Faymonville Stbz-7Wa 4.5 Meter Extand + 5 Meter Extensions! kúpiť použité (36 462)

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1 Rok výroby: 2018. 12tunové nápravy Broshuis SL. Hmotnost: 13 550 kg. Nosnost: 32 950 kg. Kdedpfx Anjy A Ehxj Hel Maximální hmotnost: 46 500 kg. Zatížení na čep: 22 500 kg. Hydraulicky odnímatelný návěsnik (gooseneck). Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na krku. Výsuvný rám 5,65 m. 2x 25 cm rozšíření, včetně rozšiřovacích pruhů. Hydraulické odpružení. Řiditelná náprava s posilovačem. Dálkové ovládání (rádiové). Zinkováno. Rozměry: Krk: Délka: 3 720 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 520 mm Výška čepu: 1 250 mm Podlaha: Délka: 6 620 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 350 mm Tloušťka podlahy: 200 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 830 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 920 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% Německý návěs! ID: 581. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 13 559 kg Nosnost: 32 950 kg Celková hmotnost: 46 500 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Meusburger MTS-2. Baujahr: 2016. 12 t Gigant-Achsen. Leergewicht: 16.250 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg. Sattellast: 19.000 kg. Ausziehbar auf 5,4 Meter. 2 x 2.500 mm hydraulisch verbreiterbar inkl. Verbreiterungselementen. EBS, ABS, ALB. Zentralschmieranlage. Funkfernbedienung. Hydraulik über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug steuerbar. Verschiebbare Dichtungen + Dach. Hydraulisch abkoppelbarer Schwanenhals. Hydraulische Federung. Hydraulisch 2 x 1.750 mm verbreiterbar. Dach um 500 mm anhebbar. Verzinkt. Servolenkung, 2 gelenkte Achsen. Innenmaße Auflieger: Schwanenhals: L: 3.100 mm B: 2.550 mm H: 2.500 mm Ladefläche: L: 7.000 mm B: 2.550 mm H: 3.600 mm Bodenstärke: 230 mm Heck Auflieger: L: 2.800 mm B: 2.550 mm H: 3.000 mm Bereifung: 245/70R17,5, 80 % Profil. ID-Nr.: 529 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für sämtliche Inserate, Angebote und Preisangaben, für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie die vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Kontaktaufnahme erkennen Sie deren Geltung an und bestätigen, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Alle Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 16.250 kg Nutzlast: 26.750 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Kedpjy Ay Tiefx An Hodl Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Rok výroby: 2004. Nápravy BPW 10 t. Vlastná hmotnosť: 12 390 kg. Nosnosť: 35 610 kg. Maximálna celková hmotnosť: 48 000 kg. Zatížení na sedlový čep: 18 000 kg. Hydraulika z prívesu je poháňaná na NATO elektriku. 2x výsuvné: - 1: 7,7 metra - 2: 7,7 metra Celkom: 15,4 metra. Hydraulické odpruženie. Riadenie s posilňovačom na troch riadených nápravách. Rezervné koleso. Rozmery ložnej plochy: dĺžka: 13 450 mm šírka: 2 520 mm výška: 1 420 mm Výška sedlového čapu: 1 250 mm. Centrálne mazanie. Pneumatiky: 275/70R22,5 80%. Vo výbornej kondícii! ID č.: 639. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek odpoveďou vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2004 Prevádzková hmotnosť: 12 390 kg Užitočné zaťaženie: 35 610 kg Kdodsy Ay Sfspfx An Hjl Maximálna povolená hmotnosť: 48 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm Kdsdpfsy Ay Rujx An Hel B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Broshuis E2485(21N5). Rok výroby: 2011. Nápravy SAF - 10 t. Vlastná hmotnosť: 8680 kg. Nosnosť: 24 320 kg. Maximálna hmotnosť: 33 000 kg. Zatížení na točnici: 13 000 kg. Hydraulika funguje cez NATO pripojenie z vozidla. EBS, ABS, ALB. Predĺženie až o 3,8 m. Medzistôl: 800 mm. Vzduchové odpruženie. 2. náprava je riadená náprava ovládaná rádiovým diaľkovým ovládaním! Rozmery: Krk: Dĺžka: 3700 mm Šírka: 2530 mm Výška: 1580 mm Podlaha: Dĺžka: 7050 mm (vrátane medzistola 80 cm) Šírka: 2530 mm Výška: 970 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% dezénu ID číslo: 616 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek odpoveďou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Vlastná hmotnosť: 8 680 kg Nosnosť: 24 320 kg Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Rozťahovateľná konštrukcia: áno Kdsdey Ay Hpjpfx An Hsl = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-PL Rok výroby: 2019 12 t kyvadlové nápravy Broshuis Pendel X Hmotnosť: 16 860 kg Nosnosť: 30 140 kg Maximálna celková hmotnosť: 47 000 kg Zaťažiteľnosť točnice: 23 000 kg Predĺženie: 5,5 metra Hydraulické