Sklápací náves

STAS V-9.70 light 53m³ GMP

Podvozok, ľahká verzia
Z hliníka (15-6-12)
Dve plne automaticky zvárané pozdĺžne nosníky v tvare I so zváranými priečnymi nosníkmi. Šírka podvozku 1 600 mm

Nápravy a odpruženie, kotúčová brzda 430 mm, „verzia pre jazdu v teréne“
Nápravové jednotky SAF-Intradisc light, 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením SAF, vzduchové vaky v centrálnej konfigurácii k pozdĺžnemu nosníku podvozku, 1. náprava zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde a manuálnym núteným spúšťaním, Smart Board, informačné centrum, ventil na zdvíhanie a spúšťanie, BVA - indikátor opotrebenia bŕzd.

Pneumatiky a kolesá
6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22,5, opotrebenosť cca 50 %, hliníkové disky Alcoa „Satin“ 11,75 x 22,5 ET 120, univerzálne kolesové čapy pre hliníkové disky.

Krátke ťažné zariadenie
2" – priskrutkované do 8 mm hrubej platne, „ľahká verzia“

Nedpfs Afr Hbjx Algolh
Podpery
Zdvíhacia navijak s dvoma rýchlosťami, s otočnou pätkou pre pneumatické odpruženie.

Brzdový systém
Podľa normy E.E.G., dvojokruhový systém Wabco, pružinová parkovacia brzda, ktorá pôsobí na dve nápravy, Wabco EBS vrátane RSS (systém stability), Wabco Smartboard, informačné centrum,
hliníkový vzduchový zásobník.

Elektrický systém
Podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck, 24V systém s 2x7 a 1x 15-pólovou zásuvkou, bočné obrysové svetlá, 2 samostatné LED cúvacie svetlá.
Všetky vzduchové a elektrické vedenia sú prehľadne uložené v plastových rúrkach!

Nadstavba/skladba „hladká konštrukcia“, vnútorná časť nadstavby je plne zváraná.
Hliníková nadstavba, bočné steny z 30 mm hrubých profilov (2-3 mm) zvárané, šírka 600 mm, dno z 6 mm hrubej vysoko odolnej zliatiny (5383H34/HB 110) so 45-stupňovým skoseným profilom smerom k bočnej stene, čelná stena 4 mm vystužená so skosenou konštrukciou, zadná stena ako univerzálne dvere v rovnej konštrukcii s 2 krídlovými dvermi v konfigurácii 2/3-1/3 s posuvnou zátkou pre cereálie, hliníkový okrúhly profil na utesnenie priestoru medzi dverami, bočne a dole privarený k zadným dverám, zadné dvere sú čiastočne obložené hliníkom, ovládanie univerzálnych dverí automatické – pneumatické, so samostatnou páčkou na zaistenie, zadná výklopná tyč z hliníka, dva podpery s gumovými tlmivými vankúšikmi pripevnené k rámu pri čelnej stene, na sklápaciu nadstavbu.

Hydraulický systém, sklopný piest s „plášťovým“ uchytením.
Hydraulický piest namontovaný na čelnej stene s pracovným tlakom 150 bar, výrobca Edbro s cca 2,5 m hydraulickou hadicou a polovicou guľového čapu 1", uhol sklonu cca 48 stupňov.

Príslušenstvo
6 blatníkov Parlok, kompletné ochranné chlopne po celej šírke vozidla, pripevnené na U-ochrane, bez držiaka na rezervné koleso (hliníkové), bočná ochranná lišta vpravo v sklopnej verzii, veľká skrinka na náradie typu 860, cca 3 m hliníkový rebrík, 3 hliníkové výklopné tyče uprostred, zvýšené o cca 150 mm, dodatočný, uprostred namontovaný držiak na výklopnú tyč na umiestnenie celkovo 2 tyčí na rozšírenie šírky nakladania, plachta s uprostred umiestneným svetelným pásom a samostatnými výstužami v oblastiach opotrebenia, kvalita cca 660 gr./m2 s plachtovým systémom, okolo obvodu gumené lano v zadnej časti plachty s dvoma ťažnými hákmi, ktoré sa pripevňujú na výklopnú tyč vzadu, prechodová plošina na ráme v farbe podvozku, bočné zapínanie plachty s rýchloupínacou prackou, zadné ukončenie plachty s privareným gumeným lanom na ochranu pred vniknutím vody, robustná sklopná podjazdová ochrana z hliníka, 2
„Clear-Pass“ ochranné chlopne na blatníkoch podľa normy EÚ, bočne na ráme

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.