Pracovná plošinová návesFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Stav
Nový
Umiestnenie
Essen 

Základné údaje
Cena a lokalita
- Umiestnenie predajcu:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Nemecko

Zavolať
Technické detaily
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 37 900 kg
- Celková hmotnosť:
- 48 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Výbava:
- ABS
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A222-38-392
- Referenčné číslo:
- 37313
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 01.07.2026
Popis
Celý náš vozový park s ihneď a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Nákladová plošina:
- Výsuvná nákladová plošina s pneumaticky ovládaným zámkom
- 2 páry zapustených upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ôk v krku (LC 10 000 daN)
- 6 párov výklopných upevňovacích ôk smerom von (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ôk smerom von (LC 10 000 daN)
- Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
Podpery sedlového čapu:
- JOST mechanické podpery s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu kapacitu (cca 50 t testovacia záťaž)
Nápravy:
- BPW nápravy s hydro-mechanickým núteným riadením
- Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
- Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Oceľová konštrukcia:
- Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
- Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Lakovanie:
- Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná zariadením s odstredivým kolesom
- Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakového systému
- HRM-kovový nástrek celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
- Vrchný lak v 2 vrstvách 2K laku, jednoliato v RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
- Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela), disky v striebornej šedi
- Systém lakovania testovaný v soľnom rozprašovacom teste podľa ISO 9227-NSS
- Dutiny zapečatené špeciálnym voskom
Elektroinštalácia:
- Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všetky LED bočné obrysové svetlá blíkajú so smerovkami
- ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou
- Pripojenie podľa ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pól ISO-12098
Hsdpfozhzg Ejx Acrep
Vrátane príslušenstva
- Riadenie náprav spredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou smeru náprav (bez inštalácie v ťahači)
- Elektrohydraulické agregát (+/- 45 kg)
- 2-palcový kráľovský čap
- Plošina s odolnou tvrdou drevenou podlahou
- 9 párov vreciek pre kolíky rozmeru cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy (+/- 27 kg)
- Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy vzadu na vozidle
- Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu
- Na husacom krku a vzadu vľavo a vpravo vždy držiak na varovné tabule vrátane zásuvky
- Pozinkované podpery pod skosením nákladovej plochy
- Dodatočná možnosť uchytenia ŠPZ ťahača vzadu vpravo na návesu
Pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (+/- 35 kg)
Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom pumpy (+/- 18 kg)
Špirálový kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťahačom s konektorom (NATO-NATO)
6 párov WADER kontajnerových púzdier v nákladovej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajner alebo 1x 40' kontajner, v rozširenej polohe je pripravené dodatočné zaisťovacie miesto pre 45' kontajner (+/- 90 kg)
4 páry ru...
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Výber zo špecifikácie výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Nákladová plošina:
- Výsuvná nákladová plošina s pneumaticky ovládaným zámkom
- 2 páry zapustených upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ôk v krku (LC 10 000 daN)
- 6 párov výklopných upevňovacích ôk smerom von (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ôk smerom von (LC 10 000 daN)
- Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
Podpery sedlového čapu:
- JOST mechanické podpery s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu kapacitu (cca 50 t testovacia záťaž)
Nápravy:
- BPW nápravy s hydro-mechanickým núteným riadením
- Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
- Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Oceľová konštrukcia:
- Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
- Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Lakovanie:
- Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná zariadením s odstredivým kolesom
- Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakového systému
- HRM-kovový nástrek celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
- Vrchný lak v 2 vrstvách 2K laku, jednoliato v RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
- Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela), disky v striebornej šedi
- Systém lakovania testovaný v soľnom rozprašovacom teste podľa ISO 9227-NSS
- Dutiny zapečatené špeciálnym voskom
Elektroinštalácia:
- Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všetky LED bočné obrysové svetlá blíkajú so smerovkami
- ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou
- Pripojenie podľa ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pól ISO-12098
Hsdpfozhzg Ejx Acrep
Vrátane príslušenstva
- Riadenie náprav spredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou smeru náprav (bez inštalácie v ťahači)
- Elektrohydraulické agregát (+/- 45 kg)
- 2-palcový kráľovský čap
- Plošina s odolnou tvrdou drevenou podlahou
- 9 párov vreciek pre kolíky rozmeru cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy (+/- 27 kg)
- Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy vzadu na vozidle
- Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu
- Na husacom krku a vzadu vľavo a vpravo vždy držiak na varovné tabule vrátane zásuvky
- Pozinkované podpery pod skosením nákladovej plochy
- Dodatočná možnosť uchytenia ŠPZ ťahača vzadu vpravo na návesu
Pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (+/- 35 kg)
Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom pumpy (+/- 18 kg)
Špirálový kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťahačom s konektorom (NATO-NATO)
6 párov WADER kontajnerových púzdier v nákladovej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajner alebo 1x 40' kontajner, v rozširenej polohe je pripravené dodatočné zaisťovacie miesto pre 45' kontajner (+/- 90 kg)
4 páry ru...
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2003
73 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 201 8... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe






