funkcie prívesu napájané cez NATO konektor Hydraulicky odnímateľný návesník (gooseneck) Pozinkovaný rám Hliníkové bočnice + náradový box na návesníku Kjdpfey Ay E Sex An Hsdl 2x rezerva Hydraulické odpruženie Riadenie s posilňovačom (powersteering) Rýpadlový mostík: 2700x490 mm Diaľkové rádiové ovládanie Rozmery: Návesník: Dĺžka: 3750 mm Šírka: 2480 mm Výška: 1550 mm Výška točnice: 1200 mm Ložná plocha: Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2550 mm Výška: 420 mm Hrúbka podlahy: 220 mm Zadná časť: Dĺžka: 2700 mm Šírka: 2520 mm Výška: 1200 mm Pneumatiky: 285/70R19,5 – 60% vzorky Nemecký náves! ID číslo: 544 Na všetky inzeráty, ponuky a cenové návrhy spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis, ako aj na predchádzajúce vyjednávania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom odozvy akceptujete použitie Všeobecných obchodných podmienok a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Uvedené ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Prevádzková hmotnosť: 16 860 kg Nosnosť: 30 140 kg Celková povolená hmotnosť: 47 000 kg Výsuvný vozík: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Rok výroby: 1996. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 13 580 kg. Nosnosť: 34 420 kg. Maximálna hmotnosť: 48 000 kg. Zaťažiteľnosť na čap: 18 000 kg. 2x výsuvný, celkový výsuv 15,4 metra. Riadenie – 3 riadené nápravy. Hydraulické zavesenie. Hydraulika kompatibilná so systémom NATO. Rozmery: Dĺžka: 13 180 mm. Šírka: 2 480 mm. Výška: 1 400 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80% stav. Nemecký náves! ID NR: 419. Kdedpfx Anoy Ay Ers Hel Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete uplatnenie týchto všeobecných obchodných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1996 Prevádzková hmotnosť: 13 580 kg Užitočné zaťaženie: 34 420 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. 10 t nápravy SAF. Hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 20 000 kg. Predĺžiteľná o 6,5 metra. Vzduchové odpruženie. 3. náprava je riaditeľná (doťahovaná náprava). Nerezové (RVS) náradové schránky. Twistlocky na kontajnery. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4 430 mm. Šírka: 2 460 mm. Výška: 1 500 mm. Výška alu bočníc: 800 mm. Podlaha: Dĺžka: 9 050 mm. Šírka: 2 460 mm. Výška: 950 mm. Výška alu bočníc: 400 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % stav. ID číslo: 554. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na všetky predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Reakciou akoukoľvek formou potvrdzujete svoju znalosť a akceptáciu týchto Všeobecných obchodných podmienok. Naše ceny sú netto ceny na export. = Ďalšie informácie = Kodpfx Asy Ayw Usn Hedl Rok výroby: 2008 Prevádzková hmotnosť: 11 510 kg Nosnosť: 38 490 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Výsuvná nástavba: áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: čierny, Rok výroby: 2001, Broshuis 3 ABD-48. Rok výroby: 2001. 8-11 t BPW nápravy. Vlastní hmotnost: 13 000 kg. Max. hmotnost: 51 000 - 57 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 - 24 000 kg. Podvozek výsuvný o 2,5 metru. Řízené 3 nápravy s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Ksdpfx Aney Ayw Ij Hedl Rozměry: Krk: Délka: 3 750 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 200 mm Ložná plocha: Délka: 4 880 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 400 mm Tloušťka podlahy: 250 mm Zadní část návěsu: Délka: 4 300 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 % zbývající vzorku. Nizozemský návěs! ID č.: 519. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku potvrzujete jejich platnost a potvrzujete, že jste se seznámili s jejich obsahem. Uvedené ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2001 Vlastní hmotnost: 13 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková povolená hmotnost: 57 000 kg Výsuvná konstrukce: ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27. Rok výroby: 2001. Nápravy SAF, 9 ton. Hmotnosť vlastná: 8 500 kg. Nosnosť: 36 500 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie na kráľovský čap: 18 000 kg. Vyťahovacia konštrukcia: 7,5 metra. 3. náprava je riaditeľná (následná náprava). Vzduchové odpruženie. Náradové schránky. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 13 500 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 500 mm. Výška kráľovského čapu: 1 200 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 40% dezénu. NL Príves! ID NR: 595. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis, ako aj na predošlé rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Odozvou akýmkoľvek spôsobom vyjadrujete súhlas s použitím týchto všeobecných obchodných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2001 Vlastná hmotnosť: 8 500 kg Nosnosť: 36 500 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg = Firemné informácie = Kjdpfx Aeyz S A Hen Hodl Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Kdsdpfx Aew Tgp Dsn Hsl Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: Kdodpfoma Hf Rsx An Hjl • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Kdodpfx Ansrigw Rs Hel Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Kdsdpfswhywfex An Hsl 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Kedpfx Ansl Sl Ize Hedl Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Kodpfxemfqi Ij An Hjdl Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 18 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozok Priemer čapu/ sedlový čap: 2 palce Bubnové brzdy: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2013 Kdjdpfjxtp Rvox An Hol Špeciálna preprava Odnímateľný labutí krk: ✓ Dĺžka cez nápravy: 540 cm Dĺžka ložnej plochy: 665 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 3 cm (275 cm) Rozšíriteľný: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické Predná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 50 %; dezén pravá vonkajšia: 65 % Prvá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 15 %; dezén pravá vnútorná: 15 % Druhá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 20 %; dezén pravá vonkajšia: % Zadná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 45 %; dezén pravá vnútorná: % Značka nadstavby: Faymonville STBZ-4VA = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad skladu nájdete na: . Ak chcete dostávať týždenné novinky o našich skladových zásobách, nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2010, celková dĺžka: 18 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2010, Špeciálna preprava Dĺžka cez nápravy: 560 cm Dĺžka ložnej plochy: 750 cm Dĺžka labutej šije: 500 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 313 cm Rozšíriteľný: ✓ Vysúvateľný: ✓ Kdodpjwid Dlsfx An Hel = Ďalšie informácie = Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 % Stredná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 % Stredná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 % Zadná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 % Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg Registračné číslo: Y0101796 = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad našich zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našich skladových zásobách.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 91 640 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní přední podvozek * Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most * Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm Kodpfsuvbdtex An Hjdl * Kyvná náprava 3-nápravová Přední podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakování * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení * 3,5'' královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm * Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram * Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s vanou * Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * 1-válcový...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 46 180 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, ref: 2220 Extra low-bed trailer, 3 rear axles + 1 front axle (dolly) Max. permissible weight: 66 t Detachable gooseneck trailer Extendable trailer (up to 5 m) Kdjdpfxewcrzre An Hel Trailer equipped with 3 forced-steering axles (with manual remote control) Trailer can operate with or without dolly Total trailer length: 16.43 m + 5 m (extendable) Unladen weight: 20,320 kg + 2,520 kg for dolly Gooseneck length: 4.43 m Ultra low-bed platform: L = 7.5 m + 5 m (extendable), Height: 0.5 m Trailer width: 2.74 m Deck above rear axles: L = 4.5 m, H = 1.05 m Excavator arm recess Removable hydraulic rear ramps and hydraulic ramp shifting Trailer tyres: 285/70R19.5 Dolly tyres: 235/75R17.5 Serial number: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stav: pripravené na použitie (použité), číslo stroja/vozidla: YAFTL40900001004, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Krajina výroby: Holandsko Kdsdpfxsvtygfs An Hol Možnosti karosérie: Kotúčové brzdy, centrálny mazací systém, pohyblivá podlaha, nútené riadenie, celopostranné otváranie Ďalšie informácie: Nízko-nakladacia gondola na prepravu potrubí, výsuvná, s hydraulickým odpružením, bočne rozšíriteľná až na 3500 mm vnútornú a 4200 mm vonkajšiu šírku, kyvné nápravy najnovšej generácie Možnosť pripojenia 2-nápravového dolly pre zostavu portatubos 2 + 4, nosnosť 85 ton K dispozícii sú 2 rovnaké súpravy v perfektnom stave.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2020, Doll T3E-S3F/28. Rok výroby: 2020. BPW Panther nápravy, 12 tun. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Zatížení na čep: 28 000 kg. Roztažitelný o 6 metrů. Alcoa disky. Hydraulické odpružení. Zinkovaná konstrukce. Náhradní kolo. Dálkové ovládání (rádiové). 4 odnímatelné podlahové díly. Hydraulicky odnímatelný krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika kompatibilní s NATO. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm šířka: 2 500 mm výška: 1 500 mm výška čepu: 1 200 mm Ložná plocha: délka: 8 300 mm šířka: 2 750 mm výška: 400 mm tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: délka: 4 150 mm šířka: 2 750 mm výška: 950 mm Kodpfx Aoy N D Scjn Hodl Pneumatiky: 245/70R17,5 50%. K dispozici 2 kusy! Německý návěs! ID č.: 645. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis i na jednání, která jim předcházela. Odpovědí jakoukoliv formou akceptujete použitelnost těchto obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto exportní ceny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Doll T3E-S3F/28 Year of manufacture: 2015 12-ton BPW Panther axles Gross vehicle weight: 64,000 kg Kingpin load: 28,000 kg Extendable by 6 meters Alcoa wheels Hydraulic suspension Galvanized (zinc coated) Spare wheel Radio remote control 4 removable floor inserts Hydraulically detachable gooseneck Aluminum side boards and toolbox on gooseneck Hydraulic functions via NATO coupling Dimensions: Gooseneck: Length: 3,500 mm Width: 2,500 mm Height: 1,500 mm Kingpin height: 1,200 mm Deck: Length: 8,300 mm Width: 2,750 mm Height: 400 mm Deck thickness: 220 mm Rear section: Length: 4,150 mm Width: 2,750 mm Height: 950 mm Tyres: 245/70R17.5, tread depth 80% 2 units available! German trailer! ID No: 680 The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis, and any preceding negotiations. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and state that you have acknowledged them. Our prices are export net prices. = Further information = General Information Year of manufacture: 2015 Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle make: BPW Rear axle 1: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Rear axle 2: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Rear axle 3: twin tyres; alloy wheels; max. axle load: 12,000 kg; steered; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Weights Gross vehicle weight: 64,000 kg Condition Kjdjy I Rltjpfx An Hedl Technical condition: good Visual condition: good Financial Information Price: On request = Company Information = For more information: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A Rok výroby: 2008 7,4 t BPW nápravy Hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Kedpfxsy D R Dno An Hedl Maximálna hmotnosť: 40 200 kg Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg Predĺžiteľný o 7,2 m 2 x 25 cm rozšíriteľný Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy Alu bočnice + schránka na krku Hydraulika na náves funguje z hydrauliky ťahača Vzduchové odpruženie Rezervné koleso Rozmery: Krk: Dĺžka: 3 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška kráľovského čapu: 1 300 mm Plošina: Dĺžka: 9 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5 80% Rádiové diaľkové ovládanie! ID NR: 684 Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek odozvou akceptujete použiteľnosť všeobecných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková povolená hmotnosť: 40 200 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8-tonové nápravy BPW. Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 18 000 kg. Výsuvný o 4 metre. EBS, ABS, ALB. Twistlocky. Vzduchové odpruženie. 3. a 4. náprava – riadené nápravy (nachlaufachsen). Zinkovaná úprava. Rozmery: Dĺžka: 3950 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška kingpinu: 1000 mm. Podlaha: Dĺžka: 9600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 70% vzorky. Mega – Lowdeck! ID NR: 466. Kedpfx Aoy Ay Uysn Hsdl Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou vyjadrujete súhlas s uplatnením VOP a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Celková hmotnosť: 50 000 kg Výsuvný podvozok: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp: