Fliegl Zubringer 25Qm Lkw kúpiť použité (1 391)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 03/2026, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2025, Príves je v stave, ako nový. Hydraulické nájazdové rampy, mechanicky posúvateľné. Výklenky pre kolesá. Laedpezrb Idjfx Amijg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 286 km, výkon: 134 kW (182,19 k), prvá registrácia: 10/1991, celková hmotnosť: 10 000 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1991, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Prenosné hasiace čerpadlo, penová nádrž 2000 litrov, 9-miestne, rázvor 3700 mm, rozdielne zdanené. Laedpfsyd S Awex Amieg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 189 469 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 9 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, * MAN TGA 18.350 4x2 LL WAP-výmenný podvozok (autoškola kamión) * Originálny stav kilometrov: 189 469 * Euro 4 * STK platná do 06/2026 Lodozd I Hdopfx Amieag * Prevádzková hmotnosť: 7 750 kg – Celková hmotnosť: 18 000 kg * Užitočné zaťaženie: 4 175 kg – Rázvor: 5 500 mm * Objem valcov: 10 518 ccm – Výkon: 257 kW * Rozmery vozidla d/š/v: 9 550 / 2 550 / 3 300 mm * Všetky údaje bez záruky * Chyby a medzipredaj vyhradené * Interné číslo: 87

Stav: použitý, najazdené kilometre: 274 930 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 6 265 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 470 mm, Mercedes Benz 814 DK * Trojstranný sklopný nákladný automobil * Sklápač * Nákladný automobil s plošinou * Nákladné vozidlo * Dvojosý * 4x2 * Kabína Düsseldorf * SKLÁPAČ MEILLER * Prvé uvedenie do prevádzky: 27. 03. 2006 * Najazdené kilometre: 274 930 km * Celková hmotnosť: 7 490 kg * Vlastná hmotnosť: 3 950 kg * Úžitková nosnosť: 3 540 kg * Celkové rozmery: 6 265 mm x 2 320 mm x 2 470 mm * Objem valcov: 4 249 cm³ * Výkon: 100 kW / 136 koní * Dvojité bočné čelá * Nadstavba bočného čela * 7-pólová zástrčka * Ťažné zariadenie Rockinger * Guľové ťažné zariadenie * Podjazdová ochrana * Veľká kabína * Sedadlá / Interiér: Látka * Zapísaných 7 sedadiel * Manuálna prevodovka * Střešné okno * Zadné okno * Kúrenie / vetranie * Rádio * Rozmery pneumatík: 205/75R17 - 5-122 /120 M POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na predaj tohto vozidla inému záujemcovi, pretože ho ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame osobnú prehliadku a kontrolu, aby si kupujúci vytvoril správny obraz o stave vozidla a jeho vhodnosti. Prehliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne vítané !!! Všetky uvedené údaje sú bez záruky! Zmeny a omyly vyhradené. Uvedené vnútorné rozmery sú orientačné. MOŽNOSŤ VÝMENY ZA TAKMER ČOKOĽVEK !!! Laodjzwkiuspfx Amiog MOŽNOSŤ VÝMENY A SPLÁTKOVÝCH PODMIENOK !!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: Pondelok – piatok 9:00 – 17:00, sobota 9:00 – 14:00 Na sklade trvalo viac ako 500 nových a použitých prívesov !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 451 897 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 14 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 700 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN TGX 18.420, pravidelne servisované, nemecké vozidlo Kabína: * Kabína XLX * Komfortné autorádio s CD (Bluetooth) * Príprava na OBU (On-Board Unit) * Kabína: s pneumatickým odpružením * Automatická klimatizácia * Klimatizácia pre parkovanie * Prídavné kúrenie * Dodatočná tepelná izolácia * 2 x komfortná posteľ * Elektrické posuvné/výklopné strešné okno (sklo) * Chladiaca skrinka/chladnička * Slnečná clona * Vonkajšia slnečná clona * Slnečná clona bočných okien, dvere vodiča a spolujazdca * Komfortné sedadlo vodiča * Multifunkčný volant * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané Rám / ďalšie vybavenie: * Konfigurácia náprav: 4x2 * Motor Euro 6 * 14-stupňová prevodovka * Uzávierka diferenciálu * Plné pneumatické odpruženie * Spomaľovač * Približne 500 l hliníková nádrž * Výška sedla: 1 050 mm * Pneumatiky: * Predná náprava 355/55 R 22,5 (80 %) * Zadná náprava 315/60 R 22,5 (70 %) Nákladný automobil – prepravný príves, úplne pozinkovaný Laedpfxoz Dy Hae Amiog Obermann MB36000 Dátum uvedenia do prevádzky: 11. 03. 2008 * Hydraulický navijak so samostatným dieselovým motorom * Vysúvateľný, cca 2 000 mm * Pri preprave ťahačov, výška nad zemou v oblasti predných náprav cca 300 mm * Nápravy Gigant 10 ton * 3. náprava s natočením * Pneumatické odpruženie * Zdvíhanie a spúšťanie * Hliníkové rampy * 2 x úložný box * ABS / EBS * Podperné nohy * Pneumatiky 205/65 R 17,5, cca 90 % zvyšková hĺbka dezénu ---- Ne záväzná ponuka, platí od miesta predaja Bocholt, vyhradzujeme si právo na medzitým predaj a chyby. Predaj iba obchodným spoločnostiam alebo na export.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Ljdpfoy Tvuwex Amieag Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 906 800 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: VF3YCBNAU12M88136, najazdené kilometre: 382 748 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 110 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 225/70R15 C 112R, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 000 mm, celková výška: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier, chladiaca jednotka, model: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, História a investície (úplne doložené faktúrami spoločnosti Peugeot) • apríl 2023: kompletná výmena motora a novej spojky. Montáž originálneho naftového motora s novou sadou spojky v autorizovanom servise Peugeot (originálna faktúra vo výške 6 466,11 € je k dispozícii). • november 2024 (pri 356 627 km): čiastočná generálna oprava motora. V autorizovanom servise bola namontovaná nová reťaz rozvodu, napínak reťaze, ozubený remeň a vačkové hriadele. Odvtedy najazdených približne 26 100 km! Motor funguje bezchybne. • november 2022: rozsiahla výmena komponentov podvozku a chladiča. Technická kontrola a oprava prednej nápravy v servise Peugeot (obe predné tlmiče, priečne ramená, konce tyčí riadenia) a nový chladič motora (originálna faktúra vo výške 3 702,35 € je k dispozícii). Laedpezwwgajfx Amieg • jún 2024: odborne opravená škoda po nehode (predná časť). Kompletná oprava vykonaná v servise Peugeot (výmena tlmiča, blatníka, predných dverí, rámu sedadla a riadenia; faktúra je k dispozícii). Vozidlo jazdí priamo bezchybne. • servis: vozidlo má vedenú servisnú knižku, údržby boli vykonávané pravidelne. ⚠️ Známé nedostatky a podmienky predaja • nedostatok: dieselový filter pevných častíc (DPF) je v súčasnosti plný/upchatý, preto svieti kontrolka motora. Filter musí kupujúci vyčistiť alebo vymeniť. • právna poznámka: predaj sa uskutočňuje výhradne podnikateľom, živnostníkom alebo na export, bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti za vady.

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: VF3YCBNAU12M88218, najazdené kilometre: 482 589 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 110 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 225/70R15 1125, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 000 mm, celková výška: 2 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier, chladiaca jednotka, model: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, stacionárna klimatizácia, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, Kompletná história údržby vozidla (k dispozícii sú faktúry od spoločnosti Peugeot za viac ako 20 500 €) • 199 061 km (05/2022): Nový rozvodový remeň a tesnenia hriadeľov (kľukový/vačkový hriadeľ). • 199 616 km (06/2022): 1. výmena motora (výmenný motor v rámci záruky u spoločnosti Peugeot), vrátane novej vákuovej pumpy. • 378 940 km (06/2024): 2. výmena motora (aktuálny motor) – kompletná inštalácia nového, originálneho výmenného motora od spoločnosti Peugeot, vrátane novej spojky, novej olejovej pumpy, nových vstrekovačov a všetkých tesnení (faktúra vo výške približne 10 550 €). • 436 160 km (03/2025): Nové chladiace hadice, nové predné brzdy (vetrané kotúče + brzdové doštičky) a 4 nové celoročné pneumatiky Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447 038 km (04/2025): Medzisezónna údržba s výmenou motorového oleja a filtra. • 458 667 km (07/2025): Kompletná prehliadka s novým filtrom pevných častíc (DPF), novou súpravou remeňov (klinový remeň + kladky) a všetkými filtrami (faktúra vo výške približne 3 360 €). Aktuálny stav (482 589 km): Súčasný výmenný motor funguje mechanicky perfektne a najazdil len 103 649 km! ⚠️ Dôležité upozornenie na aktuálny stav (pre kutilov / export) Kvôli dlhšiemu odstaveniu vozidla sa momentálne zobrazuje výstražná kontrolka filtra pevných častíc (DPF) na prístrojovej doske, preto vozidlo jazdí v núdzovom režime so zníženým výkonom. Keďže bol kompletný DPF vymenený v júli 2025 u spoločnosti Peugeot za viac ako 3 300 €, príčina pravdepodobne spočíva v senzore (napr. snímač rozdielového tlaku) alebo vozidlo potrebuje dlhšiu jazdu na regeneráciu filtra. Prémiový chladiaci systém funguje absolútne bezchybne a chladí podľa predpisov. Lodezwv S Ujpfx Amijag

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, zdvíhacia výška: 17 800 mm, typ paliva: nafta, CTE B-Lift 20.13 MP, pracovná plošina na podvozku Nissan Cabstar s pracovnou výškou 19,80 m Teleskopické rameno s 2 + 2 článkami so stredovým otáčaním (patent CTE), otáčanie otočnej veže o 540° s dorazom na ložisku otočného krúžku, elektrohydraulické proporcionálne ovládanie so simultánnymi pohybmi (ergonomické joysticky), štart a zastavenie motora vozidla z koša, protišmyková plošina z hliníka s nástrojovými bočnicami inštalovanými na zadnej strane veže, kôš z hliníkových rúr, hydraulické otáčanie koša o 90° doprava + 90° doľava, nastavenie koša pomocou hydraulického vyrovnávacieho systému, systém na automatické obmedzenie pracovného priestoru v závislosti od podmienok stabilizácie, 1 výstražné svetlo, 4 vysúvateľné podpery s hydraulickým polohovaním a senzormi pre kontrolu kontaktu s povrchom, hydraulický systém poháňaný ozubeným čerpadlom, inštalovaný na vývodovej hriadeli vozidla, zásuvka 230 V AC CE v pracovnom koši, bzučiak pre aktiváciu vývodovej hriadeli, počítadlo v kabíne vodiča, štandardná farba: modrá (RAL 5017) alebo biela (RAL 9010), označenie CE, schválenie TÜV (MCTC) ako špeciálne vozidlo, pevné ovládacie stanovište na zemi s displejom. Údaje o pracovnej plošine: výrobca: CTE, model: B-Lift 20.13 MP, rok výroby: 2012, pracovná výška: približne 19,80 m, výška plošiny: 17,80 m, maximálny bočný dosah: 9,30 m, nosnosť: 200 kg, rozsah otáčania: max. 540 stupňov, otáčanie koša: 180 stupňov, rozmery koša: 140 cm x 70 cm, šírka podper: 3,09 m, platnosť UVV kontroly do 1/2027. Údaje o vozidle: výrobca: Nissan, model: Cabster 35.11, prvé prihlásenie: 20.02.2012, najazdené kilometre: 35 300 km, celková hmotnosť: 3 500 kg, výkon: 81 kW, platnosť TÜV do 3/2028. Lodpfx Amjzzl Rusieag Prepravné rozmery (D/Š/V): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m. Ostatné: Možné výhodné dodanie po celej Európe. Obhliadky sú možné len po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Radi preberieme vaše zariadenia/stavebné stroje. Ponúkame vám radi šité financovanie alebo leasingovú ponuku. (iba pre podnikateľov) V prípade otázok nás kontaktujte. Všetky ceny platia od miesta nášho sídla 86684 Holzheim. Všetky údaje sú nezáväzné. Zmeny, tlačové a prenosové chyby a predaj sú vyhradené. Všetky údaje o farbe, výbave, stave, vlastnostiach atď. ponúkaných vozidiel sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní/chybách/predaj. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet najazdených kilometrov: 35 300 km Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg Funkčnosť Rameno: kĺbové Nosnosť: 200 kg Pracovná výška: 1 980 cm Pracovná šírka: 309 cm Označenie CE: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Max. horizontálny dosah: 930 m Prepravné rozmery (D x Š x V): (D/Š/V): 6,70 m / 2,08 m / 2,85 m Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Tobiasa Mayra.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMA21SZZ6CM599988, najazdené kilometre: 510 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 26 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 10 950 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 6 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: asistent sledovania mŕtveho uhla, klimatizácia, lanový navijak, nezávislé kúrenie, registrácia nákladného vozidla, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Nákladné vozidlo MAN TGS 26.360, rok výroby 2012, špeciálny prepravník stavebných strojov. Špecifikácie: Výrobca: MAN Model: TGS 26.360 Rok výroby: 2012 Najazdené kilometre: 508 961 km Rozmery pneumatík (predné): 385/55 R22.5 Rozmery pneumatík (zadné): 315/60 R22.5 Prevodovka: 8-stupňová Výkon motora (PS): 360 Stav: dobrý, používané Výkon motora (kW): 265 Ďalšie informácie: Technické údaje vozidla: MAN TGS 26.360 6x2-2 LL 3-nápravový prepravník strojov Kabína v prevedení M Manuálna prevodovka 6 t predná náprava Ovládateľná zdvíhacia náprava (3. náprava) Uzávierka diferenciálu Celková dĺžka vozidla: 10,95 m Šírka: 2,55 m Dĺžka nákladovej plochy: 8,60 m Výška nákladovej plochy: približne 1,15 m Možnosť použitia rampy do výšky približne 1,20 m Výbava: Klimatizácia Autonomné vykurovanie Eberspächer Tempomat Rádio/CD Komfortné sedadlo vodiča Grammer Reflektory cúvacej kamery Pracovné osvetlenie Slnečná clona Lajdozrg H Sjpfx Amieg Zadné okno s ochrannou mriežkou Vzduchové klaksony 300-litrová dieselová nádrž 2 výstražné svetlá Pripojovací bod pre štart/stop na zadnej časti vozidla Dve uzamykateľné skrinky na náradie Kamera pre dodatočne inštalovaný systém na upozornenie na mŕtvy uhol Konštrukcia a hydraulika: 40 zapustených a zváraných očí na upevňovanie (5 t), inak každá diera v podlahe je povolená do 2,5 t Konštrukcia ošetrená pieskovaním a nástrekom zinku Rampy s povrchovou úpravou KTL Hydraulický systém so 100-litrovou nádržou na olej 8-cestný hydraulický rozvádzač Hydraulické bočné posúvanie ramp Hydraulicky vysúvateľné rampy Všetky hydraulické valce s poistnými ventilmi pre udržanie záťaže Prístupové rampy: Celková dĺžka: 4 800 mm Šírka: približne 750 mm na rampu Rozdelené prístupové rampy Možnosť úplného zasunutia Hydraulické vysúvanie Pozinkované rošty Bodové zaťaženie do 5 t Mechanické zabezpečenie rampy Dodatočné podpery pre nakládku a vykládku Označenie CE Lano a navijak: Superwinch BG/UVV, typ H 8 P-G Hydraulický navijak s ťahovou silou 4 000 kg 30 m oceľového lana (12 mm) Diaľkové ovládanie (2-kanálové) Lanová upínacia kladka a okno pre lano Poznámky predajcu: STK/TÜV platná do 05/2027 SP/BSU platná do 11/2026 Modul AdBlue bol vymenený v máji 2026 v autorizovanom servise Pravidelná údržba v autorizovaných servisoch MAN Všetky pneumatiky vpredu aj vzadu majú dostatočnú hĺbku dezénu Konštrukcia od značky Thorry, známy špecializovaný výrobca, teraz Bickel-Tec Na svoj vek má málo najazdených kilometrov

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, farba: sivý, celková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Kedysi príves autoškoly. Lodpfx Ajz A Dp Nemijag BDF otočný podvoz, dvojnápravový príves. BDF nadstavba so zjazdnou plachtou, dĺžka 7,15 m. Možnosť dodania.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Špeciálna výbava: nákladné vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL vrátane dvojitého podvozku, vrátane zimných pneumatík, rok výroby 2015, technické schválenie, celková hmotnosť 18 000 kg, úžitková hmotnosť 8 270 kg, vykonané opravy: §57a, servis podľa plánu údržby, výmena motorového oleja a filtra, výmena a odvzdušnenie palivového filtra, nastavenie ventilov, výmena filtra AdBlue, výmena filtra čerstvého vzduchu, výmena filtra riadenia, výmena patróny sušiča vzduchu, výmena pripojenia vzduchu na motorovej brzde, výmena pravého zadného smerového svetla, odstránenie hrdze a konzervácia vzduchového kotla. Príves nákladného vozidla Scheuwimmer, dvojitý podvozok, rok výroby: 2015, dvojité zadné dvere, technické schválenie, celková hmotnosť: 18 000 kg, úžitková hmotnosť: 14 160 kg, opravy: 02/2025: vykonaná prehliadka podľa §57a, výmena pravého predného obrysového svetla, výmena spojovacieho čapu, zásobník a brzda. Úložný box, ťažné zariadenie: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pre autotelefón, vonkajšie a širokouhlé zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, pravé bočné zrkadlo elektricky nastaviteľné a vyhrievané, upevňovací uhol pre most, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, komfortné sedadlo vodiča, s vzduchovým pružením a vyhrievaním, s opierkou bedrovej chrbtice a nastavením opierky ramien, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l roztoku močoviny (AdBlue), vzduchový smerovač na streche, vyhrievaný sušič vzduchu, prídavné vykurovanie Eberspächer Airtronic D2, slnečná clona vonkajšia, zásuvka v kabíne 12 V a 24 V, systém V – konštantnej regulácie (Brémosomat), predná náprava VOK-09 so zmenšeným záklonom, prídavné diaľkové/hmlové svetlomety s funkciou odbočovacieho svetla. Lasdpfsz Dmagex Amijg Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 4x2, ambientné osvetlenie, zrkadlá pre ľahké manévrovanie/predné zrkadlá, 24V/7-pólová zásuvka prívesu, ABS zásuvka prívesu, systém kontroly trakcie (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), batéria 175 Ah, palubný počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabína: s izoláciou Nordic, kabína: XLX, odpruženie: listové/vzduchové, elektrické okná, systém predhriatia, tónované predné sklo, generátor 28 V 80 A, prevodovka 16-stupňová – typ: ZF 16 S, strešné okno – mechanické, karoséria/nadstavba: podvozok, pákový mechanizmus – brzda EVB, klimatizácia, vyhrievaný palivový filter, volant s multifunkčnými tlačidlami, zvýšené nasávanie vzduchu, vzduchový kompresor 1-valcový, 360 cm³, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rázvor 5 500 mm, držiak rezervného kolesa za zadnou nápravou, kotúčová brzda zadnej nápravy, kotúčová brzda prednej nápravy, ochranné zariadenie bočnej strany, tónované bočné okná vzadu, poťah sedadiel / čalúnenie: komfortná kvalita, roletka na ochranu pred slnkom pre predné sklo, roletka na ochranu pred slnkom na bočnom okne, dvere vodiča, zníženie striekania, stabilizátor na jednej zadnej náprave, stabilizátor prednej nápravy, úložný box prístupný z vonkajšej strany, ovládanie typu kabíny, TGX, dvere s tónovaným sklom, predĺženie dverí pre kabínu, ochrana proti podjazdu vzadu, ochrana proti podjazdu vpredu, viskokladka, centrálne zamykanie, povolená celková hmotnosť 18,0 t.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Lasdpfoi Ri Nxox Amijg Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Výstražné svetlo na zadnej časti vozidla, elektrické zariadenie na štart & stop, pracovné reflektory na zadnej časti vozidla, 4x bočné nadrozmerové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiom ovládaný hydraulický navijak na husom krku 6700kg žiarovo zinkovaný, 3 vzduchom odpružené BPW nápravy, 3. náprava je riaditeľná, rám hydraulicky teleskopicky výsuvný 2500mm s aretáciou každých 500mm, zadné previsnutie hydraulicky spúšťateľné, stredná dráha výškovo hydraulicky nastaviteľná. POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Ljdpfxevm Indo Amisag

