 Celková hmotnosť: 27000 Úžitková hmotnosť: 20390 Šírka: 255 Dĺžka: 859 Model: Trojosový príves – vyžaduje opravy = Ďalšie informácie = Gkodpfxjz R I Adj Amfsc Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 582 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, spojler, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia strana: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia strana: 60 %; odpruženie: vzduchové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 228 kg Maximálne zaťaženie: 13 272 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Identifikácia ŠPZ: 18-BKB-9 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Indikátor vonkajšej teploty - Strešný spojler - Vzduchové pruženie vzadu = Poznámky = Príves OR-68-GX Príves Krone s 2 nápravami Gkodpfjz Ix Nzox Amfjc Riadená náprava Rok výroby Vlastná hmotnosť: 8490 kg Nosnosť: 21 510 kg Hydraulická plošina Dhollandia 2 000 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Gedpfozhgkiox Amfekc 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Gjdpjzlkgcjfx Amfokc Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, NOVÝ, OKAMŽITE DOSTUPNÝ Nadstavba typu „Centina à la Française“ Nápravy SAF Gkjdpfx Aow Igzcjmfjc 1. a 3. náprava zdvíhateľná (pre riadenú nápravu + 3 000 €) Výška zdvihu/spúšťania 500 mm Otvárateľná/zatvárateľná strecha Systém K-Fix na upevnenie popruhov Šírka medzi podvozkovými nosníkmi 2 750 + 50 mm Držiak na rezervné koleso, 2 zásuvky z PVC Uchytávacie body Oplechovanie zadnej časti 400 mm „Zosilnená“ ochrana zadných uzáverov Dostupné s plachtou modrej farby Rám ošetrený priemyselnou kataforézou.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Gsdpfei Riv Nex Amfskc Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD00080000589, prvá registrácia: 01/2008, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin/Saddle Coupling Diameter: 2 inches Kingpin/Drawbar Height: 125 cm Structure Gkjdpju H Azcofx Amfsc Fifth Wheel Height: 125 cm Platform: ✓ Special Transport Manual Ramps: ✓ Axle Length: 900 cm Loading Floor Length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp Length: 155 cm Gooseneck Length: 380 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: SAF Suspension: Air suspension Axle 1: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 65% Axle 2: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 75% Axle 3: Twin wheels; Steering; Left outer tyre tread: 45%; Right outer tyre tread: 80% Gross Vehicle Weight (GVW): 48,000 kg Registration Number: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Gkedsztw Ddjpfx Amfoc Nápravy BPW, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 8 625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava – zdvíhacia náprava. Vzduchové odpruženie. Zámky pre prepravu kontajnerov. ABS. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 7 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť prívesu je vysúvateľná. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50 %. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v čistom vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Nosnosť: 15 375 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22822 Špecifikácie: Model: 2013 Dolná úroveň: približne 9 metrov Horná úroveň: približne 5 metrov Vzduchové kotvy a mechy vymenené Brzdy vymenené Pozor na dravca pri koristi Zapnutie 3. nápravy (to je len vtip) Tlak vzduchu na prvej náprave Nájezdy v cene Vložky nie sú zahrnuté Reťaze na palube lietadla nie sú zahrnuté Pneumatiky (pozri fotografie) Pripravené na dodanie Popis: 2013 Broshuis E2190/27 trojnápravový náves s poháňanými nápravami. Všetky vzduchové kotvy, mechy, oporné nohy, koľajové svorky (vpredu) a vzduchové zvony boli vymenené. Brzdy sú nové. Zadné zavesenie je trošku nešikovné – majiteľ odporúča skontrolovať, či postačuje mazať. Pripravené na dodanie. TÜV: Áno Platnosť EÚ schválenia: do 12.11.2026 Vlastná hmotnosť: 1 Model: E2190/27 trojnápravový náves s najazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway. Gjdpfx Amezqpkdjfskc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: zlato, Rok výroby: 2023, Návesová cisternová vozidla na prepravu plynu BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, trieda II (plyny) Technické údaje: Hrubá hmotnosť 34 000 kg Vlastná hmotnosť 11 300 kg Nosnosť 22 700 kg 1 komora Kapacita 50 m³ Vrchné plnenie Rozmery: Dĺžka 11,85 m Šírka 250 cm Výška 355 cm Gjdsz N Dbaspfx Amfskc 3 nápravy JOST Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava Zliatinové ráfiky Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 3KNG9391, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Podvozok Ťažné zariadenie / Priemer oka: 75 mm Špeciálna preprava Dĺžka ložnej plochy: 755 cm Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka rámp: 245 cm Max. dĺžka: 755 cm Maximálna šírka: 255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 215/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vonku: 70 %; dezén pneumatiky vpravo vonku: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vonku: 45 %; dezén pneumatiky vpravo vonku: 55 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 14 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: King Výška ložnej plochy: 90 cm Identifikácia Poznávacia značka: C163145 = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Gkjdpou H Hxrjfx Amfoc Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladu.