Otvorený náves s plachtou

WIELTON Curtain Master MEGA

Curtain Master MEGA
biely hliník
Celková dĺžka 13 830 mm
Vnútorná dĺžka 13 620 mm
Celková šírka 2 550 mm
Vnútorná šírka 2 480 mm
Vnútorná šírka medzi nosníkmi 2 480 mm
Rozchod náprav (1. a 2., 2. a 3.) 1 310 mm
Výška sedlovej spojky bez záťaže 950 mm
Výška rámu 80 mm
Výška plošiny/výška nakládky bez záťaže 1 000 mm
Výška plošiny/výška nakládky so záťažou 970 mm
Vzdialenosť čapu prvej nápravy 6 390 mm
Technická celková hmotnosť 42 000 kg
Vlastná hmotnosť približne 6 500 kg
Zaťaženie nápravy 3 x 9 000 kg
Zaťaženie sedla 15 000 kg

Podvozok / Rám
- Rám ako dvojitý pozdĺžny nosník s priečnymi nosníkmi + vonkajší rám zváraný
- Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele S700 s hmotnostne optimalizovanou konštrukciou
- Vonkajší rám s dierami pre upevňovanie nákladu
- Systém SAFETY LOCK, 60 dier na strane pre upevnenie nákladu
- Diery a hrany sú dodatočne chránené gumovými platničkami
- Pracovná oblasť podľa ISO 1726:2003

Nápravy a podvozok
- 3 nápravy, každá s nosnosťou 9 000 kg
- Nápravy od výrobcu SAF s vzduchovým pružením a kotúčovými brzdami
- Prvá náprava ako zdvíhacia náprava
- Kotúčové brzdy s priemerom 370 mm
- Kráľovský čap: vymeniteľný podľa normy SAE
- 2 mechanické zdvíhacie kľuky, od výrobcu SAF
- Jednostranné ovládanie zdvíhacích kľúk, vpravo

Príslušenstvo podvozku
- 2 plastové podkladové kliny s držiakom
- 1 výsuvný rebrík vzadu s veľkou plochou pre státie, podľa UVV
- Veľké gumové nárazníky, bočne vystužené oceľou, vzadu na ráme
- Bočná ochrana proti nárazu, v súlade s normou ECE
- Zadná ochrana proti podjazdu z ocele, v súlade s normou ECE
- Úložný priestor pre upevňovacie laty pre dobu nakládky (nad bočnou ochranou proti nárazu)
- PVC blatníky ako „misa“ so systémom ochrany proti striekajúcej vode
- 1 PVC skrinka na náradie vzadu za agregátom 165 l

Brzdový systém
- Brzdový systém v súlade so smernicou ECE
- Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním, v súlade s normou ADR, od výrobcu Wabco
- Systém EBS 2S/2M s RSS
- Zdvihací a spúšťací mechanizmus
- Brzdové prípojky pred čelnou stenou
- Pneumatický zásobník z ocele

Svetlá a elektroinštalácia
- Držiak svetiel vzadu z ocele
- Svetelná inštalácia 24V podľa ECE R48
- Multifunkčné zadné svetlá / od výrobcu Hella
Lrodezpc Rbspfx Ahnep
- LED osvetlenie ŠPZ
- 2 LED obrysové svetlá
- LED bočné obrysové svetlá
- 2 x 7- a 1 x 15-pólová zásuvka, vpredu podľa ISO

Kolesá a pneumatiky
- Pneumatiky 6-násobné 445/45 R 19,5 x 14,00

Podlaha
- 30 mm hrubá, viacvrstvová lepená, protišmyková a vodotesná podlaha z preglejky, utesnená na rezných hranách
- Podlahové spoje sú po celom obvode dokonale utesnené
- Prejazdné vysokozdvihovým vozíkom do 7500 kg (!) zaťaženie osi vozíka
- Bočná lišta pre palety, na oboch stranách, s dierami pre upevňovanie

Nadstavba
- 3 páry stredných nosníkov (každý s 5 vreckami pre laty)
- 4 rady po celom obvode, hliníkové laty H=100 mm
- Hliníkové rohové stĺpy pripevnené skrutkami
- Zariadenie na napínanie plachty vzadu
- Predné uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu pomocou kyvadlového ramena
- Čelná stena vyrobená z hliníkových dosiek podľa VDI/DIN EN 12642 XL (tlak 13 500 daN)
- Vnútorné výstužné prvky čelnej steny z preglejky
- Dve navzájom nezávislé bočné plachty vyrobené podľa VDI/DIN EN 12642 XL (tlak 10 800 daN) s 24 napínacími zariadeniami (požiadavky DC)
- Diagonálne vystuženie pomocou drôtov s plastovým plášťom medzi plachtou strechy a priečnymi nosníkmi
- Zadná stena ako dvojkrídlové dvere vyrobené z hliníkových dosiek podľa VDI DIN EN 12642 XL (tlak 8 100 daN)
- Zdvi

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.