Náves s pohyblivou podlahou

Schwarzmüller Vollalu, 90m³, 7620 Kg, Lift CF 8mm, TÜV 01/2027

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 400 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, retardér, spojler, tempomat, = Other Options and Equipment = Fpsdpfx Ajuu Haqjmfen - Leaf suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power Take-Off (PTO) = Notes = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Model: R 730 8x4 Chassis number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 Front axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24 volt electrical system Warning beacons on roof Alcoa rims Tool box PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Cabin Multi-functional steering wheel Cruise control Sun visor 2 x Beds Fridge Comfort seats Storage compartments Radio CD player / AUX / USB Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 26,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Aluminium rims; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: leaf suspension Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Aluminium rims; Lift axle; Max. axle load: 8,400 kg; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Twin tyres; Aluminium rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Twin tyres; Aluminium rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Functional Body brand: Scania Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Damages: None Financial Information Price: On request

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, Výbava: ABS,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, prevádzková hmotnosť: 39 000 kg, Výbava: ABS, Nový Legras FMA 92 m3 náves s pohyblivou podlahou Fsdpfjuc Sw Nsx Amfepn Rám so samonosnou nadstavbou alebo celistvý rám od čela po dvere Nápravy SAF Intradisc+ CD, hliníkové disky, prémiové pneumatiky 1. náprava zdvíhacia, 3. riadená Podlaha LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT, hydraulická jednotka Cargo Floor, diaľkové ovládanie Steny 3/2 mm, zadné dvere so štyrmi uzávermi Zakrytie manuálnou plachtou, lávka s dvojitým rebríkom Osvetlenie Full LED Shapeline, 4x pracovné svetlá Náradie, nádrž na vodu, EBS počítač a štandardná výbava K dispozícii rôzne modely

Stav: použitý, najazdené kilometre: 421 865 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 350 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Chladnička - Výklopná náprava - Vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Redukcia v náboji - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Reflektory - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé vykurovanie - Toolbox = Poznámky = Scania R520 V8 8x2/6 – výklopná náprava na prednej náprave. Vzduchové odpruženie po celom obvode. Spomaľovač. Ložná plocha: 645 cm x 254 cm. Výška ložnej plochy: 106 cm. Hydraulicky vysúvateľná. HMF 7020 OK6 4 x hydraulicky vysúvateľné stabilizačné nohy. 6 x hydraulicky vysúvateľné ramená. Diaľkové ovládanie Scanreco. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. V kombinácii s: Jumbo TV300LUE. Dátum prvého uvedenia do prevádzky: 15. 07. 2020. Technická kontrola: 20. 08. 2027. 1 x výklopná náprava. Stredná a zadná náprava vysúvateľná pomocou 24 V elektrohydraulického čerpadla. 220 cm vysúvateľné v rázvore kolies. Zámky pre prepravu kontajnerov (twist-locks). Očká na upevnenie nákladu. Oceľová skrinka. Rozšírenia blatníkov. Ložná plocha: 648 cm x 255 cm. Výška ložnej plochy: 88 cm. Celková hmotnosť: 30 000 kg. Nosnosť: 23 120 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduchové Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; riadená; hĺbka dezénu na ľavej strane: 60 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 60 % Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; riadená; hĺbka dezénu na ľavej strane: 70 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 70 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 295/60R22.5; dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu na vnútornej strane ľavej pneumatiky: 70 %; hĺbka dezénu na vonkajšej strane ľavej pneumatiky: 70 %; hĺbka dezénu na vnútornej strane pravej pneumatiky: 70 %; hĺbka dezénu na vonkajšej strane pravej pneumatiky: 70 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 355/55R22.5; riadená; hĺbka dezénu na ľavej strane: 60 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 60 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 23 685 kg Úžitková hmotnosť: 15 315 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF Údržba Technická kontrola: platná do 09/2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Fsdpfx Amsz E Sdgsfjpn Identifikácia Typové označenie: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevznikajú žiadne nároky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation Fsdpfxjyhkqno Amfopn * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, zdvíhacia náprava Fpedsrdtihepfx Amfen

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Podvozok vyrobený v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstuhami v spodnej časti pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť? Agregátová konštrukcia z hliníka, výška rámu 140 mm (max. 39 ton), nápravy a zavesenie „kotúčová brzda 22,5“, agregáty náprav Jost 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DC, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA) na zobrazenie v systéme riadenia vozidla (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 1. a 3. náprava samostatne zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 3. náprava dodatočne s Optiturn, pneumatické odpruženie ECAS. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, výber výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa v saténovom prevedení, 11,75 x 22.5 ET 120 (s oceľovým prírubou + cca 120 kg). Podpery sedla hliníkové podpery, výrobca Alu-Leg, 2 x 10 ton nosnosť, pre pneumatické odpruženie používame otočné podložky. Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový brzdový systém, EBS E – systém Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde v zákrutách), brzdový systém s pružinovou akumuláciou energie, ktorý pôsobí na dve nápravy a ovláda sa zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob, modulátor Premium. Elektrický systém podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadného panela, 24V systém s 1 x 15 pólovou a 2 x 7 pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED prevedení, 2 pracovné reflektory vzadu, 2 LED pracovné reflektory po stranách v rovine podper sedla, 1 LED pracovný reflektor vnútri vpredu vľavo, ovládateľný z vonkajšej strany. Nadstavba/korba „Vnútorná časť nadstavby úplne zváraná“ Fjdpfx Ajgcw Riomfepn Zaťaženie čelného panelu 17 250 dkn, zaťaženie zadného a bočných panelov 10 250/13 400 dkn, hliníková korba, bočné panely 30 mm hrubé hliníkové profilové dosky (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profilové dosky vnútri úplne zvárané! ! Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 7 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), hliníkový čelný panel so 600 mm profilovou doskou 2-3 mm hrubou v rovnom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení. Hladká zadná stena v rovnom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 4 otočnými západkami, pripevnenými v zvaranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových ložiskách a ložiskách z nehrdzavejúcej ocele, bočná pohyblivá hliníková stena pripevnená k vystuženej hornej časti hliníkovej nadstavby s „plachtou z Kevlaru“ pre úplné vyprázdnenie, bočné tesnenie kefami a dodatočná plachta z Kevlaru po stranách. Integrovaný výsypný trychtier so sklopnou krycou platňou v spodnej časti, ovládateľný z vonkajšej strany vľavo vzadu, okienko vzadu vľavo, 1 skúšobný posúvač v zadných dverách, teda 2 kusy, servisné dvere vľavo v čelnom paneli. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24 doskový systém – hladké prevedenie! Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, uloženými na cca 880 PE-HD klzákoch, hrúbka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevnenie na čelný panel, samostatná možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s upevnením, veľkosť potrubia NW 21, upevnenie s ešte stanovenou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190 – max. 240 bar, hliníkové koncové kusy zvárané v po

Stav: použitý, najazdené kilometre: 387 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, KOMPLETNÁ SÚPRAVA!! VOLVO FH 500 Globetrotter Klimatizácia pre parkovanie 1 posteľ Vstavané skrinky Bočná kamera Kompletné spojlery Chladiaca skrinka Navigácia Nemecké vozidlo Všetky prehliadky vykonávané v servise Volvo / zmluva o údržbe Široké pneumatiky Systém udržiavania vzdialenosti Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu Stav pneumatík približne 70 % Prídavné svetlomety s chrómovaným nosičom na streche Fodpoz Nt E Ujfx Amfopn Kožený volant Nezávislé vykurovanie Originálna farba ===== NÁVES KNAPEN 93 m3 Zdvíhacia náprava Bočná plachta Rok výroby 12/2018 Úložný box a ďalšie...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 159 695 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (číslo vozidla 12526) Kabína a komfort* Kabína GX: Široká, dlhá, extra vysoká (maximálny vnútorný priestor) * Komfortný balík Plus pre TGX * Komfortné sedadlo vodiča, s pneumatickým odpružením, s opierkou pre krčnú chrbticu a nastavením pre plecia * Klimatizácia sedadla vodiča, opierky rúk, výškovo nastaviteľný bezpečnostný pás * Sedadlo spolujazdca, bez odpruženia, pozdĺžne a naklápateľné * Dve lôžka (hore s lamelovým roštom, dole komfortné lôžko s lamelovým roštom a nastavením opierky hlavy) * Mnoho úložných priestorov, priehradiek, chladnička, odkladací stolík, odpadkový kôš * Klimatizácia Climatronic * Dodatočné vykurovanie vody, 4 kW * Balík vnútorného osvetlenia Plus, LED čítacie lampy, orientačné svetlo * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním ---- Elektronika a infotainment* Kombinovaný prístroj Professional 12,3 palca * MAN Multimediálny systém Professional, navigácia 12,3 palca, navigačná mapa Európy, informácie o dopravnej situácii online * MAN Audiosystém Advanced so subwooferom * Integrácia smartfónu, komunikačný modul, integrácia aplikácií MAN * Digitálny tachograf s diaľkovou komunikáciou, diaľkové sťahovanie údajov ---- Bezpečnosť a asistenčné systémy* Bezpečnostný balík Svetlo a výhľad Plus * Bezpečnostný balík * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Systém kontroly trakcie (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go (tempomat s udržiavaním vzdialenosti) * Systém núdzového brzdenia EBA (nie je možné vypnúť) * Varovanie pred vybočením z jazdného pruhu (LDW) * Asistent zmeny jazdného pruhu (LCS) a asistent pri odbočovaní * Systém sledovania pozornosti vodiča (MAN AttentionGuard) ---- Brzdový systém:* Elektronický brzdový systém (EBS), ABS s logikou pre jazdu v teréne * Systém núdzového brzdenia * Výkonná motorová brzda MAN EVBec * Spomaľovač Eco Cool * Kotúčové brzdy vpredu, bubnové brzdy vzadu * Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom * Zariadenie na zabránenie pohybu vozidla MAN EasyStart ---- Svetlá a výhľad* LED predné svetlomety, LED denné svetlá, LED hmlové svetlá, LED odbočovacie svetlá * LED zadné svetlá, bočné obrysové svetlá, obrysové svetlá * Asistent diaľkových svetiel, automatické zapínanie svetiel, systém čistenia svetlometov * Pracovné svetlá na streche kabíny, výstražné svetlá * Vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, zrkadlo pre jazdu po obrubníku, predné zrkadlo ---- Pohon a podvozok* Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 k), 3 000 Nm, Euro 6d * Prevody: MAN TipMatic 12.30 OD so spomaľovačom, rôzne režimy jazdy (Performance, Efficiency, Offroad, Ťažký náklad, Manévrovací režim) * Nápravy: 6x4, predná náprava 9 200 kg, zadné nápravy po 13 000 kg, dvojité pneumatiky vzadu * Zavesenie: Listové/pneumatické zavesenie, parabolické pružiny vpredu, pomocné pneumatické pružiny vzadu ---- Nadstavby* Sedlové spojenie SAF Holland SK-S 36.20 2 palce, automatické mazanie * Hydraulický systém pre sklopný príves (MEILLER, systém s 2 vedeniami) * Hydraulická nádrž 153 l (vľavo, hliník) ---- Rozmery pneumatík prednej nápravy: 385/65R22,5 * Rozmery pneumatík zadnej nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 390 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Technická celková hmotnosť: 000 kg * Vlastná hmotnosť: 10431 kg * Max. prípustná hmotnosť prívesu: 20 000 kg * Celková dĺžka: 7192 mm Fpjdpfxsz Igfds Amfon * Rázvor: 3300 mm * Termín splatnosti: / ---- Faymonville F-S43-2ACB 3-nápravový nízkopodlažný príves s hydraulickým riadením, rozšírením ložnej plochy a diaľkovým ovládaním (číslo vozidla: 12527) * Labutia krčná časť s

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller flatbed trailer with Kennis type 16,000 roll-on crane and hydraulic outriggers ---- * Manufacturer: Schwarzmüller * Model: Flatbed trailer plus Kennis type 16,000 roll-on crane with hydraulic outriggers * First registration: 02/2009 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Unladen weight (according to registration documents): 7,950 kg * Payload: 31,050 kg * Axles: 3 x Mercedes, with first axle as lift axle / third axle forced steering * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R 22.5, approx. 50% remaining * Flatbed internal dimensions: approx. 13.50 m long x 2.48 m wide x 1.00 m high * Colour: Chassis black, sideboards yellow * EBS (Electronic Braking System) * Kennis roll-on crane type R-16/7.10, year 2009, with hydraulic outriggers * 3 hydraulic extensions * Maximum outreach at 7.10 m = 2,100 kg * Short boom at 3.50 m = 4,500 kg * 5th and 6th hydraulic circuits * Raised operator seat with joystick control * Hatz diesel engine with Silent Pack * Container locks for 20-foot or 40-foot containers * 5-segment aluminium sideboards Fjdpfx Amegt Si Tjfopn * Rear wing door * Access ladder, rear left * Removable stanchions * Lashing rails left and right for load securing * Floor: wood/steel * 2 toolboxes on the left * 1 toolbox on the right * Single wheel fenders * Full-load crane supports * Reversing lights * Spare wheel carrier * Pallet forks available at additional cost