Sklápací náves

SCHWARZMÜLLER D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse

2. náprava, nosník, zváraný po opustení výrobného závodu,

Schwarzmüller D21K0, oceľová násypná nadstavba Thermo 25 m³ s „brzdou pre vodiča“
1. náprava zdvíhateľná / ALCOA hliníkové disky / balík „Asphalt“ / Wabco Smart Board
Systém cúvacej kamery „ORLACO“ / systém kamery pre nákladový priestor „ORLACO“
Posuvné plátno Schwarzmüller MARCOLIN z plastu s diaľkovým ovládaním
Výklopné bočné čelo (záver so 2 háčikmi)
----!!!! Vrátane SAF-TRAK NÁPRAVY = hydraulicky poháňaná zadná náprava !!!!
----
Max. celková hmotnosť: 36 000 kg,

Vlastná hmotnosť: 6 650 kg,

Úžitková hmotnosť: 29 350 kg,

1. náprava zdvíhateľná,

Nápravy SAF,

3. náprava SAF TRAK, poháňaná náprava,

SmartBoard od spoločnosti Wabco pre čítanie údajov na displeji,

Brzdový systém Wabco,

Kotúčové brzdy,

Systém cúvacej kamery „ORLACO“,

Systém kamery pre nákladový priestor „ORLACO“,

2x LED pracovné svetlá vzadu,

Výklopná zadná ochrana,

2x podpery,

Vzduchové pruženie,

Držiak na metlu a lopatu,

Hliníková vzduchová nádrž,

Výklopné bočné čelo (záver so 2 háčikmi),

1x úložný priestor vľavo,

1x rebrík,

1x vstupný rebrík vpredu,

Balík „Asphalt“,

Posuvné plátno MARCOLIN,

Diaľkové ovládanie pre plátno,

Vzduchový konektor, spojovací hrdlo (červená + žltá),

1x konektor 24V, 15-pólový,

2x konektor 7-pólový,

1x ABS,

Elektrické pripojenie SAF, poháňaná náprava, cez 13-pólovú zásuvku,

Hydraulika pre naklápanie a pripojenie SAF, poháňaná náprava, hydraulický systém s 2 potrubiami pre hydraulický pohon so skrutkovacím spojom, elektronické ovládanie pre prepínací ventil, naklápanie - pohon,

Centrálny mazací bod pre naklápací valec,

Rozmery ložnej plochy DxŠxV: približne 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,

Objem násypnej nadstavby: približne 25 m³,

Výška ložnej plochy: približne 2 956 mm,

Vonkajšie rozmery DxŠxV: približne 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,

Rázvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,

Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových diskoch ALCOA,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 11 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 15 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 7 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 11 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 16 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 11 mm,

Ďalšia výbava:
Gsdoz R E D Eepfx Amfekc
3-NÁPRAVOVÝ OCEĽOVÝ SEGMENTOVANÝ NÁSYPNÝ PRÍVES S HYDRAULICKÝM MECHANIZMOM PRE VYKLÁPANIE, TERMO, vrátane SAF-TRAK NÁPRAVY = hydraulicky poháňaná zadná náprava,
Výška ložnej plochy bez nákladu približne 340 mm nad ojou,
pri výške ojky bez nákladu približne 1 200 mm,
Oceľová rámová zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou osou v ľahkej konštrukcii optimalizovanej z hľadiska hmotnosti,
Vymeniteľný 2" kráľovský čap,
Rám pre výšku ojky bez nákladu približne 1 200 mm - približne 1 250 mm, pri vzduchovom pružení,
2 kusy oceľových podpier, výškovo nastaviteľné - s priečnym výstužami (= dajú sa odpojiť pri zaťažení),
Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotúčovými brzdami ø430 mm (22,5" kotúč), nosnosť 9 t/náprava, zosilnené telesá náprav, prevedenie pre jazdu v teréne,
1. a 2. náprava pevná,
3. náprava hydraulicky poháňaná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technológia,
Pozor:
Pohonná náprava sa NESMIE používať na verejných cestách!
Predná náprava sa automaticky zdvíha = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti, navyše s núteným spustením vrátane integrovanej obmedzenej funkcie asistovaného štartu (Traction Help Plus) pre aktiváciu pomocou tlačidla v kabíne vodiča a aktiváciu pomocou „3-násobného stlačenia brzdy“,
Elektronické vzduchové pruženie s automatickým systémom na

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.