Sklápací náves

BENALU Bulkliner 95 Kippmulde ca. 56m³ Türen Alufelgen

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 630 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilní muldový návěs 57 m³, 6370 kg!! NOVÉ VOZIDLO!! Přepravovaný materiál: Sypké materiály, paletové a obilné přepravy Hmotnosti: Technicky přípustná celková hmotnost: 39 t Technicky přípustná agregátová hmotnost: 27 t Technicky přípustná zatížení sedlového čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6 370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Nsdpfxoyv S Nio Altolf Rám: Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí osou, nízká stavební výška (výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám určený pro výšku sedla cca 1 170 mm - 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo, kompenzace tlačných sil Nápravy: SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, provedení pro silniční použití Rozteč náprav: 1 310 + 1 310 mm Přední náprava s automatickým zdvihem – zvedá/kleše podle zatížení, dodatečné nucené snížení, včetně integrované asistence rozjezdu (ovládání tlačítkem v kabině řidiče + ovládání „3x brzda“, zásuvka: PIN 12) Kola: 6 pneumatik 385/65 R22,5, 160K 6x hliníkové disky 11,75 x 22,5, zális 120 mm, leštěné dle volby výrobce Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 ECE R13, dvouokruhový vzduchotlakový, výrobce Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační program Brzda parkovacího stavu s pružinovým mechanismem Hliníkové vzdušníky Brzdové/vzduchové přípojky – 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snižováním – indukční spínač + zámek spouštění, ovládací otočný přepínač, dodatečně se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládání v kabině přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční / Bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus s indikací na displeji v kabině TIM – TrailerInformationsModul od Knorr s displejem na chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček služeb "BASIC" Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, senzor tlaku v kolech Sklápěcí korba: Hliníková hranatá korba vhodná pro paletovou přepravu – hladká uvnitř i zvenčí, přední a zadní stěna kolmo Přední stěna 4 mm s výztuhami Stupátka v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = výklopné dveřní závěsy včetně ovládací tyče Jednotná pevná podpora přes přední stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Vnitřní stěny zcela plynotěsně svařené Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře dělené uprostřed s gumovým těsněním, 1 nerezový vnější otočný závěr, a zajištění pro otevřené dveře dále výkyvný rám s gumovým těsněním, automaticko-mechanický 4-hákový centrální uzávěr včetně možnosti uzamčení Vysýpací klapka na obilí cca 400/400 mm na každém křídle dveří s bočním dávkovacím ovladačem a krytem proti vodě Klapka z nerezové oceli, nelakovaná Další kloub pro volné vykyvování Napínací šrouby Hydraulika: 1-trubkový okruh s pevnou půlkou šroubového spojení HDK BG6 Vysokotlaký přední válec pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 48° Plachta: Plastová rolovací plachta včetně hliníkové lamely, ruční kliky + držák na podestě Ve středu plachty našitá trubka ø 60 mm s upevněním kederem na horní lem (bez celního zajištění) 3 úchyty a aretace pro navinutou plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním cik-cak 4 kusy středovýc

