Faymonville Faymonville Vysúvateľný / Vysúvateľný Náves kúpiť použité (7 341)

Stav: použitý, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2017. 9 tonové nápravy SAF. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. 7,3 metra, s možnosťou predĺženia. Posilovač riadenia pre 3 nápravy. Vzduchové odpruženie. Diaľkové ovládanie. Príprava na blokovacie zariadenia. Iodpfxjza D Ahe Af Doid Rozmery plošiny: Dĺžka: 13 600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1350 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID číslo: 672. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete, že platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis, a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Celková hmotnosť: 45 000 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. 10-tonové nápravy SAF. Maximálna hmotnosť: 42 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Posilovač riadenia na 3 nápravách. Isdpfsza Afbsx Af Doid Vzduchové odpruženie. Navijak. EBS ABS ALB. Hydraulický systém s elektrickým pohonom Duplo. Hydraulická plošina od podlahy až po krk. Dĺžka: 3000 mm. Centrálny systém mazania. 2 hydraulické výsuvné podpery na zadnej strane. 2 hydraulické nájazdové rampy: - hydraulický systém zľava doprava. - dĺžka: 2800 + 1700 mm. Rozmery: Krk: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Nosnosť ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký prístrojový vozík! ID číslo: 449. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prechodné rokovania pred ich uzatvorením. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková hmotnosť: 42 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájaný z nákladného vozidla (systém NATO). Hliníkové bočné panely na ohybnom ráme. Hydraulicky odnímateľný ohybný rám. Vzduchové odpruženie. Predlžovateľný o 5 metrov. Diaľkové ovládanie. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Rám: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Prídavné koleso D-2. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Isdoy S Sk Sepfx Af Doid Zaťaženie čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! Dostupných 4 kusy! ID č.: 552. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky od spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Predlžovateľná nadstavba: Áno. Cena: Na vyžiadanie. = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville SPZ-3A. Rok výroby: 2012. 9-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 9260 kg. Nosnosť: 35 740 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Hydraulický systém ovládaný z návesu. Pozinkované. Predlžovacia dĺžka: 8 metrov. Posilňovač riadenia pre 3 riadené nápravy. Vzduchové odpruženie. Výška medzi podvozkami: 125 mm. Rozmery plošiny: Dĺžka: 13 720 mm. Šírka: 2540 mm. Výška: 1500 mm. Výška čapu: 1250 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 568. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 9 260 kg Nosnosť: 35 740 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Predlžovacia konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Iisdpfx Asy Dhqxsf Dsd Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájaný z nákladného vozidla (podľa štandardu NATO). Hliníkové bočné steny na ojovej časti. Hydraulicky odnímateľná ojová časť. Vzduchové odpruženie. Rozšíriteľný na dĺžku 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Platforma pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Ojová časť: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Platforma: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Pomocná náprava D-2. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! Dostupné 4 kusy! ID č.: 484. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Ijdpfxsy I An He Af Doid Rok výroby: 2015 Vlastná hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok výroby: 2013. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 12 300 kg. Nosnosť: 29 700 kg. Maximálna hmotnosť: 42 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Posilovač riadenia, 3 riadené nápravy. Žíhaná podlaha. Navijak. Hliníkové dosky na krku. Hydraulický systém z prívesu, kompatibilný so štandardom NATO. Diaľkové ovládanie rádiom. Vzduchové odpruženie. Hydraulický most od podlahy po krk. Dĺžka: 3000 mm. 2 hydraulické stabilizačné nohy na zadnej strane. 2 hydraulické rampy: Dĺžka: 2800 + 1700 mm. Rozmery: Krk: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1380 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotrebenie 80 %. ID číslo: 676. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. Iijdpfxsy I Twxo Af Djd = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2013 Vlastná hmotnosť: 12 300 kg Nosnosť: 29 700 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu, funguje na elektrickom systéme NATO. Hydr. odnímateľný čap. Rozšíriteľný na 5 metrov. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Čap: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška čapu: 1250 mm. Podlaha: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. Iodpfx Afjy I Auyo Doid V: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Podvozok D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 629. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre predbežné rokovania. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. Ijdpey I Avqjfx Af Djid 10 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 16 000 – 16 500 kg. Maximálna hmotnosť: 60 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 30 000 kg. Hydraulický systém kompatibilný s normou NATO. Hliníkové dosky + úložný box na prednej časti. Hydraulicky odnímateľná oja. Predĺžiteľná na 6 metrov. 2 x 25 cm rozšírená. Vzduchové odpruženie. Plataforma pre rýpadlo: 4300 x 950 mm. Pozinkované. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1850 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 4300 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Náprava D-1. Rok výroby: 2008. Prvé uvedenie do prevádzky: 2009. 10 tonová náprava BPW. Hmotnosť: 2400 – 2600 kg. Maximálna hmotnosť: 28 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Nemecký príves! 2 kusy! ID číslo: 631. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2009 Vlastná hmotnosť: 16 000 kg Nosnosť: 44 000 kg Celková hmotnosť: 60 000 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu, napájaný z elektrickej siete NATO. Hydraulicky odpojiteľný otočný čap. 5-metrová výsuvná časť. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Otočný čap: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Pomocný podvoz D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Ijdpszbkg Nefx Af Dsid Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 589. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Výsuvná konštrukcia: Áno. Cena: Na vyžiadanie. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2018. 12 tonové nápravy typu Pendel-X. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie otočného čapu: 25 000 kg. Rozšíriteľný na 5,5 metra. 2 x 25 cm rozšírené, vrátane možnosti rozšírenia. Pozinkované. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky na oji. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 3050 mm x 700 mm. 3 odnímateľné podlahové dosky. Hydraulický systém prívesu využíva elektrinu podľa štandardu NATO. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1500 mm. Výška otočného čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 6850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 400 mm. Hrúbka podlahy: 230 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 3050 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 60 %. ID číslo: 494. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Celková hmotnosť: 49 000 kg Rozšíriteľná nadstavba: Áno Ijdpfxjy Ay S Ej Af Dsid = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok: 2016. 9 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Nosnosť čapu: 18 000 kg. Ijdpjyxldlefx Af Doid EBS ABS ALB. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. Hydraulické odpruženie. 9500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID číslo: 521. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková hmotnosť: 45 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnosť 9 ton. Hmotnosť: 10 190 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Dĺžka: 5,75 m, výsuvná. Servo riadenie, 3x nútené riadenie. Hydraulický systém, napájaný z elektrickej siete vozidla, kompatibilný so štandardom NATO. Vzduchové odpruženie. Prvá náprava je zdvíhacia. Rozmery: Podlaha: Dĺžka: 13 750 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška bočných hliníkových panelov: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. Isdpfjzbklljx Af Djid ID číslo: 661 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre predbežné rokovania, ktoré im predchádzali. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a porozumeli im. Naše ceny sú exportné ceny, uvádzané v čistej hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Vlastná hmotnosť: 10 190 kg Nosnosť: 34 810 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Výsuvná nadstavba: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2018. 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 25 000 kg. Hydraulicky odpojiteľná oj. Hydraulický systém funguje na princípe NATO a je napájaný z nákladného vozidla. EBS ABS ALB. Náhradná pneumatika. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie na kábli. Iiodoy A Ehlopfx Af Djd Hliníkové dosky + skrinka na náradie na oji. Dĺžka: 5,5 metra, roztiahnutá. 2 x 25 cm rozšírená. Most pre rýpadlá: 2750 x 600 mm. Pozinkované. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3650 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1550 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: približne 350 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2750 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 465. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Celková hmotnosť: 49 000 kg Rozťahovacia konštrukcia: Áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok výroby: 2013. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 12 300 kg. Nosnosť: 29 700 kg. Maximálna hmotnosť: 42 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Servoriadenie, 3 riadené nápravy. Žliabkovaná podlaha. Navijak. Hliníkové dosky na prednej časti. Hydraulický systém vozíka, kompatibilný so štandardom NATO. Iijdpfx Aey Ayz Hef Ded Diaľkové ovládanie rádiom. Vzduchové odpruženie. Hydraulický most od podlahy po prednú časť. Dĺžka: 3000 mm. 2 hydraulické stabilizačné nohy na zadnej strane. 2-smerové hydraulické rampy: Dĺžka: 2800 + 1700 mm. Rozmery: Predná časť: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1380 mm. Výška čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 436. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto výške. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2013 Vlastná hmotnosť: 12 300 kg Nosnosť: 29 700 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Podrobný zoznam vybavenia je dostupný na vyžiadanie. Labutia krk * so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) * tvrdé drevené obloženie, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadným skosením cca 500 mm x 8° * 5 párov upevňovacích očiek, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích očiek, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích očiek, umiestnený vodorovne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistol, cca 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie, hrúbka cca 48 mm, s diamantovou oceľovou platňou nad osami Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141 Opieracie podpery * Opieracie podpery JOST (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacia záťaž) Brzdový systém Iedpozlwm Asfx Af Deid * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka v súlade s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky ošetrená v pieskovacej kabíne * Druhé pieskovanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebné, v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, v súlade s farebným systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť je metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalická farba nie je možná * Odolnosť laku testovaná v testovacej komore so soľným roztokom podľa normy ISO 9227-NSS * Utienenie dutín pomocou špeciálneho vosku Vrátane nasledujúcich doplnkov 2-palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopy osi (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutom krku a na zadnej doske na ľavej a pravej strane je umiestnené uchytenie pre výstražné tabule, vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre otočné svetlo na zadnej časti prívesu * Na labutom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zarážky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna skrinka na náradie, galvanicky pokovovaná, integrovaná v šikmom labutom krku (± 47 kg) * 4 páry uchytení pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov uchytení pre zarážky, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg) * Rozšírenia, pozinkované, vy

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Iodpfxszlwm No Af Dsid Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk Labutia krk Light, dĺžka cca 4 080 mm Labutia krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný Pre ťahače: 4 x 2 a 6 x 2 Podvozok Podvozok navrhnutý ako teleskopický baggovací most s vysúvateľnou prednou časťou a mechanickým uzáverom. Dĺžka x šírka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadný podvozok Zadný podvozok v krátkej verzii so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z vlnitých plechov s priestorom pre baggovaciu lopatu, ktorý je v zadnej polovici zatvorený pre uloženie vzduchových nádrží Nápravy a odpruženie Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy s hydro-mechanickým núteným riadením Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Nástroje pre nápravy Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky Index záťaže 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa predpisov EÚ Bez spojovacieho kábla pre ťahač Lakovanie 6-vrstvová povrchová úprava Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní ošetrená pieskovaním 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy Záverečný náter 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl) v jednofarebnom prevedení RAL 3002 karmínovočervená, následné utesnenie dutín špeciálnym voskom. Ráfiky strieborné Príslušenstvo v cene Čelná stena z ocele, zasúvateľná, cca 400 mm vysoká Prípojová lišta pre prívodné vedenia k ťahaču, umiestnená na úrovni profilu vonkajšieho rámu Okrúhla zásuvka NATO na prípojovej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických lanoviek Ijdpfxozlmkwo Af Djid 3 páry zapustených uväzovacích ok ňuch na labutí krk (LC 5 000 daN) 2 páry pripájaných uväzovacích ok ňuch LBS 3 (LC 6 000 daN), vpredu cca 600 mm za čelnou stenou a vzadu na labutí krk 2 páry pripájaných uväzovacích ok ňuch LBS 3 (LC 6 000 daN), na vonkajšom ráme labutieho krku Na labutí krk 2 páry zasúvateľných hliníkových bočníc, cca 400 mm vysoké, v eloxovanej úprave Na labutí krk 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, cca 400 mm vysoká, v eloxovanej úprave Nad labutí krk cca 12 mm hrubá doska z Delignitu 2 palcové kráľovské čap Hydraulická priečka na podopretie labutieho krku na ťahači alebo pomocnom podvozku Prípoj vzduchu s pištoľou na labutí krk Možnosť výstupu na labutie krk 2 páry vreciek pre rámy zapustené do labutieho krku, pre zasúvateľné rámy cca 100 x 100 mm Na vonkajšej strane vnútorného potrubia, závitové otvory pre montáž skrutkovacích uväzovacích ok ňuch M24 (LC 8 000 daN) 2 páry skrutkovacích uväzovacích ok ňuch M24 (LC 8 000 daN) vrátane Na hornom páse zvonka cca každých 1 200 mm možnosť pripojenia ø26 mm pre skrutkovacie oká (LC 8 000 daN) 10 párov uväzovacích ok ňuch na vonkajšom ráme RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a medzi rozšíreniami Sklopné a vysúvateľné rozšírenia, zaistiteľné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, vzduchové vaky v rozdelenej verzii, s dreveným povrchom Skosenie vpredu na podvozku, cca 350 mm x 12°, vrátane integrovaných pripojovacích líšt vpredu a vzadu pre voľné podložné rampy 2 páry uväzovacích ok ňuch s pružinou na prechode z podvozku do priestoru pre bagrovaciu lopatu (LC 10 000 daN) 3 páry zapustených uväzovacích ok ňuch na vonkajšom ráme podvozku, sklopné smerom von: vpredu a vzadu vždy 1 pár (LC 5 000 daN), v strede 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry uväzovacích ok ňuch LBS-3 (LC 6 000 daN) pripájaných nad kolesami na zadnom podvozku Smerové riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovlá

Stav: použitý, farba: čierny, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok: 2019. 9 tonové nápravy SAF. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Nosnosť čapu: 18 000 kg. Iiedezl Efaopfx Af Djd Predĺžiteľný na 7,4 metra. Posilovač riadenia, 3 riadené nápravy. Vzduchové pruženie. Hydraulický systém, napájaný elektrickou energiou NATO. ABS EBS ALB. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 13 550 mm. Šírka: 2 500 mm. Výška: 1 450 mm. Výška bočných hliníkových platní: 600 mm. Výška čapu: 1 250 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, opotrebenie 70 %. ID číslo: 489. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete, že platia všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis, a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v čistej hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Celková hmotnosť: 44 999 kg Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Iedpfx Aoy I Tu Def Deid - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Celková hmotnosť: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: červená, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGS. Rok výroby: 2016. 9 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 9430 kg. Nosnosť: 35 570 kg. Maximálna hmotnosť: 18 000 kg. Zaťaženie čapového spoja: 18 000 kg. Dĺžka: 7,5 metra, rozšíriteľná. Posilovač riadenia, 3 riadené nápravy. Hydraulika funguje na systéme NATO. EBS ABS ALB. Diaľkové ovládanie rádiom. Vzduchové odpruženie. Rozmery ložnej plochy: D: 13 600 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška čapového spoja: približne 1300 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID číslo: 574. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo: 80 %; stav pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo: 80 %; stav pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo: 80 %; stav pneumatiky vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 430 kg Nosnosť: 35 570 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Iiodpfxszb U A Ij Af Ded Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom Isdpozk S Dmsfx Af Doid * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Isdey Hxd Ispfx Af Dsid Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: - Ložná plocha s vysúvateľnou konštrukciou a zadným skosením, približne 1 000 mm x 8°. - Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, profilované oceľové plechy nad nápravami. - JOST podpery sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). - Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu, technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M). - 2-palcový čap kráľa. - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena s výškou približne 400 mm. - Dynamometer na meranie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia. - Na labuti sú hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (dĺžka x výška). - Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej časti labute (± 47 kg). - 3 páry držiakov na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) - 6 párov držiakov na rámy pre zasúvateľné rámy, približne 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) - Rozširovacie prvky, pozinkované, vysúvateľné približne o 230 mm na každú stranu (± 230 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave. - Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla. - 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene. - 2 páry ferry krúžkov pod labuťou a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Štyri výstražné tabule, vysúvateľné približne o 400 mm, približne 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom. (± 25 kg) - Na výstražných tabuliach držiak pre všesmerové svetlo. - Jedno všesmerové svetlo dodávané samostatne. Iisdpjzkx Iljfx Af Ded - HRM metalizácia (metalizácia s vysokou odolnosťou). - Záverečný náter jednofarebný v odtieni RAL 3002, karmínovo červená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 600 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: Labutia krk: Labutia krk v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru, dĺžka približne 3 700 mm. Zadná časť labutieho krku so skosením približne 1 000 mm x 6°. Technické zaťaženie sedla: 18 000 kg. Pre vozidlá so štyrmi a šiestimi nápravami (4x2 a 6x2). Nákladový priestor: Teleskopický nákladový priestor, dĺžka približne 9 600 mm, so skosením v zadnej časti približne 900 mm x 6°. Nákladový priestor za labutím krkom je hydraulicky výškovo nastaviteľný, dĺžka približne 3 000 mm. Maximálne zaťaženie približne 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s dĺžkou približne 4 920 mm a šírkou približne 900 mm. Otvorený roštový povrch. Hydraulicky výklopné konce ramp. Rampy je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany približne o 235 mm a dovnútra približne o 365 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu sú uvedené v technickom liste: C470319. Maximálny uhol nájazdu pri zníženom nákladovom priestore: približne 9°. Nápravy a odpruženie: Nápravy a odpruženie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetické blokovanie cúvania cez spiatočku a manuálne aktivovateľné. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Sada náradia pre nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa predpisov EÚ. Bez pripojovacích káblov k ťahaču. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, párové pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu. Index zaťaženia 143/141J (144/144F). Nástrek: 6-vrstvový nástrek, konečná úprava: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní ošetrená tryskaním. 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy. Finálny nástrek 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl), jednofarebné prevedenie v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, následne utesnenie dutín špeciálnym voskom. Disky v striebornej farbe. Multifarebné a špeciálne nástreky za príplatok. Dodatočné vybavenie v cene: - ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N pripojenie podľa ISO-1185 - 24S pripojenie podľa ISO-3731 - 15-pólové pripojenie podľa ISO-12098 - 3 kW elektro-hydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Parkovacia poloha na labutím krku pre výstražné tabule, keď sa nepoužívajú. - Vonkajší nosník labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie upevňovacie body. Iiedpfxozkx Hbo Af Ded - Prvý otvor je približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajšieho nosníka labutieho krku pre skrutkovací upevňovací bod. - 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov v cene (LC 10 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov vo vnútri na vonkajšom nosníku labutieho krku (LC 5 000 daN). - 3 páry zapustených upevňovacích bodov v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapustených upevňovacích bodov vzadu v strede labutieho krku (LC 5 000 daN). - Na labutíom krku a zadnom skosení je roštový povrch s približne 5 mm hrubou oceľovou výstužou. - 2-palcový kráľovský čap. - Vodiacia doska labutieho krku pre dosku sedla, šírka približne 500 mm. - Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B – statické testovacie zaťaženie = 50 000 kg. - Pevný roštový povrch s 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočná výstuha, určený pre bodové zaťaženie. - Zámok nákladového priestoru s kužeľovo zváranými profilmi pre aretáciu, na prvých približne 3 000 mm rozsahu jedna areta