Vyklápacia dodávka

Iveco 70C17 Kommunal + Schneepflug / Swiss-Vehicle

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 355 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 650 kg, veľkosť pneumatiky: 225 / 75 R 16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 400 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 23 000 mm, celková výška: 23 000 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 225 / 75 R 16, prevádzková hmotnosť: 7 000 kg, Výbava: klimatizácia,

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Colour: Blue Payload capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Payload King pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Axles Axle brand: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2-6 with hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High-low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14,600 mm Nodpfx Aex R Undob Necp Extensions: +7,200 mm Maximum extended length: 21,800 mm Loading floor width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm - 925 mm King pin height: +/- 1,350 mm Additional Information • PTO operated on truck • Lashing rings • Stake pockets • Partially wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lighting • King pin 3.5" • Central lubrication • Oversize load marker boards • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2008 Axle configuration Tyre size: 245 / 70 R17.5 Axle brand: BPW Eco Suspension: air suspension Rear axle 1: twin wheels; lift axle; max. axle load: 11,200 kg Rear axle 2: twin wheels; lift axle; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 3: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 4: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 5: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Rear axle 6: twin wheels; max. axle load: 11,200 kg; steered Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg GVW: 93,200 kg Functionality Body brand: WABCO Loading floor height: 88 cm Extendable body: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for further information.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá Užitočná nosnosť: 110 550 kg Predlžovateľný Hlavné vlastnosti Ncedpfx Abjxx Sv Es Njp Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Nízkopodlažný náves Výrobné číslo podvozka: WG0THPX57B0030736 VIN točnice: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie točnice: 27 000 kg Zaťaženie nápravy: 14 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 139 000 kg Prevádzková hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdialenosť náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Rádiové diaľkové ovládanie Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Vybratie na rameno rýpadla: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO z vozidla Točnica 3,5” Centrálny mazací systém Ovládanie diaľkovým ovládačom Odnímateľná točnica Rýchlospojky hydrauliky Výstražné tabule pre nadrozmerné náklady Pracovné svetlá Oranžové výstražné svetlo Rampa pre nakladanie zozadu Prídavné predlžovacie stoly ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredová náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Stredová náprava 2: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Stredová náprava 3: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins Njdpfx Aewuixfjb Njcp - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg