Roll-off kontajner / Nízkozdvižný príves / Ihneď k dispozícii

Hitta HAPSP65 Abrollplattform

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Rodpfxoxarl Nj Aa Ior Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) Rsdpfx Asv Sw E Aja Ier * Bevel front and rear a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 307 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2022, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Steering configuration: RIGHT-HAND DRIVE, Operating hours: 2033. Features: ASR (Anti-Slip Regulation), BrakeMatic, single-tone horn, ESS (Emergency Stop Signal), EBA2 (Advanced Emergency Braking System), Bluetooth hands-free system, RIO Box, MAN Tronic, MAN Media Truck radio with 7-inch color display and navigation, LGS IV (Lane Guard System IV). Dual engine version with JCB auxiliary engine 129 kW Stage 3b. Front disc brush with side shift, dual-sided debris collection, HD washing system 200 bar, hydraulic suction hose boom at rear, gross volume 9 m³, water system approx. 4320 liters, weed brush preparation, container with 9 m³ volume, auxiliary engine JCB 129kW/Stage 3b, fixed feeder brush 5 x 1300mm, total water volume 4320 liters, fuel tank 350-400 liters, double-sided coated suction nozzles, 15m hose reel, 200 Bar 106l/min, rear area monitoring, rear suction hose. Rodst Hcfgspfx Aa Ijr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivo-čierny, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 200 kg, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 180 mm, Vážené dámy a páni, ponúkame na predaj úplne nové vyklápacie rámy z vlastnej výroby. Rámy disponujú nasledovnými technickými parametrami: - Výroba podľa DIN 30722-1 - Uchytenie s priemerom 50 mm - Výška háku 1570 mm - Využiteľná dĺžka nadstavby cca 6 050 mm - Plechy a profily priebežne zvárané - Vonkajšie valce maznateľné a vymeniteľné - Celková hmotnosť 15 000 kg - Pohotovostná hmotnosť cca 800 kg - Užitočné zaťaženie cca 14 200 kg Rodpoylan Refx Aa Ier - Lakovanie v RAL 7016 - 4x twistlock uzávery na prepravu 20" námorných kontajnerov - Vrátane typového štítku a revízie kontajnera podľa DGUV pravidla 114-010 (bývalé BGR 186) - Predajná cena: 2 700,00 € bez DPH - Rôzne jednotky ihneď k dispozícii - Na požiadanie dostupné aj s 20" námorným kontajnerom - Dostupné aj v iných prevedeniach Celonárodná doprava možná za príplatok! V prípade záujmu o iné výrobky vyklápacích kontajnerov nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 360 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 10/2022, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Right-hand drive arrangement, operating hours: ASR, BrakeMatic, single-tone horn, ESS, EBA2, BT hands-free system, RIO Box, MAN Tronic, MAN Media Truck radio with 7-inch colour display and navigation, LGS IV, dual-engine configuration with body-mounted engine JCB 129 kW Stage 3b, hydraulically side-shifting front disc broom, dual-sided debris pick-up, high-pressure washing system 280 bar, hydraulic suction hose boom at the rear, gross capacity 9 m³, water system approx. 4,320 litres, weed brush preparation, hopper 9 m³ volume, auxiliary engine JCB 129kW/Stage 3b, fixed feeder broom 5 x 1300mm, total water volume 4,320 litres, fuel tank 350–400 litres, double-sided coated suction nozzles, 15m hose reel, rear view monitoring, rear suction hose. Rodpfx Aet Hcftja Ier

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2001, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2001, Miesto vozidla: Bovenden, Rjdpfx Aaextf Drs Ior Nadstavba: Atlas City výmenný systém typ 51/02466 s lomeným hákom pre kontajnery do 4,2 m. Zariadenie bolo namontované na D.-Benz LK 817 4x2 s rázvorom 3 700 mm. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, možnosť zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 748 724 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 09/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Identifikačné číslo vozidla: WMAH18ZZ85W055853 Rodoxchg Iopfx Aa Isr Cena podľa diferencovanej dane podľa § 25a Manuálna prevodovka – radenie so synchrónom, 3 + 7 stupňov drhne Vlastná hmotnosť: 11 500 kg Nemecká technická kontrola (HU) platná do 02/2026 – bezpečnostná kontrola (SP) nutná Stredná kabína vodiča ZF-INTARDER, digitálny tachograf Klimatizácia, nezávislé kúrenie, jedno lôžko, rádio s USB/Bluetooth, príprava na mýto, tempomat, vyhrievané sedadlo, chladnička, listové odpruženie vpredu / vzduchové odpruženie vzadu Kontajnerový nosič PALFINGER PALIFT – dĺžka 5 300 mm Náprava 3 = zdvíhacia náprava + riadená náprava Ťažné zariadenie – 40 mm Maják Nádrž: 400 l Rázvor: 4 200 – 1 350 mm Obutie: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 2. náprava 315/80 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly TÜV. Ak máte záujem o novú kontrolu TÜV, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: sivý, celková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 680 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 320 kg, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, prvá registrácia: 12/2025, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvere Nadstavba: abrollkontajner s dvojkrídlovými dverami cca 5 m³, ARCHÍVNE OBRÁZKY abrollkontajnera cca 5 cbm otvoreného - DIN 30722-1 Objem: cca 5 cbm, Svetlé vnútorné rozmery DxŠxV: 4500x2300x500 mm Kvalita materiálu: S235 Podlahový plech / steny: 5/3 mm Redpox E Tg Uofx Aa Ijr Vzdialenosť priečok: 750 mm, spoj podlaha/bok/priečka v 45/45° Zadná varianta: dvojkrídlové dvere s hákovým uzáverom S Typ: ABS-50/4,5/75 Háčik voľne uložený Vrátane varovného označenia, UVV nálepky (DGUV), kontrolného zoznamu (bezpečnostné pokyny) Všetky kontajnery sú zvárané, odmastené, tryskané, vo vnútri a zvonku základované alkydovou základnou farbou 60 μm a zvonku natreté alkydovým lakom 40 μm v farbe RAL 7016 ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!