Nízkopodlažný náves

GOLDHOFER STZ-VLS4

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle Pjdjx Suzaspfx Agbsgi * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 542 026 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2018, pohotovostná hmotnosť: 7 446 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 554 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, palubný počítač, referenčné číslo: VO25-1990 NA PREDAJ: Ťahač VOLVO FH 500 • 2018 • Nízka kabína • Dvojčinná hydraulika • Stavebné prevedenie Značka: VOLVO Model: FH 500 Rok výroby: 2018 VIN: YV2RT40A4JB86 Motor: 500 k • Diesel • Euro 6 Prevodovka: Automatická I-Shift Konfigurácia: 4x2 Najazdené: 542 026 km Kabína: Nízka (stavebný typ) Celková povolená hmotnosť (PTAC): 19 ton Max. prípustná súprava (PTRA): 44 t (alternatívny PTRA: 60 t) Palivo: Nafta Technické parametre: • Motor Volvo D13K – 500 k, Euro 6 • Automatická prevodovka I-Shift • Špeciálna nízka kabína na stavbu / stavebnú dopravu • Volvo hydraulika s dvojčinným systémom (plná výbava) • Retardér VEB+ (Volvo Engine Brake) • Vzduchové odpruženie • Robustná 4x2 náprava • Možnosť nadrozmernej dopravy (TE) • Druhý typ povoleného PTRA: 60 t • Hliníkové disky • Brzdový systém EBS / ABS / ASR • Veľkokapacitné nádrže na naftu + AdBlue Kabína & komfort vodiča: • Nízka kabína FH • Integrovaná chladnička v kabíne • Nočné kúrenie Webasto • Klimatizácia a kúrenie v kabíne • Pneumatické nastaviteľné sedadlo vodiča • Ergonomická prístrojová doska s multifunkčným displejom • Rádio / Bluetooth / USB • Početné vnútorné úložné priestory • Pripravený na prepravu nadrozmerných nákladov Výbava a ďalšie funkcie: • Dodacia lehota (v dňoch): 1 • ABS • Airbag • ASR • Klimatizácia – automatická • Úložný box • Posilňovač riadenia • ESP • Hydraulický systém • Centrálne zamykanie • Chladnička • Maják • Palubný počítač • Tempomat • Vyhrievané elektrické zrkadlá Pgedpfx Agjxq Hacebei • Elektrické spätné zrkadlá • Odpružené sedadlo • Vyhrievané sedadlo • Strešné okno • Webasto • Hydraulický retardér • Výkon: 500 k DIN • VIN: YV2RT40A4JB86 • Výkon: 368 kW • Daňový výkon: 34 k • Objem motora: 12 777 cm³ • Hlučnosť na voľnobehu: 83 dB

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Pjdpfx Aevtc Aiegbjgi - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Pedeizu Ntjpfx Agbegi Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 417 260 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 07/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 420 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2024, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden, Lg. Haus Pgjdpfx Agevhl Hysbji Equipment: 1x comfort seat, 1x sleeper berth, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, auxiliary heating, 8-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, work lights, storage box, leaf/air suspension, trailer coupling with air and electrical connections, aluminum fuel tank, low-noise G1, lashing eyes, underride protection, side aluminum safety guards, pendulum flaps, roof hatch, rear-mounted crane, emergency stop, grab control, foldable, elevated seat, 4-point hydraulic support, drawers, green environmental sticker. Wheelbase: 4800 mm Body: Lotz flatbed body (aluminum checker plate floor) with aluminum side walls & rear crane. Palfinger PK 24502 F rear crane with 4-point support and elevated seat. 8t front axle, rear axle H6 13t crown wheel 440, 7.5t liftable trailing axle, disc brakes on front and rear axles, Telligent brake system with ABS and ASR, additional stabilizer on rear/trailing axle, starting aid, PSM, pre-equipment for toll collection, long-distance cockpit, pollen filter, additional warm air heater 2000W, on-board diagnosis 2, transmission oil cooler, lower berth, PTO MB 124-10c MPA N-/M-speed. Loading height approx. 1300mm! Load chart: 4.6m-4520kg, 6m-3210kg, 7.9m-2110kg, 10.1m-1560kg, 12.2m-1170kg, 14.4m-940kg, 16.7m-780kg, 18.9m-680kg. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and error excepted!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 550 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Manufacturer: Goldhofer Model: STZ-VL3-39/80 Year of manufacture: 2007 Unladen weight: 14,450 kg Psdpfx Agoucmz Asbjgi Payload: 39,550 kg Axles: 3 x BPW (force-steered, air-suspended) Tyres: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Length: 16,000 mm Width: 2,750 mm ? 3,250 mm Gooseneck: Internal: 2,600 mm x 2,500 mm plus storage compartment Lashing points: 4 Low bed: 7,500 mm x 2,750 mm Lashing points: 6 Platform: 4,100 mm x 2,750 mm Lashing points: 4 Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 070 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 260 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Mercedes 2545 L 6x2 flatbed truck with Hiab crane | Automatic transmission, Retarder | 4 hydraulic extensions | EURO 5 | Trailer coupling | Auxiliary heater, air conditioning, refrigerator | Cruise control, electric windows, electric mirrors | Steering axle + lift axle | Tyres: 385/55/R22.5 | Wheelbase | Internal loading dimensions: L: 6.75 m, W: 2.48 m, side wall height: 0.95 m | Overall length (dimension A): 10.48 m | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Pgjdpfswyuiajx Agbsi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE FLATBED SEMI-TRAILER RH100 - EXTENDABLE - For construction material and construction equipment transport, NEW VEHICLE Gross vehicle weight (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Kingpin load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Flatbed length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Flatbed width approx. 2,540 mm Loading height front approx. 1,060 mm at coupling height approx. 980 mm, rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in increments of 500 mm Reinforced version for building material transports, 20 t/5m at crane center, construction equipment transport up to 20 t (in retracted position) Reinforced external U-profile frame 6 mm Conical cross beams 4 mm Frame tapering at rear, approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control lamp = indicator light for pneumatic frame locking at the front left of the coupling Energy guide chain in the central frame Pgedpfx Agowfu N Rsbji Frame locking with integrated greasing strip 4 pairs of extendable 8 t lashing rings, 9 pairs of 10 t lashing rings on the outer frame profile at the rear, extendable and foldable outward both sides for oversize cargo lashing 10 pairs of lashing studs with welded round steel on the lower outer frame 6 pairs of insert sockets with reinforcement bracket for shaped tube stanchions 80x50x5 mm (longitudinal, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 insert socket cross supports for shaped tube stanchions 80x80 mm, positioned at center cross beams Insert socket cross supports as holders for shaped tube stanchions 6 pairs of recessed container locks for: - 2 x 20 ft containers - 1 x 20 ft container centered - 2 x 20 ft containers - 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous mounting rail for drive-on ramps Mechanical 2 x 12 t landing gear, single-side operation + compensating mechanism 2 drop-down support legs at the rear SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes Ø370 mm (19.5'' disc), load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm SAF trailing axle with king pin/low-friction joint, approx. 10° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically switched in reverse, additional cab switch with release valve Special axle lift on 1st axle, automatically raises/lowers by load, with forced lowering, start assist button in cab / '3 x braking' Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J 6x steel rims 14.00 x 19.5 Braking system complying with EC directives 71/320 ECE R13 2-circuit air brake system, EBS module 2S2M, one axle sensored RSS/RSP - Stability program Spring-loaded parking brake Steel air reservoir Air suspension with lifting and lowering, total stroke approx. 200 mm Automatic driving level 15 km/h Quick release valves SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, 'BASIC' package Axle load display via EBS CANbus signal Tire pressure monitoring according to ECE directive 141 35 mm timber floor, longitudinal over wheels, steel checker plate covering Timber floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + center posts integrated in front wall 2 lashing eyes on top of corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, front side (free side loading length) 24-volt lighting system in accordance with EC directives 76/756/EEC 2 full-LED multi-chamber tail lights "Aspöck" with int

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 28 700 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5, farba: žltá, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ťažký ťahač Farba: žltá 591 100 km STK platná do: 09/2026 Nafta Nádrž na AdBlue Prvá registrácia: 09/2017 Objem motora: 15 569 ccm Výkon: 460 kW ABS Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Hydraulika (prídavný pohon) Kipp hydraulika Asistent jazdného pruhu EBS ESP Nízka hlučnosť Navigačný systém Nezávislé kúrenie Nezávislá klimatizácia Tempomat Kontrola trakcie Prídavné reflektory Euro 6 C 3 nápravy Rázvor: 3 400 mm Veľkosť pneumatík: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Užitočné zaťaženie: 15 425 kg Pohotovostná hmotnosť: 10 575 kg Retarder Plnoautomatická prevodovka Listovo-vzduchové pruženie Turbo-retardérová spojka Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 70 000 kg pri 12 % / 100 000 kg pri 8 % Prídavný pohon na strane motora Slnečná clona Výstražné majáky Vzduchové trúby Vzduchom odpružená kabína Pedsx Nqibopfx Agbogi 1 lôžko VIN-číslo: 10167342 Technické údaje bez záruky na ich presnosť.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, prvá registrácia: 07/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Psdoww D Igspfx Agbjgi Base color: red Equipment extras: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-loader, 3 axles with forced steering, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Subject to errors and prior sale.