Faymonville Multimax / Tl Stz-4Au kúpiť použité (2 103)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish Chsdstx Nwnspfx Ai Eeb * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Fifth wheel king pin diameter: 2 inch Height of king pin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 245/70 R17.5; Left tyre tread: 60%; Right tyre tread: 35% Centre axle: Tyre size: 245/70 R22.5; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 50% Rear axle 1: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 45%; Right tyre tread: 20% Rear axle 2: Tyre size: 245/70 R17.5; Steered; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville = Company Information = Cjdpfsxhgirjx Ai Ejhb For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Prevádzka pomocou hydrauliky nákladného vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaná výsuvná časť Odnímateľná výsuvná časť Výstražné tabule pre nadrozmerné rozmery Codpfx Aiozxn Nbs Eshb Zadný nárazník s osvetlením Čap kráľa 2,0 palca Centrálne mazacie zariadenie Podlahové prvky 4 x nosník na rozšírenie Nástrojová skrinka na výsuvnej časti Celková dĺžka: 15 708 mm – 26 008 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Výsuv: 4 300 mm Predlžovací nosník: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška nosníka: 380 mm Výška čapu kráľa: 1 295 mm / 1 385 mm = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Úžitková nosnosť: 40 600 kg Celková hmotnosť: 57 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Výrobca: Goldhofer

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Nízko položený náves s platformou, dĺžka 4 metre, výsuvná konštrukcia, všetky 4 nápravy sú riaditeľné, s diaľkovým ovládaním alebo bez neho, všetky rampy a znížené časti pre všetky typy prepravy strojov sú súčasťou dodávky. Chedezwphvopfx Ai Esb

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopická nízko položená plošina na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnosť ťahaného nákladu:         23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Nosnosť:                 52 500 kg             61 500 kg Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krk: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm Chjdpfxeyfvype Ai Eeb DLR vzadu: 2 700 mm Kráľovský čap 3,5 palca Sklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch: smrek 50 mm Podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm Hydraulický labutí krk STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľný s mechanickými výťahovými podperami a hydraulickými podpernými valcami Hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nákladový priestor: Typ: platforma Výškovo nastaviteľný: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľný: jednoducho teleskopický Dĺžka 1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Nákladový priestor teleskopický, vyhotovený ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými rúrami, so 1 070 mm dlhým, pevným úsekom nákladového priestoru vpredu. V pevnom úseku nákladového priestoru integrovaná spojka s čapom a páskami na pripojenie predlžovacích nosníkov pre prevoz nádrží, zvárané koľajnicové vedenia slúžia ako koľajnicová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľajníc 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľajníc 1 450 mm). Zabezpečenie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových púzd Výška nákladového priestoru na strednej rámovej rúre (vonkajšia rúra) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nákladového priestoru na osadených koľajnicových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakládky: 815 mm Šírka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Povrch: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bager: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výkonná náprava: viď príslušenstvo Typ nápravy: naklonená riadiaca os Vyrovnávanie nápravy: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spúšťací ventil: áno 1. náprava pneumaticky zdvíhateľná pomocou zdvihacieho mechu Riadenie: Počet riadiacich náprav: 6 Usporiadanie riadiacich náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité pneumatiky Typ ráfiku: diskový Centrování ráfiku: stredové Brzda: podľa normy EÚ: áno AGS: áno ALB: áno ABS: áno s ABS spojovacou špirálou: nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor EBS: nie ECAS: nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so zúženými priečnymi výstuhami medzi nimi (hliníkové kryty, pozri príslušenstvo) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy...

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Chodsxc U Nvspfx Ai Eob Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves Chedpozarf Djfx Ai Eeb 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená 3,5-palcový čap Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm Chjdpfoxwf Tnox Ai Eeb ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, dĺžka ložného priestoru: 16 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODVOZOK / ROZŤAHOVACIA / PLATO / riaditeľné nápravy / navijak - - MODEL: STN-3A CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38 000 KG POHONNÁ HMOTNOSŤ: 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF RIADITEĽNÉ NÁPRAVY NAVIJAK PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE VÝŠKA OD ZEME: 0,85 M VÝŠKA K BALKÓNU: 1,35 M DĹŽKA ZLOŽENEJ NÁVESU: 13,2 M DĹŽKA ROZLOŽENEJ NÁVESU: 16,8 M NAKLADACIA ŠÍRKA: 2,55 M DĹŽKA BALKÓNU: 4 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 Cjdpfx Aijybn Iwj Eehb DOVEZENÁ NEPOUŽÍVANÁ V KRAJINE 100 % NEHODOVÁ - CENA BEZ DPH: 16 900 EUR - - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ ZASLAŤ PODROBNÉ FOTKY A VIDEO CEZ WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAIL PRE VIAC INFORMÁCIÍ NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVORÍME NASLEDOVNÉ JAZYKY: - Poľsky, Anglicky, Nemecky, Rumunsky, Španielsky, Taliansky, Francúzsky, Turecky, Maďarsky, Slovensky, Slovinsky, Rusky: - Ukrajinsky, Bielorusky, Litovsky, Lotyšsky, Estónsky, Uzbecky, Gruzínsky, Srbsky, Azerbajdžansky, Turkménsky, Česky: -

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka kontajnera: 20 stopa, celková hmotnosť: 22 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, 20 ft skladový kontajner, použitý v aktuálnom stave. Vonkajšie rozmery: D x Š x V 6,058 x 2,438 x 2,591 m Vnútorné rozmery: D x Š x V 5,890 x 2,330 x 2,370 m Hmotnosť prázdneho kontajnera: cca kg Farby zmiešané Codpfx Aoin Itqei Eohb Kúpna cena EXW D-26810 Westoverledingen, dodanie možné za príplatok. Pri dopytoch prosíme o uvedenie firemných údajov a prípadne dodacej adresy; individuálna ponuka bude následne zaslaná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 000 h, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, Dobrý stav, inak viď obrázky!!! Všetky údaje bez záruky!!! Miesto: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Cedpfxsrwvyrs Ai Eshb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie Cedpfx Aiszxz N Uo Eehb = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 16.500 kg Užitočné zaťaženie: 53.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 70.000 kg

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Chodjtpr E Topfx Ai Esb Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Chsdjxbmpljpfx Ai Eob Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Chsdpfxozix Rqs Ai Eeb

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm Codpfx Ajzcr Siji Eohb ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 32 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 05/2024, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), kúpeľňa, sadzový filter, Veľa výbavy za vaše peniaze! Roller Team patrí medzi najúspešnejších výrobcov obytných vozidiel v Európe a v posledných rokoch neustále rozširuje svoju pozíciu na medzinárodných trhoch. Už viac než 20 rokov ponúka spoločnosť široké portfólio obytných áut, dokonale prispôsobených potrebám zákazníka. Ako historicky etablovaná spoločnosť s dlhoročnými skúsenosťami a odbornými znalosťami v oblasti mobilného cestovania ponúka Roller Team mimoriadne konkurencieschopné produkty s vynikajúcou výbavou, modernou technológiou a neprekonateľnou kvalitou spracovania. Roller Team Kronos 274 TL - veľkorysý pôdorys s množstvom priestoru pre celú rodinu. Krásna veľká kúpeľňa, priestranná obývacia časť s obrovskou stredovou sedacou skupinou, 6 registrovaných miest na sedenie a až 6 miest na spanie vďaka poschodovým posteliam vzadu, spúšťacej posteli nad sedením a rozkladacej posteli v skupine sedenia. Priľahlá kuchyňa v tvare L a extra veľká chladnička so samostatným mraziacim boxom zaručujú bezproblémové zásobovanie na cestách. Spodná poschodová posteľ vzadu je v prípade potreby sklopná, aby sa rozšírila zadná garáž. Podvozok FIAT Ducato 8 s odhlučnením a elektrickým posilňovačom riadenia, výkonný 2,2 l dieselový motor, 140 k a 6-stupňová manuálna prevodovka. Nasledovná rozsiahla špeciálna výbava je už zahrnutá v cene: * Ochranné poťahy na sedadlá vodiča a spolujazdca * Čalúnenie "Fit Grey" * Skyroof – panoramatické strešné okno * Dizajnové prvky špeciálnej edície * Posteľ s lamelovým roštom a priedušnými matracmi * Znížený plynový box * Sada na opravu pneumatík * Priečna výsuvná posteľ nad lounge 2 030 x 1 600 mm * Posteľ v dinette 2 140 x 1 260 mm * Poschodové postele vzadu Ďalšia špeciálna výbava: * Paket Kronos FIAT – hmlové svetlá, Trakcia +, čierna maska chladiča, ochrana podvozku, multifunkčný volant, vstupné dvere s dvoma bezpečnostnými zámkami a oknom, plisovaná zatemňovacia roleta, solárny panel, cúvacia kamera Chsdpfx Aozdfumji Eeb * Paket Elegance – Techno prístrojová doska, TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách, LED denné svietenie, kožený