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, zdvíhacia výška: 21 600 mm, typ paliva: nafta, Ruthmann Ecoline RS 240, mobilná pracovná plošina na podvozku Nissan Cabstar s pracovnou výškou 23,60 m pravidelne servisovaná a kontrolovaná spoločnosťou Ruthmann. Ruthmann Ecoline RS 240 je kompaktná mobilná pracovná plošina triedy 3,5 t s pracovnou výškou približne 24 m, bočným dosahom približne 11,4 m a nosnosťou až 250 kg. Je obzvlášť vhodná na montážne, údržbárske a servisné práce a vďaka svojmu kompaktnému podvozku sa dá flexibilne používať v mestskom prostredí a na stavebných lokalitách. Technické údaje mobilnej pracovnej plošiny: Výrobca: Ruthmann, Model: Ecoline RS 240, Rok výroby: 2017, Pracovná výška: približne 23,60 m, Výška plošiny: 21,60 m, Bočný dosah: max. 11,40 m, Nosnosť: 250 kg, Rozsah otáčania: max. 360 stupňov, Otáčanie plošiny: 180 stupňov, Rozmery plošiny: 140 cm x 70 cm, Šírka stabilizátorov (úzka): 2,13 m, Šírka stabilizátorov (široká): 2,79 m. Technické údaje vozidla: Výrobca: Nissan, Model: Cabstar NT400, Dátum prvej registrácie: 14.11.2017, Najazdené kilometre: 15 200 km, Hmotnosť: 3460 kg, Výkon: 96 kW. Prepravné rozmery (d/š/v): 6,92 m / 2,13 m / 2,55 m. Platnosť certifikátu UVV do 3/2027. Ďalšie informácie: Možnosť dodania v celej Európe za výhodnú cenu. Prehliadky sú možné iba po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Radi vám vaše zariadenia / stavebné stroje zarátame ako platbu. Radi vám pripravíme individuálnu ponuku financovania alebo lízingu. (iba pre podnikateľov) V prípade otázok nás kontaktujte. Všetky ceny platia od miesta: 86684 Holzheim. Všetky informácie sú nezáväzné. Zmeny, tlačové a preklepové chyby a predaj vyhradené. Všetky informácie o farbe, výbave, stave, vlastnostiach atď. ponúkaných vozidiel sú bez záruky. Vyhradené chyby/omyly/medzičasový predaj. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet najazdených kilometrov: 15 200 km Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 460 kg Funkcie Stĺp: Kĺbové rameno Nosnosť: 250 kg Pracovná výška: 2 360 cm Pracovná šírka: 279 cm Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Ljdpezym A Aofx Amieag Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Max. horizontálny dosah: 1140 m Prepravné rozmery (d x š x v): 6,92 m / 2,13 m / 2,55 m Ďalšie informácie Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte, prosím, Tobiasa Mayra.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, * Scania R490 6x4, nákladné vozidlo na prepravu dreva s hydraulickou rukou * Nadstavba: Rámová nadstavba * Motor: Scania DC13 125 * Palivo: Diesel * Výkon: 360 kW (490 koní) * Objem valcov: 12 742 cm³ * Norma emisií: Euro 6? * Maximálna rýchlosť: 90 km/h * Farba: Viacfarebná * Typ pohonu: 6×4 * VIN: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Hmotnosti * Vlastná hmotnosť: 13 680 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 29 000 kg * Užitočná nosnosť: 12 245 kg ---- * Maximálne povolené zaťaženie náprav * 1. náprava: 8 000 kg * 2. náprava: 9 500 kg * 3. náprava: 9 500 kg * Maximálne povolená hmotnosť prívesu * Brzdený: 24 000 kg Laodpfozqiw Rox Amisg * Nebrzdený: 750 kg ---- * Pneumatiky * Predná náprava: 385/65 R22.5 * Zadné nápravy: 315/80 R22.5 * Hliníkové disky Alcoa ---- * Dĺžka nadstavby: 6,10 m * Šírka nadstavby: 2,30 m ---- * Značka hydraulickej ruky: Palfinger Epsilon M122

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves Lodpfx Amei Ri Hksijag 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED Lodpei Ri E Uefx Amijag 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 600 kg, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg,

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, najazdené kilometre: 280 900 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 09/2006, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Laodpfoi Riv Njx Amijg Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 121 637 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Ihneď pripravené na použitie, plne vzduchom riadená zadná náprava, motor kompletne repasovaný podľa predchádzajúceho majiteľa, Rakúsko Ljdpfx Asyd T Hwsmisag

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Lasdpszfp S Dofx Amisg „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Ledpsi Ri Dpefx Amieag Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá