Štandardný ťahač

VOLVO FH 16-750*Globe XL*2xTank*Standklima*Retarder*

Stav: použitý, najazdené kilometre: 438 000 km, Rok výroby: 2016, Trojnápravový nákladný automobil, celková hmotnosť 26 ton, vybavený hydraulickým systémom Guimatrag série BG26 s otočným ramenom, užitočná nosnosť 9 960 kg, žeriav Epsilon/Palfinger série Q150Z95TR s hydraulickým drapákom, rok výroby žeriavu 2022, rázvor 4 500 mm, automatická prevodovka, spomaľovač, možnosť ťahania prívesu, spĺňa normu Euro 6. Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Preto vás vyzývame, aby ste nás kontaktovali a overili si presnosť uvedených údajov. Dkodpfozrpblex Amfou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Na prihlásenie Ihneď k odberu -Spomaľovač: Retarder Dsdpfx Asyllxujmfeku -Nezávislá klimatizácia (standby klimatizácia) -Dvojitá posteľ -Dvojnádrž -Navigácia -Mirror cam (kamerový spätný systém) MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA MIESTE. OD 24 DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK, AJ BEZ AKONTÁCIE. KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY PREDAJNE: PONDELOK-PIATOK 8:30-19:00 - SOBOTA 8:30-14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH ÚŽITKOVÝCH A PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL VIACERÝCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Návese / Frigo náves – Lamberet - Schmitz Isuzu – Pevná nadstavba – žeriav – sklápacia korba – 4 osi - 4 zadné osi -Tway-T-Way-540-460 k – Xway-X-Way-trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition plachtový – skriňový – s bočnicovým nakladačom – chladiarenská nadstavba – izotermická s chladničkou – dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné rozdiely vo výbave, voliteľnej výbave a vlastnostiach, ktoré sa v niektorých prípadoch môžu odlišovať od údajov uvedených v popise. Odporúčame preveriť konkrétne vlastnosti vozidla.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Dksdjl Sl Izjpfx Amfju Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Dkedpfxshlz S Ne Amfeu Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Dodpfx Asmfqi Iomfjku Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: takmer ako nový (použitý), najazdené kilometre: 62 000 km, Rok výroby: 2025, VOLVO FH 500 Pohon: 4x2 Počet náprav: 2 Výkon: 375 kW Výkon: 510 k Rázvor: 3 700 mm Celková hmotnosť (PTAC): 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 479 kg Užitočné zaťaženie: 10 521 kg Najazdené kilometre: 62 000 km Emisná norma: Euro 6e Prvá registrácia: 31.03.2025 Prevodovka: automatická Predné odpruženie: listové pružiny Zadné odpruženie: vzduchové pruženie Pneumatiky predné: 385/65R 22.5 Pneumatiky zadné: 315/80R 22.5 Farba: Zimná biela (1103) Prevodový pomer nápravy (i): 2,64:1 Motorová brzda: Volvo Engine Brake+ (VEB+) Odber výkonu (PTO) na prevodovke Meranie zaťaženia na nápravu, manometer preplňovania Rám: oceľ, ráfiky AdBlue nádrž 90 l – pravá strana Pracovné LED svetlá na kabíne Predpríprava na strešný maják Zadné LED svetlá Zadné pracovné LED svetlá na ráme Hydraulika sklápania Mechanický sklápací mechanizmus kabíny Blatníky z PVC Kapacita palivovej nádrže (ľavá): 510 l 24V 7-kolíková prípojka pre príves ABS (protiblokovací brzdový systém) EBS (elektronický brzdový systém) ESP (elektronická stabilizácia) LED prisvetľovanie do zákrut Manuálne strešné okno/ventilácia Pneumatický klaksón v kabíne Diaľková kabína typu FH Kabína s pneumatickým odpružením LED hmlové svetlá Predpríprava na výstražný maják LED hlavné svetlá Slnečná clona Predný oceľový nárazník Asistent odbočovania FMS rozhranie Senzor svetla Asistent pozornosti vodiča Navigačný systém Senzor dažďa Cúvacia kamera Cúvací alarm Asistent udržiavania v jazdnom pruhu Digitálny prístrojový panel Tempomat Adaptívny tempomat (ACC) Počet lôžok: 1 Predpríprava na CB rádio Hands-free systém Automatická klimatizácia Komfortné vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením Multifunkčný volant Vyhrievané vodičské sedadlo Prídavné kúrenie Dksdoy Dty Espfx Amfsu Bočná slnečná clona (strana vodiča) Digitálne rádio Multimediálny systém Chladnička

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 071 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 929 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Tara: 10 071 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), nákladový priestor (D Š V): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, objem nákladového priestoru: 90 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochrana proti nárazu, zdvíhacia náprava, paletový čelný zdvih, plošina, elektronický brzdový systém EBS, držiak hasiaceho prístroja, skrinka na náradie, držiak náhradnej pneumatiky, záznamový prístroj teploty, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, ochrana proti striekajúcej vode, zliatinové disky, systém kontroly tlaku v pneumatikách. Dedpszk Rw Sefx Amfjku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 330 000 km, prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, retardér, Diaľkový ťahač, automatická prevodovka, retardér Veb, najazdené 330 000 km, bočné kryty, spojler, klimatizácia. Dkjdpfx Amozrpgbefou Uvedená cena je bez DPH 22 % + náklady na prepis vlastníctva.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 132 320 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Volvo FH 500 AERO XL CMS VEB+ LED bezpečnostný balík – PRENÁJOM Všetko na jednom pohľade · Prvá registrácia: 05.02.2025 · Rok výroby: 2025 · Motor: 510 koní / 375 kW · Najazdené kilometre: 132 320 km · Farba: Biela · Norma Euro: Euro 6 · Prevodovka: Automatická · Pneumatiky: Predná náprava: 315/70 R 22,5 Zadná náprava: 315/70 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava · VEB+ · Turbo Compound · I-Save · CMS (systém kamier namiesto spätných zrkadiel) · Bezpečnostný balík: Systém na predchádzanie bočným kolíziám a asistent pri odbočovaní (na oboch stranách) · Zadná cúvacia kamera na ráme vozidla (digitálna) · Kamera pri odbočovaní doprava · ACC · EURO 6 · Kabína XL · Automatická prevodovka · Vážiaca os · LED svetlomety · LED svetlá + LED zadné svetlá · Bočné kryty + spojler na streche + kryty nádrží lakované vo farbe vozidla · Čiastočne kožené sedadlá · Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu · Senzory pre jazdu za vozidlom · Parkovacia brzda · Senzor dažďa · Odbočovacie svetlo · Automatické svetlá · Diaľkové ovládanie · Automatická klimatizácia · Chladnička s mraziacim boxom Dkodpfsz If Hgox Amfsu · Nezávislé vykurovanie · 2 hliníkové nádrže 650 + 405 = 1 055 litrov · 2 lôžka · Skriňa nad horným lôžkom · Bluetooth – príprava · USB – port · AUX – port · Parkovacia brzda Štandardná výbava · Digitálny displej · Palubný počítač · Koberečky · Vzduchové odpruženie na zadnej náprave · Uzávierka diferenciálu · Tónované okná · Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá · Elektrické okná · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Tempomat · Sedlová spojka · Podpichové kliny · Kryt kolies · Servisná knižka · Palubné náradie Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: SZM26165 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniančina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniančina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: