Nízkopodlažný náves

DOLL Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin Fsdpfx Amsh Hm Ths Sopg - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 268 805 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 7 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, systém kontroly trakcie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Automatická klimatizácia - Vývod pomocného pohonu (PTO) - Slnečná clona - Dodatočná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Mth: 5860 hodín Počet hydraulických výsuvov: 8+6 Počet manuálnych vysunutí: 1 Počet oporných nôh: 4 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Rotátor: × Veľmi pekný Scania G450 vybavený žeriavom Palfinger 92tm! Okrem už spomenutých možností ponúka: - Retardér - Automatická prevodovka - Klimatizácia - 8x4 trojitá náprava - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hydraulicky výsuvný - PJ125 E Flyjib - 6x hydraulicky výsuvný - 1x ručná časť atď. Toto vozidlo je pripravené na ďalšie nasadenie! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Polospiaca kabína Evidenčné číslo: BD-462-F Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 50 % Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 3: zdvíhacia; max. zaťaženie: 8 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 840 kg Užitočné zaťaženie: 9 260 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Max. ťahaná hmotnosť: 50 000 kg Funkčné Žeriav: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, rok výroby 2016 Fpodeyt Snfepfx Am Sog Údržba STK: platná do 03/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 530 6X2 zdvíhací/riadený, plne vzduchovo odpružený, plošina s žeriavom absolútne plne vybavený Rázvor: 4800 mm Nakladacia plocha: 6200 mm Celková dĺžka: 9900 mm Fjdpfx Amox Sbz Ts Sjpg Žeriav: Palfinger PK 23002-SH nekonečná rotácia 6+1, celkom 19 m, 740 kg, diaľkové ovládanie, sada hadíc s rýchlospojkou, paletové vidly (1100 h) Stav: špičkový a plne vybavený Príves je momentálne k dispozícii v dvoch verziách: Jumbo alebo Štandard

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 Fpedexpi A Repfx Am Ssg PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Liebherr UTM 735 - Žeriav: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 - 22 439 motohodín podvozku - 18 883 motohodín nadstavby žeriava - Stav najazdených km: 53 857 km - 4 x hydraulický výsuv - 16 m jib - Hydraulické riadenie Fpedpjw H Hwvsfx Am Sog - 12 t prídavného závažia - LED majáky - Technická kontrola (TÜV) splatná: - Špeciálna kontrola (SP) splatná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11218 Dostupná podpora cez WhatsApp! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Internal vehicle number: VTC30026 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) --- Platform dimensions [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1,159 operating hours 4m - 10,800 kg 6m - 7,600 kg 8m - 5,700 kg 10m - 4,450 kg 12m - 3,650 kg 14.5m - 3,050 kg ELBO PCS trailer (included in vehicle price) €17,900 Ref. no.: VTC30018 Year of manufacture: 2023 Current weight: 4,650 kg Permissible payload: 13,350 kg Overall dimensions: 8,250 x 2,550 mm Loading area dimensions: 6,400 x 2,550 mm Tyres: 235/75 R17.5 Fsdoyrv Tcspfx Am Sepg Suspension: Air suspension Brakes: Drum brakes Hydraulic ramps ---- Subject to errors and prior sale. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through our company. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 5 km, výkon: 14,7 kW (19,99 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: modrá, celková hmotnosť: 1 520 kg, prevádzková hmotnosť: 1 520 kg, počet sedadiel: 1, objem lopaty: 0,025 m³, šírka výkopovej lyžice: 380 mm, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 7 h, Výbava: gumové pásy, hydraulika, kabína, pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Gekko Network KG v Gersthofene – Váš dodávateľ vozidiel všetkých typov. Spojiť sa s nami môžete telefonicky na čísle 0821/453 467 70, e-mailom alebo osobne na adrese Wernher-von-Braun-Str. 2, 86368 Gersthofen. Fjdpfxjklwvce Am Sjpg Nový minibager Kingway CX15 B s motorom Perkins, joystickovým ovládaním na sedadle, strieškou proti dažďu a slnku, ovládaním Sideboom. Súčasťou sú aj 3 lyžice! Výrobca: Perkins; Model: CX15 CP s kabínou a kĺbovým ramenom vrátane motora Perkins; Rok výroby: 2021; Hmotnosť: 1 520 kg; Výkon motora: 14,7 kW; Prevádzkové hodiny: 7 h Technické parametre: Model: CX 15B Výkon (PS): 19 PS Palivo: Diesel Rozchod pásov (mm): 950 mm Hĺbka výkopu (mm): 1 950 mm Celková hmotnosť stroja (kg): 1 580 kg Pripojenia pre: hydraulické kladivo, vrták, rozrývač, drevený drapák, hrable Súčasťou dodávky: 3 ks lyžíc šírky 300/500/800 mm Základné informácie Objem lyžice: 0,025 m³ Šírka lyžice: 380 mm Dĺžka výložníka: 1 560 mm Dĺžka ramena: 793 mm Objem nádrže hydraulického oleja: 13 l Hydraulický systém Typ olejového čerpadla: DHP0010 Max. tlak oleja: 17 MPa Výkon hydraulického čerpadla: 28,5 l/min Výkon Otáčky: 10 ot./min Stúpavosť: 25 % Silový účinok lyžice: 9,6 kN Výkon výložníka: 8,5 kN Motor Typ: PERKINS Menovitý výkon: 14,7 kW pri 2200 ot./min Maximálny krútiaci moment: 51,8 Nm Počet valcov: 3 Chladenie: vzduchom Pracovný rozsah Max. dosah výkopu: 3 225 mm Max. hĺbka výkopu: 1 650 mm Max. výška výkopu: 2 740 mm Max. výška výsypu: 1 970 mm Max. zdvih nivelizačnej radlice: 170 mm Max. pokles nivelizačnej radlice: 220 mm Uhol natáčania výložníka: 50° doľava / 70° doprava Rozmery Dĺžka pásov: 1 290 mm Svetlá výška: 405 mm Polomer otáčania protizávažia: 850 mm Šírka pásov: 180 mm Výška pásov: 320 mm Výška (bez/so strechou): 1 570/2 200 mm Príslušenstvo súčasťou dodávky: 3 lyžice Sada náradia pre servis Ďalšie informácie: Joystickové ovládanie Ideálny pre stavebné, elektro, vodoinštalačné, opravárenské a servisné firmy v príbuzných odvetviach Minimálne nároky na priestor vďaka prídavnému výložníku Vyrobené podľa európskej technickej štruktúry a normy, vhodné do rôznych podmienok Niektoré stroje z našej ponuky sa môžu nachádzať vo vonkajšom sklade a nie sú okamžite dostupné na prehliadku. V každom prípade nás, prosím, kontaktujte vopred na čísle 0821/453 467 70. Celú našu ponuku vám radi zašleme na vyžiadanie. Cena bez DPH – možnosť odpočtu DPH.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Fodshlz S Njpfx Am Sepg Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Fedjv D Abtopfx Am Sjpg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Fpjdpfx Ameiu Er As Sjg - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing