Otvorený náves s plachtou

Fliegl SDS 390 RoadRunner mit Coilmulde

Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke!

#Podvozok, rám a nadstavba
Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, mulda pre cievky, dĺžka cca 7 040 mm, 6 podpier pre cievky (vnútri vrecka na cievky 82 x 52 mm), kryt cievok so sieťotlačou a oceľovou výstužou
Vonkajší rám mierne šikmý, nová konštrukcia s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie sťahovacích pásov
9 párov upevňovacích ok, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti muldy pre cievky
24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom
Poznámka: Voľná šírka podpery a voľný rozsah pohybu dozadu cca 1930 mm
Výsuvný rebrík na zadnej strane
Bočná západka dverí
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu, hliník
Spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ
Polospoločná časť blatníka
S ochrannými krytmi postreku v súlade s normou EÚ
Nárazový ochranný prvok na zadnej strane
2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky
1 náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základná výbava
#Nápravy + odpruženie
Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm
„Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Odstavená vzdialenosť náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti ťahača 44 ton
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, aktivácia „3x brzdový systém“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
#Brzdový systém
Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu
Brzda s pružinovým akumulátorom
2 výmenné brzdové hlavice vpredu
EBS, elektronický brzdový systém od spoločnosti Wabco, so zásuvkou EBS vpredu
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla počas jazdy
Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča
#Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5"
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
#Elektrická inštalácia
24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu
#Podlaha
Sieťotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg
#Predná stena / bočné výstuhy
Výška 2 580 mm, bočné výstuhy z ocele v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene,
„Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu
#Stredové výstuhy
3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a spodnou dlhou vreckou
3 páry pozícií výstuh
#Vkladacie laty
5 radov hliníkových V-vkladacích lat
#Zadná stena / bočné výstuhy
Pgjdpfx Ams Af Ibbo Hju
Zadné bočné výstuhy, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu pomocou okrúhlej trubky a napínacej račňy
Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi
Integrovaný uzáver dverí „Fliegl I-Lock“, ocenený „iF Design Award“
#Plachta
Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi
Upínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele
#Strecha
Posuvná strecha, zadné zdvíhanie, strecha posuvná odzadu dopredu, L-strešná prieč, určená pre automobilový priemysel
Strecha neelastická, minimálne preliačenie strešnej prieč pri nakladaní a vykladaní
Optimálna ochranná

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.