Faymonville F-S43-1Aaf Multimax Tieflader,Radmulden 45 T. kúpiť použité (62 492)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Nízkozdvižný príves
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry blatníkov s krytom, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a znižovania, váhy na os, celková dĺžka nakladacej plochy cca: 9 100 mm, nízka nakladacia plošina cca 6 900 mm dlhá, výška nakladania zaťažená cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 40 x upevňovacie oká po 3 t, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadného sklonu, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha 68 mm hrubá, skladovací box s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinou (Federspeicher), vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo kompletne žiarovo zinkované, , príplatok za: hydraulický posuv rámp = cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: !
Fpedpjy N Rytefx Am Sog
Malý inzerát
Furth im Wald
505 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 56 200 kg, celková hmotnosť: 69 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 625 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-axle MULTIMAX low-bed semi-trailer, air-suspended, 2 self-tracking axles
Type: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
German trailer, first owner
4.1 m extension, fully hydraulic ramps and supports, wheel recesses, extensions, ALUMINIUM WHEELS, FULL EQUIPMENT!!!
Gooseneck:
Gooseneck SNT design approx. 3.7 m, chamfer approx. 1,000 mm x 10°
Loading platform:
Extendable loading platform, length approx. 8.8 m, chamfer approx. 500 mm x 10°
Excavator bucket recess approx. 2490x750x210 mm
Ramps:
1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm
Hydraulically folding ramp tips
Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and 215 mm inward
Axles and suspension:
4x BPW axles 12 t, 2 rigid, 2 self-tracking axles
Electromagnetic reverse interlock reverse gear + manual
Air suspension with lifting/lowering valve
Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN | PIRELLI Load index: 143/141J (144/144F), spare wheel NEW
16x powder-coated ALUMINIUM WHEELS
Brake system WABCO, EBS-E EU regulations
24V lighting system by ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sockets 24N, 24S & 15-pin
PAINTWORK
Standard HRM metallization of external frame
Complete steel construction shot-blasted, ARC-ZINC-COATED ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium) hot-refined
Steel construction, steel grades:
* S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
* S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
* Welders certified per DIN-EN 287-1
* MAG welding process per EN ISO 4063
* Shielding gas M21 per EN ISO 14175
Accessories:
* Removable steel front wall, approx. 400 mm high
* NATO socket + spiral cable
* 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic functions
* Spare wheel holder on the front wall
* Mounting holes for bolted lashing rings
* First hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm
* 2 pairs of screw-in lashing rings (LC 5,000 daN)
* Mounting hole in the rear upper area of the outer beams
* 1 pair of screw-in lashing rings (LC 10,000 daN)
* Gooseneck approx. 40 mm thick hardwood flooring
* 1 pair of removable aluminium side walls, aluminium rear wall approx. 400 mm high, anodized
* 2-inch king pin
* Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide
* 4 wheel chocks with holders
Fodpfx Aoy Iq Arem Sepg
* Mounts for aluminium drive-on ramps
* JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank handle
* Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm) on loading platform, interrupted between the axles
* Loading platform locking with conically welded locking profiles, 250 mm incl. pre-tensioning plate
* Long holes for hook-in and repositionable bridging elements at the front of the loading platform
* 1 intermediate table with stepped loading platform, approx. 300 mm wide for the extension tube
* Front and rear with long holes for hook-in and repositionable bridging elements
* Removable cover flush with loading platform
* Extensions extendable approx. 230 mm per side
* 1 pair of fixed open wheel recesses up to the extension, approx. 700 x 410 mm, in the loading platform before the 1st axle
* Covers for wheel recesses longitudinally divided, with wooden covering, external with plug-in safety locks
* Wheel recesses with metal covering and 15 x 15 mm square climbing bars every 200 mm
* Between 2nd and 3rd axles, in the loading platform, 1 pair of fixed wheel recesses
* 25 mm "Super Grip" rubber flooring and 5 mm metal floor as additional reinforcement on the chamfer of the loading platform
* Control valves for the hydraulic ramps on the right and...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website.
Extract from the equipment list. Full specification available upon request.
Gooseneck:
* Gooseneck with approx. 750 mm x 10° rear bevel, 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 30 mm thick, loading area; loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with approx. 1,000 mm x 8° rear bevel
* 6 pairs of fold-out external lashing rings (LC 5,000 daN)
* 2 pairs of fold-out external lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of fold-in internal lashing rings on the front central beam (LC 10,000 daN)
* Grating surface C40/4 (point load approx. 2.3 t on an area of approx. 20 x 20 cm) above the axles, checker plate surface
Two-piece steel ramps:
* One pair of galvanized, two-piece steel ramps, reinforced design, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 8 t on approx. 20 x 20 cm)
* Ramp with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting unit, max. load per pair: 40,000 kg
* In accordance with regulation 1230/2012/EU, ramps shorter than 300 mm do not count towards the total vehicle length of 16,500 mm when in driving position
Landing legs:
* JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (test load approx. 50 t)
* Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS tire pressure monitoring system as per ECE R 141
Axles:
* BPW axles and suspension
* 2 rigid axles, 1 self-steering trailing axle
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually
* Air suspension with lift/lower valve
Brake system:
* WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Colours:
* Trailer RAL 3002 carmine red
* Rims silver
* Curtain in RAL 9006 silver
Including accessories:
* 1 spare wheel holder under the loading area, right in direction of travel
* 2 inch king pins
* One galvanized steel headboard
* Yellow-red air couplings at the galvanized connection bar at the front
* 4 wheel chocks with holder at the bulkhead
* 3 height wooden planks
* Galvanized folding supports under the loading platform bevel
* Height-adjustable tarpaulin structure approx. 3,960 mm
* Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtains
* EDSCHA roof, adjustable in height by approx. 400 mm, can be moved forward on aluminum roof rail profiles (bolted to front and rear wall)
* 3 pairs of sliding stakes in the loading area
* The body can be hydraulically extended at the rear to the left and right by approx. 750 mm
* Sliding curtain with approx. 700 mm reserve in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm in height
* Upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded)
* Driving with open sliding roof is not permitted and will cause tarpaulin damage
* An anti-slip sand layer is painted on the checker plates on the gooseneck and the loading area
* Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area
* Electro-hydraulic unit under the loading area at the rear
Fpodpfey Nu Hkex Am Sog
* On the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs, including socket
* Control valves for the ramps located on the right side of the trailer
* Grating surface in the gooseneck bevel C30/3 (point load approx. 2 t on an area of 20 x 20 cm)
* Grating surface in the loading platform bevel...

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Husí krk:
* Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech
Podpery sedla:
JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Nápravy:
* BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy
* Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania
* Bubnové brzdy
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M)
Elektrická výbava:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Fpjdpsy Aug Defx Am Sjg
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Farba návesu RAL 3002 karmínová červená
* Disky v striebornej sivej
* Plachta v RAL 9006 (lesklá priama)
Možnosti vrátane:
* Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena
* Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene
* 3 úrovne drevených lát
* Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy
* Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu
* Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm
* Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm
* Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná)
* Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc
* Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm
* Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom
* Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní)
* Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty
* Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá
* Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane
* Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené
* Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou
* Blatník na zadnej časti návesu
* Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Ručne
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 590 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sortiment vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie.
Husí krk:
* Husí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha v výsuvnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích očiek v prednej časti nakladacej plochy (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhovaného plechu
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu. Index nosnosti (146/146F)
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do motorového vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť motorové vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje
Návesové oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou na max. 24 t zdvíhacej nosnosti (cca 50 t skúšobnej nosnosti)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Sada nápravových nástrojov
Brzdový systém:
* Brzdová sústava WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prípojnej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pól. prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pól ISO-12098
Fodjy Auifepfx Am Sopg
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Záverečný náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebne RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
* Disky striebornej farby
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistá biela)
Príslušenstvo:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervného kolesa)
* Elektrohydraulická jednotka
* Riadenie náprav spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládačom s tlačidlami, s kontrolou zarovnania náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie pre hliníkové nájazdové rampy na husom krku s integrovanou ochranou proti nárazu
* Na husom krku a na zadnom plechu vľavo a vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti prívesu
* Pozinkované sklopné opory pod skosením nakladacej plochy
* 1 pár zapustených upevňovacích očiek pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN)
* Manometer na meranie záťaže náprav vrátane záťažového diagramu
* Na ryhovaných plechoch na husom krku a nakladacej ploche je nanesená piesková vrstva ako ochrana proti pošmyknutiu
* Na husom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné,
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10°
* 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení:
* Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8°
* 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip
* Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi
* Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný
* Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg
* V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm
Nápravy:
* BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy
* Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne
* Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje
Podpery návesu:
* Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Fpodpfxoy Augwo Am Sjg
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098
Lakovanie:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením
* Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany
* Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
Vrátane nasledovného príslušenstva:
* 2” konštrukčný čap (king pin)
* Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou
* Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu
* Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy
* Gumový povrch Super Grip 2
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem
Dvoudílné ocelové nájezdy:
* Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem
* Maximální zatížení na pár: 30 000 kg
Opěrné nohy:
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava
* Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně
* Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
Obutí:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru
TPMS:
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098)
Lakování:
* HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL
* Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky stříbrné
Fpsdpfey Auhusx Am Sjg
Vč. příslušenství:
* Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2“ královský čep
* Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna
* Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držáky na čelní stěně
* 3 výškové dřevěné desky
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy
* Držák pro maják v zadní části návěsu
* Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
* Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem
* Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
Fjdpfxsy Aufme Am Sepg
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení:
* Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech
Sklopné oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava
* Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom
* Náradie k náprave
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej sivej
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS
* Utesnenie dutín špeciálnym voskom
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098
Príslušenstvo v cene:
* 2-palcový kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene
* Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy
* Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny
* Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu
* Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku
* 3 páry WADER C
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Fodpfxjyvnfgs Am Sopg
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-
Malý inzerát
Bakum
928 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68574
Faymonville, plošinový náves
* Rok výroby: 1999
* Vzduchové odpruženie
* Riadená náprava
* Nútene riadená náprava
* Prípojka vzduchu (červená + žltá)
* Pripojovací konektor 2x7-pólový
* Zdvihacie a spúšťacie zariadenie
* Teleskopický – teleskopický náves
* Odpruženie: vzduchové
* Celková hmotnosť: 48 000 kg
* Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg
* Nosnosť: 33 900 kg
* Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg
* Výrobca náprav: SAF
* Stav pneumatík 1. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5
* Stav pneumatík 2. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5
Fedpfx Aoyib Ahsm Sepg
* Stav pneumatík 3. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5
* Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5
* Výrobca: ES-GE
* Výsuv nefunkčný
* Riadené nápravy bez funkcie
* Pohyblivý
Vylúčenie zodpovednosti:
Zmeny, predaj počas prevádzky a chyby vyhradené
Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke.
Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napríklad:
* Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel
* Rýchle a jednoduché financovanie
* Vypracovanie všetkej (exportnej) dokumentácie
* Objednanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ
* Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď.
* Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu
* TüV kontroly, registračné služby
* Preprava úžitkových vozidiel
Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 820 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na požiadanie.
Labuťový krk:
* Labuťový krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry úväzných krúžkov (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení:
* Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich úväzných krúžkov vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z slzového plechu
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie
* 1. náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Náradie k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992
* Na správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať
Oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej záťaže (cca 50 t testovanej záťaže)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lak:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zvarení automaticky otryskaná v zariadení s projektilovým kolesom
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Záverečný náter s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínovo červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky strieborno-sivé
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Nemožno použiť metalický lak
* Lakovacia zostava testovaná v soľnej sprejovej komore podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny uzatvorené špeciálnym voskom
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava podľa predpisov EÚ
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED obrysové svetlá blikajú s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. pripojenie podľa ISO
Fpjdpsxbmpfofx Am Sjg
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól. ISO-12098
Vrátane nasledovných prídavných zariadení:
* 2“ kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Elektro-hydraulická jednotka
* Nútené riadenie zpredu aj zozadu ovládateľné cez káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami, s kontrolou smerovania všetkých náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Pozinkované výklopné oporné nohy pod skosením ložnej plochy
* 1 pár zapustených úväzných krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN)
* Na labuťovom krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadné pozinkované zasúvateľné zarážky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťovom krku
* 3 páry WADE
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 670 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuální vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkach.
Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou cca 30 mm silnou
* Labutí krk vzadu v přímém provedení
* 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha v provedení s výsuvem
* 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami provedení s protiskluzovým plechem
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě nápravy pevné, dvě nápravy s nuceným řízením
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snížení
* Řiditelné nápravy s elektromagnetickou reverzní blokací, aktivace přes zpátečku nebo manuálně
* Bubnové brzdy
* Nápravařské nářadí
Pneumatiky:
* 205/65 R 17.5
* Značka dle naší volby
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
Fpjdpfx Amjxarlvj Sog
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána kruhovým paprskem
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého podvozku vozidla HRM ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky stříbrné
* Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém nanášení laku testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS
* Dutiny uzavřeny speciálním voskem
Elektrická soustava:
* Elektrická soustava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s 24N, 24S & 15pól. zásuvkami dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pól. ISO-12098)
Příslušenství v ceně:
* 2palcový královský čep
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkované čelní přípojnici žluté a červené vzduchové spojky
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením nákladové plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované odnímatelné zasunovací sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Podpěrný stojan s 1 párem WADER kontejnerových kapes, nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner v nákladové ploše
* 1x 40' kontejner v nákladové ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery
* 7 párů kapes na sloupky pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
* Jeden pozinkovaný držák napříč pod
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie.
Labutie hrdlo:
* Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
Fpjdpfxjyhkrrs Am Sjg
* 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami
* Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Nápravové opory:
* Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne
* Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141
Lakovanie:
* Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej šedej
Príslušenstvo v cene:
* 2" kráľovský čap
* Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu
* Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie
* Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky
* Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak
* Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny
* Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia
* 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke.
Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie.
Laboltný krk (husí krk):
* Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN)
* 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Oporné nohy:
* JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená
* Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg
* Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Obutie:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141
Lakovanie:
* HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii
* Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
* Disky v striebornej sivej
Fpsdpfjyhkqzox Am Sjg
Príslušenstvo v cene:
* 2“ kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu
* Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu
* Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou
* Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak
* Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
* Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu
* 7 párov upevňovacích...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 780 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Husí krk:
* Husí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry uchytávacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Krytina z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha vo výsuvnom prevedení
* 5 párov uchytávacích krúžkov sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry uchytávacích krúžkov sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár uchytávacích krúžkov ležato vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy pre zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Krytina z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami hliníkový slzičkový plech
Oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvih 24 t (testovacia záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R 17.5 zdvojené kolesá
Nápravy:
* BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve nápravky riadené, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami a funkciou zdvih/zníženie
* Riadené nápravy s elektromagnetickým blokovaním spätného chodu, aktivovaným spätným chodom alebo manuálne
Brzdová sústava:
* Brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
Fjdpfx Amex Uvlrs Sspg
* Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lak:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana štandardne tryskaného zváraného rámu zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou farbou s obsahom zinku
* Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednom farebnom odtieni v RAL 3002 karminovo červená
* Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
* Disky kolies v striebornej
Elektrická sústava:
* Elektrická výbava podľa predpisov EÚ
Osvetlenie:
* 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na pripájacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová zásuvka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól ISO-12098
Zahrnuté príslušenstvo:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena cca 400 mm vysoká
* Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou
* Na pozinkovanej pripájacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* 4 kusy klinov s držiakom na prednej stene
* Zásuvka v zadnej časti husieho krku pre hliníkové nájazdové rampy
* Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy
* Držiak pre výstražný maják na zadnej časti návesu
* Žltá reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu na návesu
* Na husom krku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule so zásuvkou
* Blatník na zadnej časti návesu
* Návod na obsluhu a popis na USB kľúči
* Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách
* Akustický výstražný signál pri cúvaní
* Meradlo zaťaženia na stanovenie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Labutie krk:
* Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN)
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá
Nákladová plocha:
* dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8°
* 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN)
* 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 1 medzistôl cca 250 mm
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom
* Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania
* Náradie na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
Podpery:
* JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť)
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lakovanie:
Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana
* Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená.
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí.
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EU
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098
Vrátane nasledujúcich doplnkov:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou
* Elektrohydraulická jednotka
* Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy
* Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy
* Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku
* 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner
* 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
Fpjdpfxsw Tprze Am Ssg
* Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu
* Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu
* Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 680 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request.
Neck:
* With approx. 30 mm hardwood flooring. Neck in straight design at the rear
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
Loading Platform:
* In extendable design
* 5 pairs of folding-out lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of folding-out lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
* 48 mm hardwood flooring, over axles with checker plate covering
Landing Legs:
* JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, load capacity approx. 24 t, test load approx. 50 t
Tyres:
* 205/65 R 17.5
Axles:
* BPW axles and suspension
* 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered
* Air suspension with lifting and lowering valve
Brake System:
* In accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M), without connecting lines to the tractor unit
Steel Construction:
* Made of high-tensile fine-grained steels
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting:
* Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc dust primer
* High-quality two-component (2K) topcoat, single colour in RAL 3002 carmine red
* Rims in silver
Included Accessories:
* 2-inch kingpin
* Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
* Yellow-red air couplings at the galvanised connection strip on the front
* 4 wheel chocks with holder at the front wall
* Spare wheel holder in front of the front wall
* Electro-hydraulic power unit
* Remote steering from front and rear using cable remote control, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit)
* European reflector boards (red/yellow) at the rear of the trailer
* Yellow reflective tape per EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
* Mounting brackets for warning signs with socket on swan neck and end plate left and right
* Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer
* Galvanised folding supports under the loading platform's inclined section
* Load gauge for determining axle loads including load diagram
* 7 pairs of WADER container locks for: 1 x 20' or 1 x 40' container on the loading platform, 1 x 40' container over the swan neck, or 2 x 20' containers
* Support block with 1 pair of WADER container locks, support load approx. 20,000 kg
* 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
* Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side
* Sliding hanging rails for aluminium loading ramps at vehicle rear
* 1 pair of recessed lashing rings along the central beam, rear (LC 10,000 daN)
* 2 pairs of ferry rings under the neck and 2 pairs at the rear
* BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard lubrication grease NLGI-2 and removable cover for the pump
Fodpsv Etx Esfx Am Sjpg
* 2 LED reversing lights mounted at rear
* Acoustic reverse warning signal
* HRM Metallizing (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website.
Excerpt of features. Complete specifications available on request.
Gooseneck
* With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10°
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood floor approx. 30 mm thick
Fpodpfsu Sd U Uex Am Sog
Loading Platform
Loading platform in extendable design
* 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering
Landing Legs
* JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load)
Axles
* BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes
* Air suspension with lifting/lowering function
* Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually
* Tires: 205/65 R 17.5
Brake System
* Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Steel Construction
* Made of high-strength fine-grain steels
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting
* First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
* High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red
* Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White)
* Rims in silver
Standard Accessories
* 2-inch king pin
* Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
* Spare wheel holder in front of the front wall
* At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings
* 4 wheel chocks with holder at the front wall
* Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck
* Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel
* Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
* Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
* At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
* TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data
* On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm)
* Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck
* 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container
* Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle
* 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
* One galvanized bracket transversely under the loading platform
* Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side
* Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition
* 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...
Malý inzerát
Legden
987 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, * Výsuvný
* Riadená náprava za jazdy
* Hydraulické nakladacie rampy
* Vzduchové odpruženie
-----Interné číslo vozidla: 11555----Chyby a medzipredaj vyhradený
Fpsdpfx Amox I Uyhe Seg
WhatsApp podpora k dispozícii!
V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp
WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Nízkopodlažný náves
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: !
Fedjy Rlftepfx Am Sspg
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Nízkopodlažný náves
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Žiarovo pozinkované, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihovacou nápravou, manometer na zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho lôžka cca 9 400 mm, výška nakladania cca 900 mm, čelná stena cca 1 600 mm vysoká, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 priečne nosníky, 24 kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft. ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft. ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- tlačové chyby a právo na zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: !
Fsdjy N Rvuopfx Am Sjpg
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Vyklápací príves
MösleinTTD 14 5,70 m 14 t Tandem- Kipper Tieflader 5,70 m lang, Breite Reifen-- Neufahrzeug --
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy při zatížení cca 990 mm, 4x kotevní oko v podlaze – každé na 5 t, 8x kotevní oko v podlaze – každé na 3 t, zesílený převodový podpěrný naviják s provozním a rychloběhem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný.
Příplatek za:
Fpodpoy Irylefx Am Sog
Hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm) – nosnost na pár 10 t a dvakrát sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 €
-- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --
Více údajů na: !, More Details: !
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Nízkopodlažný náves
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: !
Fjdpfoy Igxiex Am Sopg
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Otvorený náves
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Žiarovo pozinkované, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihovacou nápravou, manometer na zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho lôžka cca 9 400 mm, výška nakladania cca 900 mm, čelná stena cca 1 600 mm vysoká, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 priečne nosníky, 24 kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft. ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft. ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- tlačové chyby a právo na zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: !
Fodpfx Aoy Igw Sem Sepg
Malý inzerát
Schwebheim
701 km
Nízkopodlažný náves
MösleinST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 050 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené vyhotovenie, vzduchové odpruženie so zdvíhacou nápravou, manometer pre zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého loža cca 4 140 mm, dĺžka nízkeho loža cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pre 2-nápravové a 3-nápravové ťahače, čelná stena cca 1 600 mm vysoká, 18 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 priečne nosníky na stĺpiky, 24 kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervné koleso – cena: 300 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie detaily na: !
Fpodpfx Amoy Igw Eo Sog
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville f-s43-1aaf multimax tieflader,radmulden 45 t."
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac










































































































































































































































