Jost Točňa Návesu kúpiť použité (913)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 817 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, Biela a červená farba, sedadlá z textilu, čierne interiérové farby, parabolické listové pružiny, intarder, digitálny tachograf, spojka návesu: Jost, elektronický brzdový systém EBS, asistent núdzového brzdenia, elektronický stabilizačný program ESP, automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie s automatickým prednastavením, komfortné predné sedadlá, pneumaticky odpružené predné sedadlá, lakťová opierka vodiča, vyhrievané sedadlo vodiča, ostrekovače svetlometov, rádio/CD prehrávač, príprava na mobilnú telefóniu Bluetooth, výstraha na opustenie jazdného pruhu, zadný parkovací asistent, multifunkčný kožený volant, bedrová opierka vodiča, strešný spojler, hmlové svetlomety, elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, predný nárazník proti podbehnutiu, slnečná clona, dvojmontáž pneumatík, chladnička, indikátor zaťaženia nápravy, asistent rozjazdu do kopca, LED denné svietenie, dvojité 7-pinové zásuvky, strecha náboja, telematický systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, kabínové odpruženie, PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE KABÍNY, FMS dátové rozhranie, 7-pólová zástrčka prívesu/kontaktu, IVECO Stralis AS440S46T/P sedlový ťahač. Crsdpfx Apjyu Ebus Hsf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 335 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Sériová záruka 2 roky do max. 100 000 km, záruka na pohonný reťazec 4 roky alebo 200 000 km. EBS, plnohodnotný brzdový asistent, EasyStart, LED osvetlenie, 2 majáky na streche kabíny, príprava na cúvaciu kameru, ASR, núdzový brzdový asistent, núdzový brzdový asistent EBA, varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW, MAN Attention Guard, retarder, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', navigačná mapa Európa+Rusko, Rio Box, stavebná výška sedlovej dosky 40 mm, sedlový záves JOST JSK 37 C 2'', stavebná výška sedlového závesu 185 mm, predpätie sedla 1 075 mm, hydraulický systém sklápania návesu dvojhadicový, Meiller, 275/150 bar, hydraulická spojka typ G, 1 palec, výška návesu 1,30 m. Štandardná sedlová doska nie je určená pre ťažké nasadenie! Codpfszc A Axox Ap Hjrf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Crodpfx Apozhd Nie Hof

Stav: použitý, najazdené kilometre: 313 455 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, preznačené 357 na 1357, 30.10.20, ACC, retardér, Efficient Roll, ESS, EBA2, elektrické sklápacie zariadenie návesu, elektrické zdvíhacie strechy, chladiaca skrinka, svetlá do zákruty, LED denné svietenie, svetelný senzor, LED koncové svetlá, USB/AUX, navigácia (SD karta) Európa, dažďový senzor, vzduchová trúba, CB rádiostanica, fajčiarsky balík, sedlový čap Jost JSK 42MK162-Z9J, výška sedla 162 mm, predný presah sedla 485 mm. Codpfsvm Imyjx Ap Herf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 530 565 km, výkon: 426 kW (579,20 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, D 38 2 halogénové výstražné majáky na streche kabíny vodiča vľavo a vpravo, digitálny ukazovateľ zaťaženia náprav, nezávislá klimatizácia, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom a prípravou na navigáciu, sedlový záves JOST JSK 37 C, stavebná výška 185 mm s integrovaným mazacím systémom, nosnosť návesu 20 t Codpfx Aeq Hzu Ssp Horf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 517 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, 12,4-litrový radový šesťvalec D2676 Common Rail, výfukové potrubie vedené nahor s vývodom kolektora vpravo za kabínou vodiča, MAN PriTarder viacstupňová motorová brzda s vysokým brzdným výkonom, hydraulická sústava sklápacieho návesu, Meiller 2-okruhový systém, vysokotlakové vedenie 275/ nízkotlakové 150 bar, ovládanie v kabíne vodiča, točnica JOST JSK 42 K0 2 palce, objem nádrže na hydraulický olej vľavo 153 l. Crodpfx Apov Rt U Re Hof

Stav: použitý, najazdené kilometre: 377 601 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 806 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 194 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela, pohotovostná hmotnosť: 8806 kg, celková prípustná hmotnosť: 21000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadlá z velúru, vzduchové odpruženie, retardér, digitálny tachograf, spojka návesu: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizačný program, automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia v parkovacom režime, adaptívny tempomat ACC, vyhrievanie sedadiel, LED hlavné svetlomety, systém čistenia svetlometov, automatické svetlá, výškové nastavenie svetlometov, rádio, Bluetooth audio streamovanie, GSM príprava Bluetooth, dažďový senzor, multifunkčný kožený volant, mechanicky nastaviteľný stĺpik riadenia, bedrová opierka, alarm proti krádeži, elektrické okná 2x, strešný poklop, strešný spojler, hmlové svetlá, elektrické a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, elektrické obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, imobilizér, centrálny zámok s diaľkovým ovládaním, veterný štít, chladnička, indikátor zaťaženia náprav, pracovné svetlá, Hill Hold Control HHC, LED denné svietenie, pripojovací konektor 1x15 pin, plávajúca funkcia, telematický systém, bočné kryty, horné a dolné lôžko, odpruženie kabíny, SCR, Rema konektor, Clang konektor, Smart tachograf 2, EAS systém, ambientné osvetlenie Credpfxjzag Hve Ap Hjf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Crsdpfx Ajpk Dv Rjp Hjf ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 6 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Automatická převodovka TraXon, 12 stupňů Asistenční systémy * Brzdový asistent Crsdpfxjw U S Sas Ap Hof * Adaptivní tempomat ACC * Asistent pro udržování v jízdním pruhu Osvětlení a výhled * LED světlomety * Mlhové světlomety Audio a komunikace * Rádio: Infotainment 10 palců * Digitální příjem rádia DAB Exteriér * Pneumatické odpružení * Sedlový závěs: Jost, výška h0 190 mm * Lehká hliníková kola: Alcoa Alu LVL One * Střešní spoiler a boční spoilery v barvě FHS * Dvojitá montáž kol * Ukazatel zatížení nápravy Bezpečnost * Imobilizér * Nouzový brzdový asistent Interiér * Kožený volant * Sluneční clona Komfort * Automatická klimatizace * Nezávislé topení: naftové/vodní 4 kW * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené: luxusní řidičovo sedadlo s klimatizací * Střešní ventilace s klapkou Další výbava * Mirrorcams, paket "Driving Comfort Plus", paket "Efficiency Plus", paket "Driver Assistant", 2 lůžka, komfortní sedadlo spolujezdce, Night-Time-Safety Lock, lakované boční obklady, vzduchové odpružení kabiny, tempomat řízený pomocí GPS, výkonná motorová brzda, vzduchové odpružení kabiny, obrysová světla vpředu i vzadu, LED světlomety, Tectyl ochrana proti kamínkům, Rocking Mode, přepínač pro zvedací nápravu návěsu, hliníkové vzdušníky Další rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 37 217 kg * Povolená celková hmotnost: 44 000 kg * Palivová nádrž: 1 260 l * Nádrž AdBlue: 135 l * Rozvor: 3 800 mm ----S výhradou změn a omylů

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 160 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Nové vozidlo – ihneď k dispozícii! Po dohode na predaj, prenájom alebo prenájom s opciou kúpy! Približne 55 m³ sklápací náves Granalu kompletne z hliníka / kombinované dvere / nové vozidlo / možnosť prenájmu! ---- * Výrobca: Granalu * Typ: AERO – sklápací náves na obilniny * Prvá registrácia: – (nové vozidlo) * Celková hmotnosť: 39 000 kg Crodpew I I H Hjfx Ap Hef * Pohotovostná hmotnosť podľa výrobcu: 6 100 kg * Nosnosť: 32 900 kg * Nápravy: 3x nápravy Jost, 1. náprava zdvíhateľná / asistent rozjazdu v teréne / kotúčové brzdy * Odpruženie: vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a znižovania * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Farba: sklápacia nadstavba + plachta RAL 7001 striebornosivá, podvozok RAL 7016 antracitovo sivá/Novagrau * EBS Wabco * Kombinované dvere (dvojkrídlové aj výkyvná klapka) s 2x obilníkovými výsypkami * 1x uzamykanie otočnou tyčou na každé krídlové dvere * Dodatočné uzamknutia na bočnej strane a pod zadnou stenou * Predná stena šikmá, 5 mm hliník * Bočné steny 6 mm hliník prechádzajúce na 3 mm smerom hore * Podlaha 6 mm hliník * Hliníkový podvozok * Hliníkové záchytné ramená proti pádu * Hyva sklápací valec (max. 250 bar) – vysoký a nízky tlak * Výška sedla 1 200 mm v nezaťaženom stave * Posuvná plachta so centrálnym zamykaním * 4 priečniky (3 výkyvné) * Ovládacie pódium vpredu s výstupom vľavo * Nástup do návesu vpredu vľavo * Háky na plachtu * Automatické zníženie pri vyklápaní * Nádrž na vodu * Skrinka na náradie * Hliníkový rebrík * Kliny pod kolesá * Držiak na lopatu a metlu * Akustický výstražný signál pri cúvaní * 2x LED cúvacie svetlá * 5-komorové LED zadné svetlá * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Samostatné blatníky Nové vozidlo – ihneď k dispozícii! Po dohode na predaj, prenájom alebo prenájom s opciou kúpy! Upozornenie na možné chyby v inzeráte: Aj napriek starostlivej príprave sa môžu v texte či údajoch objaviť chyby. Nezodpovedáme za omyly, zmeny alebo medzičasný predaj. Všetky informácie sú bez záruky. Prosíme, kontaktujte nás na overenie detailov alebo pri ďalších otázkach.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, - Brzdový systém Crjdsy Svtdepfx Ap Hof Na otázky týkajúce sa vozidla Vám odpovie pán Seidel (na tel. čísle ...) IVECO X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 ťažné vozidlo Emisná norma EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, obmedzovač rýchlosti na 90 km/h, elektricky ovládané vyklápacie strešné okno, priehľadné pri MLL vysokom strešnom variante, predný podbehový chránič pre podvozky s celkovou hmotnosťou nad 7 490 kg, lekárnička, hybridný nárazník, vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, štandardná izolácia strechy kabíny, COC - celkové schválenie prevádzky, prístrojový panel 10", plne automatická klimatizácia, digitálne tachografické zariadenie verzie 4.1, spolujazdcovo sedadlo statické, predná nápravová váha 8 000 kg / zadná 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), inteligentný generátor 2 880 W (24 V × 120 A), riadený podľa potreby, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, parabolické pružiny na prednej náprave, batérie v zadnom previsu rámu, štandardné označenia pre vzduchové nádrže, zadné tlmiče, prevedenie pre mierne klimatické pásmo, 2-valcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku sivý, štandardná brzda súpravy, výfuk vedený doľava, vzduchová filtračná jednotka pod kabínou, mechanický hlavný odpojovač batérie na podvozku vpravo, štandardné nastavenie rámu, prípojka pre príves – dvojokruhová brzda, podľa EÚ pre ťahaný príves, prípojná zásuvka pre 24 V, 15-pinová, prevod zadnej nápravy: i 2,85, zadný previs rámu 1 047 mm, režim ECO NORMAL, štandardný prevodový režim, Connectivity Box 4G vrátane TCO servisnej zmluvy, štandardné nastavenie CURSOR 13, systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) s vnútornými senzormi, 4 DIN sloty v hornej odkladacej časti, VDI rozhranie (Vehicle-Data-Interface) pre telematické služby (FMS) verzia 4.0, prevodový softvér ECO-Roll (funkcia voľnobehu), adaptívny tempomat (ACC), asistent jazdných pruhov (LDWS), systém varovania pred únavou vodiča (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojuholník podľa smernice ECE-27, štandardné prechodové plošiny za kabínou (Catwalk), asistent rozjazdu do kopca (Hill Holder) pre pohodlný rozjazd do svahu, elektronický stabilizačný program (ESP), cúvací systém s kamerou, systém sledovania mŕtveho uhla (BSIS) vpravo, inteligentný asistent rýchlosti (ISA), bez HIGH WAY ASSIST, bočné obrysové svetlá, monitorovanie priestoru pred vozidlom (MOIS), núdzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovacia brzda, príprava na alkoholový imobilizér (ALC) s káblom, prevodovka CAMBIO 12TX 2460 TD, CEE výrobné štítky, štandardná šírka vozidla podľa EÚ, HI-TRACTION vrátane hydraulického režimu creep, kované matné hliníkové disky Alcoa, príprava Hi Traction, vývodový hriadeľ NH/4C s pripojením čerpadla – vhodné pre Meiller sklápací alebo žeriavový sklápací nadstavec, elektrický systém naklápania kabíny, lakovanie hybridného nárazníka vo farbe kabíny, AS kabína so štandardnou strechou (MY24), batožinový priestor vľavo aj vpravo, jednolôžko dolné, tvrdosť/komfort – mäkké, s nastaviteľnou opierkou hlavy, popolník v stredovej konzole, elektronický imobilizér a 3. kľúč od vozidla, prepínač na prístrojovej doske pre zdvíhaciu nápravu návesu, sedlový spoj Jost, výška sedlovej spojky: 150 mm + montážna doska 50 mm, palivová nádrž 480 l, vľavo, hliníková, AdBlue nádrž 135 l s integrovaným schodíkom (pre CM podvozky a ťahače 4x2), 145 l bez stupienka, prekročenie nastaveného limitu v režime ECO SWITCH možné, rozširujúci modul pre ovládanie prídavných pohonov, výstražné blikajúce svetlo...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 217 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 783 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Objekt číslo #28844 Žľab na prepravu zvitkov 9 000 mm Crodpfjq T Rgfsx Ap Hjf Nápravy Schmitz Kotúčové brzdy Pneumatiky 385/65 R 22,5 Vnútorné rozmery nadstavby: 13 620 x 2 475 x 2 670 mm Portálové dvere dvojité otočné tyče vo vnútri Posuvná plachta Posuvná strecha Vonkajší rám s otvormi 5 párov upevňovacích ôk, 4 t 11 párov upevňovacích krúžkov, 6 t Schmitz Safety Roof Zdvih/pokles ABS/EBS Prejazdné vysokozdvižným vozíkom 5 460 kg Bočný ochranný prvok proti podjazdu Jost podpery návesu Certifikát na zabezpečenie nákladu EN 12642 XL Certifikát na zabezpečenie nákladu pre prepravu zvitkov Certifikát na prepravu nápojov Leasing alebo financovanie na požiadanie možné!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 772 514 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Kabína vodiča: GX (široká, dlhá, extra vysoká) * Uchytenie kabíny: Comfort * Strešný spojler: Transportná poloha, nastaviteľný * Presklené posuvné strešné okno: Elektrické * Bočné usmerňovače: Sklopné, vpravo a vľavo * Predné sklo: Laminované bezpečnostné sklo (VSG), tónované * Ostrekovač: Predné sklo * Slnečná roleta: Elektrická vpredu, manuálna na dverových bočných sklách Credpfszaic Hex Ap Hsf * Farba interiéru: Moon Grey * Štýl interiéru: Analogová farebná schéma * Horné lôžko: S lamelovým roštom, textilný podklad, matrac 70 mm * Dolné lôžko: S lamelovým roštom, textilný podklad, matrac 70 mm * Úložný box: Zadný, vľavo a vpravo, prístupný zvnútra aj zvonku * Chladnička: Vysúvateľná, stredová časť, zadná * Klimatizácia: Climatronic, elektrická parkovacia klimatizácia * Doplnkové kúrenie: 4 kW * Sedadlá: Komfortné vodičovo a spolujazdcovo, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastaviteľná pre ramená, vyhrievané, s opierkami rúk * Multifunkčný volant: Nastaviteľný výška a sklon * Tachograf: Digitálny, s diaľkovou komunikáciou (DSRC), CONTINENTAL * Konektivita: Konektivitu board modul, Remote Download pre tachograf, predpríprava na Toll Collect * FleetBoard ----Bezpečnostné a asistenčné systémy * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Protišmyková regulácia (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptívny * ECO stupne riadenia jazdnej rýchlosti * Núdzový brzdový asistent (EBA), neodpojiteľný * Tempomat MAN EfficientCruise funkcia, regulovaná podľa terénu * Systém varovania opustenia jazdného pruhu (LDW) * Asistent odbočenia * Núdzové brzdenie * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná * Retardér, závislý od rýchlosti, nastaviteľný * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * Asistent rozjazdu MAN EasyStart * Ukazovateľ stavu brzdových doštičiek s varovaním opotrebenia ----Osvetlenie a zvukové signály * Predné svetlomety: H7 * Denné svetlá: LED * Hmlové svetlá: H7 * Prídavné svetlo do zákruty: H7 * Automatické nastavovanie svetelného kužeľa * Pracovné svetlá: Halogén, biele, zadné, dolné, vonkajšie * Klaksón: Elektrický, dvojtónový ----Rozhrania a nadstavby * Ťažná spojka: JOST JSK 42 MK 2 palce, automatické mazanie, predĺžená páka * Brzdové pripojenie návesu: 2 vedenia, za kabínou * Zásuvka návesu: 24 V, 15-pólová * Špirálový kábel: Elektrický, pre ABS zásuvku prívesu, za kabínou * Rozhranie pre vozidlové dáta (FMS) * ---- * Motor: Dieselmotor MAN D2676 LF79, 346 kW (470 PS), 2 400 Nm krútiaci moment, Euro 6d * Prevodovka: MAN TipMatic 14.30 OD, s retardérom 35 * Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg (národný), 19 000 kg (technický/technický plus) * Povolená celková hmotnosť súpravy: 40 000 kg (národný), 44 000 kg (technický/technický plus) ----Podvozok a nápravy * Predná náprava: 8 500 kg, nehnaná, kľuková, riadená, nezdvíhateľná * Zadná náprava: 13 000 kg, HY-náprava bez pohonu, rovná, neriavená, nezdvíhateľná * Odpruženie: Vzduch/vzduch (LL) vpredu a vzadu * Prevodový pomer: i=2,53 * Diferenciály: Poháňané zadné nápravy * Disky predná náprava: Oceľové, jednodielne, 10-dierové 11.75x22.5 * Disky zadná náprava: Oceľové, jednodielne, 10-dierové 9.00x22.5 ----- * Rozmer pneumatík predná náprava: 355/50R22,5 * Rozmer pneumatík zadná náprava: 295/55R22,5 * Palivová nádrž: 960 l * AdBlue nádrž: 80 l * Technicky prípustná celková hmotnosť: 19 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 8 104 kg * Povolená ťažná hmotnosť: 26 470 kg * Celková dĺžka: 5 995 mm * Rázvor: 3 600 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11995----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamné a rôzne ná

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 058222, najazdené kilometre: 839 715 km, výkon: 314 kW (426,92 k), prvá registrácia: 11/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 11r24,5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 400 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, tempomat, Mack - Show-Truck - Super Krásny!! ===== Sériová a špeciálna výbava: - 24,5" hliníkové disky - Zvislý výfuk z nehrdzavejúcej ocele (super zvuk) - Vyhrievané zrkadlá - Kippová hydraulika - Camelback pruženie - Day-Cab kabína - Dvojitý rám s Jost závesom - Prevodovka Fuller, motor Mack (Magnum-Renault) Codpfx Aoyf Edqjp Hsrf - Motorová brzda - Hmlové svetlá - Rádiokazeta - Tandemová náprava - Klimatizácia a kúrenie Žiadna hrdza - vozidlo z Floridy - v dobrom stave. Vozidlo je dovoz z USA! Cena vrátane cla a prestavby na nemeckú STZVO a TÜV. Možnosť financovania a leasingu. Cena bez návesu! Príplatok za Goldhofer náves + 18 000 € + DPH. Všetky údaje bez záruky, chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Cedpfxjg Sk Trj Ap Herf Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Csdpfxjw Dl Hqe Ap Hsrf Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm Crodpfsk Eammex Ap Hsf 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm. Cedpfx Apsy Auhuj Horf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) Credpfx Apeyvnfgo Hof * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká Crodexarmaepfx Ap Hjf * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 264 037 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Predvídavé riadenie pohonného ústrojenstva (PPC). Regulácia rýchlosti. Kabína L-BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalcový motor, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Vysoko výkonná motorová brzda. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Asistenčný systém pre monitorovanie pozornosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné opierky rúk, sedadlo spolujazdca. Luxusná horná posteľ, úzka. Luxusná dolná posteľ. Prídavný ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod dolnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023. Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny asistent brzdenia 5. Pneumatiky prednej nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadnej nápravy 315/70 R22.5. Prevodný pomer hnacej nápravy 2,41. Ťažné sedlo z výroby, štandardné, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, usporiadanie náprav 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, stupienka. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológie Cedpfx Ajzr Nhrsp Horf Systém pre správu dát vozidla 7. Rozhranie pre systém riadenia vozového parku (FMS). Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogénové. LED denné svetlá. MirrorCam. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo - 8 mm Vpredu vpravo - 8 mm Vzadu vľavo, vnútorná strana - 9 mm Vzadu vľavo, vonkajšia strana - 9 mm Vzadu vpravo, vnútorná strana - 8 mm Vzadu vpravo, vonkajšia strana - 8 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 379 074 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Predvídavé riadenie pohonu (PPC). Regulácia rýchlosti. Kabína L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Crodpfxezrwc Rs Ap Hsf Motor OM471, radový šesťvalcový, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Vysoko výkonná motorová brzda. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Asistent pre sledovanie pozornosti vodiča. Pohodlie vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Bočné opierky rúk, sedadlo spolujazdca. Luxusná horná posteľ, úzka. Luxusná dolná posteľ. Dodatočný ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod dolnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart – tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023. Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Pneumatiky prednej nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadnej nápravy 315/70 R22.5. Prevodový pomer hnacej nápravy 2,41. Spojka ťažného vozidla z výroby, štandard, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, rozloženie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, schodík. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Systém prepojených dát vozidla 7. Rozhranie pre systém riadenia vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogénové. LED denné svetlá. MirrorCam. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 14 mm Vpredu vpravo – 14 mm Vzadu vľavo, vnútri – 7 mm Vzadu vľavo, vonkajšie – 7 mm Vzadu vpravo, vnútri – 7 mm Vzadu vpravo, vonkajšie – 7 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Veľkokapacitný kontajner KEMPF, 55 m³ | Plachtová roleta, plošina | Nápravy Jost s kotúčovou brzdou | 1. náprava zdvíhateľná | Hliníkový kontajner | veľmi dobrý stav | 1 x skrinka na náradie | Kombinované dvere | Rakúske vozidlo | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedeným termínom. Credezrihfepfx Ap Hof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, KEMPF, veľkokapacitná násypná nadstavba 55 m³, plachtová roleta, plošina pre obsluhu, nápravy Jost so kotúčovou brzdou, prvá náprava zdvíhateľná, hliníková násypná nadstavba, podlaha 7 mm, bočné steny 4 mm, rozmery 10 500 x 2 430 x 2 200 mm, výklopné podpery, 1 skrinka na náradie, kombinované výklopné dvere, rozmery 10 500 x 2 430 x 2 200 mm. Credpfx Apezrig Ij Hof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 06/2024, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, Výbava: ABS, KEMPF, veľkoobjemný kontajner 55 m³, plachtová krycia roleta, pevná plošina, nápravy Jost s kotúčovou brzdou, 1. náprava zdvíhateľná, hliníková nádoba, dno 7 mm, bočnice 4 mm, rozmery 10 500 x 2 430 x 2 200 mm, výklopné podpery, 1x skrinka na náradie, kombinované dvere, rozmery 10 500 x 2 430 x 2 200 mm. Crodszrig Uepfx Ap Hof