Goldhofer Stz-Vl3-38/80A - Tiefbett Teleskop Nr.: 213 kúpiť použité (5 554)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Cjdpfsu H Hu Tex Am Aerc Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS3011F0M49799 Prvá registrácia: 16.06.2015 Nemecká technická kontrola (HU) splatná Prevádzková hmotnosť: 10 380 kg Sedadlové zaťaženie: 24 000 kg - technické zaťaženie nápravy 10 000 kg Královský čap 3,5" (vymeniteľný) - výška sedlovej spojky: 1 350 mm Polomer výkyvu vpredu: 1 770 mm - vzadu: 2 310 mm Rozmer B na návesu cca 11 865 mm ----Odskoková plošina: 3 655 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 9 445 mm - ložná výška: cca 560 mm Šírka nízkej ložnej plochy: 2 750 mm Csdpfx Aorm Dr Eem Aerc TELESKOPICKÉ rozšírenie o 3 500 mm ROZŠÍRITEĽNÝ BPW nápravy - bubnové brzdy, vzduchové odpruženie - zdvíhací a spúšťací systém s celkovým zdvihom cca 200 mm 3. náprava: ako trecia riadená závesná náprava s elektrickým a mechanickým uzamykaním Hydraulické natáčanie s agregátom na čelnej stene Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WLASTA465GWF66007 DETACHABLE - TELESCOPIC GOOSENECK German MOT valid until 08/2026 - Safety Inspection until 02/2026 Cedpfx Ajyb U Tmsm Ajrc Unladen weight: 19,220 kg Kingpin: 3.5" ---Detachable gooseneck Fifth wheel height: 1,300 - 1,400 mm - 3.5 inch Overall length: 17,750 - 21,350 mm Lowbed length: 8,550 mm (including sliding table) - Loading height: 450 - 530 mm TELESCOPIC EXTENSION by 3,600 mm Loading width in lowbed and chassis frame: 2,750 mm Extendable by 225 mm per side to 3,200 mm Chassis frame: 5,700 mm - Loading height: 920 - 1,020 mm Excavator trough - Bucket recess Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads 4 x 10,000 kg BPW Eco axles with drum brakes 4 hydraulically forced-steered axles with RADIO REMOTE CONTROL Wabco Smart Control Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale and errors excepted. This description serves only as general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of sales law. The binding description is that specified in the sales contract. Our offer is generally without new TÜV approval. Should new TÜV approval be required, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops. Vehicle may be covered/applied with advertising and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Credpswn Awhsfx Am Aec Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, celková dĺžka: 13 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 6 830 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Overall length: 1,322 cm Extendable: 700 cm Total bed length: 16,300 cm Width: 255 cm Loaded platform height: 80 cm = Further Information = Axle configuration Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60% Rear axle 2: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60% Rear axle 3: Tyre size: 205/65R17.5; Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Rear axle 4: Twin wheels; Steering; Tyre tread left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 20% Weights Unladen weight: 13,750 kg Payload: 35,850 kg Gross vehicle weight: 49,600 kg Identification Model number: STZ-L4-34/80 A / 4 x STEERING AX Codpfx Asy Nxwajm Asrc = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 66 000 kg, celková hmotnosť: 86 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, vzduchové odpruženie, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, nútené riadenie, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (protišmykový brzdový systém), centrálny mazací systém, vysúvateľný, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, hydraulické rampy, podpera vpredu, podpera vzadu, EBS. Nadstavba: teleskopická do 7 m. Úplne vysunutý 21,25 m, 10 - 17 m na lôžku. Skriňa na labutej šiji dĺžka: 2450 mm, šírka: 2450 mm, výška: 450 mm. Kráľovský čap 2 palce, 5x hydromechanicky nútene riadené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrálné mazacie systémy, labutia šija hydraulicky nastaviteľná, hydraulické čerpadlo napájané elektricky z ťažného vozidla (hydraulika môže byť napojená aj z ťažného vozidla), diaľkové ovládanie rádiom aj káblom. Cjdpfsxc Nztsx Am Aorc Pneumatiky medzi 50 a 80 %. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Crsdpfx Aexc U Nvom Ajc Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, celková hmotnosť: 79 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1990, Identifikačné číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220 Credpfx Amjwrkvgj Ajc IT HU splatné Prevádzková hmotnosť: 22 300 kg Odnímateľný labutí krk Výška sedla: 1 400 mm – kráľovský čap 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 5 400 mm – výška nakladacej plochy: cca 665 mm Dĺžka podvozka: 5 810 mm – výška nakladacej plochy: 1 020 mm TELESKOPICKY PREDĹŽITEĽNÝ o 2 700 mm ROR nápravy s bubnovými brzdami Hydraulické odpruženie 4x hydraulicky nútene riadené Hydraulický systém poháňaný naftovým motorom Pneumatiky: 9.5 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje žiadnu záruku v zmysle kúpneho zákona. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi zašleme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, Curb weight: 10,300 kg B-dimension: 11,985 mm Goldhofer STZ-V Gooseneck Extendable to the front for loading the coupled special low-bed platform from the front - Gooseneck in compact design - Length x width: 3,850 x 2,480 mm - Replaceable 2" kingpin Crodpfx Ajzbpz Eem Asc - Built-in hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Designed for a technical fifth wheel load up to 20 t - 4-sided aluminum drop sides - Steering angle radius: 2,150 mm Special Low-Bed Platform - Low-bed with externally mounted tubes - Flatbed length 6,800 mm, telescopically extendable by 5,550 mm to 12,350 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Front coupling claws for connection to STZ-V gooseneck - Separation point at the rear 2-Axle Chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W) approx. 2,865 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced steering axles, manufacturer BPW, wheelbase 1,360 mm - Chassis with combined excavator and boiler well with retractable aluminum plate Brake System - Dual-circuit all-wheel air brake system with ABS - Progressive central lubrication system, manufacturer BEKA-MAX - Electro-hydraulic power unit - Radio remote control - Loaded fifth wheel height: 1,200 mm - All 2 axles hydraulically forced-steered

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Krátkodobo dostupný 5-nápravový podvalník 1. náprava riadená 4. a 5. náprava riadená 3,5-palcový kráľovský čap Credjzarf Depfx Am Asc Ponuka je nezáväzná, bez záruky a ručenia. Medzipredaj je vyhradený. Na rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť vzniká až po prijatí platby. Kúpna zmluva je uzavretá až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú možné výlučne v eurách bez ďalších nákladov pre predávajúceho a výhradne bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80. Baujahr: 1999 Zuladung: 31.300 kg Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 18.000 kg 5,8 Meter ausziehbar 3. Achse: Nachlaufachse mit Lenkung Luftfederung Twistlocks Aluminium-Bordwände + Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.500 mm B: 2.500 mm H: 1.450 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: Crsdpfx Aey Tzlhsm Aoc L: 8.800 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5 80% Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 428 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie auf sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und vorausgehende Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Art von Rückmeldung erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 1999 Leergewicht: 10.700 kg Zuladung: 31.300 kg zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Bez ťažného vozidla MAN Csdpoyhrqcofx Am Ajrc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 950 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Šírka ložného priestoru 2.550 mm / 3.000 mm Užitočné zaťaženie 39.050 kg Gumová podlaha BPW nápravy 2. a 3. náprava riadená Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Crodpfx Amoy D Ix Aj Aoc Výklenok na lyžicu bagra Hydraulické rampy Možnosť omylov vyhradená

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, celková dĺžka: 16 470 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2003, Farba: Sivá Nosnosť: 32 540 kg Podrobnosti: Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť na točni: 17 500 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 500 kg Prevádzková hmotnosť: 24 960 kg Užitočné zaťaženie: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Credpsyrzblofx Am Aoc Ventil vysoká/nízka poloha ABS Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvojsmontáž Index nosnosti 143/141J Rozmery: Dĺžka: 16 470 mm Predĺženia: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Max. predĺžená dĺžka: 42 380 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 1 025 mm (+100 / – 165 mm) Výška točne: +/- 1 250 mm Doplňujúce informácie: NATO zásuvka Kotviace oká Kapsy na stĺpiky Hydraulicky ovládaný oj Drevená ložná plocha Mechanický podperný stojan Skriňa na náradie Elektrohydraulické čerpadlo na ovládanie funkcií prívesu Držiak rezervného kolesa Točňa 3,5” Centrálne maznice s dvoma čerpadlami Diaľkové ovládanie (rádiové) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2003 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojsmontáž, sklopná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 2: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 3: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 4: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 24 960 kg Užitočné zaťaženie: 32 540 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 500 kg Funkčné vybavenie Výška ložnej plochy: 102 cm Rozťahovateľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný husí krk Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Crjdpfx Amsuu Hbhs Ajc Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 17 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2002, Ďalšie informácie: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konštrukcia: nízkopodlažný náves (nižšia plošina 7 800 mm + predĺženie 4 900 mm / vyššia plošina 5 400 mm, výška nakládky 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Odpruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: dĺžka/šírka: 17 340 mm + 4 900 mm predĺženie / 2 550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 50 000 kg / 12 840 kg Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Riadenie: Riadiaca náprava = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: riadená Stredná náprava 2: riadená Zadná náprava: riadená Prevádzková hmotnosť: 12 840 kg Nosnosť: 37 160 kg Crodpfx Aouwtyqjm Asc Celková hmotnosť vozidla: 50 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts Crsdpfxjyxcn Ie Am Ajc - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Cjdpfx Aewc Inhom Asrc - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Credpfey Ay Rujx Am Asc Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. 10-12 t nápravy BPW. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna celková hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie na točnici: 20 000 kg. Výsuvný rám do dĺžky 8,10 metra. Crsdpfx Aoy Ayx Sem Aoc Hydraulika prívesu je poháňaná hydraulikou z ťažného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice a skrinka na náradie na krku prívesu. Riadenie všetkých 5 náprav (power steering). Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Krk prívesu: Dĺžka: 3 700 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 11 780 mm Šírka: 2 750 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, vzor 60-90 %. Nemecký príves! Top stav! ID č.: 583 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a aj na rokovania, ktoré im predchádzali. Odoslaním akéhokoľvek dopytu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 17 900 kg Nosnosť: 52 100 kg Celková povolená hmotnosť: 70 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 816 982 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 12/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Všetko funguje Codpfx Asyd S Iysm Asrc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 24 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 56 200 kg, prvá registrácia: 05/1995, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2020, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70R17.5, prevádzková hmotnosť: 80 400 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Credpfx Amjwg N N Ie Aec Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Crodpfx Ameyg Uwcs Aoc Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform Crodsx Dqhkopfx Am Ajc - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)