volant a hlavica radiacej páky * Svetlý dekor nábytku * Zimný balík – izolovaný nástupný schodík, vyhrievané odpadové potrubia, izolovaná nádrž na odpadovú vodu * TRUMA Combi 6 naftové/elektrické kúrenie * Isofix úchyt pre detskú sedačku * Markíza 4,5 m Roller Team vozidlá máme aj na prenájom: Viaceré modely Kronos, Kronos Fit a Zefiro skladom aj na objednávku! Livingstone modely v rôznych variantách ihneď k dispozícii! Financovanie: Radi vám pripravíme individuálnu ponuku na financovanie so zvýhodnenými podmienkami, s akontáciou aj bez, prostredníctvom našej partnerskej banky na obdobie od 24 do 150 mesiacov. Poistenie: Aj v tejto oblasti sme vám k dispozícii a radi sprostredkujeme výhodné poistné podmienky. Kontakt a ďalšie informácie: Viac informácií o našich obytných vozidlách Roller Team získate na telefónnom čísle: , alebo na našej webovej stránke: Na tejto stránke si môžete nakonfigurovať vlastné obytné vozidlo Roller Team alebo si dohodnúť termín prehliadky. Náš poradenský tím je vám k dispozícii v pracovných dňoch od 9:00 do 18:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. Doplatky: V cene sú zahrnuté náklady na vystavenie dokladov, revíziu plynu a dopravu z výrobného závodu až k našej spoločnosti. Ďalšie upozornenia: Všetky údaje sú nezáväzné. Možnosť zmeny vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 61 000 kg, celková hmotnosť: 74 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 ton, hydromechanické nútené riadenie, jednoduchá teleskopická ložná plošina typu platforma, s 2-dielnymi nájazdovými rampami Vlastná hmotnosť 15 500 kg Úžitková nosnosť 61 000 kg Š: 10 150 mm Pozor, výška sedla 1 500 mm STZ-L, labutia krk - Predné rohy zošikmené pod uhlom 45° (468 x 468 mm), uzatvorený vonkajší rám - robustná oceľová zváraná konštrukcia - upravená ložná plošina 3 700 x 2 480 mm vrátane zošikmenia 1 080 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízko profilovanej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - guľočapová doska sedla s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - nosnosť sedla 26 000 kg - Polomer otáčania 2 400 mm Ložná plošina - Konštrukcia "platforma, jednoduchá teleskopická" - Jednoduchá teleskopická ložná plošina, vyhotovená ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami - Zabezpečenie vysúvacích častí pomocou pružinových akumulátorových valcov a čapov - Pevná opora v prednej časti, dĺžka 700 mm Podvozok - hydraulicky odpružený 4-nápravový podvozok, technológia náprav MPA Mac Pherson, rázvor 1 360 mm - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca zo 4 hydromechanicky nútených riadených náprav s maximálnym uhlom natočenia 60° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi (AGS) - výška vozidla 885 mm +250 mm/-100 mm - podvozok s otvoreným vonkajším rámom Zadná časť vozidla - konštrukcia "zošikmená 500 mm" - 2 integrované hydraulické opory na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania 2-dielne nájazdové rampy s povrchom Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - stojanový hydraulický zdvihací mechanizmus s ručnou pumpou, ťahanie lanom - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém pre všetky kolesá s pneumatickým ovládaním a membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické nastavovače (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - brzdový systém ABV - Hydraulické pripojenie - easyContol - Hliníkové bočnice, 3-stranné - Možnosť zdvíhania 1 nápravy - Centrálny systém mazania "BEKA-MAX" - Elektroagregát - vysúvateľné rozšírenia vrátane vložiek, rozšírenie teleskopické do 3 000 mm Technické údaje Labutia krk Ložná plošina (d x š) 3 700 x 2 480 mm Zošikmenie: 1 080 mm Výška nad sedlom 235 mm Výška sedla pri zaťažení 1 500 mm Polomer otáčania dozadu 2 400 mm Csdpfx Aszv Di Eei Eehb Ložná plošina Ložná plošina (d x š) 7 300 x 2 550 mm Teleskopická o 2 970 mm V krokoch (d x š) 10 270 mm x 2 550 mm vrátane zošikmenia vzadu 500 mm Výška ložnej plošiny pri zaťažení cca 885 mm Podvozok Rázvor 3 x 1 360 mm Prečnievanie 1 100 mm Riadenie 1. – 4. náprava hydromechanicky nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 320 kg, celková hmotnosť: 6 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2003, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2-nápravový, otočný podvozok, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, ochrana bočnice, úložný box. Nadstavba: 2-nápravový špeciálny nízkopodvozový príves, výška ložnej plochy približne 500 mm, nápravy GFI, bubnové brzdy! Tento príves bol používaný políciou len na oddeľovanie priestorov, takže nebol nikdy skutočne zaťažený! Csdoyw Nyzopfx Ai Eehb Náhradné koleso je dostupné za príplatok! Predaj obchodným spoločnostiam alebo na export sa realizuje s pridaním 19 % DPH! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním Chodpfx Aiet Eya Eo Eob 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 34 000 kg. Rozšíriteľná dĺžka: 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľná oj. Vzduchové odpruženie. Hliníkové dosky na oji. Centrálny systém mazania. Náhradné koleso. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém pre NATO + hydraulický systém z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 70-90 %. Rozmery: Oj: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Codpfxoznb Icj Ai Eshb Výška ťažného čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Nápravová jednotka SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 70-90 %. K dispozícii 3 kusy! ID NR: 659. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 80 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo vo vnútri: 90 %; Stav pneumatiky vľavo vonku: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vo vnútri: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vonku: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 8 642 km, prvá registrácia: 04/2012, celková hmotnosť: 6 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x4, typ prevodu: automatický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 8 640 h, výkon: 54 kW (73,42 k), maximálna hmotnosť nákladu: 800 kg, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 405/70 R20 IND, veľkosť prednej pneumatiky: 405/70 R20 IND, veľkosť zadnej pneumatiky: 405/70 R20 IND, počet sedadiel: 1, kabína vodiča: iný, prevádzková hmotnosť: 5 700 kg, maximálna rýchlosť: 20 km/h, Výbava: hmlové svetlá, hydraulika, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, podvozok, pohon všetkých kolies, systém kontroly trakcie, čelný nakladač, ďalšie svetlomety, Terex TL 100 – čelový nakladač * Sklopné vidlice Cedpfx Aiozwqv Ij Ejhb * Paletové vidlice * Systém rýchlej výmeny príslušenstva * Pohon všetkých kolies * Obostranný vstup * Približne 8 642 prevádzkových hodín * 20 km/h * Kyvadlový riadiaci systém * Rádio * Svetlomety sú funkčné * Pneumatiky: 405/70 R20 IND * Celková výška kabíny: približne 2,75 m * Celková hmotnosť: 6 500 kg * Zaťaženie nápravy vpredu a vzadu: 4 200 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 700 kg * Výkon motora: 54 kW * Všetky funkcie sú v poriadku – v dobrom stave – čiastočne prelakované! * Rok výroby: 2012 * VIN: TL10020651 Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – v prípade záujmu sa informujte! Funkčnosť doplnkov nie je zaručená! Váš kontaktný partner: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie Cjdpfx Ajzuraioi Eohb * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase Chjdpfx Aiergzv Ne Eeb * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopický podvalník na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Sedadlová záťaž:               23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Užitočná nosnosť:               52 500 kg             61 500 kg Codpfx Aisyfvf Se Eshb Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krčná časť: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Kráľovský čap 3,5 palca Náklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch podlahy: smrek 50 mm Oporné podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm hydraulická labutia krčná časť STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľná s mechanickými trubkovými opornými nohami a hydraulickými opornými valcami hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nakladacia plocha: Typ: plošina Výškovo nastaviteľná: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch podlahy: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľná: jednoduchá teleskopická Dĺžka1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Teleskopická nakladacia plocha, realizovaná ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami, s 1 070 mm dlhou, pevnou časťou nakladacej plochy v prednej časti. V pevnej časti nakladacej plochy integrované spojky s čapmi na pripojenie predlžovacích nosníkov mostových vozíkov, zvárané koľajnice slúžia ako koľajová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľají 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľají 1 450 mm). Zaisťovanie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových puzdier Výška nakladacej plochy na strednej trubke rámu (vonkajšia trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nakladacej plochy na osadených koľajových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakladacej plochy, zaťažená: 815 mm Šírka: 3 000 mm Rázvor: 1 360 mm Povrch podlahy: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bagre: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výklopná náprava: pozri príslušenstvo Typ nápravy: naklonený čap riadenia Vyrovnávanie náprav: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy jazdy: 1 Pohyb nápravy (1) +/-: 130/130 mm Pohyb nápravy (2) +/-: 0/0 mm Ventil na zdvíhanie/spúšťanie: Áno 1. náprava pneumaticky výškovo nastaviteľná s výklopným vankúšom Riadenie: Počet riadených náprav: 6 Usporiadanie riadených náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2-okruhové Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité Typ ráfika: diskový Centrovací ráfik: stredovo centrovaný Brzda – kód: Podľa normy EÚ: Áno AGS: Áno ALB: Áno ABS: Áno S pripojovacou vinutou hadicou ABS: Nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor EBS: Nie ECAS: Nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so súčasne umiestnenými úzkymi priečnymi výstupkami (hliníkové kryty, pozri nižšie v príslušenstve) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy.