Goldhofer Tu-L 3-24/80 Tieflader 10.00 M Ladefläche kúpiť použité (67 683)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Isdpfx Anexc U Nvoqjba Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotevných ok, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá a 760 mm široká, lezecký pás na vonkajšej strane rámp a šikmom zadnom čele, hydraulicky ovládané jednodielne rampy, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatok za poslednú nápravu ako riadiacu nápravu: 3 500 €; výstražné tabuľky + osvetlenie a výstražný maják: 200 €; rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €; hydraulický posuv rámp: 1 000 €. K dispozícii aj s ťažným okom K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Ibodpfx Anszrhpneqsa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 796 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Kód XL, kotúčové brzdy, plachta odolná proti prerezaniu Výbava interiér / exteriér: Iedpfozgzm Aox Anqeba * Posuvná plachta vľavo + vpravo * Posuvná strecha * Certifikát zabezpečenia nákladu EN 12642 Kód XL * Vnútorná výška: cca 2 800 mm * Perforovaný vonkajší rám (Multilock) * 15 párov upevňovacích ôk * Švédske stĺpiky * Depot na stĺpiky vrátane stĺpikov * Podlaha z protišmykovej preglejky pre záťaž na os vysokozdvižného vozíka 7 100 kg * 20 hliníkových vložných lát * 3 páry posuvných kruhov, polohovateľné * Zadné portálové dvere s dvojitými zámkami * Cúvacie svetlá * Zadné hmlové svetlo * Predná stena a zadné dvere eloxované Podvozok / ďalšia výbava: * Nápravy SCB Rotos * Kotúčové brzdy 430 mm * Vhodný na nakládku na železnicu * Ferry lashings * Galvanizovaný podvozok * Skrinka na náradie * Držiak rezervného kolesa * Vzduchové odpruženie * Zdvíhanie a spúšťanie * ABS, EBS * Pneumatiky 385/55 R 22,5 na ET 120 * Dezén cca 40 % --- Nezáväzná ponuka z miesta Bocholt, predaj s výhradou predchádzajúceho predaja a chýb. Predaj len pre podnikateľov alebo na vývoz.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Rok výroby: 2016. 12 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 14 100 kg. Nosnosť: 32 900 kg. Maximálna hmotnosť: 47 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 23 000 kg. Dĺžka v rozloženom stave: 5,4 metra. Hydraulický systém, napájaný z hydrauliky nákladného vozidla. Hydraulicky odpojiteľný oj. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie rádiom. Posilňovač riadenia. EBA ABS ALB. Most pre rýpadlo. Pneumatiky: 245/70R15, 80 %. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 6800 mm. Šírka: 2550 mm. Ijdpfjzn Nb Rjx Anqeba Výška: 370 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2770 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 930 mm. Nemecký príves s novou technickou kontrolou (TÜV)!! ID číslo: 402. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Vlastná hmotnosť: 14 100 kg Nosnosť: 32 900 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Iedsztfbkopfx Anqsba Rok výroby: 2008. 7,4 tony, nápravy BPW. Hmotnosť: 13 800 kg. Nosnosť: 26 400 kg. Maximálna hmotnosť: 40 200 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Dĺžka v natiahnutom stave: 7,2 metra. 2 x 25 cm rozšírené. Hydrostatické riadenie, 3 riadené nápravy. Hliníkové dosky + skrinka na náradie na prednej časti. Hydraulický systém prívesu využíva hydraulický systém nákladného vozidla. Vzduchové pruženie. Náhradná pneumatika. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 3500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 9500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, opotrebenie 80 %. Diaľkové ovládanie! ID č.: 684. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito Všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Vlastná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková hmotnosť: 40 200 kg Možnosť vysunutia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform Iedpfxsyxcpfs Anqsba STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) Ibodpjyrzv Njfx Anqea - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava Ibedpfx Anowxm Iljqoa * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, farba: biely, stavebná výška: 2 380 mm, pracovná šírka: 2 250 mm, Výrobca: Hapert Typ: Nízkonástupový skriňový príves Sapphire L-2 Povolená celková hmotnosť: 3 000 kg Ijdpfx Anetmd Eroqsba Užitočné zaťaženie: 2 150 kg Pohotovostná hmotnosť: 850 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 4 000 x 1 800 x 2 100 mm Pneumatiky: 175 R14C Výška nakladacej plochy: 530 mm Charakteristika: - 2 zadné dvere - Multiplexové steny s plastovým poťahom, hrúbka 15 mm - 2 zadné dvere pre pohodlný prístup - 2 madlá v prednej časti pre jednoduchšie manévrovanie s prívesom - Pánty, uzávery a upevňovacie materiály z nehrdzavejúcej ocele - Podlaha z multiplex dreva s protišmykovým povrchom, hrúbka 15 mm - TÜV-certifikovaný upevňovací systém od Hapert: upevňovacie oká integrované v bočných hranách - Skrutkovaná V-oje - Kompletný podvozok zváraný a žiarovo zinkovaný, vhodný až do max. 3 500 kg celkovej hmotnosti - Pevné výklopné oporné koleso Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II) a COC dokladov Skladom máme veľký výber prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatné prevozné značky. Servisujeme a opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmena cien a omyly vyhradené. Za tlačové chyby a omyly nepreberáme zodpovednosť. Dôležité vlastnosti: - Automatická spätná brzda - Gumená torzná náprava - Nezávislé zavesenie kolies - Skriňa - Všetky prívesy vybavené oporným kolesom - Brzdené modely s montovanou V-oje - Obrysové svetlá - Kompletný žiarovo zinkovaný, plne zváraný rám - Brzdený príves - Vrátane záruky - Príves so 2 zadnými dverami - Multiplexové steny potiahnuté plastom - Nakladacia výška 53 cm - Podlaha z multiplexu s protišmykovým povrchom, 15 mm hrúbka - Upevňovacie oká integrované v bočných lištách - Výklopné oporné koleso - V-oje - Madlá na prednej časti - Vnútorné osvetlenie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 650 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkopodvozný príves, oceľová konštrukcia, maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, užitočná nosnosť: 550 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 200 kg, rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm, s nadstavbou v podobe mriežky na prepravu lístia, výška 80 cm, robustné prevedenie, pneumatiky: 13 palcov, výška ložnej plochy: 540 mm, 13-pólová zásuvka so stabilizačným kolesom, cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (osvedčenie o evidencii, časť II a dokument COC). Máme na sklade veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, so stabilizačným kolesom, obrysové svetlá, kompletný rám žiarovo zinokovaný, bez brzd, vrátane záruky. Brenderup používa zinokované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou. Robustné rohový systém na nakladanie, bezpečnostná oj V-profilu, 4 x vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zásuvka so svetlom cúvania, chránené multifunkčné svetlo, 27 cm oceľová bočnica. Isdpfod T Spasx Anqoba

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2005, celková hmotnosť: 30 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 23 640 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Möslein, trojnápravový nízkopodvozný príves s hydraulickými rampami * hydraulicky sklopné rampy * kovové rampy * nápravy GIGANT * dvojité pneumatiky * ťažné zariadenie 50 mm * ABS, svetelná sústava so 15 pólmi, systém DUO-Matic * pneumatiky: 245/70 R17.5 * listové pružiny * bubnové brzdy Ibodszrucbspfx Anqea * takmer nový drevený pod * pred približne 3 rokmi novo nalakovaný * úložný box na upevňovacie materiály * rôzne upevňovacie body a možnosti upevnenia * dĺžka rampy 2,90 m * výška ložnej hrany vpredu: 1,03 m, výška ložnej hrany: 0,89 m * vnútorné rozmery: dĺžka 8,70 m, šírka 2,55 m * maximálna nosnosť 30 000 kg, momentálne povolená celková hmotnosť 24 000 kg!! * hmotnosti: celková hmotnosť 30 000 kg, hmotnosť nápravy 6 360 kg, užitočná hmotnosť 23 640 kg * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * vo výbornom stave!! * 1. majiteľ * prvotné prihlásenie: 05.09.2005 * platná STK do 12/2026 * platná EK do 06/2026 * VIN: W09TZ33305SM39727 Zmena cien, chyby a omyly vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – prosím, informujte sa. Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 800 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from Fire Department stock, extra-long wheelbase 3700 mm. 6-cylinder OM 352 turbo engine with 124 kW / 168 hp. Former emergency vehicle with siren and blue light. Firefighting pump with integrated 2400-liter water tank. Pump operation hours: 280. Rapid intervention hose reel with attack nozzle for immediate response, mounted on the upper body. Additional aluminum storage box installed on the superstructure. Air auxiliary heating. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer hitch. Flatbed/body with roller shutters, 3-seater cab, power steering, 80% tires front and rear. Flatbed floor in good condition. Roof hatch. Transmission version with fast, engageable power take-off. The vehicle is running and ready for immediate use, technically sound. Cab and body are rust-free. Upon request: TÜV, emissions test, and H historic registration for an additional €1150. Standard TÜV/emissions with SP inspection for €550. The vehicle is in excellent condition for its age and mileage, rust-free and technically flawless inside and out. Regular maintenance carried out. VAT not recoverable. § 25 ---- Ijdoxavx Hopfx Anqsba Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm Isdpfx Asy A Uxaonqoba * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZL6A60028189, pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 04/1998, dĺžka ložného priestoru: 20 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 538 mm, celková dĺžka: 20 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65 R22.5, farba: žltá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 1998, Výbava: stredová otočná doska, Miesto: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Nízko podvozníkový príves Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (teleskopický) Rok výroby: 1998 – obnovené otočné ložiská Schemel (2023) + 2 ovládacie bloky (2026) Prvé prihlásenie: 24.03.1998 Identifikačné číslo vozidla: WG0STZL6A60028189 -- Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg / 68 000 kg Zaťaženie sedla: 18 000 kg Iodozqfcpjpfx Anqoba Zaťaženie náprav: 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiky: 425/65 R22,5 Riadenie: 1. náprava ako zdvíhacia náprava, 2. – 5. nápravy hydraulicky riadené prostredníctvom otočného ložiska, dodatočné riadenie pomocou hydraulického valca Výrobca náprav: BPW Eco Šírka nápravy: 2 500 mm Zavesenie: vzduchové zavesenie s funkciou zdvíhania a spúšťania Ostatné: hydraulicky ovládané podpery, elektrohydraulická jednotka, zásuvka NATO -- ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY Dĺžka: 13 200 mm, teleskopicky nastaviteľná až na 20 450 mm Šírka: 2 490 mm Výška: 1 538 mm (+/- 100 mm) -- OSTATNÉ Centrálne mazanie Sieťovaná podlaha / umiestnená medzi pozdĺžnymi nosníkmi a vonkajším rámom 3 rady priečnych nosníkov so 28 puzdrami na nosníky v podlahe 10 puzdier na nosníky na každej strane 10 ťažných ok na ťažké náklady na každej strane Otočná výstražná lampa na zadnej strane Zvýšená čelná stena, cca 1010 mm Ťažné zariadenie -- Vozidlo je v dobrom stave – dobré pneumatiky – ihneď pripravené na použitie – nemecké osvedčenia o registrácii.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 166 246 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), Ford Transit FT 280 M dodávka L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 k) | manuálna prevodovka | L2/H2, nová STK platná do 07/2028----Priamy kontakt: Použite prosím tlačidlá pre telefonát/WhatsApp alebo e-mail? Možnosť prehliadky prostredníctvom živého videa. Tu je video vozidla: Prednosť má predaj na export alebo pre podnikateľov! ----1 | Stav údržby a STK ? Podľa predchádzajúceho majiteľa bol nový motor namontovaný pri 156 300 km ? STK/EK platná do 2 | Technické údaje vozidla ? Motor/výkon: 2 198 cm³ diesel ? 63 kW (86 k) ? Predný pohon ? Prevodovka: manuálna ? Prvé prihlásenie: 01/2009 | Najazdené kilometre: 166 230 km ? Karoséria: dodávka L2/H2 (vysoká + dlhá) | Rázvor: 3 300 mm (stredný) | Počet miest: 2 | Posuvné dvere: vpravo ? Maximálna povolená hmotnosť: 2 800 kg | Pohotovostná hmotnosť: 1 789 kg ? Brzdná hmotnosť prívesu: 2 500 kg / 750 kg nebrzdený príves ? Farba (výrobca): strieborná | Exteriér: metalická strieborná ? Emisná trieda: Euro 4 | Ekologická známka: zelená (4) ? Objem nádrže: 80 l | Valce: 4 ? DPH: vykazovaná (čistá/hrubá cena s 19 % DPH) ----3 | Výbava ? Audiosystém 6000 (rádio/CD prehrávač) ? Kúrenie s cirkuláciou vzduchu ? Prepážka nákladového priestoru, vysoká za vodičom a spolujazdcom ? Okno v nákladovom/cestovnom priestore, 1. riad vľavo a vpravo, pevné ? Zadné krídlové dvere so sklom, uhol otvorenia 180° ? Posuvné dvere v nákladovom/cestovnom priestore, vľavo a vpravo ? Metalický lak, tónované sklá ? Obloženie v nákladovom/cestovnom priestore: tvrdovláknitá doska ? Sada sedadiel 22: vodičovo sedadlo nastaviteľné v 3 smeroch, dvojité sedadlo spolujazdca ? Bočné ochranné lišty, ochranné kryty nárazníkov vpredu a vzadu, kryty kolies ----4 | Interiér a využitie ? 2 sedadlá vpredu, vodičove sedadlo a dvojité sedadlo spolujazdca ? veľa úložného priestoru v kabíne vodiča ? Vysoká, dlhá dodávka (L2/H2) so sklenenými zadnými dverami a bočnými oknami ? dobrý výhľad ? Prepážka nákladového priestoru a obloženie z tvrdovláknitej dosky ? robustný nákladový priestor pre remeslá alebo transport ----5 | Bezpečnosť ? Airbag na strane vodiča ? ABS | ESP | Elektronický diferenciál (EDS) ? Posilňovač riadenia ? Asistent rozjazdu do kopca ? Regulácia dosahu svetiel ----6 | Zákaznícke a doplnkové služby Ijdpfx Aezl Nk Tjnqeba ? STK/TÜV a zákaznícky servis za príplatok v zmluvnom servise ? Registračná služba: krátkodobé alebo exportné evidenčné číslo ? Celoslovenská doručovacia služba za príplatok ? Možnosť vyzdvihnutia na hlavnej železničnej stanici/leti v Nemecku po dohode ----7 | Otváracia doba ? Po-Pi: 09:30–16:30 | So: po dohode | mimo otváracej doby: na vyžiadanie----8 | Ďalší krok Zavolajte teraz alebo pošlite správu a dohodnite si termín prehliadky. Poznámky: Chybné opisy, zmeny a predaj sú vyhradené. Platný je iba písomný kúpny zmluva.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 118 900 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Zdvíhacia plošina Palfinger s nosnosťou 2 000 kg, dĺžka 2 400 mm. ----Spier skriňová nadstavba s bočnými dverami na pravej strane (výška 1 900 mm, šírka 1 000 mm). Perforované koľajnice v podlahe a pod stropom ložného priestoru na uchytenie zajišťovacích tyčí. ----* Diferenciálna uzávierka zadnej nápravy * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave * Rázvor 5 360 mm * Komfortné pneumatické sedadlo vodiča Ibodpfxeynpmus Anqoa * Elektrické ovládanie okien na oboch stranách * Klimatizácia * Vyvýšená odkladacia priehradka nad motorovým tunelom * Priehradka za základným boxom * Strešné okno/vetracia klapka v streche * Prídavná zásuvka 24 V/15 A na parapet * Cúvací alarm * Kabína S vodiča ClassicSpace, predĺžená, 2,30 m, s tunelom * Aerodynamické kryty * Vonkajší slnečný štít, priehľadný * Centrálny zámok * Svetelný senzor * Dažďový senzor * Automatická prevodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * 15-tonový variant * Vzduchové odpruženie zadnej nápravy * Rádio s USB portom a Bluetooth * Cúvacia kamera * Palivová nádrž 180 litrov * AdBlue nádrž 35 litrov * Motor OM936, radový 6-valec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm * Euro 6, verzia E * Vysoko výkonná motorová brzda * Video asistent pre odbočovanie (VAS) so samostatným displejom * Predné parabolické pružiny, nosnosť 5,1 t * Stabilizačný asistent (ESP) * Asistent pre udržanie jazdného pruhu * Active Brake Assist * Airbag vodiča * Tempomat * Pravé otočné dvere ložného priestoru * Hmotnostný variant 15 t (5,1/10,5) * Upevňovacie koľajnice pre zaistenie nákladu * ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km * 6-valcový motor * Bez rezervnej pneumatiky ----Predaj len pre podnikateľov! Bez záruky za uvedené informácie! Predaj vyhradený! Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 800 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, Palfinger tail lift, 2,000 kg capacity, 2,400 mm platform. ----Spier box body with side cargo door on the right (1,900 mm high, 1,000 mm wide). Lashing rails in cargo floor and below ceiling for locking bars. ----* Box body without rear doors, tail lift forms the rear closure * Electronic Braking System (EBS) with ABS and ASR * Disc brakes on front and rear axle * Electronic parking brake * Trailer brake, two-line system * Trailer Stability Assist (TSA) * Wheelbase: 5,500 mm * Driver's air suspension comfort seat * Air conditioning * Residual heat utilization * High storage compartment on engine tunnel * Roof hatch/ventilation flap * 24V trailer socket, 15-pin * Reversing warning system * ClassicSpace M cab, 2.30 m wide, engine tunnel 320 mm high * Aerodynamic kit * Exterior sun visor, transparent * Central locking system * Comfort locking system * Light sensor * Rain sensor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatic transmission * Mercedes PowerShift 3 * Heated driver's seat * Tyres 315/70 R 22.5 * Rear axle tyres 315/70 R 22.5 * Air suspension on rear axle * Navigation system * Reversing camera * AdBlue tank 60 liters * Fuel tank 500 liters * Fog lights, LED daytime running lights * Engine OM936, inline-6, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm * Engine version Euro 6, E * High Performance Engine Brake * TruckLive * Safety pack, without roll control * Lashing eyes in cargo floor * Electronic Stability Program (ESP) * Lane Keeping Assist * Distance Assist * Attention Assist * Traffic Sign Assist * Turning Assistant (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, permanently active * Driver's airbag * Cruise control * Turning Assistant, permanently active * Side cargo swing door right * Actros S/M cab, model generation 5 * Load securing rails * ATS warranty as per terms and conditions, 3 years/250,000 km * EBS * No spare wheel Ibedpsyl Dw Aefx Anqja ----Sale to commercial customers only! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Our terms and conditions apply exclusively! We will be pleased to make you a leasing or financing offer.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Ibodjzix Rqjpfx Anqsa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm Ibjdpewn Awhsfx Anqoa 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 700 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, Nákladová plošina Palfinger 2 000 kg, 2 400 mm. ----Izotermická skriňa Spier s bočnými nakladacími dverami vpravo (výška 1 900 mm, šírka 1 000 mm). Dierované koľajnice v podlahe a pod stropom nákladného priestoru na upevňovacie tyče. ----* Skriňa bez zadných dverí, nákladová plošina uzatvára zadnú časť * 12-stupňová automatická prevodovka * Základný bezpečnostný balík * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Dvojvodičová prívesová brzda * Asistent stability prívesu (TSA) * Rázvor 5 500 mm * Komfortné odpružené sedadlo vodiča * Klimatizácia * Využitie zvyškového tepla * Vyvýšený odkladací priestor na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka v streche * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Cúvací alarm * Kabína M (stredná dĺžka) * ClassicSpace kabína M, šírka 2,30 m, výška motorového tunela 320 mm * Deflektory vzduchu * Vonkajšia slnečná clona, transparentná * Centrálny zamykací systém * Komfortný zamykací systém * Senzor svetla * Senzor dažďa * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Pneumatiky 315/70 R 22,5 * Pneumatiky 315/70 R 22,5 zadná náprava * Pneumatické odpruženie zadnej nápravy * Navigačný systém * Cúvacia kamera * AdBlue nádrž 60 litrov * Nádrž 500 litrov * Hmlové svetlá, LED denné svietenie * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm * Motor splňuje normu Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Safety Pack bez systému proti preťaženiu karosérie * Kotviace oká v podlahe nákladového priestoru * Elektronický stabilizačný systém (ESP) * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Asistent udržiavania odstupu * Asistent pozornosti * Asistent rozpoznávania dopravných značiek Ibedpfjyadn Dex Anqea * Asistent odbočovania (systém sledovania mŕtveho uhla) * Active Brake Assist 5 * Trvalo aktívny Active Brake Assist * Airbag vodiča * Tempomat * Trvalo aktívny asistent odbočovania * Bočné otváracie dvere nákladového priestoru vpravo * Kabína Actros S/M, modelová generácia 5 * Upevňovacie koľajnice pre zaistenie nákladu * Záruka ATS podľa VOP, 3 roky/250.000 km * EBS * Bez rezervného kolesa ----Predaj iba podnikateľským subjektom! Žiadna záruka za uvedené údaje! Medzipredaj vyhradený! Uplatňujú sa výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo lízingu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 100 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Palfinger tail lift, 2,000 kg, 1,800 mm. ----Spier box body with side cargo door on the right (height: 1,900 mm, width: 1,000 mm). Lashing rails in the cargo floor and under the cargo ceiling for locking bars. ----* Box body without rear doors, tail lift forms the closure Iedpfx Aoyld Ihenqjba * Front axle 6.1 t * Rear axle differential lock * Electronic braking system (EBS) with ABS and ASR * Disc brakes on front and rear axle * Wheelbase: 5,360 mm * Comfort driver's air-suspension seat * Power windows, both sides * Air conditioning * Overhead storage compartment on engine tunnel * Storage tray behind base box * Roof hatch/ventilation flap roof * Additional socket 24 V/15 A, side wall * Reverse warning system * S-Cab ClassicSpace, extended, 2.30 m, tunnel * Air deflector * External sun visor, transparent * Locking system with central locking * Rain/light sensor * Automatic transmission * Mercedes PowerShift 3 * Heated driver's seat * Tyres 275/70 R 22.5 front/rear/auxiliary axle * 15-ton vehicle * Rear axle air suspension * Radio with USB port and Bluetooth * Reversing camera * 180-litre fuel tank * 35-litre AdBlue tank * Engine OM936, inline 6-cylinder, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1,000 Nm * Euro 6, D engine specification * High Performance Engine Brake * Lashing eyes in cargo floor * Front parabolic spring, 6.1 t * Electronic Stability Program (ESP) * Lane Keeping Assist * Active Brake Assist * Driver airbag * Cruise control * Cargo swing door on the right * 16.0 t weight variant (6.1/10.5) * Load securing rails * 6-cylinder engine * No spare wheel ----Sale only to commercial customers! Information provided without guarantee! Subject to prior sale! Our general terms and conditions apply exclusively! We are happy to prepare a leasing or financing offer for you.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 43 220 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically lateral-adjustable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible total weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch, 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle make: BPW ECO Max • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for the friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic rear stabilisers for support during loading • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading area • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading area • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area • Wooden widening planks (larch) • 1-piece ramp • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation via radio remote control • NATO socket, 2-pin, 24 V for operation of the hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes Ibsdpfx Ansyndr Eoqsa • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tyres • BPW axles All information is provided without guarantee / subject to prior sale.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm Ibjdpfxswuixfs Anqja - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 440 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 090 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zdvíhacia náprava - Izolované - Nakladacia plošina s vlastnými akumulátormi - LED osvetlenie - LED pracovné svetlá - Riadená náprava - Vzduchové odpruženie - SAF nápravy - Kotúčové brzdy Iedpfxjy Ugtge Anqeba = Poznámky = Schmitz SKO24 Rok výroby: 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000 kg SAF nápravy AS-2 zdvíhacia náprava AS-3 riadená náprava Držiaky rezervných kolies NL príves = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Farba: krémová ŠPZ: OJ-53-ZK Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: max. nosnosť: 9000 kg; vzor pneumatiky vľavo: 30 %; vzor pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; max. nosnosť: 9000 kg; vzor pneumatiky vľavo: 30 %; vzor pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: max. nosnosť: 9000 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo: 30 %; vzor pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 800 kg Nosnosť: 32 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vybavenie Nakladacia plošina: Dhollandia, zadné čelo, 3000 kg Chladenie: od +13 °C do -30 °C Výrobca nadstavby: Carrier Maxima 1300 Chladiaci motor: diesel a elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne = Firemné informácie = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodný leasingový úver na obdobie 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: nový, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, dĺžka ložnej plochy 8 200 mm, ložná výška zaťažená cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk po 10 t, 14 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), lepiaca lišta na vonkajšej strane rámp a šikmine zadnej časti, rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvihák na jednoliate rampy, drevená podlaha 70 mm hrubá, odkladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky za: výstražné tabule + osvetlenie + maják = cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodielne rampy 500 €, hydraulické bočné posúvanie rámp = cena: 1 000 €, výklenok na rameno bagra = cena: 1 000 €. Dostupné aj s ložnou dĺžkou 9,20 m skladom. -- Zmeny, chyby a tlačové chyby vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Ijdpfxsztd S Ie Anqsba