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Podvozok Nlsdpfx Aljgcw Rietjf vyrobený v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstuhami v spodnej časti pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť? Agregátová konštrukcia z hliníka, výška rámu 140 mm (max. 39 ton), nápravy a zavesenie „kotúčová brzda 22,5“, agregáty náprav Jost 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DC, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA) na zobrazenie v systéme riadenia vozidla (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 1. a 3. náprava samostatne zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 3. náprava dodatočne s Optiturn, pneumatické odpruženie ECAS. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, výber výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa v saténovom prevedení, 11,75 x 22.5 ET 120 (s oceľovým prírubou + cca 120 kg). Podpery sedla hliníkové podpery, výrobca Alu-Leg, 2 x 10 ton nosnosť, pre pneumatické odpruženie používame otočné podložky. Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový brzdový systém, EBS E – systém Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde v zákrutách), brzdový systém s pružinovou akumuláciou energie, ktorý pôsobí na dve nápravy a ovláda sa zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob, modulátor Premium. Elektrický systém podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadného panela, 24V systém s 1 x 15 pólovou a 2 x 7 pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED prevedení, 2 pracovné reflektory vzadu, 2 LED pracovné reflektory po stranách v rovine podper sedla, 1 LED pracovný reflektor vnútri vpredu vľavo, ovládateľný z vonkajšej strany. Nadstavba/korba „Vnútorná časť nadstavby úplne zváraná“ Zaťaženie čelného panelu 17 250 dkn, zaťaženie zadného a bočných panelov 10 250/13 400 dkn, hliníková korba, bočné panely 30 mm hrubé hliníkové profilové dosky (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profilové dosky vnútri úplne zvárané! ! Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 7 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), hliníkový čelný panel so 600 mm profilovou doskou 2-3 mm hrubou v rovnom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení. Hladká zadná stena v rovnom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 4 otočnými západkami, pripevnenými v zvaranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových ložiskách a ložiskách z nehrdzavejúcej ocele, bočná pohyblivá hliníková stena pripevnená k vystuženej hornej časti hliníkovej nadstavby s „plachtou z Kevlaru“ pre úplné vyprázdnenie, bočné tesnenie kefami a dodatočná plachta z Kevlaru po stranách. Integrovaný výsypný trychtier so sklopnou krycou platňou v spodnej časti, ovládateľný z vonkajšej strany vľavo vzadu, okienko vzadu vľavo, 1 skúšobný posúvač v zadných dverách, teda 2 kusy, servisné dvere vľavo v čelnom paneli. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24 doskový systém – hladké prevedenie! Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, uloženými na cca 880 PE-HD klzákoch, hrúbka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevnenie na čelný panel, samostatná možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s upevnením, veľkosť potrubia NW 21, upevnenie s ešte stanovenou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190 – max. 240 bar, hliníkové koncové kusy zvárané v po

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 520 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Knapen K200 posuvná podlaha 92 m³ * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Pracovné reflektory * Strešná rolovacia plachta * Pohyblivá deliaca stena * Držiak na rezervné koleso * Pracovná plošina s prístupom Pre viac informácií sme vám k dispozícii. Nedpfxox R Rdbo Altslf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 279 709 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 820 kg, celková hmotnosť: 15 400 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, DAF LF 250 E6 s chladiacou jednotkou Carrier - Mraziarenská nadstavba - Rozmery (DxŠxV vnútri): 6,94x2,47x2,29m - Chladiaca jednotka: Carrier Supra - Prípojka na elektrinu - Klimatizácia - Záznamník teploty - Zdvíhacia plošina (hydraulické čelo) - Dvojkrídlové zadné dvere (portálové dvere) - Automatická prevodovka - Tempomat - Systém varovania opustenia jazdného pruhu (LDW) - Listovo-vzduchové odpruženie - Nosnosť: 7 820 kg - Emisná norma EURO 6 - Pneumatiky: 285/70/R19,5 Veľmi dobrý stav! Exportná cena! Nlsdjvih Ntopfx Altof Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj prebieha nadnárodne, preto v našich inzerátoch uvádzame v zásade exportnú cenu, ktorá je nezávislá od miesta použitia. Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s najväčšou starostlivosťou a pravidelne ho aktualizuje. Tieto informácie sú určené ako nezáväzné všeobecné informácie a nenahrádzajú podrobné individuálne poradenstvo pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujúce sú iba ustanovenia obsiahnuté v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - ????? ??? ????? - Hovoríme po poľsky - Hovoríme po španielsky - Hovoríme po portugalsky - Hovoríme po taliansky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller flatbed trailer with Kennis type 16,000 roll-on crane and hydraulic outriggers ---- * Manufacturer: Schwarzmüller * Model: Flatbed trailer plus Kennis type 16,000 roll-on crane with hydraulic outriggers * First registration: 02/2009 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Unladen weight (according to registration documents): 7,950 kg * Payload: 31,050 kg * Axles: 3 x Mercedes, with first axle as lift axle / third axle forced steering * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R 22.5, approx. 50% remaining * Flatbed internal dimensions: approx. 13.50 m long x 2.48 m wide x 1.00 m high * Colour: Chassis black, sideboards yellow * EBS (Electronic Braking System) * Kennis roll-on crane type R-16/7.10, year 2009, with hydraulic outriggers * 3 hydraulic extensions * Maximum outreach at 7.10 m = 2,100 kg * Short boom at 3.50 m = 4,500 kg * 5th and 6th hydraulic circuits * Raised operator seat with joystick control * Hatz diesel engine with Silent Pack * Container locks for 20-foot or 40-foot containers * 5-segment aluminium sideboards * Rear wing door * Access ladder, rear left * Removable stanchions * Lashing rails left and right for load securing * Floor: wood/steel * 2 toolboxes on the left * 1 toolbox on the right * Single wheel fenders * Full-load crane supports * Reversing lights Nljdpfjgt Si Tsx Altof * Spare wheel carrier * Pallet forks available at additional cost

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 380 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, celková dĺžka: 13 360 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 40 percento, farba: hnedá, Rok výroby: 2016, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69816 Schwarzmueller, posuvná podlaha * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Certifikát zabezpečenia nákladu DIN EN 12642 Kód XL * Portálové dvere * Vzduchové prípojky spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Pripojovací konektor 15-pinový * Zdvíhacie a znižovacie zariadenie * Úložný/ náradový box * Podesta * Rolovacia plachta * Kontroly: TK / EK do 01.2027 * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 620 kg * Užitočná hmotnosť: 31 380 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 40% -- 40% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 40% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 13 360 mm, šírka = 2 470 mm, výška = 2 640 mm * Vnútorný objem: 87 m² * Miesta na europalety: 33 * Podlaha Cargo Floor 8 mm Nledpfx Aeyicipoltjf * Prepravované iba drevo a drevná štiepka * Výška sedla: 1 160 mm * LED osvetlenie * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová ochrana proti podbehnutiu * Na požiadanie zašleme stavebný popis a ďalšie fotografie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Viac fotiek a videí nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napr.: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky / zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (STK), registrácia * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci Vám radi poradia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, * Hliníková skriňová korba * 1. a 3. náprava zdvíhacia * BPW nápravy * Hliníkové disky * Rolovacia plachta * 4x skrinka na náradie * TK platná do 06/26 * LED osvetlovacia sústava * Pracovné reflektory Naša ponuka je vo všeobecnosti bez TK/KR/ich schválenia a bez ŠPZ Zmena a medzičasný predaj vyhradené Obhliadka len po dohode Na WhatsApp správy neodpovedáme Nledpew Tqhdjfx Altef

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2021, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Kolesá Alcoa Dura Bright - Pohyblivá podlaha (Cargo Floor) - EBS - Zadné dvere - Zdvíhacia náprava - LED osvetlenie - LED pracovné svetlá - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Rezervné koleso - Rolovacia plachta - kryt - Kotúčové brzdy = Poznámky = Stas Walking Floor Rok výroby: 07-2021 AS-1 zdvíhacia náprava Nlodpfxjy Ndnqj Altsf AS-3 zdvíhacia náprava Alcoa Dura Bright ráfiky Wabco Smartboard 2 nerezové úložné boxy Predná dvierka (Kopschotdeur) Držiak na rezervné koleso s rezervným kolesom Nádrž na vodu pod podvozkom = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 890 kg Užitočné zaťaženie: 34 110 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo pre vás vybavíme výhodný lízing s dobou splácania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: U59X39BN0N1VS3024, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 80 percento, farba: iný, Rok výroby: 2022, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Nljdpsuzhn Refx Altjf Dezén pneumatík: 80 % Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 614 mm, šírka ložného priestoru: 2 469 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 37 800 mm, celková výška: 114 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2021, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, výrobca náprav Jost, kotúčová brzda (pôvodne náprava Mercedes), pneumatické odpruženie, posúvač obilia, zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava na prvej náprave, plachta, skrinka na náradie, hydraulický valec 170 bar, držiak lopaty a metly, manometer na kontrolu zaťaženia, automatické spúšťanie pri vyklápaní, pracovná plošina, plachta s rýchloupínacím systémom, hliníkové bočné podpery, hliníkové disky, 4 x LED cúvacie svetlá, sklopný podjazdový ochranný prvok, dvere rozdelené v pomere 50/50, ochranné plechy v poslednej tretine, výsypný trychtier so zberným vakom. Nljdjzmzdbepfx Altef