Plato nákladné auto

MAN 26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib

Stav: nový, najazdené kilometre: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plachtový valník a podvozok vhodný na montáž žeriavu Farba kabíny: čierna s dennou registráciou 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Krútiaci moment: 2 400 Nm Emisná trieda: Euro 6d Prevodovka MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka Zosilnená jedno-lamelová spojka (430 mm) Jazdné programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozok Rázvor: 3 600 mm Zadný previs: 1 950 mm Hlavná vzdialenosť náprav (medzi hnacou a vlečenou): 1 350 mm Výška rámu nad kabínou: až 4 000 mm Hrúbka pozdĺžnika rámu: 8 mm Koniec rámu: rovný Nápravy Predná: 9 200 kg, riadená, HydroDrive bez prejazdu Zadná: 13 000 kg, HY-náprava, neriadená, bez prejazdu Vlečená: 9 000 kg, riadená, zdvíhateľná, nehnaná Prevodový pomer: i = 3,70 Vzduchové pruženie Elektronicky riadené vzduchové pruženie (ECAS) na vlečenej náprave Automatické vyrovnávanie výšky Nosnosť pruženia: predná 9 500 kg / zadná 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec (viacstupňová) Kotúčové brzdy na všetkých nápravách Elektronická parkovacia brzda Pneumatiky a disky Predná náprava: 385/55 R22,5, oceľové disky 11.75x22.5 Zadná náprava: Goodyear 315/70 R22,5, oceľové disky 9.00x22.5 Vlečená náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné disky Kabína Typ: FN, flexibilná, úzka, štandardná výška Komfortné sedadlá: vzduchové, vyhrievané, s opierkou Multifunkčný volant Centrálne zamykanie Klimatizácia Climatronic Spodné komfortné lôžko Úložný priestor v konzole sedadla a odkladacie boxy Vnútorný dizajn: Moon Grey Okenné roletky proti slnku, vyklápacia strecha Rôzne odkladacie priestory USB porty LED osvetlenie Povolené zaťaženia Technická celková hmotnosť: 26 000 kg Zaťaženie na nápravy: predná 9 000 kg / zadná 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Gkodpfxjy Sqqqe Amfoc Maximálna technická hmotnosť prívesu: do 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenčné systémy ESP, ASR, tempomat Núdzová brzda Varovanie pred opustením jazdného pruhu Digitálny tachograf Navigačný systém Advanced (7 palcov) MAN SmartSelect Rozhrania na nadstavby Predpríprava na montáž žeriavu Ťažné zariadenie: RINGFEDER typ 4040G150A Rôzne elektrické a pneumatické prípojky Špeciálne vlastnosti HydroDrive: hydraulický predný náhon pre vyššiu trakciu Komfortné prvky pre vodiča Továrenské rozhrania a predprípravy pre štátnu správu, stavebníctvo a komunálne využitie aj flexibilné nadstavby FASSI žeriav F545RA.2 xe-dynamic základné zariadenie Typ: F545RA.2 xe-dynamic Spĺňa smernicu CE EN 12999 HD5S2 Farba: RAL 3020 dopravná červená, valce čierne Otočný rozsah Nekonečný otočný pohyb Hydraulika Dvojčinné hydraulické valce Piestne tyče tvrdochromované Kĺbový systém Dvojramenný systém s PROLINK Kĺbový výsuv s možnosťou ohybu až 15° Preťaženie a bezpečnosť Elektronická ochrana pred preťažením FX500 FSC kontrola stability LMB II Núdzové vypnutie a optická signalizácia Ventily a filtre Tlakové regulačné a zádržné ventily Vysokotlakový filter Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrom a chladičom oleja na podstavci Ovládanie FASSI rádiové diaľkové ovládanie RCH/RCS Zobrazenie tlakových hodnôt Danfoss D850 rozvádzač so 4 ovládacími ventilmi Núdzové ovládanie Oporné nohy Obojstranne hydraulicky výsuvné Šírka opory: 7,79 m Riadenie rýchlosti Dynamic Control – závislé od zaťaženia Prídavný kĺb

Stav: nový, Rok výroby: 2026, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU PRIAMO Z NAŠEHO STREDISKA V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA). Vaše výhody: - Ihneď použiteľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlo/vozidlo na krátke drevo/hákový nosič) - Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - Nadstavba, montáž, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer ceny a kvality - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Effer-nakladací žeriav 955-8s + Jib 6s - Riadiaci blok na stožiari žeriava, nekonečné otáčanie - Hawe 4-funkčný proporcionálny rozvádzač s aktiváciami - Rádiové diaľkové ovládanie s DISPLEJOM, funkčnou klávesnicou a svetelným stĺpom v 3 farbách - FPI (Flow Power Increase) viacstupňové zariadenie s automatickým ovládaním - PROGRESS 2.0 elektronika podľa EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejom - Kontrola zdvíhacej kapacity v rôznych pracovných polohách, proporcionálne sledovanie stability prostredníctvom systému PROGRESS - Otáčanie pomocou prevodovky a otočného venca - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kladkový systém - 10° preklopiteľné druhé rameno - Montážna doska pre lanový navijak do 3500 daN, namontovaná pod druhým výsuvom - Vysoko odolné plastové puzdrá na výsuvných častiach žeriava Gkedpfx Amoyntlujfoc - Dvojčinné valce s predriadenými poistnými ventilmi - Výsuvné valce vybavené sekvenčnými ventilmi, koncovými tlmičmi a regeneračným ventilom HSS (High Speed System)* - Hydraulický zdvih opierok, celková šírka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Opierky ovládané na diaľku s proporcionálnym riadením - Manuálne vyklápacie podstavce pre nohy - Oporné nohy s guľovými čapmi - Pripravené na montáž konštantného čerpadla - Vysokotlakový filter (s náhradným filtrom) - Dvojzložkový lak (valce čierno lakované RAL 9005) - Kapacita olejovej nádrže 260 l, montovaná na žeriave - Háky na bremeno s nosnosťou 22 t - Montážna sada (iba pre žeriavy so štandardnou pätkou) - Chladič oleja pre čerpadlá s výkonom do 130 l/min - Vyhlásenie o zhode CE - Klasifikačná norma podľa EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-nakladací žeriav 955-8s (8-násobný výsuv) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6-násobný výsuv) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V prípade ďalších otázok vám je náš tím k dispozícii v nasledujúcich jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatsky نحن نتكلم العربية = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2026 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: nový, najazdené kilometre: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plochý valník a podvozok, vhodné na montáž žeriavu Farba kabíny: čierna S dennou registráciou 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Krútiaci moment: 2 400 Nm Emisná trieda: Euro 6d Prevodovka MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka Zosilnená jednokotúčová spojka (430 mm) Jazdné režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, vyhoupávanie Podvozok Rázvor: 3 600 mm Zadný previs: 1 950 mm Hlavná vzdialenosť náprav (medzi zadnou a vlečenou): 1 350 mm Výška rámu nad kabínou: do 4 000 mm Hrúbka pozdĺžneho rámu: 8 mm Koniec rámu: rovný Nápravy Predná náprava: 9 200 kg, riadená, HydroDrive bez priameho pohonu Zadná náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neriadená, bez priameho pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, riadená, zdvíhateľná, nehnaná Prevodový pomer náprav: i = 3,70 Vzduchové odpruženie Elektronicky riadené vzduchové odpruženie (ECAS) na vlečenej náprave Automatické vyrovnávanie výšky Nosnosť pruženia: predná 9 500 kg / zadná 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (viacstupňová) Kotúčové brzdy na všetkých nápravách Elektronická parkovacia brzda Pneumatiky a disky Predná náprava: 385/55 R22,5, oceľové disky 11.75x22.5 Zadná náprava: Goodyear 315/70 R22,5, oceľové disky 9.00x22.5 Vlečená náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné disky Kabína vodiča Typ: FN, flexibilná, úzka, stredná výška Komfortné sedadlá: vzduchovo odpružené, vyhrievané, s opierkou Multifunkčný volant Centrálne zamykanie Klimatizácia Climatronic Spodná komfortná posteľ Úložné priestory v sedadlovej konzole a boxoch Interiérový štýl: Moon Grey Slnečné rolety, strešné okno Rôzne odkladacie priestory USB zásuvky LED osvetlenie Povolené zaťaženia Technická celková hmotnosť: 26 000 kg Zaťaženie náprav: predná 9 000 kg / zadná 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická prípustná hmotnosť prípojného vozidla: max. 30 000 kg Nádrže Nádrž na palivo: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenčné systémy ESP, ASR, tempomat Núdzový brzdový asistent Systém varovania pred opustením jazdného pruhu Digitálny tachograf Navigačný systém Advanced (7") MAN SmartSelect Rozhrania pre nadstavby Predpríprava na montáž žeriavu Ťažné zariadenie: RINGFEDER typ 4040G150A Rozličné elektrické a pneumatické pripojenia Špeciálne vlastnosti HydroDrive: hydraulický pohon predných kolies na zvýšenie trakcie Komfortné prvky pre vodiča Gedpfxoy Sqq Ds Amfskc Z výroby pripravené rozhrania a predprípravy pre komunálne, stavebné a štátne aplikácie, ako aj flexibilné nadstavby FASSI žeriav F545RA.2 xe-dynamic základné zariadenie Typ: F545RA.2 xe-dynamic Vyhovuje CE smernici EN 12999 HD5S2 Farba: RAL 3020 dopravná červená, valce čierne Otočná časť Neobmedzená rotácia Hydraulika Dvojčinné hydraulické valce Piestne tyče tvrdo chrómované Kĺbový systém Dvojkĺbový systém PROLINK Kĺbové rameno preklopiteľné až 15° Ochrana proti preťaženiu Elektronické odpojenie pri preťažení FX500 FSC kontrola stability LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm Ventily & filtre Prepadové a uzamykacie ventily Vysokotlakový filter Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrom a chladičom oleja na základni Ovládanie FASSI rádiové diaľkové ovládanie RCH/RCS Zobrazovanie hodnôt tlaku Danfoss D850 ovládací blok so 4 ventilmi Núdzové ovládanie Podpera Obojstranne hydraulicky vysúvateľná Podperná šírka: 7,79 m Kontrola rýchlosti Dynamic Control - závislé od zaťaženia

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadená náprava, Fassi 800 s 6× hydraulickým výsuvom a Flyjib s 6× hydraulickým výsuvom, vedenia pre drapák. Odpruženie: listové-vzduchové. Gkedpfjzhhwkjx Amfsc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) Gkodpfx Ameg Sk Tvjfsc 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ SKLADOVÉ VOZIDLÁ Z NAŠEJ PREVÁDZKY V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍRENIE KAPACÍT ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - ihneď nasaditeľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlá/skrátená drevná doprava/hákové nosiče výmenných nadstavieb) - okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - nadstavba, montáž, úžitkové vozidlo - najlepší pomer cena/výkon - možnosti financovania - výkup vašich ojazdených vozidiel Žeriav HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-násobný výsuv - 4-násobný výsuv (jib) - diaľkové ovládanie - hydraulika pre prídavné zariadenia Gedpsynta Ejfx Amfjkc Pre ďalšie otázky je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: - Hovoríme po nemecky - We speak English - Nous parlons français - Noi parliamo italiano - Mówimy po polsku - Мы говорим по русски - Govorimo Srpskohrvatski = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, TITUL: NOVÝ NÁKLADNÝ KONTAJNER S PLOšinou, ODNÍMATEĽNÝMI OCEĽOVÝMI STĹPIKMI A DVOMI BOČNÝMI BOKMI NA KAŽDEJ STRANE V TR5 A ZADNÝM DURALOVANÝM OCEĽOVÝM ČELOM S 3 FUNKCIAMI: KNIHOVÉ OTVÁRANIE, SKLÁPANIE HORE A SKLÁPANIE DOLE, S NOSNÍKMI 200 MM OPRETÝMI O PODLAHU A VYSTUŽENÍM 2,50 M V STREDE ZVONKU, NOSNOSŤ 16 000 kg / 18 000 kg. 5 SKRYTÝCH HÁKOV NA ĽAVOM A 5 NA PRAVOM BOKU, 2 PREDNÉ KOTVIACE HÁKY PRI NOSNÍKOCH. REF.: 24-N-06 TYP: Plošinový s bočnicami v TR5 C NOVÝ: Áno VIEKO: Nie OTVÁRANIE: Zadné – trojitá oceľová apertura a bočná 2+2 ROZMERY: CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 7,00 m + 0,20 m nosníky VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,55 m PREDNÉ ČELO: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÉ ČELO: 1,00 m BOČNICA: 0,80 m OBJEM: 14 m³ HMOTNOSŤ: 2 270 kg PODLAHA: Hladká 5 mm STENA: TR5 FARBA: sivá RAL 7000 Gedpfevky Ansx Amfekc Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálny cenník a obchodné podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Bližšie informácie: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA sa špecializuje na predaj a nákup priemyselných a úžitkových vozidiel, primárne pre odpadový sektor. Špecializujeme sa na nákladné autá, prívesy a kontajnerovú techniku. S parkoviskom s viac než 50 vozidlami a viac než 150 kontajnermi, so sklápačom aj bez. S.E.&O Vzhľadom na množstvo inzerátov a uvedených údajov vás Aurora vyzýva na overenie správnosti informácií s našimi obchodníkmi.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp Gsdpfsiuy Nlsx Amfskc - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer Gsdpfei Dwlwox Amfskc - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Vzduchové odpruženie - Redukcia nábojov - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera - Slnečná clona - Prídavné svetlá - Nezávislé vykurovanie - Nástrojová skrinka = Poznámky = Copma 1150.8 JIB J6 Rok výroby 2018 Navijak. Hydraulické stabilizátory. Hydraulické výsuvy 8 + 6. Diaľkové ovládanie rádiom Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22,5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; odpruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22,5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: listové pružiny Gkodsyxn S Espfx Amfoc Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 80 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 27 417 kg Úžitková nosnosť: 9 583 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Copma Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO HODNOTE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne práva.