Autožeriav

VOLVO FH 540 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Volvo FH 540 8x2 s označením F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky riadená zadná náprava, s jednoduchými pneumatikami - Kabína FH pre vodiča s lôžkom - Rázvor 5600 mm - Emisie výfukových plynov podľa normy Euro 6, stupeň E - S technológiou SCR, filtrom pevných častíc a recirkuláciou výfukových plynov - Dieselový motor 12,8 l, 540 koní, 2 850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdový výkon 540 koní (D13K) - Spĺňa brzdové predpisy ADR - Automatizovaná prevodovka I-Shift AT2612F, 12-stupňová (priamy prevod), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm - Zdvíhacia náprava - Zadná náprava RSS1370A, jednoduchý prevod, 13 t nosnosť nápravy, GVW 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Prevodový pomer hnacej nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu pre vodiča, vrátane dieselového vykurovania - Klimatizácia s automatickou reguláciou teploty a senzorom slnečného žiarenia - Informačno-multimediálny paket s navigáciou - Rádio: AM/FM - USB port, 3-cestný - 8 reproduktorov - Prístrojová doska High: digitálny displej pre informácie vodiča, 12 displejov so 4 rôznymi zobrazeniami - Druhý displej pre informácie vodiča, 9-palcový dotykový farebný displej - Navigačný systém TOMTOM - AGM batérie, 2 x 210 Ah - Indikácia stavu batérie na displeji (voltáž, ampér a stav batérie s výstražnou funkciou) - Hlavný vypínač na ráme vozidla - 330 l hliníková nádrž na pravom boku, tvar D, 710 mm vysoká, 830 mm dlhá - Nádrž na palivo, štandardná svetlá výška - Nádrž AdBlue na ľavej strane, využiteľný objem 64 litrov - Uzamykateľné veko nádrže - Plniace hrdlo nádrže, ochrana proti pretečeniu - Umiestnenie výfuku vzadu - 2 skladacie kliny, montáž na prepravu - Kontúrové osvetlenie vzadu a na boku - Ťažné zariadenie pre príves s hodnotou D = 190 kN pre vzor otvorov G-150/G-260 - Ťažné zariadenie na konci rámu, vzdialenosť 85 mm - Dĺžka rámu vzadu 4395 mm, merané od hnacej nápravy/1. hnacej nápravy - Ťažné zariadenie Rockinger 400 G-150 (Venujte pozornosť hodnote D/max. prívesovej hmotnosti!) - Elektrické pripojenie pre náves/príves, 15-pólové - Pripojenie pre náves/príves Duomatic - Pripojenia pre príves v strede - Stacionárna brzda pre príves (funkčná do 7 km/h) - Podjazdová ochrana, hliníková, fixná, tenká - 4 pneumatiky prednej nápravy 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, trieda valivého odporu: C, riadená náprava - 4 pneumatiky hnacej nápravy 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, trieda valivého odporu: C, hnacia náprava - 2 pneumatiky zadnej nápravy 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, trieda valivého odporu: C, zadná náprava - Elektrické čerpadlo na odvzdušňovanie - Ovládanie prevodovky/I-Shift pomocou ovládacej jednotky na sedadle vodiča - Režimy jazdy I-Shift: štandardný, výkonný a úsporný - Automatický návrat do úsporného režimu - Žiadne manuálne zásahy v automatickom režime, bez funkcie "kickdown" - Tempomat - Chladič oleja prevodovky, základný, voda/olej Lrjdozl Irpspfx Al Tou - Vzduchový kompresor 2-valcový, 1100 l/min., pre vozidlá/kombinácie s vyšším odberom vzduchu - Nasávanie vzduchu vpredu s bežným vzduchovým filtrom - Generátor 150 A/4200 W - Vonkajší hluk podľa ECE R51.03 fáza 2, s certifikátom o nízkej úrovni hluku a štítkom L - Uzavretá odvzdušňovacia sústava kľukovej skrine - Dvojitý palivový filter na motore, veľký pre zhoršenú kvalitu paliva napr. vo východnej Európe - Palivový filter s odlučovačom vody - Prídavný pohon (stredne rýchly PTR-DM), na strane prevodovky, pripojenie: 1 DIN vzadu pre čerpadlo - Prídavný pohon na prevodovke, výkon max. 600 Nm - Výbava

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Volvo FH 540 8x2 s označením F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky riadená vlečná náprava, s jednoduchými pneumatikami - Kabína FH, určená na spanie - Rázvor 5600 mm - Emisie výfukových plynov v súlade s normou Euro 6, stupeň E - S technológiou SCR, filtrom pevných častíc a recirkuláciou výfukových plynov - Dieselový motor, objem 12,8 l, výkon 540 koní, krútiaci moment 2 850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Spĺňa predpisy ADR týkajúce sa bŕzd - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priamy prevodový stupeň), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm - Zdvíhacia náprava - Zadná náprava RSS1370A, s jednoduchým prevodom, nosnosť nápravy 13 t, GVW 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Prevodový pomer hnacej nápravy 2,85 : 1 - Balík „Komfort pre vodiča“ - Klimatizácia s automatickou reguláciou teploty a solárnym senzorom - Informačno-multimediálny balík s navigáciou - Rádio: AM/FM - USB port, 3-násobný - 8 reproduktorov - Prístroje, verzia High: digitálny informačný displej pre vodiča, 12 displejov so 4 zobrazovacími režimami - Druhý informačný displej pre vodiča, 9-palcový dotykový farebný displej - Navigačný systém TOMTOM - AGM batérie, 2 x 210 Ah - Indikátor stavu batérie na displeji (napätie, prúd a stav batérie s výstražnou funkciou) - Hlavný vypínač na ráme - 330-litrová hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, dĺžka 830 mm - Palivová nádrž, štandardná svetlá výška - Nádrž AdBlue vľavo, využiteľný objem 64 litrov - Uzamykateľné veko nádrže - Hrdlo nádrže, ochrana proti pretečeniu - Umiestnenie výfuku vzadu - 2 skladacie podložky, upevňovacie prvky na prepravu - Zadné a bočné obrysové svetlá - Pripojovacia konzola pre príves s hodnotou D = 190 kN pre štandardné otvory G-150/G-260 - Pripojovacia konzola pre príves, koniec rámu 85 mm - Dĺžka rámu vzadu 4395 mm, merané od hnacej nápravy/1. hnacej nápravy - Ťažné zariadenie Rockinger 400 G-150 (Dodržiavajte hodnotu D/max. prípustnú hmotnosť prívesu!) - Elektrické pripojenie pre náves/príves, 15-pólové - Pripojovacie zariadenie pre náves/príves Duomatic - Pripojovacie body pre príves v strede - Stacionárna brzda prívesu (aktívna do 7 km/h) - Podjazdová ochrana, hliníková, fixná, tenká - 4 pneumatiky na prednej náprave 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, trieda valivého odporu: C, riadená náprava - 4 pneumatiky na zadnej náprave 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, trieda valivého odporu: C, hnacia náprava - 2 pneumatiky na vlečnej náprave 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, trieda valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pre odvzdušňovanie - Ovládanie prevodovky/I-Shift prostredníctvom ovládacieho panela na sedadle vodiča - Režimy jazdy I-Shift: Štandardný, Výkonnostný a Ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Bez manuálnych zásahov v automatickom režime, bez funkcie kickdown - Tempomat - Chladič prevodového oleja, štandardný, voda/olej - Vzduchový kompresor, 2-valcový, 1100 l/min., pre vozidlá/kombinácie s vyššími nárokmi na spotrebu vzduchu Lsdpsywfxyofx Al Toru - Prívod vzduchu vpredu so štandardným vzduchovým filtrom - Generátor 150 A/4200 W - Hluk zvonka podľa ECE R51.03 fáza 2, s certifikátom o nízkej hlučnosti a štítkom „L“ - Uzavretý systém odvetrávania kľukovej skrine - Dvojitý palivový filter na motore, väčší pre horšiu kvalitu paliva, napr. vo východnej Európe - Palivový filter s oddeľovačom vody - Vedľajší pohon (mierne otáčky PTR-DM), na strane prevodovky, pripojenie: 1 DIN vzadu pre če