Chladený náves

KRONE TK Spectrum Bi-Temp DoSt Blumenbreite PaKa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 779 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 420 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Výbava: ABS, Nemecký náves, 1. majiteľ Thermo-King Spectrum Diesel-elektrický [počet prevádzkových hodín naftej: 23 233 / počet prevádzkových hodín na elektrinu: 1 075] Itjdpfxezx Iczs Anven Krone SD chladený náves Bi-Temp + dvojposchodový + šírka pre prepravu kvetov + deliaca priečka, certifikát FRC platný do 02-2027, nápravy Krone s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, 2x box na palety, portálové dvere s otočným zámkom, 1x ochranná lišta vľavo a vpravo, hliníková podlaha, dvojposchodový systém s 21 nosníkmi, stupačka na zadnej strane, otočné podpery Jost, upevňovacie pásy pre prepravu na trajektoch, elektrické konektory 7x 7-pólové a 1x 15-pólové, ABS, EBS atď. Pneumatiky 385 / 65 R 22,5, hĺbka dezénu: 14 / 10 / 8 / 7 / 5 / 5 mm Vnútorné rozmery nákladového priestoru -> dĺžka: 13,42 m x šírka: 2,50 m x výška: 2,65 m Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg / Hmotnosť bez nákladu: 9 221 kg / 26 779 kg Platnosť STK do, platnosť SP do 03-2027 !!! ROZPRÁVAM PO POĽSKY !!! Hovoríme po anglicky !!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, prvá registrácia: 07/2011, Rok výroby: 2011, Predám nadstavbu na zber odpadu Hagemann HG3 s hydraulickým lisom na odpad, vhodnú pre všetky vozidlá Multicar s krátkym rázvorom a podobné vozidlá. K dispozícii 2 rovnaké kusy. Rok výroby: 7/2011 Typ: HG3 Užitočná nosnosť: 1350 kg Hmotnosť: 990 kg Objem: 3 m³ Iedovgpfwepfx Anvetn Montuje sa na originálny guľový čap sklápacieho mechanizmu. Dobrý stav – okamžite pripravené na použitie! Chyby a zmeny vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Ijdpszm Ipksfx Anvotn Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež