Stavebné stroje s nízkym nakladačom

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Nový príves Ceylan na prihlásenie, 3 nápravy – 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená, EBS, dvojité elektrohydraulické rampy po celej šírke, rozširovacie moduly, príprava na navijak, výška nízkej časti 87 cm, ložná dĺžka 9,95 m, celková dĺžka 13,65 m, RUD háky, okamžité dodanie podľa dostupnosti-predajná záruka-PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA Tedpfx Afjh S Aw Rjmsa

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Tedpfx Asvvwzrjfmsa Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Todpfx Asx Upxxsfmoa Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tedjg Sk Trepfx Afmoa Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 15 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 19 240 kg Užitočná nosnosť: 18 760 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Stav Tsdpfxsynil Do Afmsa Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Tsdpfjn Hrg Rox Afmoa Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 174 438 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, - Klimatizácia - Nezávislé kúrenie (standheizung) - 3 sedadlá - Rádio - Posilňovač riadenia - Elektrické ovládanie okien - Elektronická imobilizácia - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Tsdpswff Drefx Afmea - Palubný počítač - Asistent pre udržiavanie jazdného pruhu Nadstavba - Elektrický lanový navijak Pundmann TS 9500 s diaľkovým ovládaním - Rozmery nadstavby: 6,25m x 2,26m - Rozmery nájazdových rámp: Dve bočné rampy: dĺžka 220 cm, šírka 43 cm Stredová rampa: dĺžka 220 cm, šírka 72 cm - Výška prívesu od zeme: 90 cm Renault Master ťahač – znížený z 4,5 t na 3,5 t – s prívesom (užitočné zaťaženie 3,5 t) Na predaj je kompaktný Renault Master ťahač (návesový ťahač s prívesom), ideálny na transportné úlohy. Vozidlo bolo pôvodne určené na 4,5 tony, ale bolo preklasifikované na 3,5 tony. Príslušný náves s užitočným zaťažením cca 3,5 tony je ideálny na prepravu vozidiel, ľahkých strojov alebo iné komerčné účely. Renault Master – návesový ťahač s BE-Combi prívesom | Multifunkčné úžitkové vozidlo Ponúkame Renault Master v prevedení návesového ťahača s prívesom v systéme BE-Combi. Táto súprava predstavuje inovatívne riešenie prepravy, ktoré spája kompaktnosť dodávky s užitočnou hmotnosťou až do 7 ton – možno riadiť s vodičským preukazom skupiny BE. Multifunkčné využitie: Vďaka modulárnej nadstavbe môže byť súprava využitá v rôznych variantoch: • Kontejnerové nadstavby (napr. chladiarenský box, izolačný box, skriňa) • Pracovná plošina – pre práce vo výškach • Preprava koní – príves vhodný aj na prevoz živých zvierat • Preprava nadrozmerného tovaru • Rýchla výmena nadstavieb vďaka univerzálnemu upínaciemu systému Výhody systému BE-Combi: • Možno riadiť s vodičským preukazom BE (nie je potrebná trieda C) • Kompaktné rozmery – ideálne do mesta a regionálnej dopravy • Úsporná prevádzka • Výborná manévrovateľnosť v porovnaní s klasickými nákladnými vozidlami • Možnosť schválenia a registrácie v celej EÚ Cena platí za celú súpravu (ťahač + príves) Ihneď k odberu z nášho skladu v Langenfelde!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a výbava = - Posilňovač brzd - Tichá prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Výstražný maják - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: zdvíhacia; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 414 kg Nosnosť: 15 586 kg Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Funkčné údaje Značka nadstavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložnej plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý PONUKA – Volvo FM 420 6x2 odťahové a transportné vozidlo Podvozok Značka: Volvo FM 420 Konfigurácia náprav: 6x2 Výkon motora: 420 k Emisná norma: Euro 6 Automatická prevodovka Podvozok s úplným vzduchovým odpružením Denná kabína Klimatizácia Disky Alcoa z ľahkých zliatin Nadstavba Profesionálny transportér vozidiel vybavený: Ložná plocha z tvrdého dreva Hydraulický navijak Hydraulicky ovládané nájazdové rampy Rozmery nájazdových rámp Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 650 mm Rozmery ložnej plochy Dĺžka: 7 250 mm Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 990 mm Priestranná ložná plocha v kombinácii s extra dlhými hydraulickými nájazdovými rampami robí toto transportné vozidlo ideálnym na bezpečnú a efektívnu prepravu: Osobných automobilov Dodávok a ľahkých úžitkových vozidiel Poľnohospodárskych strojov Pracovných plošín Vysokozdvižných vozíkov Stavebných strojov Ostatných pojazdných vozidiel a strojov Vďaka nízkej výške ložnej plochy a plne vzduchom odpruženému podvozku je výsledkom mimoriadne nízky nájazdový uhol. Vďaka tomu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá a stroje s malou svetlou výškou podvozka. Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 415 kg Maximálna nosnosť: 15 585 kg Hlavné výbavové prvky ✔ Volvo FM 420 – 420 k Euro 6 ✔ 6x2 konfigurácia náprav ✔ Automatická prevodovka ✔ Plne vzduchom odpružený podvozok ✔ Denná kabína s klimatizáciou ✔ Ložná plocha z tvrdého dreva ✔ Hydraulický navijak ✔ Hydraulické nájazdové rampy ✔ 4 metre dlhé nájazdové rampy ✔ Alcoa disky z ľahkých zliatin ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm Todpfx Afszg Ephsmea ✔ Výška ložnej plochy iba 990 mm ✔ Maximálna nosnosť 15 585 kg Oblasť použitia Toto Volvo FM 420 bolo vyvinuté na profesionálne použitie v oblasti odťahu, prepravy vozidiel a prepravy strojov. Spoľahlivý pohonný reťazec Volvo, plne vzduchom odpružený podvozok a kvalitne vyhotovená nadstavba zabezpečujú maximálnu spoľahlivosť, jednoduchú obsluhu a nízke prevádzkové náklady. Všestranné transportné riešenie pre firmy, ktoré stavia na kvalitu, bezpečnosť a efektivitu každý deň.

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 20 180 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2015, Poškodenia: žiadne YAFTL2007F0017329 = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 13 600 kg Nosnosť: 28 400 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: DW205AH Tedjymrb Sjpfx Afmea = Firemné informácie = V prípade akýchkoľvek otázok alebo návrhov nás neváhajte kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Kancelársky telefón: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Mobil: (Holandsky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701 BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 284 560 km, výkon: 330 kW (448,67 k), veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Ovládanie klimatizácie - Rádio = Ďalšie informácie = Zavesenie: vzduchové odpruženie Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5; Brzdy: kotúčové brzdy Os 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5 Todpszg Uwhofx Afmoa Os 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5 Os 4: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5 Hrubá hmotnosť: 17.500 kg Užitočné zaťaženie: 16.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34.000 kg Žeriav: Palfinger PK 34002