Nízkopodlažný náves

Faymonville 3-Achs-Semi-Ladeboden-Rampen-Gitterrost

Labutia:
- Labutia v konštrukcii SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6°
- Pre ťahače: 4 x 2 a 6 x 2

Nákladová plocha v vysúvateľnom prevedení:
- Nákladová plocha, dĺžka cca 9 600 mm so skosením vzadu cca 900 mm x 6°
- Nákladová plocha sa po labutí hydraulicky zdvíha a spúšťa
- Dĺžka cca 3 000 mm, nosnosť do cca 9 000 kg

Rampy:
- Jeden pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s dĺžkou cca 4 675 mm a šírkou cca 900 mm
- Mriežkový povrch
- Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von približne o 235 mm a smerom dnu približne o 365 mm
- Mriežkový povrch a plechová podlaha cca 5 mm ako dodatočné vystuženie na skosení nákladovej plochy

Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy a zavesenie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená pomocou ťahadla
- 3. náprava s elektromagnetickým blokovaním pri cúvaní, aktivuje sa pomocou spiatočky a manuálne
- Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
- 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky
- TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované vo všetkých kolesách, vrátane rezervného kolesa

Dodatočné vybavenie, vrátane:
- Čelná stena z ocele, zapustiteľná, výška cca 400 mm
- Na labutí jeden pár zapustiteľných hliníkových bočných panelov, výška cca 400 mm, eloxované
- 4 zarážky kolies
- 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických navijakov
- Vonkajšie nosníky labutie s upevňovacími otvormi pre priskrutkovateľné očká na upevnenie nákladu
- Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm
- 2 páry priskrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu, vrátane
- 1 pár priskrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu, vrátane
- 3 páry zapustených očiek na upevnenie nákladu vo vnútri na vonkajších nosníkoch labutie
- 3 páry zapustených očiek na upevnenie nákladu v strede labutie
- 1 pár zapustených očiek na upevnenie nákladu vzadu v strede labutie
- Na labutí a na zadnom skosení mriežkový povrch s plechovou výstužou 5 mm
- 2" kráľovská spojka
- Vodidlo labutie pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm
- Okrúhla zásuvka NATO na prednej prípojke
- Elektrický navijak, ťahová sila cca 5 400 kg, s diaľkovým ovládaním
- Oceľové lano cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm, vrátane lisovacieho valca
- Lakovaná pieskovaná povrchová úprava na vonkajších nosníkoch labutie
- Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou
- JOST modul B - statické testovacie zaťaženie = 50 000 kg
- Celistvý mriežkový povrch s plechovou podložkou 5 mm ako dodatočné vystuženie, navrhnutý pre bodové zaťaženie:
- na zdvíhateľnej plošine
- na nákladovej ploche
- Lakovaná pieskovaná povrchová úprava
- 1 rezervné koleso
- Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy a zdvíhateľnej plošiny na pripevnenie upevňovacích pásov
- 11 párov zapustených očiek na upevnenie nákladu v polohe horizontálne vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, sklopiteľné smerom von:
- 3 páry vo vonkajšom ráme zdvíhateľnej plošiny
- 8 párov vo vonkajšom ráme nákladovej plochy
- 11 párov zapustených očiek na upevnenie nákladu pozdĺž centrálneho nosníka:
Bedszxz Nbepfx Aigedg
- 3 páry na zdvíhateľnej plošine
- 8 párov v zadnej časti nákladovej plochy
- 1 pár sklopiteľných mechanických zadných opier v jednom kroku
- Centrálne mazivo s 1 pumpou, značka BEKAMAX, s normálnym mazivom podľa NLGI-2, bez pripojenia na rampy
- WABCO Smart Board systém
- 1. náprava s pomocou pri rozjazde
- Jedno cúvacie svetlo na ľavej a pravej strane v za

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.