Pracovná plošinová náves

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie.

Rám
Pravidelný rebríkový rám z ocele v ľahkej konštrukcii s priebežnými priečkami.
S predpružením rámu podvozka.
Spojovacia doska cca 8 mm, s 2-palcovým sedlovým čapom podľa DIN 74080 / ISO 337.

Podvozok
Mechanika zdvihu nápravy na náprave 1.
Troj-nápravová jednotka SAF INTRADISC, s kotúčovými brzdami Ø 430 mm, ET 120.
Vzduchové pruženie s cca 180 mm zdvihom.

Obutie
Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141.
Obutie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
6 oceľových diskov 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120).

Prídavné diely na podvozku
Mechanické oporné nohy s vyrovnávacou pätkou, cca 24 t nosnosť, ovládanie z pravej strany v smere jazdy.
Úložný box na uloženie: 10 bočných stien, sklápacích stĺpikov a zadnej klapky, po bokoch uzavretý a chránený proti striekajúcej vode, zároveň slúži ako bočná ochrana.
2 plastové náradové skrinky, vodotesné, vnútorné rozmery cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo.

Brzdová / vzduchová pružinová sústava
EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB).
EBS konektor ISO 7638 (bez prepojovacích káblov).
Parkovacia brzda ako pružinová brzda, vonkajšie pneumatické prípojky a vonkajší EBS diagnostický port cez ISO 7638 konektor.
WABCO EBS systém.
Vzduchová pružinová sústava vrátane jedného ventilu na zdvih a spustenie, namontovaného naľavo za nápravovým agregátom v smere jazdy.
Jazdná poloha sa nastavuje automaticky.
2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728.
Vzduchové nádrže na brzdy a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2).

Podlaha
Podlahové dosky cca 30 mm silné, viacvrstvové preglejky.
Podlaha po obvode utesnená.
Vrecká na stĺpiky pre štvorhranné zasúvacie stĺpiky cca 80 x 80 mm.
Uloženie pre max. 14 štvorhranných zasúvacích stĺpikov cca 80 x 80 mm (dĺžka 1.990 mm) na vnútornej strane prednej steny.

Predná stena
Uloženie pre max. 14 štvorhranných zasúvacích stĺpikov cca 80 x 80 mm (dĺžka 1.990 mm) na vnútornej strane prednej steny.
Výška cca 2.000 mm s rohovými stĺpikmi z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, so skrutkovaným/nitovaným rámom.
2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1.000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640.
Upozornenie: Ak sa predná stena používa na zabezpečenie nákladu, musia sa použiť vhodné upínacie popruhy, ak sa vozidlo prevádzkuje bez bočných stien a zadnej klapky.

Zadná stena
Fjdpfx Akezc A Afjaoph
Sklopná zadná stena cca 600 mm z hliníkových dutých profilov s 3 ťažnými kotvami a T-zámkami.
2 sklopné schody na vnútornej strane.
Sklopné oceľové rohové stĺpiky vzadu vo výške bočnej steny.

Bočná stena
4 páry sklápacích stĺpikov vo výške bočnej steny.
VarioFix oceľový dierovaný vonkajší rám.
4 páry držiakov na stĺpiky na vonkajšom ráme (rovnomerne rozdelené).
24 párov upevňovacích strmeňov v vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťažná sila cca 5.000 kg na krúžok.

Bočné steny
5 párov sklopných bočných stien cca 600 mm z hliníkových dutých profilov s ťažnými kotvami.

Elektrika / Elektronika
Svetlometný nosník z ocele, umiestnený nad ochranou proti podjazdu.
KÖGEL LUXIMA Premium balík, pozostávajúci z: LED osvetlenia ŠPZ, LED obrysových svetiel a predných odraziek, blikaných LED bočných pozičných svetiel, Superseal a bajonetových spojok svetiel.
2 LED obrysové svetlá s kyvnými držiakmi.
2 viackomorové koncové svetlá.
Pevne namontovaná adaptérova skrinka s 2x 7-pólovou zásuvkou (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15-pólovou zásuvkou ISO 12098.
2 LED cúvacie svetlá (z v

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.