Meusburger Mts-3 kúpiť použité (38 727)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 700 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, Výbava: ABS, Číslo VIN vozidla: W09PJ300980M49179 Njdpsw Nt T Uefx Aqrelb Meusburger MPJ-3 – Prvá registrácia: 03.03.2009 DE STK platné do 03.2026 – špeciálna prehliadka 09.2025 Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Nastaviteľné oj vozíka – oko 40 mm – výška spojenia cca 350 mm NADSTAVBA PLATFORMY S KOLIESKOVÝMI VANIČKAMI – s koľajnicami na zavesenie hliníkových nájazdov, BEZ RAMIEN !!! Dĺžka platformy: 2 850 + 5 000 mm, šírka: 2 550 mm Nakladacia výška v nízkej časti: 870 mm Centrálne mazanie Skriňa na náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži k všeobecnej identifikácii vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi zašleme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 120 kg, celková hmotnosť: 24 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: W09PT300770M49892 Unladen weight: 7,080 kg German MOT (HU) due BPW Eco axles with drum brakes Axle 1: LIFTABLE Axle 3: FRICTION-STEERED Nljdpfjw Hilpjx Aqrsb Air suspension Platform dimensions: 7,900 x 2,540 mm – Loading height: 800 mm Overall length according to registration certificate: 9,195 – 11,195 mm 2 pairs of recessed wheel wells incl. extendable cover and loose wooden platform 2 pairs of wheel wells incl. cover, each between axles 1 and 2, and axles 2 and 3 Drawbar hydraulically extendable – Ring eye: 50 mm Hydraulic extension at rear Tires: 205/65 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The detailed description in the sales contract is binding. Our offer is generally without a new MOT inspection. If a new MOT is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech Nledpfxoxnnk Dj Aqrjb - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Njdpexgm S Dsfx Aqrelb Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: Nsdpfxewviwks Aqrslb - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 050 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 950 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: Nlsdpfx Aqewu Agiorsb - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: Nlodpfx Aewu A Slsqreb - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster Nledpoxnym Dsfx Aqrsb - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 720 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 910 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), Edscha, záclona, portálové dvere, kotviace oká, úložný box. Nadstavba: EDSCHA / ZÁCLONA. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predaj a omyly vyhradené! Nsdjxmawaepfx Aqrelb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 450 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, prvá registrácia: 10/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Registration service, General and Safety Inspection (HU/SP/UVV), transport to the port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: grey Equipment extras: ABS, air brakes, EBS, air suspension, suspension: air, payload (kg): 29,450 Body type: tilt loader, hydraulic, ready for operation, HSN/TSN: Video available, own hydraulics 24V (NATO plug) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Errors excepted. Nlsdeww Dquepfx Aqreb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 Nízkozdvižný príves s plachtou, riadená/zvýšená náprava Vybavenie: vzduchové pruženie * Váha nápravy * 1. náprava zdvíhacia * 3. náprava riadená * Hydraulická rampa s prídavným podperou a diaľkovým ovládaním * Prejazdová rampa * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * Edscha strecha * Úložné boxy na oboch stranách * Rezervné koleso v cestnej výbave * Prídavné reflektory * Rozťahovacie tabuľky šírky Bezpečnosť: ABS * EBS * Kotúčové brzdy Možnosť omylu a predchádzajúceho predaja vyhradená. Interné číslo vozidla: 8303 Nlsdjwfwd Dopfx Aqrsb

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, Meusburger, MPS-2 žeriav Palfinger 23002 Nledpex Dy Igjfx Aqreb Vozidlo je v pojazdnom stave. Žeriav má diaľkové ovládanie aj ručný ovládač. Náves je predlžiteľný a má 2 riadené nápravy. V prípade záujmu nám pošlite e-mail alebo zavolajte. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (Nemecky) M +43 (Nemecky - Anglicky) E Všetky údaje bez záruky!

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Anbauverdichter MTS V8X3-DUO R18 VA na nasadenie rôznych výmenných dosiek MTS. Ovládanie hydraulického uzamykania výmenných dosiek buď páčkou na nástavci, alebo cez terminál CPX v kabíne bagra. 3 rôzne stupne zhutňovania. Otočné zariadenie MTS R18, horná doska OilQuick OQ 80. Ukončenie zhutňovania signalizované LED displejom. Zhutňovacia doska cca 1.460 x 800 mm. Svorka na paženie SK 50 na zavibrovanie a vyťahovanie oceľových profilov, hydraulická svorka s integrovaným akumulátorom a poistkou proti pretrhnutiu hadice, čeľusť 50 mm, prítlačná sila 30 t / 200 bar, vrátane transportného rámu. Používané len cca 20 hodín, stav ako nový. = Ďalšie informácie = Nové: Nie Použitie: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 330 kg Označenie CE: áno Krajina výroby: DE Pre ďalšie informácie kontaktujte Jan-Marc Schwickert. Nsdpfow U Nfqex Aqrolb

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 170 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Vysávačová rýpadlo MTS SB299 Rok výroby 2012 Najazdené kilometre 170 000 km 3900 motohodín Technické údaje Celková hmotnosť 35000 kg Hmotnosť 23500 kg Nosnosť 11 500 kg Výkon 440 k 8×4 Zadné vzduchové odpruženie Vysávačová rýpadlo MTS SB299 diaľkové ovládanie Njdpfx Aqey Sx Tyjrjlb Manuálna prevodovka cúvacia kamera Vozidlo bolo kúpené a preverené v predajni MAN. 100% bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná v autorizovaném servisu (s plnou servisní knihou) * Zadní nápravní řízení s možností odlehčení a zdvihu. --- Sací bagr MTS DINO12, objem nádrže cca 12 m³, nerezové vyložení, hydrostatický pohon (sání + jízda + řízení), SPS ovládání s přípravou na vzdálenou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP s 4 opěrnými nohami, POWERARM sání s 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvojitý ventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: detektor plynu, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na špinavou vodu, digitální asistent pro odbočování. --- * Přední náprava 9,0 t * Zadní (následná) řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převod nápravy i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy vpředu a vzadu * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4.200 mm * Pružinové sedadlo řidiče, komfortní provedení * Klimatizace * Režim využití zbytkového tepla Nlsdpfswruw Iox Aqrjb * Přídavné topení na teplou vodu v kabině řidiče * Střešní okno / ventilační klapka ve střeše * Rozhraní, Fleet Management System (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová * Couvací alarm s propojením na výstražná světla * Kabina M (střední délka) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Externí sluneční clona, čirá * Vzduchová houkačka * MirrorCam * Přední část nárazníku se závěsnými oky, spojovací zařízení * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Prediktivní řízení pohonu (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívané sedadlo řidiče * Nápravové uspořádání 8x4 ENA * 32tunová verze * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení náprav * Hlavní nádrž 430 litrů * Nádrž na AdBlue 60 litrů * Přední mlhové světlomety, LED denní svícení * 2 LED výstražné majáky * Čistič světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Provádění motoru Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod pro hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listová pružina 9,0 t, 4-listá * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Hliníkové ráfky 9.00 x 22.5 * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, přední náprava * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Úložný box * EBS * Bez náhradního kola --- Prodej pouze podnikatelům! Za správnost údajů neručíme! Meziprodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám nabídneme leasing nebo financování.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná v autorizovaném servisu, vedený servisní záznam * Samostavitelná a zdvihací řiditelná následná náprava ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádrže cca 12 m³, nerezová vložka, hydrostatický pohon Hydrostat (sání + jízda + řízení), SPS řízení s předpřipravenou dálkovou diagnostikou, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP se 4 podpěrami, výkonný rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací potrubní systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátorový Power+, HBC řízení, Průmyslový balík I: uzemňovací systém, Průmyslový balík II: plynový senzor, MTS systém oddělení materiálu, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na znečištěnou vodu, digitální asistent pro odbočování. ----* Přední náprava 9 t * Zadní následná náprava, 9 t, řízená, odlehčitelná, zdvižná * Převodový poměr nápravy i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Pohodlné odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení v kabině * Střešní okno/ventilační klapka * Rozhraní pro systém správy vozového parku FMS * Přívěsová zásuvka 24 V, 15pinová * Couvací alarm spojený s výstražným blikáním * Kabina typu M (středně dlouhá) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, průhledná * Vzduchová houkačka * MirrorCam * Středový díl nárazníku s tažnými oky, závěs * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace náprav 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení náprav * Nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED denní svícení, mlhovky Nledpfowruw Ujx Aqrsb * 2 LED majáky * Systém čištění světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm * Motor splňuje normu Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní odběr výkonu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listové pružiny 9 t, 4 listy * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Hliníkové ráfky 9.00 x 22.5 * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, přední náprava * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, následná náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Skříňka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Záruka na údaje vyloučena! Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 331 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2009, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie 40 mm - AP nápravy - Listové pruženie vpredu aj vzadu - Výstražné majáky - Kamera s monitorom - Strešný okno Nsdpfxsy Ryz Aj Aqrjlb - Euro 5 - Diaľkové ovládanie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne maznanie = Poznámky = - MTS sací bagger (typ: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbíny - Objem: 8 m³ - Výsypné zariadenie na ľavej strane - Prietok vzduchu: 36.000 m³/h - Podtlak: 40.000 Pa - Sací výkon: cca 220 kW - Centrálne maznanie - 3 oporné nohy - Diaľkové rádiové ovládanie - Hydraulicky ovládaná sacia hadica vzadu - Dieselový motor D2676LF07 - Prevodovka ZF 16 S 252 OD - Palivová nádrž 400 litrov - Nádrž AdBlue 35 litrov - Kompletné listové pruženie! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 12 419 ccm Konfigurácia náprav Pruženie: listové pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 9 500 kg; Profil pneu vľavo vnútorný: 40 %; Profil pneu vľavo vonkajší: 40 %; Profil pneu vpravo vnútorný: 40 %; Profil pneu vpravo vonkajší: 40 %; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 9 500 kg; Profil pneu vľavo vnútorný: 60 %; Profil pneu vľavo vonkajší: 60 %; Profil pneu vpravo vnútorný: 60 %; Profil pneu vpravo vonkajší: 60 %; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 21 595 kg Nosnosť: 4 405 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 196 945 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 10/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Additional Options and Accessories = - 40 mm trailer hitch - Armrest - Flashing lights - Roof hatch - Euro 5 - Radio remote control - Rear air suspension - Radio/CD player - Toolbox - Power take-off (PTO) = Notes = - MTS (Type: DINO 4) sand excavator - Container volume: 12 m³ - Water tank approx. 350 liters - Body tiltable to the left - 3 outriggers - Hydraulically extendable suction arm - 2 reels with water hose - Remote control - Multiple storage boxes - Diesel engine D2676LF06 – 540 HP / 397 kW EURO5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Transmission ZF 16 S 252 OD Nlodpfjy A I Dvex Aqrjb - Aluminum fuel tank 430 liters - AdBlue tank 75 liters - 9-ton front axle = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,419 cc Axle Configuration Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tire tread inner left: 60%; Tire tread outer left: 60%; Tire tread inner right: 60%; Tire tread outer right: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tire tread inner left: 70%; Tire tread outer left: 70%; Tire tread inner right: 70%; Tire tread outer right: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 23,555 kg Payload: 8,445 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Functional Body manufacturer: MTS Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 173 476 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 11/2007, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie (AHK) 40 mm - AP nápravy - Lakťová opierka - Listové pružiny vpredu aj vzadu - Výstražné svetlá - Strešný poklop - Diaľkové ovládanie - Rádioprijímač/CD prehrávač - Slnečná clona - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazaním = Poznámky = - MTS 8 m³ pieskový bager (typ: DINO 3A) - Objem vyklápacieho kontajnera: 8 m³ - Nástavba sklopná doľava - Ventilátory: dvojitý ventilátor, celkový výkon ca. 220 kW - Prietok vzduchu: až 36 000 m³/hod - Podtlak: až 40 000 Pa - Sacie potrubie na piesok vzadu (Ø 250 mm, 7 metrov) - Kompresor: 4,5 m³/min pri 8 bar - Vodné zariadenie: vysokotlakové čistenie + 100 litrová nádrž - Diaľkové ovládanie Nlodpfxsy A Iz Uj Aqrsb - 3 x oporné nohy - Viacero úložných boxov - Manuálna prevodovka! - Plne listové odpruženie! - 9 tonová predná náprava! - 13 tonové zadné nápravy (technické)! - Len 173 476 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BB-843-P Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 518 cc Konfigurácia náprav Značka náprav: Anders Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie: 9 000 kg; Riadená; Vzorka pneu vľavo: 60%; Vzorka pneu vpravo: 60% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 9 500 kg; Vzorka vnútorná vľavo: 50%; Vzorka vonkajšia vľavo: 50%; Vzorka vnútorná vpravo: 50%; Vzorka vonkajšia vpravo: 50%; Redukcia: Vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 9 500 kg; Vzorka vnútorná vľavo: 50%; Vzorka vonkajšia vľavo: 50%; Vzorka vnútorná vpravo: 50%; Vzorka vonkajšia vpravo: 50%; Redukcia: Vonkajšie planetové nápravy Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 23 487 kg Náklad: 4 513 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 82 923 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo Kategória – Sací a tlakový automobil Značka – Mercedes‑Benz Model – ACTROS 2036 – 82 Tkm – 4x4 – MTS sací bagger Najazdené kilometre – 82 923 Prvá registrácia – 01/2007 Objem motora v cm³ – 11 946 Výkon v kW – 265 Typ paliva – Diesel Nledpfewn Tchjx Aqrob Celková hmotnosť v kg – 19 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 16 660 Užitočné zaťaženie v kg – 2 400 Farba – Oranžová Počet miest na sedenie – 2 Počet dverí – 2 Počet náprav – 2 Konfigurácia kolies – 4x4 Údržba – Komunálna prevádzka, kontrolná kniha, servisná knižka MTS sací bagger – 2A 18T 25000 V Hydraulické vysúvateľné podpery – 4 Diaľkové ovládanie Emisná trieda – Samohybný pracovný stroj Technická výbava – Prídavný pohon, pohon všetkých kolies, motorová brzda, predná uzávierka diferenciálu, zadná uzávierka diferenciálu, výfuk vyvedený hore, výstražný maják Prevodovka – Automatická prevodovka s ručným spojkovým pedálom Ťažné zariadenie – Oko, so vzduchovým pripojením Max. prípustná hmotnosť prívesu v kg – 12 500 Výbava – Otočné a ortopedické sedadlo vodiča, výhrev sedadla, strešné okno, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, rádio CD, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, asistent rozjazdu, ABS, ESP, ASR Podnikanie/Export – Čistá cena v € – 99 990 Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Telefón +49 551 50 84 912

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WMA26SZZ4AM550108, najazdené kilometre: 261 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2010, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zámok diferenciálu Nlodpfx Aeu H Ht Nsqrjb = Poznámky = Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Kapacita palivovej nádrže: 600 l + 250 l Štruktúra Sklápač: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Odpruženie: listové Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Profily pneumatík vľavo: 60 %; Profily pneumatík vpravo: 65 % Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profily pneumatík vľavo vonkajšie: 45 %; Profily pneumatík vpravo vonkajšie: 50 % Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profily pneumatík vľavo vonkajšie: 45 %; Profily pneumatík vpravo vonkajšie: 25 % Prevádzková hmotnosť: 20 695 kg Nosnosť: 12 305 kg Celková povolená hmotnosť: 33 000 kg Značka nadstavby: MTS (Mobilné stavebné sacie systémy) ŠPZ: AR395ZW = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo napíšte na e-mail: . Celý sortiment nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné novinky o našom sortimente.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 236 455 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchová siréna - Časticový filter - Rádio/kazetový prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Kontrola stability - Kufor na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvojené kolesá Nedpfx Aqeuxqgqjrjlb Zadná náprava 2: zdvojené kolesá Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava, riadená Značka nadstavby: MTS DINO 12 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 SACÍ BAGGER EURO 5 L BALÍK 480 k POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ RÁZVOR 420 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE KABÍNA ACTROS S KLIMATIZÁCIOU A KAMEROU UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU MANUÁLNA PREVODOVKA MTS DINO 12 SACÍ BAGGER (SACÍ BAGGER) TYP 4A14 T 36.000 V DVOJITÉ TURBÍNY !!! HYDROSTATICKÝ POHON S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM POWERBOOM S OTOČNOU HLAVOU CENTRÁLNE MAZANIE 2X DIAĽKOVÝ OVLÁDAČ PRÍDAVNÁ VYSOKOTLAKOVÁ ČERPACIA JEDNOTKA 200 BAR SO HADICAMI A PIŠTOĽOU PRÍDAVNÉ VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNEJ ČASTI VOZIDLA NA POUŽITIE VZDUCHOVÉHO NÁRADIA, AKO JE KLADIVO KOMPRESOR 6112 HODÍN VENTILÁTOR 6140 HODÍN VŠETKY DOSTUPNÉ PRÍRUČKY A SERVISNÉ KNIHY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Nedey Snp Rjpfx Aqrjlb

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Vehicle ID no.: W09TS300990M49248 TELESCOPIC EXTENSION up to 4,300 mm SLIDING DECK WHEEL WELLS Unladen weight: 9,000 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 3,650 mm – Fifth wheel height: 1,250 mm Low bed: Length: 9,430 mm (of which 1,830 mm are chamfered) – Width: 2,540 mm – Loading height: 890 mm Detachable rails Support legs Wide load lighting Front fifth wheel load: max. 19,000 kg Technical axle loads 3 x 10,000 kg BPW Eco Plus axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE 2 x toolboxes Nledpfx Asyx N Eysqrsb Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITH spare wheel Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. This description serves solely for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The description as per the purchase contract shall be decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Nledpfx Asy T Rurjqrjb